Havalimanı pisti kısa süre önce bakıma alınmıştı!

    Çok beğenilenler

  • Kaptan 14 Ocak 2018, Pazar 12:32:05 Bariz olarak kaptan hatası ortada!!! Suçu havalimanına yıkmaya çalışacak olanlara şimdiden başarılar saçmalık!!! 46
    • Ucucu 14 Ocak 2018, Pazar 12:42:48 Soruşturma tamamlanmadan kaptanı suclamanız yanlış. Biraz saygı duymayı öğrenin. Bu durum terbiyesizlik kaldıracak bir durum değil!! 0
    • Hayırdır? 14 Ocak 2018, Pazar 12:48:40 Kaza kırım ekibi misin yoksa olayı direkt kuleden izleyen ATC falan mısın nereden bu kadar kesin konuşabiliyorsun? Kaza esnasında bir uçakta neler yaşandığını kokpittekilerden başkasının bilmesi zordur. Ama görüyorum ki bilgisi olmadan fikri olanlar yine ortada fink atıyor. Kronik sorunumuz 0
    • Kaptan 14 Ocak 2018, Pazar 12:49:48 Gereksiz yorumlar yapmayalım..kumanda sizdemiydi de yorum yapıyorsunuz... 1
    • kartal 14 Ocak 2018, Pazar 12:49:56 ordamıydın sanki, çok bilen Kaptan, adınızı bahşedin de herkes tanısın... 4
    • Ekinezya 14 Ocak 2018, Pazar 12:52:45 Teknik arıza olamaz değil mi kuş beyinli arkadaşım!!! 4
    • Hata 14 Ocak 2018, Pazar 13:06:12 Havacılık kültüründen yoksun olanların argümanını kullanıyorsunuz. Zincirin son halkası olduğu için her olayda doğrudan kaptana yüklenmek buzdağının sadece su üstünde kalan kısmını görmektir. Son derece dar ve cahilce yaklaşımdır. Bırakın önce Kaza Kırım Ekibi işini yapsın. Siz de kendi işinizi yapın. 3
    • Astranot 14 Ocak 2018, Pazar 13:08:14 Ne yazıkki bir pilot olarak daha ne olduğunu anlamadan yorumunu yapmışşsın. Pilıt olduğundan da şüphem var zaten. Bir bak bakalım antiskid arızası olmuşmu yada frenlerde bir traf çalışıp diğer taraf çalışmamışmı. Her pilot bşr uçağı indikten sonra pist ortasında tutar. Bunu engellicek bir arıza olmadığı sürece. 0
    • Cahilmisin ?? 14 Ocak 2018, Pazar 13:29:06 Burada atıp tutmakla kimse bişey kazanmıyor inceleme komisyonu işini yapacaktır.Şuan önemli olan nokta yolcuların sağsalim kurtulması!!! 0
    • pegasuslu 14 Ocak 2018, Pazar 13:34:49 sana cevap bile vermek istemiyorum ama kendimi tutamıyorum. ağır konuşmak istiyorum ama kendime yakıştıramıyorum. ulan terbiyesiz hangi akla hizmet sadece resimlere bakarak kaptan hatası olduğuna karar verdin. 0
    • Kaptan 14 Ocak 2018, Pazar 14:25:09 Hayırdır Adımı versem ne olacak beni mi tehtid ediyorsun? Sen yaz bakalım adını neler olacak ;) 2
    • Plt 14 Ocak 2018, Pazar 14:27:06 Elinde hiçbir veri olmadan sallama cesaretini kaptan olduğunu iddia ettiğin için mi buluyorsun? Kaza Kırım kursu almışsın galiba. İnsan faktörü, çevresel faktörler, meteorolojik faktörler, mekanik faktörler, idari faktörler... vb konular hakkında veri toplandıktan sonra kaza kırım uzmanları tarafından değerlendirilecek. Senin gibi sadece olay yeri resmine bakarak yorum yapmak sadece dedikoduya girer ve insanları zan altında bırakır. Birçok type'da kaptan olarak ve kaza kırım kursu almış biri olarak size söyleyeceğim; LÜTFEN işi bilenlere bırakınız. 0
