İŞTE THY UÇAĞININ İZLEDİĞİ ROTA

04 Mart 2015 Çarşamba, 16:06:21 / Toplam : 87 yorum

    Çok beğenilenler

  • 6 tur 04 Mart 2015, Çarşamba 16:18:00 Onemi yok. Gecen hafta Istanbul'da kar yagisinda herkes en az 6 tur atti. Tur atmakta sorun yok, divert etmemekte sorun var. 1
    • Divert 04 Mart 2015, Çarşamba 16:28:21 Gecen hafta Kore Havayollari Istanbul'a inemeyip Viyana'ya divert etmemis miydi? 0
  • yurek yiyen pilotlar 04 Mart 2015, Çarşamba 17:23:05 her zaman ki katmandu muhabbeti bizim yurek yemis pilotlar herkesin can guvenligini riske atarak divert etmiyor. bakiniz o dakikalarda baska inen ucak varmi? hepsi diverted 4
    • Olmaaaaz 04 Mart 2015, Çarşamba 17:40:03 Divert ederlerse sonra bizim astronotların boncukları azalır. 11
    • ne alaka 05 Mart 2015, Perşembe 02:19:22 boncuklari azalir ne demek dumbuk, ucus isletme zorluyor ve divert edene ceza gibi yaptirim uyguluyorsa psikolojik baski olusturabilecegini pilot uzerinde dusunecek kadar zekadan yoksunmusun artist 7
    • Para için 05 Mart 2015, Perşembe 19:05:47 Yani diyosun ki para için kaza da yaparım uçarım, kaçarım, pistten saparım, tarlaya bile inerim. Oysa biz biliyoruz ki şirket böyle bir zorlama yapmıyor. Acizliklerinizi ve inatlarınızı yalanla örtmeye kalkmayın. Zaten nasıl birisi olduğunu ve mayanı kullandığın kelimelerden belli olmuş. 0

    • Tüm yorumlar

  • 14:10'a 05 Mart 2015, Perşembe 16:14:07 Thy'nin prestijini öyle bir batırdınız ki, dünyaya cümle aleme öyle bir rezil ettiniz ki şimdi rahat rahat huzurla yiyin o paraları ki hiç gözümüz yok. Siz de lufthansa, british, emirates, qantas pilotları gibi uçsanız helal olsun daha çok para versinler. Ama böyle bir teker dışarda inişler, pisten 500 mt önce tarlaya inişler hiç olmuyo ama dimi. Ne yüz varmış sizde be hala konuşuyorsunuz. 0
  • Alkol 05 Mart 2015, Perşembe 13:29:09 Pisti ortalayamayıp sol iniş takımını toprağa basan astronotun alkol muayenesi yapıldı mı peki? Paraları çuvalla cukkalarken iyi. Şasma yok. Ama iş vatandaşın uçağını indirmeye gelince yan çiz, yandan in. Bu astronotlar gerçekten sopalık. 1
    • Alkol'e 05 Mart 2015, Perşembe 14:10:00 Sen hangi ürünün eserisin güzelim? Bu işler öyle masa başından sallamakla olmuyor çalış uğraş sende kazan sen ötsende yırtsanda bitaraflarını, o insanlar o paraları alcak çok daha fazlasını alcak... Hadi bakalım asıl sen yandan yandan öğren de öyle yorum yap .. 3
  • iPhone Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 12:52:13 Ucagi ucuza kapatmak icin sahibinden.com da takipte kalmak lazim. Bayan doktor pilottan, citir hasarli, hafif boyali, yururunde ucusunda problem olmayan A330. 0
  • iPhone Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 11:56:09 Shgm dil sınav sonuçlarını açıklarmış yupppiii Ömür boyu yırttım 1
    • ??? iyimisin 05 Mart 2015, Perşembe 13:29:39 iyimisin KAPTAN?? ccok uçma sen.. 0
