İŞTE OLAY YERİNDEN GÖRÜNTÜLER (VİDEO HABER)

02 Eylül 2011 Cuma, 12:45:37 / Toplam : 50 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:55:10 Herkes Thy'ye alinan pilotların ne şekilde işe girdiğini biliyor , artık 3 ayda bir bu şekilde olaylar olması alıstık , git gidede olayların sıklıgı artıyor , en son kanat vurmuslardı , birde kuyruk vurmaları acıklansa kimbilir daha neler cıkıcak , insallah yakınlarda buyuk bir olay yasanmasada havacılık sektoru etkilenmese.... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:57:53 Hindistan'da herşey olası o yüzden aman kimse ekibi suçlamasın baksanıza haberin müziği bile sanki dünyalar savaşı çıkmış gibi bi an öyle hissettim. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 04 Eylül 2011, Pazar 14:16:18 UÇUŞ EĞİTİM MÜDÜRLÜĞÜ, EĞİTİM KALİTENİZ NİYE BU KADAR ZAYIF. NİÇİN BU PİLOTLARI SIKMIYORSUNUZ? BİRKAÇ KAPTANA KONTROL KAYBETTİRSENİZ ,İŞİ CİDDİYE ALIRLAR. BAL GİBİ PİLOTAJ KAZALARI BUNLAR.KAZALARI YAPAN CPT.LARDA NEDENSE HEP İYİ CPT.LAR DENİLİYOR.ALLAH VASATLARINDAN KORUSUN. İYİLER BUNLARSA THY. 0
  • Misafir 04 Eylül 2011, Pazar 11:08:36 Sende Kına yakarsın.. 0
  • Misafir 04 Eylül 2011, Pazar 10:47:59 sonra da bu 2. pilotlar ben neymişim deyip kendilerini astronot ilan ediyorlar.. CRM felan hak getire.. uçuş disiplini, kokpit disiplini güme gidiyor. 0
  • Misafir 04 Eylül 2011, Pazar 01:48:36 Geçmiş olsun. Evet, herkesin başına gelebilecek bir durum ama THY için veriler iyi değil. Daha geçenlerde yapılan değerlendirmede en emniyetli havayolu sıralamasında ilk 10'a bile giremediklerini okumuştum. Olan kazaların çoğu ufak (Amsterdam kazası hariç) ama sanki kazalarda bir süreklilik söz konusu. Bu hem imaj açısından kötü hem de büyük kaza faktörünü arttıran bir etken. Kazalar her yerde, her şirkete oluyor ama biz de sorunlardan bir tanesi (çok var bu sadece biri:-) kazalardan ders çıkarılmaması ve kazanın tekrarlanmaması için gerekli tedbirlerin alınmaması. Eğer bir tedbir alınıyorsa da yeterli olmadığı anlaşılıyor. Görünen sonuçlar bana bunu söylüyor. 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 11:15:55 çok şükür ki kimsenin yara bile almadığı şu kaza için yorumlar yapılmış ve ne alakası varsa thy yönetimine kadar dil uzatılmış. şaşılacak iş doğrusu. bilen de bilmeyen de konuşuyor daha doğrusu klavyenin başına geçiyor veriyor veriştiriyor. bu thy nin değil de başka hava yolu şirketinin başına gelmiş olsa çok eminim yine bir şeyler yazılıp çizilirdi hiç birşey bilinmiyor olmasına rağmen. milletçe çoğunlukla yapıcı değil yıkıcı yorumlar yapan bir milletiz. bu her konuda böyle. Her konu hakkında konuşmayı çok seven milletiz. Olaylara biraz daha yapıcı baksak ne olur ki? illa bir kimsenin hatasını arayıp yüzüne vuracağız. büyükler ne demiş göz olma, göz olup her şeyi gören göz olma. bir de dön kendine göz ol. bilmiyorsak susalım yazmayalım... 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 10:55:34 YAPILACAK ILK IS TUM UCUS ISLETMENIN EN YUKARIDAN EN ASAGIYA KADAR TUM YONETIMIN DEGISTIRILMESIDIR...ACILEN...HEM DE COK ACIL... THY DEKI UCUCULARIN % 99.9 UNUN KANAATIDIR BU..CIDDIYE ALIN LUTFEN 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 10:01:54 BOM - IST yolcu sayısı 234 idi... 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 10:00:52 herkes bilerek yada bilmeyerek birseyler yaziyor, bende yazayim dedim. YAZDIM!!! :) Gecmis olsun THY. 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 08:42:37 AMSTERDAM KAZASINDAN ZERRE KADAR DERS ALMAMIŞ BİR THY Yİ ÇOK DAHA VAHİM VAKALAR BEKLİYOR....(BU UYARIYA ÇOK DİKKAT EDİN, YAKINDA NE KADAR DOĞRU BİR İKAZ OLDUĞUNU ANLAYACAKSINIZ) 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 07:36:10 THY'nin doluluk oranı gözüme çarptı, 270 yolcu kapasiteli uçakta 97 kişi... 3'te bir.. sonra neden biletler pahalı diyoruz, bu doluluk oranları ile giderse THY'nin sonu hiç de iyi değil... 