İŞTE SOMALİ'DE THY UÇAĞININ ZOR ANLARI

20 Ağustos 2011 Cumartesi, 17:35:44 / Toplam : 61 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 04 Temmuz 2011, Pazartesi 09:51:57 Sabiha Gökçende verilen hizmetler adam gibi olsa oraya uçmakta bir problem yok. Bir diğer eksi yanı da IST a olan uzaklığı. 0
  • Misafir 04 Temmuz 2011, Pazartesi 09:54:23 ISG de park yeri yok, aynı radar kontrolü, 0

    • Tüm yorumlar

  • Somali 01 Ekim 2013, Salı 07:01:01 THY Ahmet Akbas,737 den Airbus 330 a gecti Somaliye ucarmi birdaha acaba? 0
  • Misafir 24 Ağustos 2011, Çarşamba 09:13:51 Şu yazılan şeylere bakıyorum da, Ne kadar çok THY kompleksi taşıyan gariban varmış yaa... Yazık sizee.. Giremediniz mi TK'ya.. Atın çamurları bakalım atın, bir gün gelir de başarabilirseniz bu en güzide şirkete, o zaman dünyanın en iyi şirketi diye yazarsınız artık.. ;) 0
  • Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 12:48:15 Yandaşları toplamak kul hakkı yemek olmuyormu? KUL HAKKI DEYİP DURUYORSUNUZ . 0
  • Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 12:44:47 Arkadaş AKP den adamın olmasaydı , ağzınla kuş tutsan giremezdin.Sınavları geçmekmiş. Senin geçtiğin sınavları geçen yada geçebilecek bir dolu kişi neden giremedi?Gerçeği biliyorsunuz hiç olmazsa sesinizi kesin, oturun bari. 0
  • Misafir 23 Ağustos 2011, Salı 12:11:33 thy öğrenci pilotları mı? hepsi torpilli bebeler...şu yabancı piotlardan birşeyler öğrenin,kendinizi astronot zannedeceğinize 0
  • Misafir 22 Ağustos 2011, Pazartesi 22:31:11 KENDİNİZİ KAF DAĞINDA GÖRMEYİN. AKP DEN TORPİLİ OLMAYAN THY AKADEMİYE GİREMEZ . BUNU HERKES BİLİYOR. TORPİLLER ÇARPIŞIYOR ORADA.GEÇ KUL HAKKINI FİLAN. 0
  • Misafir 22 Ağustos 2011, Pazartesi 13:11:42 lisans mezunu, toefl 'dan yüksek puan almış, 1.ci sınıf sağlık sertifikasına sahip, askerliğini yapmış 1940'lardan beri pilot seçme ve yetiştirme tecrübesi olan DLR'(Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (German Aerospace Center) 'sınavından geçip pilot olmaya uygundur yazısı alan,uçuş testlerini geçen, sivil havacılıktaki atpl sınavlarını 4 oturumda 93'ün üzerinde ortalamayla ve soru ezberlemeden veren (birçok uçuş okulu öğrencileri 6 oturumda 14 sınavı bitiremeyip dosya yakmaktadır), uçuş eğitimini başarıyla tamamlayıp mezun olan THY akademi öğrencilerini torpilli diye suçlarken hiç vicdan muhakemesi yaptınızmı acaba.kul hakkı sadece hırsızlıkla olmaz iftirada kul hakkıdır. yukarıdaki şartlara haizseniz sizide aramızda görmek is 0
  • Misafir 22 Ağustos 2011, Pazartesi 10:03:32 sanırım thy kokpit ekibi kadar beceriksiz bir ekip az bulunur...yaa hepsi seçmece...neredeyse herğün bir macera ile gündemdesiniz..şu işi ya adam gibi yapın yada bırakın gidin...neyse allahtan yabancı pilotlar geldide sizinde hatalarınızı kapatıyorlar..hadi barim onlardan birşeyler öğrenin artık :)) 0
  • Misafir 22 Ağustos 2011, Pazartesi 01:03:16 Uçak yerle ilk temasını çok sert bir şekilde yapıyor ve kanat sanırım yandaki çalılıklarla temas ediyor. Sağa sola yatıyor uçak dikkat ederseniz ama bir kokpit ekibi bunu daha iyi değerlendirir. Peki bu kayıt nasıl alınıyor? Bir çep telefonu kaydı gibi geldi bana o kadar anons o kadar kabin check ama yolcu yine aynı yolcu ve sonrasında ayaga kalkan adama dikkat nerdeyse emergency bir iniş yaşanıyor ama zeki halkımız motor durmadan uçak durmadan ikazlar sönmeden hemde böyle bir inişte (Ajda'nın değimiyle radikal iniş:) halen ayağı kalkıp yürüyecek kadar özürlü insanlar var. Yani size haktır böyle iniş kendinizin kıymetini bilmezseniz pilotun çokta bir yerinde olmazsınız önce kendinize saygılı olun ki insanlar size saygı duysun 0