    • Kamyoncu 14 Ocak 2018, Pazar 14:28:34 git biraz kaza kirim belgeseli izle cahilligini gider.. 0
    • Xray 14 Ocak 2018, Pazar 14:54:03 Acemi kaptanlarda hemen tekniğe yıkmaya çalışıyor 1
    • Dusunmeden konusmayin 14 Ocak 2018, Pazar 15:09:54 Cahilliginizden siz utanmiyor olabilirsiniz ama biz sizlerle ayni sektorde olmaktan cok utaniyoruz. Biraz kendinizi gelistirin. Ne biliyorsun teknik ariza olmadigini ? Hayatinda kac kaza kirim raporu okudun ? Kac kere performans hesapladin ? Neyi bariz ? Yazik.. 0
  • Hatalı pilotlar 14 Ocak 2018, Pazar 12:52:17 4futbol sahası büyüklüğündeki geniş alandan dönemeyip uçağı yuvarlayan pilotlar hatalı 32
    • Cb 14 Ocak 2018, Pazar 14:21:30 Ağzı olan konuşmaya başlamış yine. Hangi veriye dayanarak hemen buldun suçluyu. Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak süper. Cahillik müthiş bir şey herşeyi biliyorsun, muazzam. 1
    • Fo 14 Ocak 2018, Pazar 15:25:54 Kardeşim bi halttan haberiniz yok klavye başında atıp tutmayın, insanların asabını bozmayın, futbol sahasıymış, dünyadan haberin yok 1
    • Pilotlar 14 Ocak 2018, Pazar 15:34:21 Pilotlar derken kaza kırım ekibi raporu hızlı açıklamış. Sende baş araştırmacı gibisin. Olum atıp tutmayın la. Zaten ya malzeme hatası ya da pilotaj olabilir. Aferin %50 yi hemen elemişsin. 1
  • Tüm yorumlar

  • Job 15 Ocak 2018, Pazartesi 00:25:28 Tüm pilotlar Trabzon havalimanını avuçlarının içi gibi biliyor.Bundan eminiz.Ve eminim o kaptan bu meydana daha önce defalarca uçuş yapmıştır.Eğer varsayımda bulunacaksanız pilotun niçin deniz istikametine döndüğünü düşünmeniz gerekli.Düşünsenize defalarca iniş yaptığınız meydan..Ben teknik bir arıza olduğunu düşünüyorum.çünkü bu pilot kimbilir bu meydana kaç kere indi..ben pilot değilim ama bir pilot kolay yetişmiyor sanırım.tecrübesiz bile olsalar bunun eğitimini almış ve yetkin kişiler pilotlar.belki de uçak teknik bir sebepten kontrolden çıktı.sadece pilot hatasıdır diye kestirip atmak için erken oldugunu düşünüyorum.geçmiş olsun herkese 0
  • AYIPTIR 14 Ocak 2018, Pazar 21:46:00 HAVALİMANININ ( X ) YERİNDE GÖREV YAPANLAR BİLE NEREDEYSE UÇUCULAR.ALLAH BİZE HİÇ BİR ŞİRKETİMİZE BÜYÜK KAZA YAŞATMASIN. KAZADAN 15 DAKİKA SONRA NEDENLERİNİ AÇIKLARIZ EVELALLAH. KARGOCU OLALIM, YER PERSONELİ OLALIM FARKETMEZ.YAHU BİRAZ BEKLEYİN. ALLAH ŞÜKÜR CAN KAYBI YOK. KIRIMIN NEDENİNİ AÇIKLARLAR. AÇIKLANANA AKLIMIZ ERMEZ İSE, O ZAMAN BİLGİSİ OLANLAR GÖRÜŞLERİNİ SERGİLER.GEÇMİŞ OLSUN CÜMLEYE. 0
