İŞTE ÇİZMECİ'NİN AÇIKLAMALARI!

    Çok beğenilenler

  • whiteheart 10 Haziran 2008, Salı 15:40:29 Herkezin dilinde sakız olmuş bir kaza, insanlarımızı da özellikle taraflı medya yönlendiriyor ve amacı da belli. Bir şirketin uçağı kaza yapabilir, gönül istemese de insanlar vefat edebilir ama bu sadece World Focus'a mahsus değil, dünyada Quantas haricinde kaza yapmamış havayolu yoktur. Biz ise kendi kendimizi dünyaya rezil etmek üzere birbirimizi yemekteyiz. Ben kendi payıma Yavuz beye inanıyorum. 0
  • avalon1166 10 Haziran 2008, Salı 16:11:01 Yavuz Çizmeci çok konuşmuş, ama hiçbirşey söylememiş. Eveleme, gevelemeden öteye gitmeyen, anlamsız, tuhaf ve vakit kaybettirici ve inandırıcılıktan tamamen uzak bir görüşmeden başka bir şey değil. Son derece tutarsız söylemler. Utanmasa Erdağı'nin WFA/ Ankair'de çalıştığını bile inkar edecek. Çalıştıracak tabii, ne de olsa Erdağı denen şahsa manevi borcu var. Her zaman yazdığım ve söylediğim gibi Havacılık hata kaldırmaz ve asla amatörlerin işi değildir. Bakalım ne zaman öğrenecekler. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 16 Ağustos 2009, Pazar 00:01:22 57 insan bakımsız hurda uçağında öldü. Hala pişkinpişkin bide açıklama yapıyor. Yaptığı açıklamada palavralardan ibaret. 0
  • düüt 04 Ekim 2008, Cumartesi 11:35:49 ısparta olayına ne oldu? Birşeyler oluyor gibi 0
  • Hak 11 Haziran 2008, Çarşamba 16:19:56 7 aydir bir resmi aciklama yapilmamasi ve karakutusu bouzk olan ucagi ucurmus bir hava yollunun hemen müsadesi iptal edilmesi gerekir ve bu kisiler havaciliktan uzak tutulmasi lazim.Ama Sultan Hava Yollu cabuk unutuldu 0
  • Rumuz 10 Haziran 2008, Salı 23:50:48 Bir kazadan sonra 7 ay beklerseniz ve onlem arttirici tedbirler almaz ve kamuoyunu bilgilendirmezseniz, iste boyle iddialarla sivil havaciliga darbeler vurursunuz. Olay bir pilotaj hatasi olsa bile ucak bazi onemli aletlerinin calismadan ucmasina izin veren sirket yoneticileri direkt olarak sorumludurlar. Onlardan sonra kiralayan sirket, SHGM ve hatta ucagin bakimini yapip uygun raporu veren sirket indirekt sorumludurlar. Kayit aletleri calismadigi icin belki hic bir zaman kazanin "gercek" sebebini ogrenemeyecek ve bunun tekrarini onleyecek tedbirler alamayacagiz. Iste dusundurucu nokta burada!!! 0
  • Misafir 10 Haziran 2008, Salı 22:02:51 Uğur Dündar, patronunun kızına damadına niye tetikçilik yapıyor? Y.Çizmeci ile havacılıktaki çıkarları mı çakışıyor? Ancak vatandaş rumuzlu arkadaşın yazış şekli O'nun da kendi patronunun tetikçisi olduğu izlenimi veriyor 0
  • Vatandaş 10 Haziran 2008, Salı 21:53:11 Ey Uğur Dündar efendi World focus hava yollarının uçak kazasından 7 ay sonra bu şirkete yazılan eksiklikler ile ilgili bir üst yazıyı "önemli rapor","uçağa izin verilen izin yazısı" gibi saçmalıklarla abartarak kamu oyunun yanlış bilgilendirilmesi ve bu konuda hiç bir suçu olmayan insanların hedef gösterilmesi tam türk işi araştırmacı gazetecilik örneği ya kardeşim patronunun kızına damadına tetikcilik yapman için masum insanları ne diğe günah keçisi ilan edip hedef gösteriyorsun. Her iki ayda bir bu konuda yaptığın saçmalıklardan bıktık. Bu önemli konuda yarattığın bilgi kirliliği ve kafaları karıştırmaktan vaz geçte patronuna yağcılık için başka alanları seç.sen ve yağcılık yaptıkların bu havacıları çok mu saf sanıyor. Bak bu uçakların ön dikmeleri ve kanatları çok tehlikelidir. Bu tür yalan haberleri kaldıramazlar benden söylemesi. 0
  • Misafir 10 Haziran 2008, Salı 17:26:07 Evet Yavuz Çizmeci'nin birkaç şapkası var.ACT, ANKAIR, MYCARGO, MYTEKNİK vs.vs. Ama biri unutulmuş nedense.AMS veya HYÇ. Oktay ERDAĞI da bu AMS de çalışıyormuş. ANKAIR'de değil yani (!) 0
  • özgür 10 Haziran 2008, Salı 16:50:28 Evet uzun bir reportaj.Sonuç ne, beni suçluyorlar.Ben de birilerini suçlayayım.Hadi 60 tane bulgunun tamamı da çok basit şeyler diyelim.Peki karakutular.Çalışmıyor.Bu şartlarda uçulabilir mi? Bence Çizmeci sağa sola kızacağına kendi anlayışını değiştirmelidir.Tek bir soru ACT'nin eski Gn.Md.Mete AKIN neden istifa etmiştir.Acaba uçuş emniyeti ile bir ilgisi varmıydı? 0
  • BLACKHART 10 Haziran 2008, Salı 16:48:48 Sevgılı WHITEHART tahmınım cızmecı beyın sızde danısman yada avukatlarından bırısınız.Ama sızde sacmalamıssınız.Demekkı havacılıgı bu kadar bılıyorsunuz 0
  • COK YAZIK 10 Haziran 2008, Salı 16:46:23 Ya dunyanın hıcbır yerınde boyle bır komedı yok .Bırılerı kaza yapıyor o donem sıvıl havacılıkta ımza yetkısı olan kısı tesaduf emeklı oluyor,kaza yapan sırket e bır plaket takılmadıgı kalıyor Atlas suclanıyor kı Atlas ıle olayın hıc bır alakası yok.Ve ustune ustluk kaza yapan sırket o donem ucusa musaıt onayı verıp ardından emklı kısıyı ıse alıyor vede yok danısmanlık sırketımızde fılan denılıyor.Esas komedı kaza yapan sırketın sahıbı anında boya ıle ısım degısıklıgı yapıyor vede halen sorusturma bıle bıtmeden ANKAIR olarak ucmaya devam edıyor bu arada Sn Cızmecı TOSHID Baskanı secılıyor kaza yapan ucagın sebebı teknık eksıklıkler ve o ırketın sahıbı TOSHID baskanı yanı bununla odullendırılıyor.Tam bır BREZILYA DIZISI gıbı.HELAL OLSU BU BUROKRASIYE 0
  • doğrucu 10 Haziran 2008, Salı 16:43:07 Yavuz beyin oktay erdağıyı alması bence doğru olmamıştır.Ve ben yavuz beyin havacılığı bir ticaret olarak yaptığını ve herşeyi para olarak değerlendirdiğini düşünüyorum. 0
  • Rumuz 10 Haziran 2008, Salı 16:40:00 Sn Cızmecı cok kısa ve oz tam bır komedı acıklama olmus 0