KOKPİTTE İKİ YABANCI PİLOT

21 Eylül 2012 Cuma, 10:41:16 / Toplam : 57 yorum

    Çok beğenilenler

  • haso 27 Eylül 2012, Perşembe 10:36:21 ONUR AIR KALITESİ MALUM....zaten satılık bır sırket.......ama turkıyede kuralmı var.....sıvıl havacılık yabancı pilotları alır.....çalışma bakanı turk pılotlarını issiz bırakır....kardesim turkıye yabancı pilot cenneti oldu....700 yabancı pilota karşılık iş bekleyen 300 lısanslı pilot iş icin beklesin...ama sıvıl havacılık hepsınden lısans ıcın para aldı.....BEKLEYİN BAKALIM.......... 0
  • onurlu air 21 Eylül 2012, Cuma 10:52:02 onurlu airde kokpitte tek türk pilot görmek yada anonsda birinin ismini bile duymak mucize diyebilirim. 0

    • Tüm yorumlar

  • Hainlikle ne alakası var diyen Onurair yöneticisine. 06 Ekim 2012, Cumartesi 06:21:16 Başınızda adam gibi bir Türk sivil havacılığı yok tabi, İstediğin atı oynatıyorsun. Sen Onurdaki yöneticiliğinden vazgeç de bi yunanistanda iş ara bakalım sana iş verecekler mi? Benim genç arkadaşımı yetiştirme. Parasını ödeyen yabancı FO ları yetiştir. Benim genç arkadaşımı kaptan yapma, yunanlı kaptan çalıştır. Türk olupta adam olanın Onuraire gelmemsi gerekir. Genç arkadaşlar sakın onura gelmeyin. Pegasusa Ali beye gidin aslan gibi adam. İllaki Türk pilot Türk kaptan diyor. Burası özel şirket, Pilotlar eleman kapıda işsiz mişsiz bekler demiyor. Uçağın çöp tenekesiyle aynı seviyede olmayın. Vallahi o çöp tenekesinin sigortası var. Ama sizin olmayaca. Kendinizi yakarsınız Benden söylemesi. Uçuş işletme yöneticileri ise, kendi keyifleri ile ilgilidir. siz onlar için çöp tenekesinden sonra gelirsiniz Kendinizi rezil etmeyin onuraire sakın gelmeyin. Bir abiniz 0
  • miyo 05 Ekim 2012, Cuma 00:58:10 acaba neden işsizsiniz ??.. bu ne kıskançlık böyle .havacılık dili türkçe miy dii acaba??lisansmışş hangi lisanstan bahsediyorsunuz siz ???bilmem ne kadar türk pilot işsiz miş.. neden acaba ?? 0
  • Hainlikle ne alakası var 24 Eylül 2012, Pazartesi 11:49:17 Ne hainliği kardeşim. Burası askeriye değil, sivil bir kuruluş. Burda şirketlerin şartları neyse ona göre uygun elemanlar alınır. Nihayet pilotlarda eleman sıfatıyla değerlendirildikleri için uygun görülmedikleri için dışarda kapıda işsiz mişsiz beklerler. Bu iş bu kadar basit. 0
  • Viziter 24 Eylül 2012, Pazartesi 02:21:16 Uygulama Kokpitte TC tescilli bir uçakta validasyonla yabancı kaptan veya ikinci pilot uçuyorsa biri muhakkak Türk PİLOT olmalıdır ?Hem CRM anlaşma açısından hemde olası bir emergecy de (Familizer )yani Türk hava sahasına ve meydanlarına aşina olmalıdır ? Ancak hernasılsa (yada kim izin verdiyse ) İki pilotta yabancı olursa yinede kokpitte üçünçü bir Türk pilot (obzerver ) gözlemci veya (speaker ) tesizle haberleşecek biri olması gerekir aksi takdirde uçuş emniyeti ve yolcu güveliği riske atılmış olur ?Havacılık kazalarından ders almayanlara duyrulur ... 0
  • AYIP ARTIK ! 23 Eylül 2012, Pazar 21:50:48 EĞER HAVACILIKTA İKİ YABANCI PİLOT UÇAMAZ DİYE BİR KURAL YOKSA; ŞİRKETLERİN UÇUŞ EMNİYETİNİN SELAMETİNİ KORUMAK ADINA; AKLI SELİM OLUP; İKİ YABANCI PİLOTU UÇURMAMALARI GEREKİR.AKLIN YOLU BİRDİR! 0
