İŞTE BÜTÜN MERAK ETTİKLERİNİZ

    Çok beğenilenler

  • Bir Bilen Uzman 08 Haziran 2012, Cuma 21:06:57 2000 TL diye bahseden arkadas gyro'nun fiyatini degil alabileceginiz iki zamanli, iki silindirli ikinci el iyi durumdaki bir Rotax motorun fiyatini soylemis. Ayrica Gyro dedigin cok basit bir iskelet, rotor ve motordan ibaret oldugu icin, temel minimum ucus aleti olarak parcalarini alip kendiniz imal ederseniz evet o kadar ucuza getirebilirsiniz. Bunu Amerika ve Avrupa'da binlerce kisi zaten yapiyor. bu alet niye bu kadar pahalli? Cunku, bunu bir fabrikada imal ettikleri icin, mali mesuliyet, yani liability sigortasi faktoru giriyor isin icine. Kaza geciren fabrikayi dava ederse, fabrika tazminati nasil odeyecek, iste sizden aldigi bu fazlalik ile odedigi sigorta pirimleri ile. Ayrica, buyuk ihtimal ile bu alette, $8000'a mal edebileceginiz gyroya takmayacaginiz kadar gelismis bir suru gelismis ek gosterge ve aviyonik donanim takilmistir, ki bunlarin maliyeti de oyle pek dusuk degildir. 0
  • İsim / Rumuz 18 Mayıs 2012, Cuma 17:29:59 Bende iki adet MT-03-914 var. Burada bazı düzeltmeleri yapmak gerekir. Gyrocopter eğitimi şayet PPL lisansınız var ise en az 5 saat uçuş eğitimi ve teorik eğitim ister. Şayet havacılık eğitiminiz yok ise 25 saat uçuş eğitimi artı teorik ders alırsınız. Süreç olarak yaklaşık 10 gün sürer. Söz konusu İst-Antep uçuşu olabilir fakat uzun sürer. Seyir hızı 110 km/saat olarak baz almak gerekir, azami hız 180 civarı. Rüzgar olayına gelince, bu araçlar Airbus ve Boeing uçamadığı havalarda çok rahat uçuyor ve üretici el kitabında aynen şöyle demekte " rüzgar darbe hızı saate 90 (doksan) kilometreyi geçerse uçmayı tavsiye etmiyoruz". Türkiye'de henüz lisanslama yok ve bu araçlar çok hafif motorlu hava araçlar sınıfına girmektedir. PPL lisansı gerekmemektedir, mikrolight lisansı isteniyor. Güvenlik konusuna gelince, Gyrocopter şu an en güvenli hava aracı olarak geçmekte. Ancak, bakım ve pilotaj limitler içinde olursa. 2000 USD gibi rakamlara bu araçlar alınmaz. 0
  • Tüm yorumlar

