Kara Havacılık Okulu için ihaleye çıkılacak

18 Ocak 2011 Salı, 08:22:12 / Toplam : 19 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 09:41:07 Ne biçim iş bu :)) önüne gelen okul açıyor ama özel ama devlet okulu. Yakında bu adamları oturtacak kokpit bulamıyacaksınız. Pilot sayısı her geçen gün artıyor. nereye kadar ? 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 10:18:13 kara havacılıgın faaliyet alanını biliyor musunuz? kokpit bulunamayacak dediginiz kara kuvvetleri envanterindeki agırlıklı helikopter ve nakliye ucakları icin gerekli bir okul.merkezi ankarada. bilmeden fikir sahibi olmussunuz. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 20 Ocak 2011, Perşembe 23:38:13 Yaa agabey, Ben 26 yasindayim. Askerde cok pilot var.Senin dedigin gibi degil.Hv.Hrp.Ok. lundan hersene ortalama300 kisi mezun olmuyormu?K.Havacilik okulundan da öyle. 300 ordan hadi 150 de senede burdan olsun. senede yapar 450 pilot...10 yilda 4500 etmez mi?? 0
  • Misafir 20 Ocak 2011, Perşembe 23:23:34 Ben yurtdisinda yasiyorum. Herkese buradan bol selam.. Gezmedigim ve gitmedigim avrupa ülkesi kalmadi. Buralarda da hemen hemen ilktercih.askeri pilotlardir. Neden 1. Akademik egitim.2.Disiplin3.Yüksek ucus saati4.sadakat,bilgi vs... Siz pismemis yemek mi yersiniz?cig mi? Türkcem yanlis olabilir özür dilerim.. 0
  • Misafir 19 Ocak 2011, Çarşamba 16:20:02 Okuyacağınız yazı SHGM resmi bir yazısının ilk paragrafıdır. TSK kökenli pilotları sektörde istemeyen ve/veya nefret edenler için buraya konulmuştur. Yunanlı pilotları kabul eden aziz VATANDAŞ-IM, kendi öz oğlunu, öz VATANDAŞ-ını istemiyor. Nasıl bir mantık ? " Son dönemlerde Ülkemiz sivil havacılık sektöründe yaşanan ani ve hızlı büyüme malumları olup, bu büyüme pilot, teknisyen gibi lisanslandırılması gereken teknik personel ihtiyacını da beraberinde getirmiş ve bu ihtiyacın Ülkemiz kaynakları tarafından karşılanması mümkün oluncaya kadar geçecek sürede özellikle yabancı pilot istihdamı zorunluluğu hâsıl olmuştur. 0
  • Misafir 19 Ocak 2011, Çarşamba 14:05:06 Şu an elinde CPL veya ATPL'i olan işsiz pilotları anlıyorum. Ama bu duruma bakarak kimilerinin asker pilotları bu işin dışına çıkarmayı kendilerinde bir hak gören düşüncelerini gözden geçirmelerini öneriyorum. Asker pilotlar, ordunun ihtiyacına göre yetiştirilmeye çalışılsa bile sayı yetersizdir. Ancak mevcut terfi yönetmelikleri ile kadro kanunları da durumu daha da bozmaktadır. Buna göre, yılı/rütbesi ve yaşı ilerleyen pilotlar orduda veya poliste rütbe ve yıllarına uygun kadro bulunamadığı için ya başka göreve tayin edilir ya da süresi dolunca emekli olurlar. Özelde de pilot açığı varsa şirketler bu tecrübeli insanları alıp kullanırlar. Bunda yanlış bir şey yok. 0
  • Misafir 19 Ocak 2011, Çarşamba 13:49:28 Kara Havacılık Okulu (KHO), Kara Kuvvetlerinin Helikopter ve pervaneli küçük uçak pilotlarını yetiştirir. Hava kuvvetlerinin branşı değildir. KHO Jandarma ve Deniz Kuvvetleri ihtiyacını da karşılar. Yaklaşık 50 yıldır bu okul var. Birkaç sene öncesine kadar polisin de pilotlarını yetiştiriyordu ama onları şimdi sanırım anadolu üni yetiştiriyor. Mesele şu: KHO, Güvercinlikte artık şehir içinde kaldığı için hem kendisi hem de çevre için sıkıntılar başgösteriyor. 12 senedir yer arıyorlardı ama maliyet çok yüksekti. Isparta uygun görüldü ve ödenek bulundu. ANCAK aynı kışlada Kara Havacılık Alayı, Hava Ulaştırma Birliği, Genelkurmayın GES Hava Birliği, Jandarma Hava, Harita Hava da var. Onlar kalıyo galiba. 