KAÇ CAN GİTTİ, NİHAYET T-37 DÖNEMİ BİTTİ

04 Şubat 2012 Cumartesi, 08:44:55 / Toplam : 18 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 22:48:54 evet teknik bilğim var ..sitersen sen sor ben anlatayım 0
  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 09:21:06 kt-1t haa :)) 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 07 Şubat 2012, Salı 10:44:36 Peki kaç can gitti acaba? Diyarbakır, Isparta veya Marmara denizine düşen uçakların her birinde daha fazla can gitmiştir. Yiğidi kaza değil, unutulmak öldürür. Uçağı ise, ilgisizlik ve sevgisizlik, bakımsızlık ve disiplinsizlik. Uzun yıllar hizmet vermiş, binlerce pilotun yetişmesine katkıda bulunmuş bu uçağa da gerekli saygı gösterilmelidir. Satsalar ben de alırım bunlardan bir tane. 0
  • Misafir 05 Şubat 2012, Pazar 15:03:19 sagduyulu komutanlar? Bakin ben size bir emekli komutan gostereyim. Emekli Tumgeneral. THK'nin basinda simdi. Uzay gemisi yapip uzaya gidecegiz diyor. Ucak uretimine basladik diye ortalikta milletin gozune baka baka yalan soyluyor. Gencecik fidan gibi subaylarimizin komutanlari bunlarsa daha fazla lafa gerek var mi? 0
  • Misafir 05 Şubat 2012, Pazar 10:22:20 gerçekleri yazınca yine bazı arkadaşlar rahatsız olmuş görünüyor...millet bıtı artık bu kahraman pilot hikayelerinden...artık yemiyooooo 0
  • Misafir 05 Şubat 2012, Pazar 04:28:46 kişiselleştirilmiş yorumlar bizi kaosa götürür.Bu hava kuvvetleri bizim.iyisi ile kötüsü ile bize ait.Bizim bayrağımızı taşıyor ve bizim ülkemizi korumak için gece-gündüz çalışıyorlar.Eleştirirken incitmemeliyiz.zaten ağır görevleri var.ve şuna da eminimki muhakkak orada korudukları hakllarına kulak veren sağduyulu komutanlar vardır.Ve o komutanlar gencecik subaylarımızın böylesine basit bir mesele yüzünden hayatlarını kaybetmesine bizden daha çok üzülüyor,bu konuyu bir an önce çözebilmek için bizden daha çok kafa patlatıyorlardır. 0
  • Misafir 05 Şubat 2012, Pazar 04:26:26 t-37'lerin servisten çekilmesi, yerlerine kt-1lerin getirilmesi çok uzun süredir uygulamada olan modernizasyon çalışmalarının bir sonucudur, son üzücü kazaların bir sonucu değildir.T-3'ler zaten envanterden çıkarılacaklardı.Dış görünüşe aldanmayın, kt-1lerin kokpiti jet intibak için son derece doğru bir seçimdir.Jet yada pervaneli olmasına takılmayın, önemli olan ileride uçacakları tipler için kokpite ve uçağın tepkilerine alışmaları.Genel olarak kazaların pilotaj faktöründen kaynaklandığı asla bir sır değil.Hava Kuvvetlerinin bu konudaki MKR(Müşterek Kaza Kırım Raporları) dökümanlarını incelediğinizde bunu net bir şekilde görebilirsiniz.Ancak bu noktada da konuyu dikkatli incelemek ve kişiselleştirmemek gerekir. 0
  • Misafir 05 Şubat 2012, Pazar 03:23:47 Hayatımın 150 saatini kokpitinde geçirdiğim sevgili tweet, adını kadın çığlığına benzeyen sesinden alan ve bir hocamın yakıt enerjisini sadece ses'e çeviriyor dediği emektar uçak. Seni gerçekten özleyeceğim. Evet yaşlıydın, evet eskimiştin ama biz senle uçanların gönlünde hep genç kız kalacaksın. Keşke sonbir kez senle uçabilseydim. POLORK 0
  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 20:10:48 Niye fesat olalim ki? Sevinmiyoruz bu haberlere. Ancak hersey ortbas ediliyor. Var mi adam gibi kaza raporlari bu kazalarin? Yok. Ucaklari suclayarak biryere varamayiz. CASA larida suclayip dururlar. Tamam biz jetle ucmuyoruz ama ucaklar havada infilak etmiyor kardesim okadarcik bilgimiz var. Her motoru duran ucakta yerin yada denizin dibinede gomulmez degil mi? 0
  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 18:26:17 ne kadar fesat insansiniz siz nasil pilotaj hatasi diyebilirsiniz cok mu teknik bilginiz var yoksa o anda yanlarin da miydiniz 0
  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 18:24:53 senin gibi düşünenler yüzünden havacılık bu hallerde zaten...aynı kafa devam et sen :)) 0
  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 17:59:27 Uçak kazası konusuluyor ama bu arada hayatını kaybetmış insanlar var. Bu ortamda yok teknık yok pilotaj yazıcak kadar rahatsız insanlar yasıyor çalışıyor aramızda maalesef 0
  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 17:41:50 usaf bile texanlarla değiştirdi t-37leri; bu memleket bi trainer ucak bile üretemeyecek düzeyde mi? koreliler iyi mi teknoloji paylaşıyorlar? kt1 yerine kendi ucagınzı uçursanıza nedir bu disabagimlilik saplantısı? hurkus a noldu? 2023 e kadar uyuyacaz mı nedir? yerli arabaymis peh sen kendi hava kuvvetlerinin eğitim uçağını bile seri üretime geçiremiyorsun, kt1 olmuş marchetti olmuş cessna olmuş ne anlamı var? 0
  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 17:14:54 hep uçaklara bahane bulurlar zaten..sen önce uçurana bak bakalım...kaç uçak acaba teknik hatadan düşmüş acaba ? hep pilotaj hatası...astronot modunda kt lerde göreceğiz bu arkadaşları bakalım 0
  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 14:26:58 K1-1T lerde dusmeye baslayinca ne diyecekler merak ediyorum!! Ucaklar suclu hep. 0
  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 13:34:58 t-37 ler eskimiş olabilirler,değişmesi de gerkebilir,zaten kasımda tamamen durdurulacaktı uçuşları ama haksızlık yapmayın,bugüne kadar tüm hava kuvvetlerinin kahrını çekmiş ve abd nin bile yeni değiştirdiği bir uçağa böyle bir son hiç yakışmadı. 0
  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 10:20:47 satıyolarsa alayım birtane 0
  • Misafir 04 Şubat 2012, Cumartesi 09:40:10 Anlamıyorum bu hho nu ? T37 ler jet motoru ihtiva eden temel jet eğitim uçağıydı KT-1 ler prop uçak. Sen pervaneli uçak alıyorsun T37 leri çıkarıyorsun o zaman jet eğitimini neyle vereceksin ? KT-1 le jet eğitimi verecek halleri yok ya ? Neyse bu kadar gariplikten sonra ben hiç şaşırmam Pervaneli KT-1 den sonra T38 e geçtiklerini duyarsam... 0