  • levent 19 Mart 2015, Perşembe 11:36:10 98.000 euro bu ne yaa çok para 10 metre profil yok illaki uçmak için bu kadar para verilmez. İmkanı olan yeteneği olan kendide yapar internette teknik ölçüleri mevcut yapanlardanda destek almak lazım. Uçma zevkini gidermek için taaa antep e gitmeye gerek yok ki. Müsait bir yerde 1 . 2 saat uçmak bence yeter uzun menzilli gideceksen oturduğun koltuğu yakıt deposunda çevirmek yeter. 0
  • trafik? 18 Mayıs 2012, Cuma 20:34:47 istanbulda havadaki tarfik yerdekinden daha kötü durumda onu ne yapcaz? 1
  • Mümkün mü ?? 18 Mayıs 2012, Cuma 18:05:02 Bu tarz hava taşıtını kullanmak mümkün mü allahaşkına....alır biri hazerfana yerleştirir haftasonu 1-2 tur atar bu da raflara kalkar...bu tarz hava taşıtlarının ülkemizde kullanılmasını canı gönülden isterim yalnız shgm deki bu mantık ve personelle mümkün değil.... 1
  • ATC_Echo_Yankee 18 Mayıs 2012, Cuma 11:43:50 Böyle bir faaliyetin ülkemizde yapılması şuanki imkanlarla kesinlikle mümkün değildir. Bunu Türkiyeye getirip satmayı düşünenlerin fikride ütopik bir hayalden öteye geçmeyecektir. Bir ülkede hava sahası kullanmak keyfe göre olacak bir iş olmadığı gibi her uçuşta ciddi planlamaların yapılması gereklidir. Bu hava aracını kullanmak için 1. si PPL sahibi olunmalıdır ki 1.5 ayda PPL eğitimi veren bir kurum DÜNYADA YOKTUR. Bir iş adamının ise PPL alıp bunu kullanarak fabrikasına gidip gelmesi gülüç bir durumdur. Günümüzde iş adamları özel jet ve helikopterlere haklı olarak ilgi duymaktadır. Bu aracın ortalama uçuş süratin 90-120 knot dersek istanbuldan antebe gelmesi yaklaşık 4-5 saat sürecektir. Yolda 2-3 kez yakıt ikmali yapmak zorunda kalmasıda cabasıdır. Kafa rüzgarı da aldınızmı malafatı yediniz demektir. Bunu satmayı düşünenlere soruyorum hangi ciddi iş adamı fantazi yaparak PPl almaya 5 saat ist-antep uçuşu yapmaya vakti ayırır ??? 1
  • Neden olmasın 18 Mayıs 2012, Cuma 09:22:18 Bence gerçekten trafiği rahatlatabilir. Fiyatları uygun ama söylendiği şekilde belediyeler bu araçların uçacağı alanlar tespit eder ve yaparlarsa o zaman trafiğide rahatlatabilir. Ayrıca aşşağıda bir arkadaş 2000 USD gibi rakamlar yazmış bence telsizini alamazsınız o fiyatlara... 0
  • A 18 Mayıs 2012, Cuma 08:53:33 İNŞALLAH İZN VERİLMEZ UÇMASINA. ŞEHİRLERDE BIKTIK BİRDE DAĞDA TAŞTA BU EŞEK ARILARININ GÜRÜLTÜSÜNÜ DUYMAK KABUSTUR. ALLAH FIRSAT VERMESİN KAPİTALİSTLERE 1
    • Haci ceylan 27 Eylül 2016, Salı 08:41:21 HAYATIN BOYUNCA KAC KEZ GÖRDÜN TEPENDE UÇAN BI GYROCOPTER ? SENINGIBI GERI INSANLAR YUZUNDEN BU ULKE GERIDE KALDI ATANIN SOZUNU DINLE ISTIKBAL GOKLERDEDIR... ;) 0
  • Istanbul'dan Antep'e 18 Mayıs 2012, Cuma 02:27:54 Bu tarz bir aracla Istanbul Gaziantep ucmak biraz yurek ister. Hava degisebilir mahsur kalabilirsin kirsalda biryerde. Acayip abartmislar. Ruzgarda degisebilir. Karsidan sert ruzgar gelirse bu aracin ruzgara karsi yardirabilecegini sanmiyorum. Bunlarla olsa olsa piknik gezisi yapilir ama tadina doyum olmaz. Hakkini verelim. Abartmadan. 0
  • almak degil isletmek sikinti 18 Mayıs 2012, Cuma 02:21:46 Bizde havaaracini almak sikinti degil isletmek sikinti. Yoksa git 5000 Euro'ya guzel bir ikinci el mikrolight al doya doya uc. Adamlarin istedigi seylerin sonu gelmiyor. Gyro bedava olsa binilmez :) Uculmaz demiyorum bak. Binilmez bile. Bir evrak isteyecekler akliniz sasacak. DIyeceksin ki falanca meydana ucuvereyim VFR. Hayir diyecek Flight Plan doldur. Sonra karsidaki adam yok kardes gelmesin bugun diyecek. Hayatinizdan bezeceksiniz. Biz daha sportif havacilik yapacak kadar gelismedik arkadaslar. THY ile gezin neyinize yetmiyor. Torunlariniz belki yapar. 0
  • Zaten biliyoduk... 17 Mayıs 2012, Perşembe 22:03:01 Internette bir çok sitede, Rotax motoru da dahil olmak üzere 19.000 € civarında satılıyor... Kendiniz yapmak isterseniz ebay 'den 2000 USD'ye bir motor alıp geri kalanı (2 pal + 2 pervane + structure) 8.000 USD 'ye maledebilirsiniz... 0
    • halild47 24 Şubat 2014, Pazartesi 21:37:27 bu bahsettiğiniz ürünleri nasıl bulabilirim motor pervane gibi cevap atarsanız [email protected] 0