  • Misafir 22 Ağustos 2011, Pazartesi 00:55:09 ONCELIKLE GECMIS OLSUN DIYORUM SONRA SIZE BAZI BILGILER VERMEK ISTIYORUM BU SEFER SIVIL HAVACILIKTAN OZEL IZINLE YAPILMIS BIR SEFERDIR MEYDANDA HICBIR SEYURSEFER YARDIMCISI BULUNMAMAKTA NOTAMLARDA INISTE KARADAN ATES ACILABILECEGI ICIN UZAK DURULMASI GEREKTIGI YAZMAKTADIR BU YUZDEN RUZGAR DURUMUNA BAKILMADAN DENIZ TARAFINDAN KARAYA YAKLASMADAN INIS PLANLAMISTIR. ZATEN BU SEBEPLE KAPTAN INISTEN ONCE YOLCULARA BUNLA ILGILI ANONS YAPMISTIR. BURDA KOTU ELESTIRI YAPANLARIN PILOT OLDUGUNA INANMIYORUM BEN YAPMAM DENILEN OLAYLAR BILE HER ZAMAN BASIMIZA GELEBILIR BUNU UNUTMAYALIM HERKEZE EMNIYETLI UCUSLAR DILERIM. DIGER ARKADASLAR SIZI YUKARIYA HAVALE EDIYORUM 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 22:15:29 Kedi ulasamadigi cigere mundar dermis. Kiskanclarindan ne yapacaklarini sasirmislar .Siz ötmeyedeva m edin bir ata sözü var I.... ürür Kervan yürür.Ilin gavuru THY yi öve öve bitiremiyorlar bizim deve görüslü vadandaslar yerden yere vuruyorlar .Bu ne ya DEVE DEVE DEVE baska elestiri bilmiyormusunuz deve kadar tas düssün kafaniza emi..... 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 21:15:55 Burada teknik yada insan hatasindan dolayi olan bir olay ve sonunda cani yanacak kaptan ve fo lar var. Siz burada atip tutuyorsunuz ama ertesi gun sizi sirkete alsalar kraldan cok kralci olursunuz. Bu yuzden camur at izi kalsin yerine varsa teknik bir bilgi havacilarla paylasmak istediginiz bir sey soyleyin bizde sizin yorumlarinizi okuyalim ama soyleyebilecek guzel bir sozunuz yoksa susun adam sansinlar 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 20:57:30 BAKALIM BU KAPTANA NE CEZA VERECEKLER BU GRUBU SIRADAN KAPTANA TAŞITMADIKLARI MALUM,BU OLAYI,SIRADAN BİR KAPTAN YAŞASAYDI KAPIDA BULURDU KENDİNİ , BEKLİYORUZ NETİCEYİ. AH THY AHH. NE GÜNLERE KALDIN. İLERİDE BU KAPTANLARI BİLE ARAYACAĞIZ. ŞU AKP Lİ ÖĞRENCİLERUÇUŞA BAŞLAYINCA GÖRÜN BAKALIM. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 19:02:27 Sizler bir baltaya sap olamazken 50 bin $ aldiniz lisansla sadece haber sitelerinde bir halt biliyormus gibi yorum yaparsiniz ancak ve flyinn den ucaklari seyredersiniz. ISTEDIGINIZ KADAR CAMUR ATIN AMA THY RINA GIREMICEKSINIZ GIRSENIZDE Ilk sim ucusunda fail olursunuz nefesiniz anca ona yeter Sizleri opuyorum 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 15:40:11 orda ağaç dalları gördük köpekler nerde kim bu kaptan kesin o ekibi taşıyorsa kıdemlidir sizin kıdemliniz buysa kıdemsisiniz nasıl acaba bu takunyalı hava yollarına binilmez arkadaşlar baksanıza olaylarına dünyada bayrak taşıyan şirket hergün bir olay 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 15:34:53 bu sene çorlu artı florida artı torpilli bebelerin eğitimleri yapılacak;artık piste giren deve olayları bile duyarız.kendinizi kandırmaya dewam edin. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 14:55:10 nazil da vurmus ya airport arkadaslar böyle fake göstermeyin 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 14:35:01 BUNA ÇOK BAŞARILI İNİŞ DİYEN VARSA AKLINI BAŞKA YERDE BIRAKMIŞ DERİM.SADECE HATASINI SON ANDA DÜZELTMİŞ DENİLEBİLİR,ADAM SON ANDA KURTARMIŞ ÜSTÜNE FAZLA GİTMEYELİM,BUNCA İNSANIN CANINI KURTARMIŞ FALAN DİYECEKLER ŞİMDİ,YA AKSİ OLSAYDI,YA UÇAK PİSTE TUTUNAMAYIP SAVRULSAYDI,O ZAMAN NE OLACAKTI,BUNA TEK KELİMEYLE ALLAH KORUMUŞ DENİR,BAŞKA TÜRLÜ İZAHI VE SAVUNMASI OLAMAZ... 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 14:20:31 Yönetimin akıl hocaları kimlerse pek te başarılı olmadıkları kesin, biraz bu işi bilen şirket içi değerli insanlara kulak versinler.onları ..... kökenli diye saf dışı bırakmasınlar.yoksa;bu günler iyi günlerimiz,yarınları düşünmek bile istemiyorum. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 14:12:20 Bu kaza konusunda Talpa ne diyor acaba? Amsterdam kazasından sonra değerli yorumlarını TV'de her akşam izlemiştik. Uçakta teknik arıza, dizayn hatası, kulecinin veya yaklaşma kontrolörünün hatası, meteoroloji raporunun verilmediği, hızlı yaklaşmaya zorlanma, havaalanı chart ve yaklaşma bilgilerinin yokluğu, önden inmiş olan Başbakanın uçağının bir türlü dağılmamış olan vortex'i veya pist başında işaretçi olmaması, rüzgar tulumu bulunmaması.. Veya başka nedenler. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 13:57:45 THY'nda bu tür olaylar yeni değil. Hatırla, torpille kaptan koltuğuna oturan kişinin yardımına "kartvizit" yetişmiyor ne yazık ki. Birçok THY uçuşunda, sakin havada veya düşük şiddette (5-6 knts) yan rüzgarda kalkışlarda dahi pilotun rule kaçırdığı hissediliyor. Tırmanışta pist saat 7,8 istikametinde geride kalıyor. Eh bu inişte de oluyor işte. Lufthansa'ya THY pilotlarının simülatöre gönderildiğini ve bir çok THY pilotunun orada yetersiz bulunarak geri gönderildiğini bir LH eğiticisinden duymuştum. THY acilen gerçeği kabullenip, yetersiz, torpille kaptan olanları kokpitin kapısından uzak tutmalı. Köpek hikayesini yemezler. Açlık sorununun olduğu Somali'de başıboş köpek olacak şey değil. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 13:07:39 Ucagin fdr cvr kayitlari ucus isletme tarafindan istenip incelenmeli kopek supheli...Eger bu olayin ustu kapatilirsa kol kirilir yen icinde kalir mantigiyla (pilotlarin sirketteki yuksek konumundan dolayi)diyecek birsey yok. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 13:03:39 Pilotlara Neden meydan durumu bilgisi verilmez. Bu tarz sorunlu meydanlara gitmeden önce uzman bir görevlinin meydana yolcu gibi gitmedi gerekmez mı? 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 12:15:11 Her an herkesin basina hersey gelebilir.Yine de ucuz atlatilmis...Herkese bol gecmis olsun 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 11:37:18 Bu seferler,meydan ve pistlerle ilgili hiç bir bilgi,chart olmadan yapıldı.Bu ülkenin ne AIP si, ne de yayınlanmış bir (jeppesen) chartı yok.Kaptanı, olup olmadığı elli olmayan köpeği suçlamak yerine ayrıntılara bakmak lazım... 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 09:58:29 eee noldu yine ağaçlarla bütünleşmiş thy ..yaa bu kadar işbilmez kaptanlarla dolu bir havayolu şirketi dünyada sadece bizde var sanırım...eeee nede olsa globally zu ha ha 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 09:39:04 Allah korumuş uçaktakileri ama sanırım bu görüntüler cep telefonu kamerasıyla çekilmiş,işte bize bir şey olmaz mantığının bir örneği daha,uçağın motorları durmadan telefonu açmak bizim işimiz.Hoş kapatmayanlar da var,bir uçuşumda uçağın inmesine dakikalar kala yolcunun cep telefonu çalmaya başlamıştı. Ne diyeyim Allah hepimize akıl fikir versin. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 05:59:09 Hakikaten pilotlarimiz cok basarili.Buyuk gecmis olsun.Kaza olmaz diye bir sey yok.Muhimolan kaza olasiliklarini mumkunse en aza inderebilmek.Olur boyle seyler.hepimiz insaniz sonunda.Cok sukur hic kimseye bir sey olmamdan Pilot'larimiz basari ile sag salim ucagi indirmisler.BNilindigi gibi Qantas A 380'inde motoru yandi ama Avustralya basini hicde Pilotlari veya teknik heyeti suclamadi.Bizim medya ve bazi THY aleyhtarlari THY ile kotu bir haber gelsin diye siperde bekliyorlarki meydana ciksinlar.Elestiri yerine karalama kampanyasi yapmak istiyorlar.Allah firsat vermesin.Elestiriler yapici ve samimi oldugu zaman ancak deger ifade eder.Bu olayda dahi Pilot'larimizi suclayabiliyorlar.Ne diyelim.Allah islah etsin. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 01:59:49 olayin detayini bilmeden ahkam kesem arkadaslar elinizdeki yarimyantalak bi video goruntusuyle ne acayip profosor kesildiniz bravo size boyle kaza ve kazalar her sirkeyin basina gelebilir olayi buyutmeyin Allah korumus pilot arkadaslar soguk kanlilikla ucagi indirmisler 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 01:54:00 kopek işi uydurulmus ama helal olsun iyi dusunmusler... 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 01:12:44 Ne alakası var akp ile kardeşim.Merak etme ikisi de son derece tecrübeli ikisi de sorumlu kaptan pilot.Sen işine bak belli ki almışsın 50.000 usd'lik bir mahalle arası pilotaj eğitimi tk ya da almamışlar yırtınıp duruyorsun.Senin bu olaya yorum yazabilmen için çoook uçuş yapman hatta önce işe girmen lazım.... 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 01:07:31 Somalide millet açlıktan birbirini yerken köpeklerimi sağ bırakacaklar..! 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 01:01:39 Malum turk halkı her konuda olduğu gibi bilip bilmeden atıp tutmuş... 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 00:52:30 yatışlı inmeyle köpegin ne ilgisi var.o kadar zorlamanın ne gereği var pasgeçmenin ayıp olmadığını öğrenmek bu kadar mı zor. her kesi allah korumuş. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 00:47:41 ben bu video da korku ve panik dolu bir durum göremiyorum ,gören varsa bana da desin lütfen 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 00:40:55 BU GÖRÜNTÜLERİ HANGİ PİLOT İZLESE BUNUN TAMAMEN PİLOT HATASI OLDUĞUNU SÖYLER,FAKAT PİLOTU İŞTEN ATSANIZ BİLE BU NE İLK OLACAK NE DE SON,BİZİM PİLOTLAR ÇOK GURURLU YA PAS GEÇMEYİ GURURLARINA YEDİREMEZLER,YÜZLERCE İNSANI KAYBETMEK DAHA GURURLU BİR DAVRANIŞ OLURDU HERHALDE,MANTALİTE BU,BU MANTIK KANIMIZA YERLEŞMİŞ,ONUN İÇİN HER ZAMAN SAVUNUYORUM,NR KADAR YABANCI PİLOT OLURSA THY O KADAR GÜVENDE OLUR... 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 00:31:29 BU OLAY GÖZARDI EDİLECEK BİR OLAY DEĞİL,ÖLÜMCÜL BİR KAZA OLABİLİRDİ,KÖPEK SAVUNMASINI KİMSE YUTMAZ,EĞER UZAKDOĞUDAKİ MUSON YAĞMURLARINI VE BU HAVA ŞARTLARINDA,GÖZ GÖZÜ GÖRMEZKEN PİLOTLARIN NASIL İNİŞ YAPTIKLARINI GÖRSEYDİNİZ,PİST KISA PALAVRALARINA SIĞINMAZDINIZ,TEKRAR EDİYORUM BU OLAY ÇOK ÇOK CİDDİ BİR PİLOTAJ HATASIDIR,AKSİNİ İSPAT EDEBİLENİN ALNINI KARIŞLARIM... 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 00:20:23 KAPTAN ARKADAŞLARA GEÇMİŞ OLSUN.BAKIYORUM ÇAMURCULAR YİNE İŞ BAŞINDA BU HABER İÇİN.BAZEN YORUMLARA BAKINCA NE KADAR ÇOK ASTRONOT GEÇİNEN TİPLER VAR ARAMIZDA DİYE DÜŞÜNÜYORUM.ÇOĞU KİMSEYE GÖRE BU OLAYLARA ÇAMUR ATMAK GİBİ YAKLAŞMAK NE KOLAY DEĞİL Mİ.?YAZ BURAYA,BİRDE TOPLAMA İŞLEMİNE DOĞRU CEVAP VER.SONRA ENTER.ACABA OLUMSUZ YORUM YAPANLAR ACABA BEN OLSAYDIM NE YAPARDIM DİYE DÜŞÜNDÜLER Mİ?LÜTFEN BALTAYI BİRAZDA KENDİNİZE VURUN BAKIN BİR ŞÖYLE KENDİNİZE...NE KADAR İDEALSİNİZ.. 0
