Metallica
24 Aralık 2008, Çarşamba 05:39:26 Sivil Havacılık'da çalışan bazı yetkililere gereğinden fazla söz hakkı verilmesi, konusunda yetersiz olan bu bazı yetkililer tarafından mevzubahis durumun suistimal edilmesi zamanla anlamsız ve tutarsız cezaların bu yetkililer tarafından uygulananabileceği bir ortamın oluşmasına sebep olmakta. Türkiye'nin gerçeği olan keyfi bürokratik yaptırımlar malesef bu sektöre de bulaştı. Izair ve Pegasus'a suç bulanlar dikkatli olun. Aynı sorunla siz de karşılaşabilirsiniz. Asıl sorun prosedürlerin operatörler tarafından yetersiz uygulanması değil, prosedürlerin denetlenmesi sırasında baz alınan (varsa) standartların tutarsızlığı ve bunların keyfi belirlenmesinden kaynaklanmakta. 00
seto
23 Aralık 2008, Salı 22:19:23 en sonunda leasing şirketi ver uçaklarımı geri diycek o olucak00
ikinci grup
23 Aralık 2008, Salı 21:58:09 o ikinci grup yaşlı denilen filoyu tıkır tıkır uçuruyo izair yepyeni uçaklarla bu kadar sorun yaşıyosa hatayı biraz kendinde arasın00
skc
23 Aralık 2008, Salı 21:23:50 bir tarafta filo yaş ortalaması 3 olan şirket diğer tarafta 30 olan şirketler bir tarafta her türlü parçayı 1 günde getirip değiştien şirket diğer tarafta arızalı parçaları uçaktan uçağa takan(swap) şirketler. İkinci grup şirketlere hiç bir şey olmuyor nedense. O ikinci grup şirketlerin çalışanları da utanmadan izair bakım yapmıyor NDT sini yetkisiz yere yaptırıyor gibi safsatalarla Türkiyenin en genç filosuna sahip şirketten ve yine filo yaş ortalaması 5 yaşın altında olan ve ona destek veren diğer bir şirketten aklınca burada intikam alıyor. 25 yaşındaki yeni mezunu denetçi olarak bu firmlara gönderen sivil havacılığı, onun aldığı bu saçma ve keyfi kararı, bu saçma karara destek veren tüm saygı değer ve emeğe özen gösteren diğer muhterem yorumcuları tebrik ederim.00
jj
23 Aralık 2008, Salı 20:41:21 SHY 145 Yönetmeliğinin 25. maddesinin a bendi ve 28. maddesinin s bendini okursanız merakınızı giderirsiniz.00
Rumuz
23 Aralık 2008, Salı 20:39:39 Yorumunuz...Hakemler futbol takımlarını;sivil havacılık pegasusu döver. Yeterince açıkladım sanırım.00
necip
23 Aralık 2008, Salı 20:36:34 İzair kurulduğu günden beri teknik bakım konularını savsakladı. Pegasus devraldıktan sonra da bu durum devam ediyor. Ciddi yaptırımlar uygulamak için neden bekleniyor? Allah korusun Isparta faciası gibi bir kaza olması mı bekleniyor? 00
Type R
23 Aralık 2008, Salı 20:21:01 Tamamen kasıtlı yapılan komplodan ibaret.İzair ve Pegasusun havacılık sektöründe en kaliteli havayolu şirketi olduğunu herkes biliyor sizde farkındasınız.Ali Sabancı bu sıkıntılarıda atlatacağına inanıyorum.Kıskananlar çatlasın 00
FMS
23 Aralık 2008, Salı 20:19:47 İzaır'i anladıkta yetkisi olmadan bakım yapan bakım kuruluşuna yapılacak bir şey yokmu? Zaten Istanbul Atatürk Hava Limanında bakım konusunda büyük bir karmaşa yaşandığı bir gerçek. Kim hangi yetkiye sahip, kim kime bakım yapıyor ve hangi yetkiyle yapıyor.Kim motorcu,kim lastikci,kim jantcı,kim bakım yapmadan bakım yapıyormuş gibi hava yollarına hat bakım hizmeti adı altında fatura kesiyor belli değil. 00
craft a
23 Aralık 2008, Salı 20:18:41 izair de hangi uçuşu güvenli olmadan geçirmiş acaba?00
onur
23 Aralık 2008, Salı 20:14:01 konuyu bilmiyorum tek bildiğim onurair izaire yanlızca boroscope hizmeti veriyor bu da onur air in filounda aynı tip motorlar olduğu için onur bakım hizmeti verdiği yok 00
Rumuz
23 Aralık 2008, Salı 20:10:47 122 gün bakım gecikmesinden sonra bide bu çıktı artık ruhsatının geçerliliği sorgulanmalıdır izairin00
craft
23 Aralık 2008, Salı 20:07:58 SHGM'nin kararı yerindedir. Otobüs şirketi zihniyetiyle havayolu şirketi olmaz. İzair'de uçuş güvenliği hiçe sayılıyordu. Uçuşlara bu şekilde devam edilmesine izin verilseydi, çok daha vahim olaylar yaşanabilirdi.00
Misafir
23 Aralık 2008, Salı 20:07:48 izair le pegasusu karıştırmayın lütfen izair başka pegasus başka.her ne kadar ortak bi şirket olsada..00
Misafir
23 Aralık 2008, Salı 20:04:44 her havayolu şirketinin başına gelebilecek şeyler bunlar birşey olduğu yok..kıskananlar çatlasın00
Rumuz
23 Aralık 2008, Salı 20:04:36 eger sebep bu ise diger suc Onur Air in degil mi ? , nasıl yetkisiniz olmayan bir ucak tipinin bakımını yapabilirsiniz.00
gündelikçiye
23 Aralık 2008, Salı 20:01:27 yaw anlamıyorum PEGASUS denince millet yerinden zıplıyor ne oluyor size. karalamak için ellerinden geleni yapıyorlar00
İZAIR STOP!
23 Aralık 2008 Salı, 19:15:49 / Toplam : 22 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar