İŞTE UÇAĞIN DÜŞME ANI

    Çok beğenilenler

  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 14:12:30 buna derler spin... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 14:21:00 uçağın düşeceğini bilsen bile bu kadar hızlı müdahale etmek yine de zor gibi geldi... 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 23:25:48 yahu herkes stall ve spin uzerine yorum yapmis iste. Yorumlarda sacmalik yok. Maniadan bahsedende olmus. O da mumkun. En sacma yorumu yorumu yapan sen olmussun haberin yok :)))) Sana kalirsa kimse birsey zaten. Ucaklar kendi ucuyor. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 16:38:32 Herkes kazanın nedenini 30 saniyelik videodan izleyerek kesin emin olarak açıklamış da neden herkesin sebebi farklı olmuş ? Türk milleti ne yazık ki bilip bilmeden her konuda usta gibi konuşuyor. Çok komik. 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 16:35:23 İzlerken bir ile kötü oluyor insan... 0
  • Misafir 22 Nisan 2012, Pazar 00:03:18 C_90 King Air Uçağı ile kısa meydan turu yapılarak,malesef 300 feetin altında, alçak irtifada ,full flaplar konmadan ,çok yatışla ve düşük süratte pist karşılama teşebbüsünde Stol ve spin başlangı ile ters yere vuruş. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 23:52:14 Stall kesinlikle. Allah kimsenin başına vermesin ama okadarda kumanda vermek biraz acemilik oluyor sag ruddera sonuna kadar basmış herhalde. En başta bi anda rüzgarmı geldi dedim ama kaç knot olması lazım uçagı yıkması için. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 22:55:41 stall arindanda spine cok benziyor, zaten okadarcik mesafeden kurtma ihtimali sifirdan daha az , Allah kimsenin basina vermesin, 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 22:19:41 sanki dönüş içine hem ruder hem kanatcık vermiş gibi. stall gibi görünmüyor. yada kumanda arızası ruder hard over gibi... bu da benim yorumum.. neyse allah kimseye böyle bir sey vermesin.. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 21:25:46 stall, simulatorde bile görebilirsiniz oyuncu arkadaşlar... base-final ya da final stall un en sık yaşandığı anlar... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 21:06:13 bunun tabiki bir standardi yok, fakat pilot emergency deklare ettiyse yerde ekipler hazir bekler ve mudahale eder. burda da durum buna benziyor yoksa gorevliler alana inen her ucagi kameraya cekmiyorlardir. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 21:02:35 cross control stall muhtemelen.. spin olmadığı kesin de.. ayrıca piste o kadar yakında elektrik teli olmaz.. olmamalı.. o yüzden o şıkkı elemek lazım.. kötü bir yaklaşma ve center line ı kaçırmamak için ters aileron ve rudder kullanılmış gibi gözüküyor... 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 18:57:36 düzelteyim seni arkadaşım düşüş anı 19. saniye iftaiyenin sireni 24. saniyede duyulmaya başlanıyor. 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 17:26:58 spin degil de, ucagin aniden dengesini bozacak birsey olmus ki ilk aklima gelen sey tellere takildigi oldu. buyuk ihtimal gerilim hatti vs tarzi tellere fazla alcaldigi icin takildi 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 16:59:21 buna derler cross controlled stall 0
  • Misafir 21 Nisan 2012, Cumartesi 14:44:32 düşüş anı saniye:19 , itfaiyenin ilk siren sesinin duyulduğu an saniye:34 müthiş bir hız. bunun minimum bir standart zamanı var mıdır. bilen varmı ?? 0