  • Misafir 21 Ağustos 2011, Pazar 00:19:24 Ya bizim pilotlar bozuyor bu isi, biraksalar da tayyare kendi inse cok daha guzel inecek, en iyi pilot autopilot, gerisi hikaye, kalkista bunu guzel yapiyorlar, pozitive climb, lnav, etc, ama landing de is yok... Gecmis olsun 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 23:52:42 Uçağa ait tüm kayıtlarala pilotların ifadelerinin incelenmesi sonucu gerçek durum ortaya çıkar. Tabi bir şartla kol kırılır yen içinde kalır mantığı işlemezse. Gerçi kamuoyuna mal olmuş bir olayda olmaması gerekir bu mantığın ama burası Türkiye ! 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 22:42:47 google earth tan bakarmisini pist basinda sag tarafdaki kuçuk yesillikler bayagi bayagi pist kenar çizgileri ile ayni hizada ne denirki sonuçta somali Kaptanimizi ve first officer arkadasimizi caaani gonulden tebrik ederim kurtarmislar olabilir boyle seyler Geçmis olsun 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 22:25:55 Bu gidi accident veya incident durumlarında gerek FDM kayıtlarına ve hatta gerçekten köpek olup olmadığının CVR kayıtlarından anlaşılması için yetkili mercilerin; Genel Müdürlük, Uçuş İşletme Başkanlığı veya Uçuş Emniyet Müdürlüğünden birilerinin bu kayıtları istemesi lazım! 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 21:32:48 yuzdeyuzpilotaj 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 21:04:09 Ucagin gelecegi icin ne anlama geliyo simdi bu? MOgadishu gibi biyerde ne gibi onarim imkanlari olur??? Selamlar, Hako 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 20:57:36 pisti karşılayamamış ve muhtemelen ters bir yan rüzgar yemiş. hava durumu ilk görüntülerde anlaşılıyor kapalı ve muhtemelen rüzgarlı. zaten görüntülerin son kısmında bir yolcu el işaretleri ile inişi anlatırken ani bir dönüş yaptıklarını ifade ediyor. buradan pisti karşılayamadığını bir kez daha anlıyoruz. hiç kimse kusura bakmasın pilotaj hatası var, köpek falan yok. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 20:39:05 Olayın bana göre de köpekle alakası yok gibi.Sert vurup kontrolsüz düşüş olmuş.Hava durumu nasıldı acaba arka ağırlıklı yan rüzgar mı vardı?Baya sağa yatışlı gelmişler.Geçmiş olsun... 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 20:11:37 ıyı ızlersenız ucagın ıkıncı kez sag dıkmeyı yere koydugu anda kucuk agaclarla temasını gorunuyor. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 20:11:20 düşürüyorlarmış uçağı gene. kandırmaya çalışıyorlar köpek diye. adam yere tekerlek koyacak hala uçak 20-30 derece sağa yatık halde, pas geçsene kaptanım ne diye zorlayıp duruyorsun. hiç akıllanmayacaklar bell ki. boşuna bekliyoruz. içinde boyle bir kafile olan uçakla bu kadar zorlamak nedir yaa? biri anlatsın mantıklıca, bi açıklama getirsinde biz de sevinelim. nooldu köpekler falan? içeride onlarca basın ekibi var sen önüme köpek çıktı diye