  • yorum 22 Eylül 2012, Cumartesi 17:53:29 Arkadaşlar vatan hainlerini dışarda aramayın onlar içimizdedir... ama bizler koyun olduktan sonra herşey olur ben diyorumki gelin imzalı olarak toplanalım ve sayın başbakanımıza bir mektup gönderelim bu vatan hainlerinide içeri tıksınlar ne dersiniz..sayın editör argo kelime yok kötü söz yok lütfen yayınlayınız bu yazdığımı çünkü önemli... 0
  • BİRADERLER 22 Eylül 2012, Cumartesi 17:13:01 "Türkiye'de artık dünya çapında işsiz kalmış bir birader , işsiz kalmış Türk vatandaşından daha kıymetlidir ve bunu değiştirebilecek bir güçte artık karşımızda yoktur" http://www.akpgercegi.com/masonlar-akpnin-desteklenmesi-uluslararasi-bir-emir-destekleyecegiz/ 0
  • İsim / Rumuz 22 Eylül 2012, Cumartesi 11:58:27 Onlarca işsiz arkadaşımız dışarıda iş ararken yabancı istihdam etmek hainlikten başka şey değildir. Nasıl olurda bu şirketleri yönetenlerin gözleri bu kadar kara olur anlamak mümkün değil. 0
  • Yabancıların Çalışma Kanunu 22 Eylül 2012, Cumartesi 11:18:51 Sorun şurada yabancıların edinemeyeceği meslekler yasa ile zaptırapt altına alınmıştır,3213 sayılı kanunu;maden hakkı.5680periyodik yayınlarda mes’ul müdürlük,1219Tababet ve Şuabatı Sanatları İcrası;doktorluk, hemşirelik, dişçilik, ebelik, hastabakıcılık.2920 sayılı Türkiye sınırları içerisinde hava yolu ile yük ve yolcu taşıma.ile 11.06.1932 tarihli ve 2007 sayılı Türkiye’de Türk Vatandaşlarına Tahsis Edilen Sanat ve Hizmetler HakkındaKanun yürürlükten kaldırıldığından 2007 sayılı yasada yer alan mesleklerin yabancılar tarafından icra edilebilmesi mümkün hale gelmiştir.Ancak 2007 sayılı Kanunun dışında da yabancıların çalışma hayatına sınırlama getiren ve halen yürürlükte olan Kanunlar bulunmamaktadır. Nitekim4817 sayılı Kanunun 13 cü maddesi 2 nci fıkrasında bu konuya açıklık getirilerek “diğer kanunlarda yer alan,yabancıların çalışamayacağı iş ve mesleklere dair hükümler saklıdır"buna göreyasamız yabancı çalışan vatandaşlık hakkı olan birinin kontrolünde bahsigeçenmeslekleri yapar 0
  • niye yabancıları uçuruyorlar biliyormusunuz? 22 Eylül 2012, Cumartesi 08:21:43 Arkadaşlar onur gibi şirketler pilotları alsın yetiştirsin tam verimli dönemlerine geldiklerinde THY bu pilotları kaparcasına kendi bünyesine alsın. Siz olsanız ne yapardınız. Helal olsun Onur'lulara. Al abicim istetiğin kadar yabancı pilot al. Çünkü haklısın almakla. Yok efendim anonsu kabin memuru yapmış. Ne olmuş kaptanın sesine o kadar mı hayransınız? Hem 2 pilot yabancı olsa ne olur yaa. Adam işini biliyorsa ... Türk pilotu dahamı güvenli uçuyor yani? 0
  • FIKRET 22 Eylül 2012, Cumartesi 05:05:42 ONU BU OGLUM ONUR HER SEYI BEKLE 0
  • işsiz pilot 2 22 Eylül 2012, Cumartesi 01:55:16 onur air hakkında yabancı pilot alımıyla ilgili, şubat 2010 da airport haberde çıkan: yabancı pilot alımlarında skandal başlıklı yazısı, bu yabancıları birileri karakaşa göz almıyor ceplerini dolduranlar var bu habere göre işte linkini kopyalıyorum buraya:http://www.airporthaber.com/havacilik-haberleri/yabanci-pilot-alimlarinda-skandal-21018h.html bu işlere artık hem şirketler bazında hemde SHGM bazında savcılar el atmalı,kim kime ne veriyor ne alıyor ,bu yabancılar nasıl böyle bir sürü işsiz pilot varken uçuş izni çalışma izni alıyor kim bunlara bu izni alıyor kim veriyor .kanun belli eğer ülkede kaynak yoksa veya yeteri kadar yoksa yabancı getirirsin, ama kaynak var ve işsiz çok sen tut yabancı getir niye , işsiz pilotlara yok efendim işkurda kaydınız yok ,şirketler oyüzden yabancı pilot rahat işte çalıştırılıyor dendi,işsiz arkadaşlar herkes işkurada kayıt olduk, ama şirketler hala aynı tas devam ediyor , SHGM şirketlerin oyuncağı,Bilal Bey sen bu ülkenin shgm değilsen istifa et. 0
  • normal 22 Eylül 2012, Cumartesi 01:31:19 arkadaslar birakin bunu biz hollandada cok ucuyoruz 2 Türk pilodu olarak kimsede birsey demiyor havacilik normal yunan olur alman cin bunlar gayet normal seyler. 0
  • normal 22 Eylül 2012, Cumartesi 01:31:12 arkadaslar birakin bunu biz hollandada cok ucuyoruz 2 Türk pilodu olarak kimsede birsey demiyor havacilik normal yunan olur alman cin bunlar gayet normal seyler. 0
  • SİZ ? 22 Eylül 2012, Cumartesi 01:04:21 Siz Kaptanı uçağın şöförü zannediyorsunuz galiba. Kaptan için birçok sivil havacılık dokümanında "Aircraft Commander" olarak ifade edilir. Uçak Komutanı sıfatı, özellikle Kaptanın yönetim ve karar alma erklerini kullandığı durumda kullanılır. Yabancı kaptan Level 4 ise, %70'e denk gelir; Kabin Amiri de %70 civarında İngilizce biliyorsa; bunlar %49 oranında anlaşabilirler. Yani konunun yarısını anlamayacak, diğer kısmını da belki yanlış anlayacak. Birşey olmazsa, birşey olmaz; ama ya bir emercensi olursa, veya rahatsızlanan yolcu, yolcuların kavgası, mutfak yangını.... Birşey olursa; GERİLİRLER / GERERLER. Bu işin MİLLİYETÇİLİKLE alakası yok, UÇUŞ EMNİYETİ ile ilgisi var. Birçok havayolu uçtuğu ülkelerin dilinde konuşan kabin memurları kullanıyor, sırf emniyet, güvenlik ve müşteri memnuniyeti için. Bu yabancı pilotların Yabancı Dilleri müthiş, mesela harika Yunanca konuşuyorlar, ama İngilizceleri limitli. Anladın mı canım kardeşim. Birşey olursa GERERLER.... 0
  • işsiz pilot 22 Eylül 2012, Cumartesi 00:56:16 Yabancı düşmanı değilim, fakat ihtiyaç fazlası hele hele 2. Pilotta yabancı olunca bir dur demek lazım , memlekette bir sürü işsiz pilot varken çok ayıp, hatırlarsanız yıl 2009 veya 2010 du onurair e iş başvurusu yapan yabancı pilotlar , kendilerinin maaşlarından her ay 500 euro vermeleri karşılığında işe alınacaklarını belirten belge ile airporthaber'e başvurmuşlardı airport bunu haber olarak yayınlamıştı. Yerli işsizlere yok efendim işkurdz kaydınız yok şirketler oyüzden yabancı alabliyor dendi herkes kayıt oldu yine yabancı almaya devam ediyorlar,yabancıların çalıştırılmasıyla ilgili kanun belli yerli kaynak yetmezse veya yoksa çalıştırabilirsn. Bu işe artık bir yürekli savcı el atsa hem şirketler bazında hemde shgm bazında , kim kime ne verigor ne alıyor bu yabancılara nasıl kim çarçabuk çalışma inialıyor kim bu izni böyle koly veriyor savcılar araştırsı n artık. 0
  • sun express yazan arkadaşa 22 Eylül 2012, Cumartesi 00:12:57 Ya ispatlarsam? Demişsin ya yalan söylemeyelim lütfen! 0
