İŞTE THY'NİN OCAK-AĞUSTOS RAKAMLARI

15 Eylül 2011 Perşembe, 10:40:24 / Toplam : 39 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:00:02 insallah daha iyi olur .. yola devam .. durmak yok 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:10:14 Ben sana bundan sonraki aylarinda rakamlarini da verebilirim. Degisen birsey yok ki. Hersey %10 artiyor, Doluluk %3 dusuyor, bunun nedeni de arz edilen koltuk sayisi deniyor, yeni ucaklar geliyor. Borsa da THY dagilmis durumda. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 16 Eylül 2011, Cuma 13:55:29 he he he ona bakarsan köy otobüsleride full dolu gidiyor... 0
  • Misafir 16 Eylül 2011, Cuma 11:11:47 ahahha biz dxb-jed A380 ucuruyoruz ama dolu olunca bi baska oluyo tabi turkishciler anlamaz bos route a 340 777 koyar zarar eder sonran sonra su kadar yolcu artti load factor a bak iett daha dolu gidip geliyo 0
  • Misafir 16 Eylül 2011, Cuma 10:52:31 Muhtemelen IST-ESB arasinda ucan 330u goren arkadas yeni gelen ucagin pilotlar tarafindan alisilmasi icin yapilan kisa segmentli ucuslardan birini gormus. Eger rakamlar dogruysa (bakin dogruysa diyorum) yolcu sayisinin %10 gibi bir hizla artisi daha dogal artis hizina gelmedigini gosterir. THYye gelen ucaklari hesaba kattigimizda dusus gormek dogal bir seydir, ancak thin route denilebilecek yolcu sayisi dusuk hafta 4-5 frekans yapilan rotalarda planlama hatasi var THYnin. Mesela Torino'ya sefer baslatirsaniz Milano'dan yolcu calarsiniz. THY'nin bu tarz yollari baslatmak icin elinde A319 ve 737-700leri var ancak sayilari kesinlikle yetersiz. Daha cok 321 yerine 319 alinmaliydi. Uzun mesafede de Houston gibi bir rota icin 787-800 sart... 0
  • Misafir 16 Eylül 2011, Cuma 08:29:29 load factor e bakicaksin diger rakamlar fasa fiso...%71 loadla 5 sene sonra kapatirsiniz dukkani turkish airlinesci panpi$ler :D 0
  • Misafir 16 Eylül 2011, Cuma 00:54:57 7. sınıf havacılar A340 ve B-777'leri Kırşehirin iki köyü arasında uçurmaya çalışıyorlar. Ya ayıptır kardeşim bu işi bilmiyorsanız bari susun. Aynen yorumlarınızda da belirttiğiniz gibi siz dolmuş, otobüs, at arabası, Payton konularında yorum yapın bari. Bu uçakları üretenler bu uçakların en az 8 saat ve üstü mesafede uçurulacağını düşünerek üretmişlerdir. Bu gidişle bu uçakları bize satmayacaklar diye korkuyorum. 0
  • Misafir 16 Eylül 2011, Cuma 00:47:22 Bu hatlarda 340 veya 777'yi emirates veya THY uçurur ama Lufthansa veya british veya Delta veya AA uçurmaz ama sen bunun ne anlama geldiğini bilemezsin tamamı. İstersen bir bilene sor. 0
  • Misafir 16 Eylül 2011, Cuma 00:44:17 Sen ve senin gibiler için bir kaç yorum yazdım ama konmadı. bak kardeşim bu işi bilmediğin belli ama THY'de çalıştığından eminim. Kısa, orta ve uzun hatlarda hangi uçak tipiyle uçulması gerektiği teknik bir konudur. Sen ve senin gibiler THY'de çalışırsınız ama bunları bilmezsiniz. 45 dakikalık veya 2-3 saatlik hatlarda bu tip uçakları 7. sınıf havacılar veya 7. sınıf ülkelerin hava yolları uçururlar ama sen benim ne dediğimi hala anyamadım bundan eminim 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 23:44:53 Isvicre de yasayan biri olarak insanimizin ayiplarini yansıtmak istiyorum. Rakamlar ile oynama konusunda yorumculara kesinlikle katılıyorum. Insanları büyük yalanlarla kandırmak her zaman daha kolay olmustur. O yüzden THY yi böyle bir konuyla suclamadan olabileceği ihtimalinide sunmak istiyorum. Isviçrede ki Türklerde vergi kaçırmak için inanılmaz yollara başvuruyolar ki utanaraktan bunlara tanık oluyorum. O yuzden türkl olmak benim için bir utanç kaynağı 19. yüzyıla kadar onuru için yaşamış bu milletin bir anda bulunduğu yoldan sapması çok utanç! 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 23:06:38 arkadaşım bizler belki bilmeyebiliriz ama bu siteye girip haberleri okuyor isek demkki havacılık hakkında olumlu düşünen kişileriz ( olumsuz yazan irlandalıları kastetmiyorum) , siz çok iyi bilrbbilirsiniz ama bizi niye hor görüyorsunuz, yok uçakmış otobüsmüş, biraz daha saygılı olsak dimi. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 22:18:53 yaa söyledikleri 1 gün öteki günü tutmuyor...yalan üstüne yalan...yine kesim vakti geldi herhalde :)) 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 20:16:08 A BENİM SALAK ARKADAŞIM ÖNEMLİ OLAN HANGİ ROUTTA HANGİ UÇAĞI KULLANMAK DEĞİL O YOLDA BİETİ KAÇA SATTIĞINDIR 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 19:57:54 tebrik ederim sizi harika bir yorum geçrketn muhteşem bir örneklendirme bu yorum ancak otobüs beyinliler için söylenebilirdi sizin işi bildiğini yazılarınızdan belli tebrikler yorumunuz için . 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 19:49:46 Tam bir Türk işi olmuş. Şimdi zarar mı kar mı? bu sonuçlarla anlaşılamıyor. Biri çıksın da gerçekleri söylesin lütfen. Sonuçta THY milli havayolumuz ve tabiki sürekli yükselmesizi ve kar etmesini istiyoruz..... 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 19:47:02 sabır nereye kadar? şirket 885 milyon tl zarar yazdı 6 aylıklarda.dikkat edin de 2012 de zarar patlaması yapmayın,kar patlaması yerine çünkü zararlar durmadan artıyor gün geçtiktçe. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 19:41:31 madem ki bazıları gelir rakamların iyi oldugunu söylüyor.o halde onlara şunu sormak lazım kısaca thy 6 aylıkta neden 855 mılyon tl zarar getirdi diye.uçak aldık falan hikayelerine,masallarına de kimseyi inandıramazsınız.dünyada birçok havayolu sürekli uçak alıyor onlar neden zara etmiyor peki acaba ?koltuk doluluk oranları dustugu sürece kar edemezsiniz,yolcu sayısını arttırsanız ne olacak ki,uçakları boş uçurduktan sonra gider gelirsiniz oraya buraya boşyere. şu kadar ciro yaptık gibi süslü söylemlerin de içi boş çünkü sürekli zararına uctuktan sonra neye yarar bu veriler.thy dekı zararın esas nedeni şirketin kötü ve plansız yönetilmesidir özetle... 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 17:46:07 geçende yanlış hatırlamıyorsam zarar açıklanmıştı gerçek rakamlar bunlarsa çok güzel 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 17:45:56 bilgisizce yorum yapmayın.bazı hatlarda yolcunuz varsa değil 340 380 bile uçurursunuz.mesela doha-dubai arasında da emirates 777 uçuruyor.adamlar salak mı?senin kadar bilmiyor mu ey yurdum insanı?hemen yakıt falan yazmaya kalma onunla hiç alakası yok.yolcun varsa 5 tane ford transit minübüs yerine bir tane mercedes travego otobüs koyarsın daha karlı olur.otobüs örneği veriyorum ki anlayın diye.yoksa bu işlerin içinde olmadığınız yaptığınız yorumlardan çok belli. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 16:44:42 buna aynen katiliyorum.. bu yüzden EGITIM SART... 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 16:33:16 baldan ne zaman mezun oldun bende ora mezunuyumda 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 16:14:51 bu rakamlara inanmiyirsan hicbir rakama inanmayacaksin.. hangi ülkede yasiyorsun bilmiyorum ama , TR hakkinda böyle düsünüyürsan , ve TC vatandasi isen ..demekki kendi vataninin kanunlarina inanmiyorsun.. ne diyeyim .va bu deveyi güdeceksin yada bu diyardan gideceksin.. EGITIM SART !! 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 16:10:26 isteyen isteyeni takip eder.. anadolu Lisesi mezunu ITÜ mühendislik.. okuyana okul cok, okumakla olmuyor bu isler.. sizin takip ettiginizden fazlasini yapanlarda var.. bunlari görmüyor olabilirsiniz.. yani biraz da GLOBAL düsünmek gerekir.. su an THY eski imajindan cok farkli .. büyüdü .. vizyonu farkli.. bundan 10 sene öncesi ile kiyaslanmayacak sekilde büyüdü.. iyi olacaksa calisan sayesinde olacak.. bu isler yangel yat ile olmuyor.. endise ediyorsan o zaman daha iyisini yap, örnek ol.. bu her calisan icin gecerli .. mademki bu sirketten ekmek yiyoruz , o zaman ekmek teknemizi egerki endise ediyorsak biz cözüm getirecegiz .. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 16:07:49 Müslümanlar inançları gereği kurban keser, bunu eleştiren Müslüman ise kendi dinini bilmiyor, Müslüman değil ise benim dinimi eleştirmesin işine baksın, insan diye dolaşan develere duyrulur... 