milleti kandırmaya çalışıyorsun, al işte rezil-i rüsvan oldun. ben yönetimin yerinde olsam uçağın masrafını kokpit ekibinden keserim. sigorta şirketi ödemişse bu hasar dolayısıyla artan sigorta primini onlardan tahsil ederim. köpek nereye kaçmış, kokpite girip pilota mı saldırmış iniş önces 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 19:30:00 uçak inmiş. Uçak altında o kadar insanın işi ne? insanlara haber olsun REKLAM olsun diye mi? bu kişiler uçak altıda serbestçe dolaşıyor. bu nasıl iş?? Yardıma giderken bile şöhret peşinde koşanlar, bu olayı bile kendilerine malzeme yapıp ekranlarda boy gösterip havacılıktan anlamadan yorum yaparlar. THY bu nasıl iş?? Yine sınıfta kaldın... 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 19:12:23 Son zamanlarda onune geleni pilot yapiyorlar. Bu da yine torpille pilot olmus AKP.li. Allah korumus,Cakiliyorlarmis.Sert inip 3 defa ziplatmis.Buna havacilikta hard landing denir. EEEEE biraz iyi olmus sevgili basin mensuplarina,artistlerimize,vs.Havacilikta bunlar var,ve bu isin ucuz iscilikle,torpille,yoldan toplama insanlarla olamiyacagini anlamalilar. Sozlesme zamani calisanlar haklarini istediklerinde kimse basinda yer vermiyor. Artik akillarini baslarina alirlar da saksakciligi birakirlar,gerceklere yerverirler medyalarinda. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 19:10:07 köpek falan hikaye.ne köpegi dalga mı geciyorsunuz ? 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 19:08:54 Breeeh, herkes profösör kesilmiş. Bu profösör kesilenlerin mesleğini veya okuldaki notlarını çok merak ediyorum. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 19:07:58 ucak ınerken hostesin biri ayakta turluyodu bu ne aymazlık cıddıyetsızlık ... 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 18:40:21 Son yaklaşmada isteseniz de bu tür yalpa yapamazsınız. Bunun aradında daha başka şeyler aramak gerekir. Pilotlar iyi toparlamış. 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 18:32:41 Bunun kopekle falan alakasi yok yapilan bir manevra yok bariz sert vurup sekince yanlis onleme yapip kanadi siyirmis 0
  • Misafir 20 Ağustos 2011, Cumartesi 18:27:54 uçak inerken kameranın kapalı olması gerekmiyormuydu 0
  • Misafir 04 Temmuz 2011, Pazartesi 12:11:37 Bence oncelikle Corlu ve Cengiz Topel havaalanlari acilen kullanilmaya baslanmali. 0
  • Misafir 04 Temmuz 2011, Pazartesi 11:36:09 Bütün bu verimsizlikten DHMİ nasıl yırtıyor hiç akıl almıyor. Çakma uzmanlar görüş bildirmiş ahl trfiği taşınsın vah gariban havayolları vah. neden bir allahın kulu ya kardeşim viyana birbirini kesen iki pistle peak saatlerde kaç trafik yapıyor diye aklına getirmiyor. Akıl var mantık var VIE, STN ve gatwick AHL den çok daha kötü şartlarda AHL nin % 50 daha fazla trafiğini tereyağından kıl çeker gibi yaparkenneden kimse bu örnekleri DHMI ye sormuyor? Neden kimse DHMI ye gerekli yatırımları yapmıyorsun Türkiyeyi zarara uğratıyorsun diye sormuyor.5 senedir AHL de sorun var high speed exitler daha yeni yapılıyor. neden LHR deki radar alt yapısı AHL de yok çok mu pahalı red edilen slotlarla oluşan gelir kaybı bunu birkaç senede ödemezmi? 0
  • Misafir 04 Temmuz 2011, Pazartesi 10:47:26 taksicilerin binası olmak üzere bölgedeki atıl yerler yıkılıp park yeri olarak düzenlenmeli.Sonuçta trafiği Sabiha Gökçen Havalimanına yönlendiren de aynı radar ünitesi... 0