  • A332 05 Mart 2015, Perşembe 11:13:03 Metars: VNKT 040450Z VRB02KT 5000 BR FEW015 16/09 Q1016 NOSIG VNKT 040350Z 00000KT 3500 BR FEW015 13/09 Q1016 BECMG FM0420Z 4000 BR VNKT 040250Z 00000KT 3000 BR FEW015 09/09 Q1016 NOSIG VNKT 032350Z 00000KT 0500 FG VV/// 08/07 Q1013 NOSIG VNKT 032250Z 00000KT 6000 FEW020 08/08 Q1013 NOSIG VNKT 032150Z 00000KT 7000 FEW020 08/08 Q1013 NOSIG VNKT 032050Z 00000KT 7000 FEW020 09/09 Q1013 NOSIG Related NOTAM: A0030/15 NOTAMR A0029/15 Q)VNSM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2741N08521E005 A)VNKT B)1503040530 C)1503041115 E)RWY CLSD FOR ALL INTERNATIONAL FLT-S DUE DISABLE ACFT. RWY 02 THRESHOLD DISPLACED BY 1550M MARKED BY RED AND WHITE FLAG. REMAINING RWY LENGTH 1550M FROM DISPLACED THRESHOLD RWY 02. RWY OPEN FOR DOMESTIC FLT-S ONLY. ARR FM RWY 20 AND DEP FM 02. 0
  • Android Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 10:58:29 Geçmiş olsun kabin ve Kokpit ekibine Tebrikler çünkü kimse yara almadan tahliye yaptirilmis. 0
  • 737 05 Mart 2015, Perşembe 10:39:46 sanirim pilot hatasi gibi gozukuyor boyle bir durumda pilota bi yaptirim varmi sonucta sirketi milyonlarca dolar zarara sokuyo boyle bi olayin prosedurur nedir bilen yazarsa sevinirim 1
    • Yaptırım yok 05 Mart 2015, Perşembe 19:10:22 Ama o arkadaşımız bir daha iflah olmaz. Her bakıştan alınır, o olaya geri döner. Kendi kendini yer (self demolishing). Uçuştan kendi ayrılmak zorunda kalır, emekli olur. 0
  • uçak sürmek :)) 05 Mart 2015, Perşembe 10:04:50 Arkadaşlar Türkçe bilmeyenler yazmasın lütfen. İlkokulu da mı bitiremediniz be! Daha konuştuğun dili öğrenememişsin uçağın pilotlarının ismini soruyorsun. Ne yapacaksın? Boncukçu arkadaş sen pilotların boncuklarını toplamaya devam et çünkü sen ve senin gibiler ancak başkalarının peşinden koşup onları izleyebilirler. Ne bileyim boncukları görür başka şeylere takar. Divert etmek ne demek, pas geçmek ne demek hangi şartlarda yapılır, hangi şartlarda yapılmaz en ufak bir fikriniz olmamasına rağmen nasıl da fütursuzca saçmayalabiliyorsunuz :) işte buna "cahil cesareti" deniyor. Sizdeki özgüven kafası çalışan adamlarda olmuyor maalesef. Bu da Doğanın dengesi olsa gerek.. 1
  • pilotlar suçsuz 05 Mart 2015, Perşembe 09:59:38 o pilotlari 100 metre görüş mesafesinde oraya inmeye zorlayan psikolojik baskıyı yaratan acimasiz zihniyettir tek sorumlu. hadi bakalım biraz daha baski. biraz daha yakit tasarrufu. biraz daha acımasızlık. bakalim ne zaman Başaracaksiniz. 4
    • LH 05 Mart 2015, Perşembe 12:31:55 Pilot baski ile is yapmaz yapiyorsa onun hatasidir 0
  • Bush-Pilot 05 Mart 2015, Perşembe 09:51:20 Oncelikle gecmis olsun bu tur kazalar elbette her pilotun basina gelebilir. Maalesef THY de ise bu tur kazalar sikca oluyo,bence bir hat acmadan once rotayi ve limani iyi arastirmak lazim,ve bence hata burda yapilmis yani korlemeye hat acilmis. THY yonetimi zaten ne yapdigin farkinda degil daha cok hat daha cok ucus daha cok para felsefesinde.Birde THY yonetimi lutfen pilot aramak icin once kendi ulkenize bakin,orda issiz pilot kalmassa o zaman yabanci ulkelere gidin.Once kendi milletim LUTFEN AMMA.Tekrar herkese gecmis olsun,AFRIKADAN SELAMLAR SAYGILAR. 1