  • saldırmayın hemen 21 Eylül 2012, Cuma 23:25:00 bir uçuşta pilotun kiminle nasıl muhatap olacağı bellidir. en kritik iletişimler ise atc, dispatch ve kabin amiridir. bunlar ingilizce ve prosedürleri biliyorlarsa mesele yok demektir. 0
  • acro 21 Eylül 2012, Cuma 22:41:23 JAR ATP veya EASA ATPL, Englizce dil yeterli, type rating, ucak tipi egitim EASA TRTO, OPS kontrol Turk sirketi yapiyor, guvelnik standard eine, calisma izin, oturma izin.......... problem nerde? Avrupa genel boyle uciyorlar, Emirates, Etihad, Gulf, Saudia......boyle uciyorlar, cockpite her sey cok kontrol altinda....iyi ucuslar, turkce kaptan annons icin gecmis olsun, baska gercekten problem yok. 0
  • Gereken 21 Eylül 2012, Cuma 21:50:20 Uyarıyı sözlü değil, yazılı yapmaktır. "Ben söylemiştim" diye birşey devlette de olmaz, havacılıkta hiç olmaz. Bakkal dükkanı işletir gibi bir "kural koyma" olmaz. O uçakta da enaz bir Türk Pilot olmalıdır. CRM, Flight Safety, Passanger Confort,..... vb. Bazı şeyler yazılmasa da uygulanır. kıdemli Kaptanla Çömez F/O'nun planlanması gibi. İki yabancı ile uçulmasını doğru bulmuyorum, yabancı istihdam edilmesini hiç doğru bulmadığım gibi... 0
  • rumuzsuz 21 Eylül 2012, Cuma 21:37:01 Sky'da da iki yabancı pilot gayet uçuyor ne olmuş yani ha iç hat ha dış hat. Ben de bu milliyetçiliğe sinir oluyorum adamın lisansı var mı var,pilot mu pilot, tecrübeli mi evet, eee sorun ne? umarım bütün Türk şirketleri yabancı pilotlara muhtaç olmaya devam eder. Siz bir ülkeye gitseniz çalışmaya sizi dışlasalar Türk olduğunuz için çok mu hoşunuza gider? Türk ya da yabancı, önemli olan işini iyi yapsın. Kimse kimseden üstün değil. İnsan olmak, yaptığın işin eğitimini almış olmak, işini doğru yapmak önemli. En azından bizim kaptanlar gibi küçük dağları ben yarattım havasında değiller. Böyle düşünen Türk pilotlar da bir gün yabancı ülkelere gitmek zorunda kalabilirler, gün olur devran döner! 0
  • Onur 21 Eylül 2012, Cuma 21:31:25 Onur air de kim? Turkiyenin en kotu havyollari...unutunuz galiba bir kac yil once avrupa ucus yasagi vardi...artik OHY nerelere ucuyor....avrupa ucus,ari azalti....gelelim asker sihinli kaptanlara....ne inglizce var nede CRM ( eski kaptanlara) Maintenance yani ucak bakimlari de cok zayif.....allaha emanet olun 0
  • Neden uçmasın 21 Eylül 2012, Cuma 18:07:04 Yurtdışından Türkiye deki meydanalara uçan tüm havayollarının pilotları yabancı olduğuna göre, uçar. İki yabancının İngiltereden Bodruma uçması ne kadar doğalsa Sabiha Gökçen den Bodrum a uçması o kadar doğaldır. Ama gelelim madalyonun öbür tarafına. Bize ekmek vermeyenlere ekmek verecek kadar düştüysek kimse bu ülkede milliyetçilikten bahsetmesin. Ülkede yeteri kadar ATPl lisanslı arkadaş var, askeriye den ayrılabilecek de bir dünya arkadaş var. Sen bunları işe alıp eğitmekten kaçarsan ve memleketi yabancılarla doldurursan sen de zaten ne milliyetçilik kalmıştır, ne Türklük ne de adalet duygusu... 0
  • (meslek magduru !)Pilot olmak istiyorum ama... 21 Eylül 2012, Cuma 18:03:33 iş imkanları çok kısıtlı ve bu tür haberlerde daha çok motivasyon kırıklıgı yaratıyor ne yapacagım neden son yıllarda pilot yetiştiren mektepler açılıyor da dışardan pilot alıyorlar isyannn ! 0