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 22:56:58 Nasıl ki canla başla bitmek bilmeyen sınavlarla, uçuş kontrolleri ile ATPL belgelerini analarının ak sütü gibi hakeden sivil kaynaklı Hocalarımın, Kaptanlarımın çalışmaları NORMAL ise, askeri uçuş eğitim teşkillerinde de aynı şartlarda eğitim gören, ilave olarak yüksek irtifa ve sert meteorolojik şartlarda binlerce saat uçmuş olan emekli askeri pilotlarımızın da sivil işletmelerde çalışması NORMAL'dir. 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 22:50:55 havayolu taşımacılığına atlama deyimi yerine "uçuş tecrübesinin sivil havacılıkta kullanılması" tabiri size daha yakışırdı. Ayrıca yetişmiş eleman, temininde güçlük çekilen personel kavramlarına da bir düşünseydiniz. Ortalama 4000 saat uçuşla sivil hayata başlayan askeri kökenli uçucuların ne eksiği var. Sadece hayatlarının 15-25 yıllarını yüksek tehdit ortamında uçmuş olmaları mı bu kişilerin eksiklikleri. 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 22:43:02 Bu konu yıllar önce de gündeme gelmişti (sanırım 1999). Yapılan çalışmada, Hava, Kara ve Deniz Havacılığının görev profil eşleşmeleri çok az olması nedeniyle uygulama imkanı bulunamadı. Jandarma ve Sahil Güvenlik Havacılık birimlerinin görev alan ve yetkilerini düzenleyen kanun maddeleri ise TSK ile ilgili olmayıp, İçişleri ile ilgilidir. Kısacası bu yakalaşımınızın uygulanabilirliği yoktur. Dünyada da bir örneği (benim bildiğim kadarıyla) yoktur. Saygılarımla. 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 22:36:57 boşa külfet izafi bir terim olmalı. şu anda THY, Bora Jet, Tailwind vb. havayollarındaki yabancı uçucu sayısını hiç merak ettiniz mi? 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 22:34:59 Beyefendi, yeni bir okul değil, var olanın konuş yerinin değiştirilmesi gündemde. kapasite yine aynı. değişen sadece coğrafi koordinat. 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 16:47:12 Yine agzi olan konusuyor burada. Bir de ne kadar tahammulsuzluk askerlere. Bu konu uzerinden yine askerlere yukleniliyor. Sahne ayni roller farkli. Siz her devrin adamlari, su gibisiniz.... 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 15:13:00 Canım arkadaşım ortaokula sen git. Hata bende anlamamana şaşırdım. sendeki o kafa ile doğal tabi nerelere gönderme yaptığımızı anlayamaman. 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 13:57:51 Kara havacilik yada Deniz havacilik ikiside kapatilmali ve hava kuvvetlerine okuluna kaydirilmali. Bu ikiside ,Devlete bosuna masraf.. 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 12:21:56 gelecek olan insanlari para kaynagi olarak goren zihniyete ne denir bilmiyorum. yapilacak olan yatirima gelecek insanlar saadece para gozuyle bakiliyor ne kadar uzucu.. ne kadar kapitalist bir sistem.. 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 12:03:43 devlete külfetten başka bir işe yaramıyorlar...sivil havacılıga pilot yetiştirme okulu....vatan millet hikaye 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 11:16:09 genis dusunen beyefendi sanırım ilk yorum da size ait. ben de genis dusunemeyenlerdenim , siz yazdıklarınızı bir daha okusanız?dilbilgisi ve anlatmak istedigini yazmak ile ilgili kurallar ortaogretimde veriliyor. 0
  • Misafir 18 Ocak 2011, Salı 10:28:47 Ben fikir sahibiyim merak etme sen güzel kardeşim. O helikopter ve savaş uçağı diye tabir ettiğin mesleği bilmem kaç sene sonra bırakıp havayolu taşımacılığına atlayan kaç tane adam var haberinde vardır bundan sanırım. biz iğne batırdık ta sen anlamamışsın. Birazcık geniş düşün..... 0