  • /? 05 Mart 2015, Perşembe 09:47:40 Thy de bi artist genel müdür yardımcısı var hani Fransa'da ucak vermemişler simulatörde başarısız olmuş. Nerdesin konuşsana artist. Seni bi dinleyelim bakalım.. 0
  • kamyoncu 05 Mart 2015, Perşembe 09:36:42 gereksiz hatlar pahalıya patlar.. 0
  • Fdbuk 05 Mart 2015, Perşembe 09:00:40 Bencede artik THY yonetim imi biraz kendine gelmeli ozelliklede syn hamdi bey Her gun yeni rote acmak marifet degil guvenli ucuslar teknik hizmetleri tam verebilmek iyi pilotlar yetistirmek ve istihdam etmek onemli Bu hizla giderseniz allah korusun daha cok burnunuzun ucuna toslarsiniz Bizler radarda inemeyen ucaklarin kacar tur attigini cok iyi goruyoruz Biraz silkelenin icinizdeki ruyadan uyanma zamai 0
  • iPhone Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 08:44:38 Geçmiş olsun. Yolcuların çektiği görüntüler düşmeye başladı tabi internete. İzlere bakıyorum uçağın yarısı inişte pistin dışında kalmış sol taraf direk toprağa teker koymuş. Görüntülerde çok net uzman olmaya gerek yok. Görüşte hiç 3500m falan değil uçaktan 100m uzaklaşınca burnunun ucunu göremiyorsun. Tamam üzücü bir olay, Allah beterinden saklasın ama teknik bir sorunsa eyvallah bir nebze kabul edilebilir ancak değilse sorumluları hesap vermeli. Can taşıyoruz karpuz değil. 0
  • Yuh olsun 05 Mart 2015, Perşembe 06:51:23 Aynı ülkenin çocukları, aynı kültürün evlatları, farklı farklı değerlendirmeler. Saldırmslar, sataşmlar. Herkes kaza kırımcı olmuş, herkes uzman kesilmiş, hrrkes yönetici olmuş. Yok Silivriymiş, yok reklammış, yok bilmem neymiş. Sizin gibi bir millete niye askeri vesayet lazım, şu yorumlar okununca bile ortaya çıkıyor. İstemezük istemezük diye bağırıp durmayın sebep ortada. Adabı ile oturup, işin erbabı işini bitirene kadar çenenizi, elinizi dilinizi tutamayı beceremiyorsunuz. Ne diyelim, siz zaten çoktan layığınızı bulmuşsunuz da haberiniz yok. Eline diline beline sahip olamayan millet. Allah tekrarından ve daha beterlerinden, bir de sizin dilinizden korusun. 4
  • Android Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 06:48:28 Arkadaşlar nden yönetimi kötülüyor sunuz kazadir bu olur olmaz demektir çok yanlış tir allah daha büyük kaza vermesin unutmayın ki türkhavayolları bu ülkenin milli serveti 3
  • iPhone Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 06:14:42 Ucagi surenler kimmis bellimi isimler 3
  • hattiluvi 05 Mart 2015, Perşembe 01:19:22 Frameler strg ler gövde sacı değişir 2 aylık yapısal işi var. 0
  • fo 05 Mart 2015, Perşembe 00:56:46 genel mud yrd yatacak yerin yok yerin. artık bas git ahını ala ala milletin en son bize patlıycak. kabus gibisin uyanmak istiyoruz artık lutfen git paralarını ye 0
  • Metin'e... 05 Mart 2015, Perşembe 00:25:42 Metin sen ceo ol şirkete bence. Sen yazana kadar eminim şirkette kimse SWOT analizi falan bilmiyordu. Şimdi tüm yetkililer harıl harıl swot analizi öğrenmeye koyulmuşlardır "bu nasıl birşeydir, belki böylece şirketi olması gerektiği gibi yönetiriz" demeye başladıklarını duyar gibiyim :) hatta büyümeyi de durdurmuşlardır ve iç dinamikler ve tehditleri tekrar gözden geçiriyorlardır. Teşekkürler metin 4