  • İsim / Rumuz 21 Eylül 2012, Cuma 17:51:21 YUNANLİ PİLOTLAR BİZZAT ACİKCA SOYLUYORLAR SİZ TURKLER OLİMPİC İN KAPİSİNDAN MURACAT İCİN DAHİ GİREMEZSİNİZ . BİZLERİ NASİL ALDİNİZ HEM OGRETMEN HEM KONTROL PİLOTU YAPİYORSUNUZ DİYE? DAHA NE DİYEYİM. 0
  • Geriye turkiye geriyee.. 21 Eylül 2012, Cuma 17:46:09 her konuda geride kalmisliga alistik zaten ancak sonra zamanlarda havacilik adina olan guzel seyler biraz olsun bu izleri silmeye baslamisti ki buyrun habere bakin.. 2 yabanci pilot ucamazmiss valla mi ? tartisilan olaya bakin PILOT diyoruz PILOT yabanci olmasi ne farkeder hatta cok sey farkeder EASAli yada JAA pilot demektir yabanci pilot. Hangi avrupa ulkesinde var boyle birsey ama bizim tartistigimiz olaya bak.. 0
  • ÇOK SAÇMA 21 Eylül 2012, Cuma 16:56:28 Bu kadar saçma bir haber duymadım. Dünyanın hemen her havayolunda yabancı pilot vardır ve bunların birlikte uçmasında da hiçbir sakınca yoktur. Pilotlardan biri o ülke vatandaşı olacaktır diye dünyanın herhangi bir sivil havacılığında böyle bir uygulama vardır diyen varsa çıksın ortaya. Bırakın bunları arkadaşlar hangi devirde ve hangi ülkede yaşıyorsunuz siz. 0
  • olmaz 21 Eylül 2012, Cuma 16:37:39 bu ülkenin insanlarına iş imkanı sağlamadan hatta bazı sirketlerin yabancı ucus okullaıyla bile iş birliği var ve hep yabancı fo geliyor.ülkemizde bunu yapabilecek insan yok mu yani. 0
  • ABC 21 Eylül 2012, Cuma 16:24:32 dc senin içtiğin süt üç renklimi,yoksa doğumdan sonra ücreti karşılığı deredilmişmisin? 0
  • dc 21 Eylül 2012, Cuma 15:37:05 bence gayet güzel bir uyğulama...en azından canımız güvencede 0
  • Sözlü bildirim 21 Eylül 2012, Cuma 15:27:17 Ne zamandan beri SHGM tarafından sözlü bildirim ve ikazlarda bulunuluyor. Komik değil mi? Artık bu SHGM mantığı ve işleyişinin değişmesi lazım, ciddiyet ve sürat gerektiren bi sistem oluşturmaları lazım, genelgeler güncel olmalı ve hizmet eden SHGM yetkilileri titizlikle eğitilmeli. SHGM ne zaman düzelirse, sistem o kadar güvenilir ve düzgün olur. 0
  • Alışırız... 21 Eylül 2012, Cuma 15:04:36 Bakan yabancı FO olmayacak diyor ama her şirkette yabancı FO dolu. Her gün uçuyorlar ve SHGM onayları, çalışma izinleri var. Bakan ya kandırılıyor (büyük ayıp) ya da bildiği halde bizi uyutuyor (tavşana kaç, tazıya tut durumu). Bu da büyük ayıp. Neresinden bakarsan bence rezillik. Özellikle doğudaki meydanlarda biraz standart dışına çıktığında yerdeki kontrol görevlisi Türkçe konuşmaya başlıyor. İşin yoksa bir de yanında ki adama tercüme yapmakla uğraşıyorsun. Bu şartlarda emergency (acil durum) yaşamayı istemezdim. Çünkü büyük ihtimalle işin tüm yükü Türkçe konuşana yüklenecektir. Yanlış anlamaları, dil problemlerini, telsizlerin yetersizliğini de işin içine katarsak gerçekten havacılıkta çağ atladığımız net bir şekilde görülür. 0
