Kazaların nedeni pilotların tembelliği mi?

    Çok beğenilenler

  • Misafir 09 Ağustos 2009, Pazar 11:07:50 pilotlarin tamami yeteneklerini kaybetmemek icin uygun hava kosullarinda otomatik pilotu devredisi birakirlar ozellikle inislerde. 0
  • Misafir 09 Ağustos 2009, Pazar 12:33:17 ne biçim havacılık uzmanı ise? koca uçağı elle mi uçuracağım, yol boyunca? esas yetenek, bilgisayar ile uçmakta. ne körelmesi? yerim böyle uzmanı. ingilizler önce kendilerini eğitip, kötü ve de ters alışkanlıklarından kurtulsunlar. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Ağustos 2009, Salı 12:22:34 konunun dönüp dolaştığı yer hep aynı askerle alıp veremediğiniz nedir arkadaş yeter artık ! 0
  • Misafir 09 Ağustos 2009, Pazar 23:22:28 elıne saglık hocam o astronttan tonlarcası var ıngılzıler once BAW larına baksınlar Cunku BAW lamak uzere kendı astrontları acaba nasıl ucuruyorlar 0
  • Misafir 09 Ağustos 2009, Pazar 22:57:54 kaza günü Amsterdam'da manuel iniş için görüş yeterli degil miydi? Oldukça açık bir hava vardı o gün. Altimetrenin bozuk oldugunu bile bile,açık havada ILS yaklasmanın mantıgı ne olabilir? Farklı bi bilginiz varsa ciddi anlamda sizden duymak isterim. 0
  • Misafir 09 Ağustos 2009, Pazar 15:40:58 Senin de uçucu olmadığın belli kardeş, oradaki yaklaşma keyif için ya da marifet olsun diye değildi...her durum farklıdır ancak nasıl anlatılacak ise artık millete...neyse zamanla herşey öğrenilir... 0
  • Misafir 09 Ağustos 2009, Pazar 14:44:58 İngilizler bunlarla uğraşacaklarına BAW ı kurtarsınlar.BAW gidiyor haberleri yok :) 0
  • Misafir 09 Ağustos 2009, Pazar 13:12:17 asıl yetenek bilgisayarla mı uçmakta? emin misiniz? o zaman neden hemen hemen tün kazalar bilgisayarların, aouto pilot un en az kullanıldıgı iniş ve kalkıs esnasında oluyor? Ya da THY Amsterdam kazasında, pilot aletli yaklasmayı marifet saymayıp manuel yaklassaydı aouto pilota gelen yanlıs yukseklik bilgisi yuzunden yere carpacak mıydı? hangisi marifet manuel gitmek mi?aouto gitmek mi? 0
  • Misafir 09 Ağustos 2009, Pazar 13:07:19 kazaların %90 pilotaj hatasıdır fakat astronotlar üzülmesin diye haber hep teknik hata diye verilir...özellikle asker kökenli astronotlar cocpittede kendilerini hala asker zannettiği için kimseye laf söyletmezler ve çok acı kazalar olur...kalkış ve inişi manuel yaparlar..düz uçuş hep autopilot tur...auto pilotta indirme becerisi olan çok az astront vardır...çünkü hep kendilerini marstan gelmiş zannedeler... 0