  • Android Uygulaması 05 Mart 2015, Perşembe 00:07:32 Böyle bir durumda pilotlara nasıl bir uygulama yapılıyor? Birkaç gün sonra normal uçuşlarına dönüyorlar mı yoksa belli bir süre uçuşları kesiliyor mu? Kesiliyorsa ne zaman tekrar uçmaya başlıyorlar? Bilen biri detaylı bilgi verirse çok sevinirim. Teşekkürler. 0
  • ... 04 Mart 2015, Çarşamba 23:59:11 yok uzun oturdu yok stabil olamadı diye herşeyi pilotun üstüne yıkıp geçecekler. uçuşu planlarken riskleri gözardı edenler, extra yakıt verince herşeyin hallolduğunu zannedenler görevlerine devam edecek. önünde sonunda bu olay olacaktı piyango bu ekibe vurdu. kaptanı tanımam etmem ama burada peşinen onu suçlayan arkadaşlara sesleniyorum; sıradaki sizsiniz... 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 23:33:27 Gerçekten pilot alımında elediğiniz türk pilotların ahıdır bu!!!Öğretmen pilotlarınız havalı korna maşallah.. 0
  • Metin 04 Mart 2015, Çarşamba 23:05:59 Resimlerden gordugum kadariyla ucak kal olmaz. Lakin 3-4 ay servis disi kalir, sigorta sirketine yaklasik 20Milyon dolara malolur. THYna onerim bilimsel bir yontemle risk analizlerini yaparak ucus noktalarini yeniden gozden gecirmek, ve bununla birlikde daha fazla buyumeyi durdurup icerdeki zaafiyetleri/ic tehditleri azaltacak dogru strayejiler belirleyip uygulamak. Yani ozetle digru bir SWOT analizi yapip stratejileri guncellemek gerekli. 1
    • 20milyon mu 05 Mart 2015, Perşembe 01:22:37 baboli merak ediyorum şu 20m $ bandını hangi veri ile ön görüyorsun? şimdi şahsına yazacağım bir hakaret airporthaber de yayınlanmayacağından... 3
  • Bilgi??? 04 Mart 2015, Çarşamba 23:03:22 Olsun ucak kırılsın o önemli değil önemli olan bilgi değilmi . Bilgi ucağı ucarıyor değilmi hıııı Anladık şimdi. Iniş önemli değil zaten...)))) 3
    • eeeeeeeeeeeeeeeee 05 Mart 2015, Perşembe 00:45:42 eeeee 0
  • Metin 04 Mart 2015, Çarşamba 22:40:35 Olayin tek sebebi; bilimsel bir yonetim yaklasimi olmayisi. 2 sekilde tezahur etmistir: 1. Risk analizlerinin yapilmamasi veya yapiliyorsa gostermelik yapilmasi, 2. Ucus operasyonunda yonetimsel ve idari sorunlar. Olay yemek kalitesinin fevkinde. Yillarca reklamla yemekle, artistlerle bi marka degeri olsturdugunuzu dusunursunuz fakat isin esasina hakim olmazsaniz yonetimsel hatalarinizin, ihmallerinizin ve isbilmemezliklerinizin sonucu malesef cok agir olabilir. dostca bi uyari. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 22:37:20 abi ucak daha 10 aylik yazik olmus ya 0
  • Tutkulu 04 Mart 2015, Çarşamba 22:20:01 Sabahtan beri olan olayları hayretle takip ediyorum ve nedenini anlamaya çalışıyorum. Bu şekilde haberler yerine sebebini açıklayan yazılar görmek isteriz. 1