  • onur air 21 Eylül 2012, Cuma 14:32:38 ne istiyorsunuz kardeşim onur air den?? ne kadar uçmuşluğunuz ne kadar havacılık tecrübeniz var?? dünyadaki bütün havayolu şirketlerinde bu durum normaldir havacılık da ingilizce bilmeyi gerektirir bilmiyorsan crm de yoksa uçmasın o ekipteki arkadaşlar..millet olarak aşalım artık şu yabancı meselesini dünyada birçok ulusal havayolu şirketlerinde de türk pilotlar var..yapılacak haber bulunamadığından yapıldığını düşünüyorum herkese emniyetli uçuşlar.. 0
  • Yassağ kardeşim 21 Eylül 2012, Cuma 13:50:11 SHGM ve ilgili diğer ulusal mevzuatlara göre iki yabancı uyruklu pilotla uçmak yasaktır. İllahi uçacağım diyorsan kokpite SHGM'ce kabul görür bir pilot koyman gerekir. Günün sözü; Ne zaman adam oluruz: kural koymak kadar kuralları işletmekte de muktedir olunca. 0
  • lafı güzaf 21 Eylül 2012, Cuma 13:29:24 Dünayanın en iyi havayolları olan Emirates'de veya Etihad'da pilotlardan birisi arap mı ? 0
  • Pilot 21 Eylül 2012, Cuma 13:12:03 Türkiye'de zaten tecrübeli F/O uçmaz, muhtemelen Airbus'ı Onur Air de öğreniyordur.Kaptan Pilot tarafında ise Lufthansa yada British Airways'in başpilotunun Onur Air'de uçacak halide yok. Yabancı kaptanları biliyorsunuz, kapalı kutu hepsi. Kabin ekiplerinden kaç tanesinin bir emergency durumda yabancı kaptanlar ile anlaşabileceği de ayrı bir tartışma konusu. Ne diyelim Allah Sonumuzu Hayır Eylesin... 0
  • ne olcak halimiz!! 21 Eylül 2012, Cuma 12:51:39 slm cidden zor bir durum bir an önce satılsada bizde rahatlasak yoksa saudia da bizi istemiyormus artık:( 0
  • TÜRK 21 Eylül 2012, Cuma 12:37:33 Kapitülasyon zihniyeti hortlamış dört nala gidiyor, Sen sana vize bile vermeyene iş veriyorsun-toprağını-kamu malını-geleceğini satıyorsun. uçakta beraber uçmuşlar çokmu.?? 0
  • TABIKI UCAR 21 Eylül 2012, Cuma 12:28:54 Tabiki ucar.2 Lisanslı insan TC olsa ne olur,Dünya vatandaşı olsa ne olur. Seneye Delta İstanbul-Antalya uçuşa başlayınca 2 yabancı ile uçmammı diyeceksiniz? Bilende konuşuyor,bilmeyende. 0
  • ali 21 Eylül 2012, Cuma 12:19:56 ya nediyeyim bilemiyorum öğrenci pilotları almazlar elerler onu bunu bahane ederek gidip yabancı pilot alırlar.kardeşim türkü istihdam et be. 0
  • Rezalet 21 Eylül 2012, Cuma 12:18:23 Siz birde acil durumda yada hava koşulları vsvs sebeplerle başka havaalanına yöneltilen ve yine böyle yabancı kokpit ile uçan bir T.C uçağının içindeki curcunayı gördünüzmü??. ben bunu yaşadım . tamamen kabus-rezillik.ne günlere kaldık. 0
  • sun express 21 Eylül 2012, Cuma 12:08:56 sun express te iki yabancı iç hatlarda hiçbir zaman iki yabancı ucmamıştır. yalan soylemeyelim lütfen. 0
  • İsim / Rumuz 21 Eylül 2012, Cuma 11:55:42 THY'den ogrenmis Onur Air-Globally Yours.....icime dogru! 0
  • yabancı pilot 21 Eylül 2012, Cuma 11:53:34 Yabancı pilotu destekler mahiyette yorum yazan arkadaşlar. Acaba siz bu eğitimi layıkıyle bitirip pilot olup işsiz kaldınızmı? Ne kadar rahat yorum yazıyorsunuz. Bir empatiyi deneyin. Eğer yine başarılı olamadıysanız emergency durumda (mesela uçak kaçırma) ATC ve yabancı pilot arasındaki anlaşmadaki sıkıntıları düşünebiliyormusunz. Emergencyde o kadar iş yükünün ve stresin arasında birde tercüme ilavesi... Belki konuşma yüzünden yapabilecekleri ilave birkaç checklisti ya da kontrolleri yapamayacaklar... Eğer ihtiyaç yoksa ki bence şuanda yok kesinlikle TÜRK İKİNCİ PİLOT ZoRUNLULUĞU getirilmelidir. Türkiye'deki YABANCI hayranlığı bizi felakete götürüyor. 0