  • İvme 14 Ocak 2018, Pazar 15:52:22 Frenleme esnasında, beklenen yavaşlayan ivmede azalma olursa vücut bunu hızlanma olarak algılar. 2
    • beklenen ivme hah 14 Ocak 2018, Pazar 16:31:49 Beklenen ivme diye bişi olmaz hemşerim.(Fizik) 3
  • Maalesef pilot hatası görünüyor 14 Ocak 2018, Pazar 15:33:40 Tabii ki teknik bir problem ihtimali var. Flight Data Recorder verilerinden steering handle position, brake pressure, thrust lever position, N1, N2, Heading parametrelerine bakılarak olayın sebebinin pilot hatasını yoksa teknik problem mi olduğu anlaşılabilir. Sanki cepte dönüşü sağa yapacakken sola yapmış gibi duruyor. Cepte belki de dönüş yaparken motor gaz kolları ters yönde asimetrik kumanda verilmiş olabilir. Ersek’i kimseye bir şey olmamış herkese geçmiş olsun. 4
  • Herşeyi Bilen Bir Milletiz 14 Ocak 2018, Pazar 15:25:55 Bekleyelim ve raporu görelim. Artık yeni teknolojiler ile en ufak detaylar bile ortaya çıkarılıyor. Uçağın motoru denize düşmüş. Sadece dönüşte olabilecek birşey değil. Tekrardan tüm PEGASUS ve havacılık camiasına ve Trabzonlulara geçmiş olsun. 4
  • Kaptan hatası diyen 14 Ocak 2018, Pazar 15:10:49 Kaptanlar veya çakma rumuzlar , sizin başınıza gelmesin bu tür talihsizlikler,kazalar, siz sakin kaptan hatası yapmayın diyeceğim ama bu ego ile baştan kayıpsınız. 1
  • M 14 Ocak 2018, Pazar 14:47:41 Neyin kafasındasınız yahu.160 bilmem kaç kişi sağ salim kurtulmuş.Allah beterinden korusun.he illaki soruşturulacaktır.ama eyyam yapmaya gerek yok. 1
  • ... 14 Ocak 2018, Pazar 14:32:13 Kazanın sebebi pilotaj hatası, hava şartları veya teknik sebepler. Bunlardan biri kesin sorumlu demiyorum. Birleşimi de olabilir. Ancak pistin yetersizliği diye bir şey söz konusu olamaz. Tekerleklerin izi, bunun kanıtı. 1
  • Kpt 14 Ocak 2018, Pazar 14:01:24 Inis mesafesi ile bir problem olsa pist sonu gelmeden ve sagda turn pad varken neden soldan topraga ciksin? Baska bir sebebi olabilir erken konusmamak lazim. Gecmis olsun. 2
    • Dogru soze 15 Ocak 2018, Pazartesi 01:36:13 Ne denir 0
  • Yhaaaa... 14 Ocak 2018, Pazar 13:59:10 Hangi kaptan (psikolojisi bozuk olan veya kafayı yemiş olma ihtimali olan biri hariç)yanda koskoca cep varken diğer taraftaki uçuruma uçağı kırar... cevap veriyorum... Hiç bir kaptan bunu yapmaz... İddia ediyorum bunun altından kesinlikle pilotaj hatası çıkmayacak... 2
  • Pilot olmak 14 Ocak 2018, Pazar 13:56:26 Pilot olmaya gerek varmı Hatalı bir hareket görmek için yılda kaç iniş oluyor oraya kaç uçak bu şekilde pistten çıkıyor bir istatistik oluştursan hatalı kim bulursun 1
  • tca1 14 Ocak 2018, Pazar 13:33:26 trabzon meydanına inmek uçak gemisine inmek gibi iki tarafı uçurum ayrıca hava şartları nasıldı bilmemiz gerekiyor yoksa kimse yorum yapmasın 2