  • Türkiye part2 04 Mart 2015, Çarşamba 22:15:39 Bu düşmanlığınızı bu birbirinizi çekemezliğinizi, bu Saygısızlık ınızı, burada ve başka internet ortamında Yazdığınız Yorumları, dünya okuyabilse, Türkiye'miz için ne düşünürdü acaba? Lütfen böyle olaylar herkesin başına gelebilir, Birlik, beraber olalım, kendimiz için, ülkemiz için, Geleceğimiz için. Saygılarımla, emniyetli uçuşlar 3
    • yzk halimize 05 Mart 2015, Perşembe 00:08:18 Herhalde okuyup anlasalardı bizi bölmek için bu kadar gayret sarf etmeyip bizi kendi halimize bırakıp beklerlerdi :)) 2
  • VATANDAŞ 04 Mart 2015, Çarşamba 22:11:39 THY ve Uçuş işletmeden sorumlu yöneticiler neredesiniz ? Neden hiç sesiniz çıkmıyor,konuşmuyorsunuz ? Böyle önemli bir kaza ile ilgili olarak derhal sizden bilegilendirici açıklama bekliyoruz.Kamuoyuna henüz hiçbir açıklama yapılmadı şu ana kadar.Bu nasıl bir şirket yönetimidir ? THY nin imajı,saygınlığı Dünya çapında bu üst üste gelen vukuatlarla yerle bir oldu...Bu akıl almaz vukuatlar nereye kadar devam edecek ? Bu şekilde mi 5 yıldızlı havayolu olacaksınız ? Uçaktaki ikramlarla ve sürekli yeni uçak almakla kaliteli bir havayolu şirketi olamazsınız. Milyonlarca dolar değerindeki sıfır A330 uçağı hurdaya döndü,tek tesellimiz kimsenin zarar görmemiş olmasıdır.Havacılık internetten 2 günde öğrenilmez aksine uzun bir süreç içinde tecrübe ve bilgiyle öğrenilir.Maalesef her 5 yılda bir ölümlü kaza yaşayan THY nin durumu içler acısı.Şirket uçuş güvenliğinde giderek alt sıralara gerilemektedir.. 0
  • Türkiye part1 04 Mart 2015, Çarşamba 22:02:11 Öncelıkle tüm Türk Hava Yollarına emek veren Arkadaşlara ve Türkiye ve Türk Milletine gecmış olsun. Böyle olaylar Dünya'da kimsenin başına gelmesin, tabiki Türk bayrağımızı taşıyan ve Dünya'da önemli adımlar atan Milli Havayolumuzu böyle olaylarla dünya Medya'sında görmek bizim için, ülkemiz için Üzümlü bir haber. Ama böyle olaylar herzaman tüm Dünya'da var olacak, önemli olan Kazan'ın araştırma sonucunda tespitlerden Öğrenmek ve önlemi almak. Birlik beraber olmaktansa, suçlamakta bir numarasınız, yok asker, yok sivil, yok yabancı, yok bilmem ne. Dört duvar Arasında klavye basında yaz babam yaz, at çamuru, nasıl olsa kimse Kimliğini bilmiyor. Bir insan isen, Allah korkusu, insana saygın olsa böyle negatif yorum yapmazsınız, yapamazsınız. Nerede görülmüş bir Lufthansa, bir iberia, bir Air France bir Air China, bir Air İndia, vs vs Hava Yollarında insanlar, meslektaşlar, arkadaşların böyle üzüntü olaylarda birbirine çamur Attığını, bilir bilmez insanları üzdüğünü, hemen suçlu arayanı 8
    • hayret 05 Mart 2015, Perşembe 00:09:58 Sen ortaokulu bitirebildin mi, nasıl bir yazı o öyle, bir de bu kafayla ders veriyorsun. 1
    • Türkçe 05 Mart 2015, Perşembe 11:30:03 Keşke Türkçe yazsaydınız da biz de anlayabilseydik. 1
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 22:01:55 Bende bir teknisyen olarak havacılık sektöründeki çatışmayı anlıyorum gidin dolmusculara bakın adamlar rekabet halinde ama en ufak bişeyde nasıl kilitleniyorlar ayrıca o uçak bitmiş beyler kul a girer 0
  • Yarbay 04 Mart 2015, Çarşamba 21:36:31 canım benim, sen neyin kafasını yaşıyorsun? Yarbay olsa da olmasa da: İlk kural kararlı olmaktır.Bilmiyorsan öğren 1
