KARA KUTU TÜRKİYE'DE DE ÇÖZÜLEBİLİR

02 Mart 2009 Pazartesi, 08:38:19 / Toplam : 8 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 02 Mart 2009, Pazartesi 11:43:26 tabii Türkiye de örtbas edilsin,?? Hollanda aciklamayi yapacak ve isparta kazasi ile olan aciklamayi bir karsilastiralim.? nedense Türkiye de olan bütün resmi aciklamalarda yetkililer hep tertemiz cikiyor??? 0
  • Misafir 02 Mart 2009, Pazartesi 12:38:48 ben klm air france ortakliginida göz önüne alarak, fransanin tarafsiz olmayacagini düsünüyorum.neden almanya deyilde fransa? 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 07:03:04 uçakta yocu ve siz varken autothtottle lux mü acaba.siz kaç saat uçtunuz.şöle bi 13-14 saat uçuşunuz var mı.misafir kardeşim.faal olan bi sistem ister 5 saatte kullanılır ister 1200 saat te kullanılır çünki hem faaldir hem bi failure durumunda yedekleri mevcuttur.thy de böle miafirimiz dediği gibi abuk sabuk bişey uyguluyomuş.vay kavun misaifr vay.sen kaç saat uçtun tek başın acep.oto değil auto thrust azizim sen spellingini düzelt first.kiss you...... 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 06:56:55 misafirim autothrotllım sana şükürler olsun sayende autopilottan çıkıyoruz aotothrootldan çıkmıyoruz split yemiyelim diye.thy de bunca yıllık geçmişine ve pilotunun en az 25 yıllık geçm,şine rağmen böle bi şey uyguluyo.vay kavunlar vay.seni uçuş işletmeye başkan yapalım belki daha ekomik uçarız olur mu?? 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 06:52:45 ikinci paragraftaki zemane gaztesinin yorumları doğru ise burada bi zaafiyet mevzubahis.airporthaber böyle yazmış ise airporthaberin bukonuyu takip etmesi lazım geliyor.ben tr havacılığının bu capabilitisinin olduğununa inanıyorum.e madem yetkiniz var capability nizvar bastıesaydınız kardeşim.veya airportheber yalancı?????? 0
  • Misafir 04 Mart 2009, Çarşamba 06:47:18 kara kutu aslında turuncuymuş.zaman gezetesi veya bi başka gaze yzazısı ile burada yay9ın yapmayın pls.burada bsiz takip edenler az çok profesyonel.buna göre yayın yapınız.sayenizde harf yanlışımız da düzeltemiyiroruz bi har ileri kayıyor.airporthaber bu olmamalı.bugün biz dünya sivil havacılığının hem teknik olarak lojistik olarak önündeyiz.pilotajımız da eğitim ve tecrube olarak imalatçı ülkelerinizden daha da ileridedir.bu sebeple airport haber olarak cvr lar tr de çözülebilirmiş dfdr lar tr de çözülebilirmiş diye haber yapmayın.adana kazası cvr bi teknik eksiğim yok zaten biz her türlü olasılığı ülke olarak değerlendiriyoruz siz airporthaber ne kadar etkiliniz bunu şimdi göreceğiz.her bulgu da sizden yana iken???? 0
  • Misafir 03 Mart 2009, Salı 02:58:16 manuel ucarken oto throttle dan cıkmayın. sadece otopilotdan cikin. ucakta yolcu ve siz varken boyle bir luks olamaz. THY hala boyle sacma bir seyi uyguluyor. itiraz edenler. lutfen recorder sonucunu beklesin. 0
  • Misafir 03 Mart 2009, Salı 02:46:42 bırakın dısarda cozumlensinde dogruyu ogrenelim 0