    • Tail hook 14 Ocak 2018, Pazar 22:58:43 Uçaklara tailhook , piste tailhook barrier koyduk mu iş tamam. 0
  • Havalimanı Çalışanı 14 Ocak 2018, Pazar 13:32:07 Yolcularla yapılan röportajda uçağın normal bi şekilde yavaşladığı söyleniyor sonra tekar hızlanıp olayın gerçekleştiği söyleniyor. Sanırım pilotun kasten yaptığı bir olay ile karşı karşıyayız. Umarım en kısa zamanda aydınlanır . 4
  • Fo 14 Ocak 2018, Pazar 13:12:55 Suçu havalimanına yıkmak gerçekten büyük saçmalık.Buraya AN124 diye hatırlıyorum defalarca güvenli bir şekilde iniş kalkış yaptı.Lütfen arkadaşlar!! Havalimanına suçu yıkmaya çalışmayın.1000 metre piste 380 indirmiyorsunuz. 3
  • Gercek 14 Ocak 2018, Pazar 13:09:26 Birkac olasilik var 1) reverser’lae acilmamis olabilir 2) anti skid devreye girmemis olabilir 3) kaptan asimetrik diferansiyal frenleme yapmis olabilir 4) kaptan avcisi hosteslerden biri o esnada kokpitte ucus ekibini geyikle mesgul etmis olabilir 5
    • Job 14 Ocak 2018, Pazar 16:42:35 Çok erkeksin galiba. Artık işi pegasusun kabin ekibine kadar getirdiğine göre! Herşeyden önce bu pegasusun uçuş emniyetine karşı bir hakarettir.! 0
  • Yorumcu 14 Ocak 2018, Pazar 12:58:40 Kimse vah efendim geçmiş olsun falan demesin. Sivil havacılığın başındaki adamı sektörün başındaki firmanın basina genel müdür yaparsan. İllegal mesailerle yapilan uçuşlarda 3 maymunu oynarsan. Bugün Pegasus sadece maddi hasarlı bir kaza geçiriyorsa. Yarın başka firma da yüzlerce insanın hayatına mal olur. Ondan sonra da kimse sizlanmasin inşallah öyle birşey olmaz olursa da o uçağın içinde bu kurallarla oynayanlar olur inşallah. 2
  • HATA 14 Ocak 2018, Pazar 12:57:34 kaza/kırım tek bir nedenden dolayi olmaz. uzmanmışsınız gibi erken yorum ile insanlari itham etmeyin.. kaza raporu sonrasında zaten nedenler ortaya çıkar. Tüm havacılık camiasına geçmiş olsun. 1
  • Ne olacakt? 14 Ocak 2018, Pazar 12:55:37 Uçağın kapısı 20 dakikada zor açılmış. Personele başarılı çalışmaları için teşekkür ediliyor. Ne olacaktı 2 hafta sonra mı açılacaktı? 1
    • ??? 15 Ocak 2018, Pazartesi 10:14:41 Yolcu röportajlarını baz alarak yorum yapmak sacma olmuş... 20 dakika boyunca sen o kapıyı açmazsan yolcu zaten seni içerde linç eder... biraz mantıklı ol.... stres anında 1 dakika bile ömür gibi geliyor.... biraz mantıklı düşünmeye veya o yetin yoksa geliştirmek icin bilgilendirici kitap okumaya ne dersin??? Hatta bununla ilgili kurslar da var...Hem kendine de bir faydan olur hem de en azından yazdıkların kayda değer birşeyler olur sayın bilgili!!!! 0
  • Observer 14 Ocak 2018, Pazar 12:53:31 UÇAK SAĞ TARAFTAKİ CEPE DOĞRU DÖNÜŞ YAPACAĞINA SOL TARAFTAKİ TOPRAĞA DOĞRU DÖNÜŞ YAPMIŞ...Bu insan hatası değilse kaptanı buna zorlayan bedeni,ruhi yada mekanik bir sebep olmalı... 1