  • SunExpress 21 Eylül 2012, Cuma 11:50:30 SunExpress bunu hep yapıyor! Ne zaman iç hat uçsam iki Hans... 0
  • umut 21 Eylül 2012, Cuma 11:46:01 evet yazınızın birebir şahidi benim. onur air A300_600 uçuran arkadaşlar yabancı.kabin amiri yaptı anonsu.Ama gece dönüşünü ahmet kaptanla yapmıştık.uçuş bilgileri kendisi vermisti ve çok güven verici ve rahatlatıcı sesi vardı ahmet kaptanın. 0
  • Xc 21 Eylül 2012, Cuma 11:30:55 Isini yapip profesyonel se sikinti yok 0
  • Seabird. 21 Eylül 2012, Cuma 11:23:16 Ne var ki. Seabird hep iki yabanci pilotla ucuyor. Ne yani? Yeni birsey degil ki bu! Butun ucuslari da ic hat! 0
  • sss e cvp 21 Eylül 2012, Cuma 11:17:40 arkadaslar yoruma gerek yok :D onlarda yabancı kaptan çocukları heralde!!! 0
  • İsim / Rumuz 21 Eylül 2012, Cuma 11:16:16 ONUR Airin tip kursuna gönderdiği onlarca Türk Pilot kursu bitirip ülkeye döndüklerinde adresi şaşırıp başka hava yollarına gittiği günleri de biz biliriz. Bu günlere geleceğimiz o günlerden belliydi. O zaman neden kimsenin sesi çıkmıyordu pilotlar kendilerini açık artırmaya çıkarmışlardı 100 Euro fazla verene giden gideneğdi. Free Bird'ün uçaklarının aylarca yerde yattığı günlerde neden hiç kimseden ses çıkmıyordu? pilotsan dünyanın her ülkesi pilot arıyor git sen de uç. Edirneyi öteğe geçecek kadar pilot değilsen de sus bari işler yürüsün. Artık Türkiye pilot sıkıntısı çekilen o kara günleri atlattı. Her yer pilot kaynıyor kim daha iyi pilotsa kim daha ucuza uçuyor ve daha az sorun çıkarıyorsa artık o uçacak diğerleri de bu tür haberlerin altına yorum yazmaya devam edecek. 0
  • sss 21 Eylül 2012, Cuma 11:06:07 bu haberin ilk kez yapılmış olmasıda çok garip!!!tek onur air değil tüm şirketlerde buna benzer kokpit oluşumu söz konusu ama 2 yabancı konusunda onur air iyice artık ipin ucunu kaçırdı!!!sanırım shgm denetimleride zayıf olunca şirketde bu zaafı kullanıyor. 0
  • Araştırın Lütfen !!! 21 Eylül 2012, Cuma 10:57:22 Çok merak ediyorum Airport Haber, lütfen araştırır mısınız? Acaba Yunanistan'da uçan bir tek Türk Pilot var mıdır? Ayrıca, kabin ekibi, yer hizmetleri, vs. Cevabı hepimiz biliyoruz ama açıklarsanız memnun olurum. 0
  • İsim / Rumuz 21 Eylül 2012, Cuma 10:55:50 YABANCI HAYRANLIĞINI NE ZAMAN BIRAKACAĞIZ.TÜRKİYEDE YETİŞEN PİLOTLARIN SUYUMU ÇIKTI?HAVACILIKTA DEĞİL TÜM İŞ ALANLARINDA KENDİ İNSANIMIZIN ÖN PLANDA OLMASINI NE ZAMAN GÖRECEĞİZ.İKİNCİ SINIF İNSAN MUAMELESİNİ KENDİ KENDİMİZE UYGULAMAYALIM.AKLIMIZI BAŞIMIZA ALALIM. 0
  • Misafir 21 Eylül 2012, Cuma 10:55:06 Bu yorum eleştiri sınırlarını aştığı için sansürlenmiştir. 0
  • Yola devam 21 Eylül 2012, Cuma 10:51:39 Pilotlar icin Bu sektorde yapilan is cok agir.Bazen 4 bacak ucup 4 ucak degistirdigimiz 15 saat mesai yaptigimiz oluyor.Bazen 45 dakikada hem planlari hazirlayip hem ucaga gecip ucagi hazirlayip yolcu alip kalkmamiz gerekiyor.Boyle agir mesailere oranla ucretlerde bir kotulesme olursa hicbiryerde tutunamamis yabanci pilotlari ucurup biz bakkal acip otursak daha huzurlu olur. 0