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 21:31:34 Beyrut benim memleketim diyen kaptan gitseydi o sonradan kamera görüntüleri çıkan Göbek atan 0
  • yorumlar 04 Mart 2015, Çarşamba 21:12:52 Bu insanlar ne ara bu hale geldiler. Bu millet birbirinden bu kadarmi nefret ediyor. Uçak düsünce sevinen -ki sebebini gercekten cok merak ediyorum- hükümet karşitlarinamı yanarsın yoksa insanlar işlerini kaybetti diye(yonetimi eleştiriyor diye) sevinenleremi ... yazık be.. Not:ifadelerim herkesi kapsamıyor tabiki.. 3
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 21:05:12 Anladığım kadarıyla askeri pilotlar bazılarını fena hırpalamış ! Hala ızdırap çeken denyolar var . 6
    • iPhone a cvp 04 Mart 2015, Çarşamba 22:22:30 komiksin genç..ne hırpalaması? silivriden yeni paçayı kurtarıyor sizin kağıttan kaplanlar..sende fena hırpalamışlar diyorsun..kimi hırpalamışlar acaba anladıııı :)) 6
    • ... 05 Mart 2015, Perşembe 00:59:16 al birini vur ötekine , aynı seviye de iki yorum. Geçmiş olsun demek ucuz atlatıldı demek yerine. bu seviye de tartışan ve yorum yapanların kaza-kırım değerlendirmeleri ve tahminleri bu seviye de olur sanırım 0
  • acaba devam 04 Mart 2015, Çarşamba 20:59:06 Simdi sormak istediğim eger bu ucak allah gostermesin Jdm olaydı bu Kirimin sonucu nereye varirdi kac arkadaşımiz sehit olur kac yolcu vefaat ederdi ikincisi de bu denli sıkıntılı kaptanlarin özel olarak simulasyon alarak uctugu bu havalimanina ek izinler bilmemneler alinarak daha dusuk goruste baska havayollari inmeyi bile denemezken biz neden illaki israrla inmeye çalışıyoruz bu dogru bisey midir yoksa baglanti saatini degistirerek sisin olmadigi saatlerde gelmek daha az sureyle baglanti vermekten daha iyi olmazmi ? Allaha emanet ucuyoruz iki lira fazla kar icin tum ekibe ve yolculara geçmiş olsun Allah sirketimizi daha büyük kazalardan korusun 1
  • acaba sebep bu mu ? 04 Mart 2015, Çarşamba 20:56:23 Bir km olarak dogru yanlisligini bilmemekle birlikte bir tespitim olacak.Yaklaşık 1 senedir bu sefer hep sisin en yoğun olduğu saatlerde amerika ve avrupa ucuslarinin baglanti saatlerine göre yapılır hat acildigindan itibaren sürekli rotarlar iptaller ve divertler bu hattin olmazsa olmaziydi ve hep sirketin en eski uçakları gönderilirdi buraya JDM kuyruklu deli mayk denilen ucak gediklisiydi bu hattin daha sonra yolcu şikayetleri komforu goz onune alinarak yeni ucaklar gonderilmeye başlandi yaklasik 2 ay onceye kadar 2800 mt görüş altinda inisimize musaade yoktu bu yuzden de cokca rotar divert oluyordu ancak bizim shgm nepal shgmden izinler alinarak uçağa bir ek sistem takilarak 800 mt görüşte inise müsaade alinmistir. 0
    • yanlış 05 Mart 2015, Perşembe 12:35:47 performans yetersizliğinden dolayı bu hatta hiç 340 uçmadı 0
  • yorum çok 04 Mart 2015, Çarşamba 20:28:32 iki fotoğrafla yorum yapmak bize has bir şey. elin adamı binlerce sayfa belge varken bile yorum yapmak için aylarca uğraşıypr. süpersiniz yiyin birbirinizi ete para vermeyin 3