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 06:45:27 dETAYLI BİLGİ İÇİN :http://avherald.com/h?article=44246891&opt=0 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 02:04:03 Yolcu sayisina aldanarak lütfen yorumlarinizi yapmayin. Ben gecen yil Türkiyeden Almanyaya dönmek icin THYden bilet aldim, TRye gelen makina agzina kadar dolu idi, ama dönüsümüzde sadece 13 yolcuyken, 5 yolcu ucaga alinmadi ve 8 kisi ile üc saat süren yolculuktan sonra Almanyaya ulastik. Ucak A320-200 idi. THY yolcu azligindan seferlerini iptal ettigi zamanlarda oldu, demekki dönüs farki kapatacaktirki seferi düzenledi. Saygilar 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 01:52:53 arkadaşlar delhi ve bombay thy nin nerdeyse en doluluğa sahip uçuslarıdır. 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 01:17:28 Yahu bazi yorumcular 340'lar muzelik oldu artik gitsin zaten hurda diyorlar.Kardesim bu ucak,araba degil.Ucak oyle dirt pirt diye degistirilmez,THY'nin 340'lari daha THY'yi en az 5 sene daha durmadan goklere cikarir.Bu ucaklari simdi begenmiyorsunuz ama bu ucaklar oyle sartlarda,oyle zamanlarda alindiki haberiniz yok.Soylediginiz ucak 737-400 filan olsa tamam haklisiniz ama A340 icin ayni sey gecerli olamaz... 0
  • Misafir 03 Eylül 2011, Cumartesi 00:00:09 Öncelikle THYmıza geçmiş olsun. Kaza sebebi tam ortaya çıkmadan yorum yapmak bence şık değil. Önce sebebi öğrenmek lazım. Ayrıca daha bir iki gün önce başka bir uçak pistten çıktı. Bu olaylar maalesef her an her yerde her şirkette olabilir. Yolcu sayısı bence pek önemli değil ancak yine de görüşümü belirteyim. IST - BOM az yolcu olabilir ama BOM - IST yolcu sayısı nedir acaba? Yorum yaparken resmin tamamını görmek lazım. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 23:29:44 Daha neler olması lazım THY egitim dairesinin kendini toparlaması için ve geliyorum diyen daha büyük kazaları önleme girişimlerini artırması için. Dün Mogadishu bugün Mumbai yarını düşünmek bile istemiyoruz. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 21:45:13 BÜYÜK TEHLİKE ADIM ADIM GELİYOR,DÜNYANIN HİÇBİR HAVAYOLUNDA BU KADAR HATA BU SIKLIKTA YAŞANMIYOR,HERKES AKLINI BAŞINA ALSIN,ÇEKİRGE BİR SIÇRAR,İKİ SIÇRAR SONRA NE OLUR BİLİYORSUNUZ,ALLAH YOLCULARIMIZI KORUSUN... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 20:39:43 olbu kaptan arkadas gercekten tecrubeli ve cok iyi bir kaptandir.gitmeden once havanin bo....yle olacagini da ogrenmistir.ama ucucular uzerinde yaratilan baski ve stresten oturu bekleme yakitialmak istemis ama alamamistir kanaatindeyim.zira okadar cok baski var ki anlatamam.nereden mi ? ucus isletmenin en yukarisindan en asagisina kadar 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 20:28:30 Bu kacıcı olay dünyada hiç bir şirketin son bir yılda bu kadar olayı yoktur. Kazanın sebebini hala asker sivil ayrımı ile bağtırmanın ne anlamı var. SOMALİ deki kaptanlar asker kökenlimiydi?Bunlar saçma işler yok yağmur vardı yok köpek çıktı hangi ciddi şirket böyle açılama yapar ve insanların inanmasını bekler lütfen gerçekler bulunsun gerekli dersler alınsın ama bu asker sivil çekişmesi havacılığı bir yere götürmez 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 19:47:27 Pistten çıkan uçaktaki kabin ve kokpit eibi arkadaşlarıma öncelikle çok geçmiş olsun diyorum..ama bunun yanısıra ardından yazılan yorumları hayretler bakıyorum..yorum yapanları cahil,bilgisiz ve basit düşünceli insanlar olduğundan şüphem yok...Lütfen bilgi sahibi değilseniz yorum da yapmayın... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 19:03:41 Kazalara karışan pilotlara ve kaptanlara bakıyorsunuz hep diğer arkadaşlarının yaptıkları hataları yapıyorlar. Bunlar neden neden kendi uçtuklari uçaklardakı olayları takip etmiyorlar ? Başkalarinin yaptigi hatalardan ders almiyorlar ? THY de bu konuda yayın yapılmıyor mü? Yapılmıyorsa kim sorumlu? Yapılıyorsa neden bu pılot ve kaptanlar okumuyor. Yolcu olarak bilgisiz astronot pilot ve kaptanlari istemiyoruz, okuyan araştıran ve kendini geliştiren pilotlar. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 18:35:42 N'oldu kaptan?hava kuvvetlerindeki gibi olmuyormuş galiba?bir ben bilirim klasiği.yazık. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 18:35:23 lastikler kabaktir ondan cikmistir. baska hata aramaya gerek yok. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 18:33:16 taxi de uçak pistten mi çıkar?kimi kandırıyorsunuz?emekli askerlerin kazalarını örtbas etmek için yeni bahaneniz bu mu? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 18:32:15 chicagoya 340lar ucuyor zaten 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 18:21:15 Çok eski bir tayyareydi zaten, artık 340 'lar müzelik oldu.Bence taksitle yenisini alsın THY ,350'ler hiçte fena değil.Eğer Sydney veya Miami ya da Chicago'ya uçulacaksa tabii.. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 18:08:25 Goruyorum ki yine isi bilmeyen bir yigin arkadasim, ilginc yorumlarda bulunmus. Icinde bulunduklari kosullara bagli olarak gayet normaldir. Herkesin her an basina gelebilir.Bunun sivil ve askerle bir alakasi da yoktur. Ben Butun ekibe ve thy ye gecmis olsun diyorum. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 17:44:58 THY nin Pilotlari neden inis esnasinde sürekli sorun yasiyorlar??? Amsterdam daki olayi ne cabuk unutular?? yakismiyor THY,ye 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 17:35:38 arkadaşım ucak sadece pistten cıkmıs bu durumda sadece önlem amaçlı yolcu kaptan kararıyla tahliye edilir.kaldıkı çift koridorlu bir ucakta az yolcu bulunması arkadaki çift kayma yollu yani aynı anda 2şer kişinin tahliye olduğu slide ile tahliyesi mümkün.kaldıki hepsini açman gereksiz yere hem maliyet hemde onarım aşamasında zaman kaybı.bil diye söledim belki daha mantıklı yorum yazarsın 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 17:05:39 :) 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:57:11 Arkadaşımız işe alımlarda yeteneğin yanında biraz da şans olması gerektiğinden bahsetmiş. Inişte şans olmasından bahsetmemiş. Biraz daha dikkatli okuyalım lütfen. Iyi günler 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:42:36 oncelikle gecmis olsun, yapilan yorumlara ek olarak soylemek istediklerim : bu kaza ufak ama aslinda cok ciddi ! THY´nin aciklamasi inandirici degil, yagista taxi yaparken ucak pistten disari cikmaz ! neden sadece arka kapidan tahliye yapildi ? ya da oradaki sisme kaydirak acik ? sanki bir panikleme soz konusu ve ucak durmadan acilmis gibi. 93 yolcu olayina ise deginmeden edemeyecegim cunku gecen gunlerde tartisilan load factor konusuna acik bir ornek 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:41:43 güzel yazmışsın da THY AMS kazasından sonra kendi adına hangi dersleri çıkarmış çok merak ettim. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:29:31 Uçuş okulundan mezunsun, bir şirkette çalışıyorsun ve iniş yapan bir pilot için şans ve yetenek lazım diyorsun. Sen naıl bir pilotsun ya. Havacılıkta şans veya yeteneğe yer var mı? Yani ben de yetenekli ve şanslı bir ekiple gidiyorsam ne güzel, değilse gümmmmm. Bu kadar mı basit havacı kardeş. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:27:57 Kokpitte birileri elbette vardı. Ancak unutmayın bu olayda da yine bir sürü faktörün topluca bir araya gelmesinin neticesinde bu olayın yaşandığını göreceğiz. Sistem olarak ders çıkartmak en önemlisi. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:27:27 Yaşlı kaptanlar kendilerini geliştirmek adına hiç birşey yapmadıkları için zaman zaman kokpit içinde sorun yaşanmasına sebep oldukları gibi, biz hava kuvvetlerinde böyle dalar böyle çıkardık zihniyetiyle de zaman zaman riskli uygulamalar yapıyorlar. Refleksleri yavaşlamış, möutsuz ama parası olan bu amcalara 2. pilotlar göz kulak oluyor. TECRÜBE... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:24:49 Kameraman da pilottan beter... Ne biçim çekim bu..... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:16:20 Çıkmış işte pistten bahane aramayın.Kendi kendine çıkmadı ya sonuçta kokpitte birileri vardı değil mi? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 16:10:28 büyük gecmis olsun demek düser.düsene vurulmaz yardim teklif edilir!!! 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 15:49:09 O kadar havayolu Mumbaiye sefer duzenliyor, neden Emirates, Ethiad, Lufthansa pistten cikmiyor? Baska piste mi iniyorlar? 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 15:19:49 Ben cidden anlamiyorum,ucak pisten cikmis bunlar havacilik sektorunde olabilecek olaylar,yok torpilli alimlar,yok kesin yabanci kaptandir boyle sacma sapan bir ulke daha yoktur herhalde.Bende bir ucus okulunda ogrenciyim ne babam kaptan nede biryerde torpilim var ve benim gibi mezun olmus bircok arkadas suan bir sirkette calisiyor,sans olucak birazda insanda yetenekle beraber,bende memnun degilim bu sistemden ama sitenin basinda oturup bir kaza bela olsada hemen giydirsek diye elimiz klavyede beklemeyelim,bu sektore gonul vermis binlerce insana haksizlik etmeyelim. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 15:09:05 Öncelikle geçmiş olsun. Bazı kaptanlar inişten sonra taksi yoluna girerken maşallah hız kesmiyorlar. Umarım böyle bir durum yoktur. 340 kaptanlarının dikkatli olduklarını sanıyorum.Gerçekten kazaya yağış etkili olmuş olabilir.Gidiş az ama dönüş yolcus hiç de fena değil. Haklıeleştirilere sonunda kadar varım ama THY yi de çok fazla yıpratmayalım. Temel bey de alt yapıyı fazla siyasileştirdi düşüncesindeyim. Teknik+siyaset= Felaket . Teknikten siyaset çıkmalı. Malum plakalılar da olmamalı bana göre.. Bi düşersiniz mazallah kimse toplayamaz olan ölenlere olur. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 14:33:33 hocam mumbai eski adiyla bombay 20 milyon nüfuslu hindistanin 1.ci dunyanin 3.cü kalabalik sehri olup THY buraya yillardir sefer duzenler.Turkiye ile hindistanin gayet yuklu ticaret hacmi olmakla birlikte artarak devam etmektedir.Dunyada cok fazla hintli yasamakta olup,THY dunyanin her yerinden gelen bu hintlileri transit meydan olan AHL'den alarak Bombay ve Delhi'ye goturur ve genelde seferler ortalama kapasitesi 270 olan 330-340 larla full gerceklestirilir donemsel olarakta boyle az gidisler olabilir.donus yolcusu 234tür.(bknz uhkm)Dünyadan bir haber insanlara duyurulur hiç üşenmedende yazdim bilmemek degil ögrenmemek ayip 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 14:22:53 merak ettim kaptan yabancımıydı?türk olmadığına eminim....türk pilotlarını thy de tercih etsek çok iyi olur.... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 14:21:29 önemlı degıl arkadslar para var huzur var bızde gıder ucagın yenısını alırız. problem yok.... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 14:17:33 mumbai neresi....buraya kaç kişi gider kaç kişi gelir...bu hattan şirket para kazanıyor mu?hiç sanmam....dünyanın her yerine gidiyoruz diyorlar ama 90 kişi götürüp 10 kişi getirmek tamamen zarar değil mi? garip doğrusu.... 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 14:13:31 geçmiş olsun üzücü ve hiç istenmeyen görüntüler. Umarım torpilli işe alımlarla beraber pilot hataları ile yabancı basınlarda bu şekilde görünmeyiz. Bir cuval incir berbat oldu derler ya işte bu olay bu , uluslararası karizmamız sıfır. 0
  • Misafir 02 Eylül 2011, Cuma 12:59:46 Dünya'ya rezil oluyoruz, bu görüntüler THY'nin oluşturmaya çalıştığı marka değerini hiç ediyor. Umarım Basın Müşavirliği basın açıklaması ötesinde bir "damage limitation" planı uygular. Medya kodamanlarına tur düzenleyeceklerine, global bir şirket anlayışı ile PR nasıl yapılır diye düşünürler umarım... 0