KADİR PEKER NEDEN DERT YANDI?

17 Ağustos 2011 Çarşamba, 11:09:55 / Toplam : 9 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 17 Ağustos 2011, Çarşamba 12:12:54 Kadir bey de kabul etmis isleri cok zor. Soyledigi fiyat araligi cok yuksek o fiyata bilet satamaz diger havayollari daha ucuz. Bu ucak tip maliyet acisinda iyi degil bu yuzden gercekten kadir beyin dedigi gibi isleri cok zor. 0
  • Misafir 17 Ağustos 2011, Çarşamba 12:23:53 BORAJET; GÜLİVER'LERİN DÜNYASINDA CÜCELİK YAPMASINA RAĞMEN, YİNE DE BİR ÇOK ŞİRKETTEN DAHA CESUR VE DAHA BAŞARILI BİR YÖNETİM VE İŞLETİM SERGİLEMEKTELER. İNANIYORUM Kİ İLERİ TARİHLERDE DAHA DA BÜYÜYEREK SEKTÖR İÇERİSİNDE HAKETTİKLERİ YERE GELECEKLER VE BELKİ DE BİR SÜRE SONRA TİP DE DEĞİŞTİREREK ÇOK DAHA BÜYÜK BAŞARILARA İMZA ATACAKLARDIR. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 18 Ağustos 2011, Perşembe 13:08:13 Tokat bu menzilin yarı mesafesinde... Sorun yakıt kritiği değil, sorun Anadolujetin illa da Ankara operasyon merkezi olacak diye dayatmasında. Onca milletin itirazına rağmen dolu sefer yapan uçak, aktarmalı hikayeleri eşliğinde iptal edildi. Neyse biz de "yar'e selam söylüyoruz" şimdilik :) 0
  • Misafir 18 Ağustos 2011, Perşembe 04:02:02 Tokattan istanbula yakit kritigine girmemek yolcuyu riske atmamak amaciyla direk sefer yapilmiyor. Aslinda direk neden yapilmamasini nedeni bu. Yakit kritigi sorun yaratabilir. 0
  • Misafir 17 Ağustos 2011, Çarşamba 22:39:03 evet ılk basta dunyada yaklasık 5 yıldır krız sorunları konusulurken yola cıkmaları taktır edılecek bır konu ama her sehre bır gırıp merhama deyıp cıkmaları guzel degıl ornegın urfa ,bursa,gazıpasa buralarda ıyı bır doluluk oranları vardı ama cekıldıler gırdıklerı yerde kalıcı olmak bıraz zaman ıster 0
  • Misafir 17 Ağustos 2011, Çarşamba 16:34:00 Çalışmalarınızı ve mücadelenizi hem takip ediyor hem de takdirle karşılıyoruz, ancak örnek verdiğiniz Tokat havaalanına İstanbuldan aktarmasız seferleri sabırsızlıkla bekliyoruz. 0
  • Misafir 17 Ağustos 2011, Çarşamba 13:22:22 kadir beyi kutluyorum iyi bir genel müdür şirketinde çalışanların hakkını veriyor eskiden bir şirket vardı gerçi şimdide aynı durumda ya... pilotlarına tek yoğurt verir bunu paylaşın derdi en kötü otellerde kalırlardı hatta antalyada kaldıgı kotu otelde klimalarını bile çalıştırmazdı pilotlar kışın donar yazın yanarlardı bu adi şirketi hatırladıkça kadir bey ve diğer şirket yöneticilerini kutluyorum 0
  • Misafir 17 Ağustos 2011, Çarşamba 13:09:19 Hakikaten diğer havayolları daha ucuz demiş. Uçak tiplerinden bahsetmiş. Dünyada bu var. Bu tip uçaklar küçük meydanlar için kullanılıyor. Lufthansa'ya kadar kullanıyor. Dolayısıyla Borajet uçmazsa hiçbiri uçamaz o meydanlara. Atlasjet zamanında denedi noldu olmadı çünkü uçak tipi müsait değildi e maliyeti yüksekti. 0
  • Misafir 17 Ağustos 2011, Çarşamba 12:54:20 Diğer havayolları, Uşak, Tokat,Siirt, Çanakkale vs gibi yerlere uçmuyorsa ya sevgili kardeşim. Yzıyorsun ama boşa yazıyorsun yazmak için yazıyorsun. Bu adamlar bölgesel uçuşlar için çalışıyorlar. Yani kulvarları zaten farklı. 0