    • ... 05 Mart 2015, Perşembe 01:01:43 tamamıyla katılıyorum, aslında fotografsızda buna benzer yorumlar gelecegine inancım tam. kaza/kırım incelemesi de neymiş ki :) 0
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 20:25:24 Öncelikle yolculara ve ekibe büyük geçmiş olsun. Uçak kırım geçirmiştir.öncelikle uçaktan kayıt cihazları alınıp incelenecek ve işin iç yüzü ortaya çıkacaktır. Son zamanlarda zaten shgm şirketler üzerinde denetimlerini arttırmıştır ve bu olayda hassasiyetini fazlasıyla gösterecektir. Bir daha ülkemizde ve dünyada bu tür olayların yaşanmamasını dileyerek herkese emniyetli uçuşlar dilerim. 2
  • b737 04 Mart 2015, Çarşamba 20:13:06 pilot arkadaslar buradaki yorumlari ciddiye alip cevap yazmayin. butun ucucu arkadaslarima sevgi ve saygilarimla. hepimize emniyetli ucuslar 2
  • KorayK 04 Mart 2015, Çarşamba 20:04:07 Bu nerdeyse pisten çıkmadan çok kırım olmuş,videolara bakılırsa insanlarda kuzu kuzu oturuyor uçağın içinde exit açmaya kimsenin niyeti yok gibi bir hal var ,vahim olan bir durum ,yolcular belliki çok korkmamış ,bir yönlendirme bekliyor kimsenin acelesi yok gibi herkese kal gelmiş,geçmiş olsun herkese. 0
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 20:03:59 Kendini bilmezler konuşuyor! İster asker pilot olsun ister sivil! Acaba kendini bilmez arkadaşlar Nepal havalimanına gidip görmüşler mi ki böyle konuşuyorlar? Havalimani sabah saatlerinde yogun sis bulunmakta. Kaptanlarimiza Allah kolaylık versin! Ülkemizin gururu bayrak tasiyicigimiza Allah korusun! 3
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 20:00:56 Askeri de rahat bırakın THY de. Hayinlik yapayın 8
    • haha 05 Mart 2015, Perşembe 07:32:37 "hayinlik" ne ya? :) 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 19:45:09 Nepal's Civil Aviation Authority reported one of the wheels had touched DOWN OFF the runway, the tyre burst, the aircraft subsequently veered left. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 19:36:07 Bi saniye, iststatus takipcisi fsx kaptani 12-13 yaslardaki arkadaslara yorum hakki dogdu, nasil divert etmez nasillllll??? nasil olur da pistten cikar?? Hic mi fsx de katmanduya sis varken inmemis? 4
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 19:21:55 MNG Jet'te 30 kişi toplu istifa vermiş. Blof değilmiş. Sebebini bilen var mı? 2
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 18:18:20 Arkadas emekli yarbaydır kesin. Ben me F4'ler indirdim bunu mu indirmeyeceğim demiştir. 26
    • ask 04 Mart 2015, Çarşamba 19:39:49 asker kadar taş düşsün başına.. 7
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 18:16:10 Askeri pilottur bu arkadas kesin. 27
    • ask 04 Mart 2015, Çarşamba 19:36:52 asker kadar taş düşsün başına.. 5
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 18:15:43 Askeri pilotları ise almasanız diyorum artık ? 20
    • Düşmanlık 05 Mart 2015, Perşembe 11:32:37 Bu asker düşmanlığı soya çekim mi yoksa sonradan mı oldu ? İran molla zihniyeti ürünü gibi geldi bana. 1