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 15:42:41 Acaba kesilen develerin paralarını da,hesaba katmışlarmıdır.? 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 14:44:01 Okusan ne olacak? Bu ülkede yayınlanan hiç bir rakama güvenilmez. Yasadışı işleri yasal hale getiren kanunlar çıkartabilen bir yerde yaşıyoruz. Bunlara mı güveneceğiz? THY dibine kadar zarar etse bile iyi rakamlar görüyor olabiliriz. Bunu herkes bilir de kimse kendine itiraf etmez. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 14:16:28 :)) Bornova abadolu lisesi mezunu , Türkiye 10.cusu İTÜ bilgisayar mühendisliği bölümü mezunu... ... daha yazayımmı eğitim olarak ...? Biz kaptan olarak iyi para alıyoruz ama sanmayınki bu paralar bizi memnun etsede biz memnunuz. Çünkü altında olduğumuz havayolu şirketinin gelecekteki durumundan endişeliyiz. Bu kadar uçak , doluluk oranları kokpit ekibi olarak bizleri hiç memnun etmiyor. verilen akıtılan paraların karşılığını daha tam anlamıyla görebilmiş değiliz ifrmamızda. Yönetimin dengesiz ve zaman planlamazsız yaptığı giderler ( reklam vs ) şirketin mali durumda büyük sapmalara yol açıyor. Biz deli gibi uçuyoruz ama deli gibide şirketin mali durumunu takip ediyoruz. Kim ister çalıştığı firmanın kötüye gitmesini. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 14:15:18 THY yeni bir filoya ve yeni kabin ürününe (Comfort Class) yatırım yaptı. THY'nin uçuş ağı büyük potansiyel vaad ediyor; özellikle Çin, Afrika ve Ortadoğu. Zarar etmesine rağmen iç pazar da hızla gelişiyor. L/F de düzelir, verimlilik de artar. Biraz gerçekçi olup zaman tanımak lazım. Havayolu işletmeciliği dolmuş işletmeye benzemez, uzun vadeli planlama ve işletme mantığı ile yapılır... 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 13:31:26 hayir.. sen okumasini bilmiyorsan .. ben neyapayim .. EGITIM SART .. sen yiyemiyorsun galiba.. devir degisti.. musluklar kapandi.. nazar etme ne olur, calis seninde olur.. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 12:55:00 Umarım zararın sebebi yeni uçak alımlarıdır; zira değilse o zaman durum kötü. Yorumlardan bunu anlamak zor, çünkü her koşulda THY'i pohpolayan ve yeren iki ayrı yorumcu grubu var. Yeri gelmişken, DXB-DOH arasında 777/330/340 uçuran iki şirket (Emirates & Qatar) de 7.sınıf değil mi :) 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 12:13:41 inşallah daha iyi yiyebiliriz deiyecektin galiba... 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 12:05:38 Aktivasyonlarda kar esasdır, bu rakamlar neyi ifade ediyor, hiç bir şirket hilali ahmere uçamaz. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:30:51 emirates 7. sınıf değil mi? 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:27:52 sipariş verilen ucakalr bedavaya alınmıyor, hay senin muhasebene :))) 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:27:45 Kar yoksa zarar varsa yolcu sayisi hic onemli degil. Ama doluluk orani dusuyor... Durum vahim. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:26:46 THY İST-ANK ARASI KAÇ DEFA 330 UÇURMUŞ? MADEM BÖYLE BİR İDDİA ATIYORSUN ÇIKTA İSPATLA OCAK-AĞUSTOS ARASINDA TOPLASAN 10 SEFERİ GEÇMEZ. AMA Bİ YERDE HAKLSIIN SENİN GİBİ 7. SINIF ADAMLARA ÇOK GELİR THY 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:26:02 RAKAMLAR LA OYNAMAK ÇOK KOLAY, KİM RAKAMLARIN BAGIMSIZ OLARAK KONTROL EDEBİLİR. AMA TEK BİR GERÇEK VAR ODA zararin 800 milyon tl olduğudur. Ve Bu zarar ARTMAKTA!!!! 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:25:34 kar patlamasi 2012 de olacak...rakamlara aldanip felaket tellalligi yapmaya gerek yok.. 0
  • Misafir 15 Eylül 2011, Perşembe 11:12:03 Yolcu sayılarını bırak L/F açıkla. İST/ANK arasında A330, İST/BRU arasında B-777, İST/THR arasında A340 uçurursan tabiki yolcu sayın da KM düşen yolcu sayında artar. Bu tür kısa hatlarda yani 1-3.5 saatlik hatlarda sadece 7. sınıf ülke hava yolları bu tip uçakları uçurur. Sonuçta KDV ve Kurumlar vergisi hariç kendi açıkladığınız zarar 850 milyon Tl ise yolcu trafiğini açıkla açıklayabilirsen. 0