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 18:12:19 Yıllarca gecesini gündüzünü mesleğine adamış bu değerli insanlar için lütfen bilinçli konuşmalar yapalım olayın nasıl ve hangi şartlardan dolayı bu şekilde sonuçlandığını bilemessiniz 4
  • Pilot 04 Mart 2015, Çarşamba 18:04:47 Her zaman ki gibi gereksiz boş yorumlar.O an ki şartları düşünmeden oturduğunuz yerden ahkam kesmeyin.Benim herşeyi bilen güzel ülkemin insanları, herkes işini yapsın.Kazadır olabilir nedenleri araştırılır ve ders çıkarılır. Bu kadar negatif ve en iyisini biz biliriz yorumlarını yapmayı bırakın o uçağın ekibinin de yolcularının da aileleri var ve bunları okuyor biraz insaflı olun. 2
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 17:51:23 Ertesi gün nasıl uçacak adamlar? Divert demek kaç saat biliyongu? 4
  • Android Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 17:47:41 Thy ye gecmis olsun. Son iki seferdir facianin ucundan dönüyor. Birilerinin duasi tutuyor ama yonetiminmi calisanlarinmi bilemedim. 1
  • revivo 04 Mart 2015, Çarşamba 17:42:20 gecenlerde abd nin sampiyonu thy basligina benzer bir haber yapilmisti. Hava kosullarindan dolayi kimsenin inemeyip sadece thy nin indigi bahsedilmisti haberde. Bende onemli olan inmek degil stabil/guvenli inmek yazmistim. 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 17:12:04 6 tur başlıklı arkadaş bir sen biliyorsun değil mi? onlar düşünemedi bunu? ne çok bilmiş insanlarsınız ya 2
  • gec bunları:) 04 Mart 2015, Çarşamba 17:10:07 geç bunları usd 2.5620 olmuş siz neyden bahsediyorsunuz, TL de duran batar!! 3
  • Onemsiz 04 Mart 2015, Çarşamba 17:07:34 Bu haberin nasil bir haber degeri var anlayamadim. Tur atti peki ya sonra ? Neden pistten cikmis airporthaber bunu solerse daha seviniriz tabi atip tutmadan. 1
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 17:06:41 Neyse uçuş işletme başkanımız nihayet tüm THY çalışanlarına bir mesaj gönderdi. BİR DAHA BÖYLE ÜZÜCÜ BİR OLAYIN MEYDANA GELMEMESİ İÇİN DUA(!)EDİYORMUŞ. Siz gereken önlemleri almayın sadece yeşil leri düşünün bakın daha sırada neler var. 1
  • Mng jet 04 Mart 2015, Çarşamba 16:51:56 MNG JET te Bakım müdürü dahil çoğunluğu teknisyen 25 kişi genel müdür yüzünden istifa etti. Haber değeri yok mudur sizce?? 2
  • ucagimiza yazik 04 Mart 2015, Çarşamba 16:45:25 Ucagimza yazik olmus diger ülkeler bir yolcu ucagini 20 25 yil kullanir bizimkiler 1 yillik ucagi ne hale getirdi yabanci egitimli pilot sart oda Lufthansa da var 7
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 16:34:59 6 değil 60 kere de tur atılır. Mesele divert etmemekte diyen arkadaş. Hava durumunda görüşün açacağı düşünülüyorsa ve yeterli yakıt varsa neden divert edesin ki. Hemen pilotaj hatası deyip işin içinden çıkın klavye pilotları 6
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 16:25:22 Uçak daha uçamayacak mı?? 0
  • iPhone Uygulaması 04 Mart 2015, Çarşamba 16:25:03 BELLİ Kİ ROT AYARI BOZUK 1