İstanbul uçağı İzmir'e indi, yolcular isyan etti!

21 Kasım 2009 Cumartesi, 14:45:52 / Toplam : 40 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 22:38:34 ucak aksam ADB den kalkti IST a yaklasti fakat yine sis nedeniyle inemedi ve ADB ye tekrar geri dondu 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 13:54:47 rezillik, bu THY'ye bu günlerde ne oluyor anlamiyorum. Ucakda kürtce sarki calmalar, ucagi istanbul yerine izmir'e indirmeler... 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 23 Kasım 2009, Pazartesi 06:12:10 yolcusun be kardeşim uçağı satın almadın ya.zaten hepimiz yolcuyuz.. 0
  • Misafir 22 Kasım 2009, Pazar 19:16:32 yaw şaka bi tarafa.hakkaten bizim yolcuların yaptıkları benim anlattığım hikaye gibi saçma komik.ama sadece suçu yolculara bulmayın. yönetimlerde de suç var adam gibi bilgilendirme yok ilgi yok 0
  • Misafir 22 Kasım 2009, Pazar 19:14:15 kokteyl düzenlediler falan.tebrikleri kabul ettim dönemin Cumhurbaşkanı, başbakanı aradı tebrik ettiler. naaparsınız tecübeli pilot olmak zor tabi ne demişler kule kalkışıma kızlar inişime hastaaa:))))))) 0
  • Misafir 22 Kasım 2009, Pazar 19:12:29 verdim sinyal, çevirdim istanbula doğru uçağı. kuledeki çocuklara "gençler ben geliyorum hazırlığınızı yapın".kuledekiler "abi in izmire, burada işin çok zor" dedi. ben naaptım yine güldüm.yaklaştım AHL'ye 0624'de asfaltı ağlata ağlata indim.tabii inince herkez bir alkış bir alkıış sormayıııın :)))) 0
  • Misafir 22 Kasım 2009, Pazar 19:09:08 yakmış bi cigara içiyo bana sellektör yaktı ben de çaldım kornayı.sonra telsisten bana abi sis var sizin orda napıyım dedi. kanka dedim inersin sis falan yalan iş. tabii bu inememeiş AHL'ye.anons geçti bana "aga inemedim" izmire gidiyorum diye. güldüm tabii.neyse sıkıldım verdim sinyali 0
  • Misafir 22 Kasım 2009, Pazar 19:05:58 hiç unutmam günlerden bir gün altımda airbus 340.dedim bi çıkayım turlayayım. bana dediler abi sis var gitme falan.dedim çocuklar sis mis bize sökmez. netysee motorlara tam güç havalandım. baktım çocuklar haklı gerçekten sis var.bi ara kafayı camdan çıkardım. 0
  • Misafir 22 Kasım 2009, Pazar 15:53:34 Türk milleti akıllıdır, zekidir, çalışkandır. Ama işine gelince..... 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 22:08:07 ülkemin güzel insanları inanın sizler herşeyin en iyisine layıksınız. yalnız şunu unutmayın havacılık kurallar bütünüdür. eğer uçucu ekibin duty time süresi dolduysa veya dolmak üzere ise kaldı ki istanbulda 2 gündür hava şartlarından dolayı ulaşımda aksamalar oluyorsa bu uçağın izmire inmesikadar doğal bir hadise yoktur. ayrıca gecikme konusunda eleştiri yaparken daha dikkatli olmanızı isterim. çünkü herşey sizlerin güvenliği içindir. Hiçbir havayolu çalışanı aman uçağı geciktireyimde yolcular alanda beklesin diye uğraşmazlar. lütfen daha dikkat. çünkü havacılık hata kabul etmeyen bir sektör. dolayısıyla ekibe vermi olduğu karar için teşekkürlerimi sunarım. flight technician 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 20:29:42 Antalya'da sabah saat 7 de 30'a yakın THY ucagi saymistim. Singapur Havayollari'nin ucagi da yeni frekansa girmisti o saatlerde...Bos park kalmadigindan Izmir'e yonlendirmislerdir bence... 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 19:12:27 e be . evladım senin anan hasta diye bütün uçaktaki yolcular ölmek zorundamı istanbula inicem diye... inersin izmir de binersin arabaya hatta araba kiralarsın kimseye güvenmiyorsan o yolu bide sen gidersin ... sen yorulmazsın ya sürersin siste pusta varırsın ananın kucagına. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 19:02:47 kürtçe açılım yapalım deyip uçaklarda kürtçe anons arayanlar..... öncelikle uçuş emniyetini düşünün meydanların altyapılarını yenileyin CAT-IIIA-B-C bu nu tartışsanıza... LVP durumları az olsada yılda 1 iniş yapılsada ülkenin prestiji olur yaaa İST-ANK(çalışma devam ediyor) öncelikle olmak üzere havaalanlarına açılım yapında görelim 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 18:49:25 Pist yakınlarında bulunan göl, akarsu hatta deniz, sis oluşumuna katkı sağlıyor. Sis, Türkiye’de en çok Ankara’daki Esenboğa Havalimanı’nı etkiliyor. Esenboğa’yı İstanbul Atatürk ve Diyarbakır izliyor. Trabzon Havalimanı’nda ise ağırlıkla geceleri sis etkili oluyor. Türkiye’deki havalimanlarında CAT 3 altyapısı yıl boyunca bu sistemlere çok kısa bir dönemde ihtiyaç duyulması nedeniyle yok. Önemli bir maliyete sahip CAT 3 altyapısının işler tutulabilmesi için sürekli bakım gerekiyor. Türkiye’de CAT 3 donanımlı havalimanı bulunmamasına rağmen, THY’nin ve özel havayollarının pilotlarının önemli bir kısmı Avrupa’daki havalimanlarına sık sık uçtuğu için CAT 3A ve B seviyesinde eğitime s 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 17:01:39 Yahu kardeşim yeter artık.Sabah istanbuldaki sisi görmedinizmi?Çocuk oyuncağımı bu?İllede inecek yok öyle şey.Oturunda biraz seyahat ettiğiniz şeyin ne olduğunu,sisin ne olduğunu ,havacılığın ne oldığunu okuyun.Riske giripte inmeyen,taşıdığı canların bilincinde olan tüm thy kaptanlarını kutluyorum saygılar. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 16:22:28 Milli havayolumuza neler oluyor?Bunlar ufak seyler.Bruksel thy ofisi calisanlari m hasan cebi emir veriyor.Kendisini tanimayan yoktur havacilik piyasasinda.Bu durumdan Personelin cok rahatsiz oldugu cok acik.Kimin eli kimin cebinde acaba ? thy m hasan cebi demi yoksa.Bu konuyu Airport haberin arastirmasini talep ediyoruz. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 16:06:54 Görev sürem doldu diyerek uçmayan kaptan THY de varmı?Çok zor,hiç zannetmem,Nairobi havayollarında olabilir! 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:56:50 Ben pilot olsaydim Izmir yerine kalktigim alana geri donerdim.... 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:56:17 sayın ''A340-300'' kardeşim.Otomatik iniş sadece uçakla ilgili değildir.İnilecek meydanın ILS Kategorisi, otomatik inişe imkan verecek kategoride olmalıdır.Ayrıca uçağın vede uçuş ekibininde otomatik iniş yetkisinin olması gerekmekte.TK nın tüm uçakları ve ekibi otomatik iniş yapabilir resmi olarak ancak TR deki hiç bir meydanda otomatik iniş yaptırabilme kategorisinde ILS cihazı bulunmamaktadır.Dolayısıyla ILS minimum karar yüksekliğine kadar getirir sizi, daha sonra görüş varsa inilir manuel olarak, pist görüşü yoksa pas geçilir, görüş bugunku gibi kötü ise tekrar denemeden divert edilir bilgine, Sevgiler. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:55:48 Uçağınİstanbula inememsini sadece uçakta yolculuk eden yabancılar anlayabildi.Güvenli iniş ve uçuşun ne demek olduğunu bildikleri için suskundular.Bizim Türk milleti her konuda olduğu gibi yine isyan bağrış çağrış ortalığı yıktılar.Olmaz böyle birşeyi biz ve o yabancılar THY ye değil bizim yurdun insanına diyebildik.Her ne hikmetse bir bezirgan çıkıp okadar boş konuşmasına rağmen milleti isyan noktasına getiriyor.Bununda tek nedeni biraz bu konularda gelişememiş olmamızdır. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:53:45 Uçakların iniş yapmalrı için belli limitler vardır.Bu limitler hem uçak hemde havalimanı içindir.Bu sadece THY için değil bütün dünya şirketleri içindir . Havacılık artık kahramanlık yeri değil bilgi yeridir. kaptan 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:47:37 A340 ucaginin teknik ve teknolojik kapasitesi tartisilmaz ancak istanbula sifir a sifir inis yapamaz. bunun sebebi ataturk 36R pisti CAT 2 operasyonu yapilmasi, CDG meydaninda CAT3 olmasi nedeni ile 50 mt goruste bile ucak iner. sabahki hava durumunu bilmiyorum ancak ekibin duty time i tutmadigi lafina katilmiyorum, ADB-IST arasi o ucakla 35 dk surer.. saygilar.. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:25:05 Degerli okurlar: ILS-CATIII ucak sertifikasi ile birlikte, yerdeki ekipman ile de alakalidir. Ayrica Duty Time'ı dolmus bir pilotun ucmasi SAKINCALIDIR. Otoriteler karar vermis, limitleri belirlemis, uzerine sifatiniz( uzmanlik olarak ) olmadan yorum yapmayiniz. Gereken yapilmistir muhakkak, hata varsa gereken yapilacaktir. Ucus guvenligi herseyden daha onemlidir... Saygılarımla 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:20:04 bu gün sabah 05:30 dan itibaren İzmire 8 adet Thy uçağı divert etti.Sebebi de İstanbul daki yoğun sis 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:14:44 Arkadaşım ben havacılık diliyle yazdım.Sen sıradan vatandaş diliyle konuşuyorsun .Anlamıyorsun heralde biraz mantıklı olmak lazım.Benim yakınım hasta beni burda bırak sen İzmire devam etmi diceksin pilota.Sonuçta o uçak bir şekilde İstanbula geri döner.Olanaklar izin vermediği için uçak mecburen İzmire gidiyor.Ne yapsalardı yani kör gözle hiçbirşey görmedenmi iniceklerdi.Sen hala uçağın neden İzmire indğini anlamadın heralde. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:10:27 merak etmeyin dc9 da 727 de iniyor, iniyor daaa CAT 2 ya kadar inebiliyor...istanbulda cat3a veya b var mı otomatik insin???cat 2 var...cat 2 minimasındada göremiyorsa pas geçer... 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:04:29 Gelecek sefer Ankaraya bekleriz. Açılım var havaalanımızda açık.Kürtçe şarkı da tamamda bana küçükken fazla açılma boğulursun derlerdi bi de açılıp saçılınca insan üşütüyormuş. Ben o yüzden fazla açılmaya açılıp saçılmaya karşıyım. ILS ne işe yarar veya bu işe yararmı ? 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:03:42 fazla mesai alsınlar ama istanbula insinler..ya inimeseydi de çakılsaydı duty time dolduktan 1 dk sonra?? nolacağını biliyordun değil mi? arkadaşlar bugun avrupadan antalyaya gelirken kendim bizzat duydum, istanbul atc millete 2 saatlik bekleme süreleri veriyordu...eğerki görev süresi bu bekleme içerisinde geçecekse önceden izmire gidip divert etmesi ordaki tüm ekibin hakkıdır...havacılıkta hergün olmaz bu tip sorunlar ama mevsimi geldi, istanbul atatürk yetkilileri,shgm ve dhmi düşünsün, oraya bir cat3a hatta b koyup şirketleri bu tip yakşalmaların eğitimi için teşvik etsin.. ki sonra böyle oraya gitti buraya gitti yolcular isyan etmesin...zaten türk yolcusu normalde bela.. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 15:03:28 Mesai süreleri dolan pilotların uçması kurallara göre yasaktır. Artı uçmak dikkat konsantrasyon ister yorgun iken bırak uçağı araba bile kullanamazsın. Pekin uçağı 12 saatlik uçuştan geliyor istanbula sisten dolayı inemiyor izmire iniyor. Burada da uçuş ekibinin mesai süresi dolduğu için hava düzelse bile istanbula dönemiyor. Sadece uçak uçurmuyorsun insanların sorumluluğunu da taşıyorsun. AĞZI OLAN KONUŞUYOR BURADA!!! 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 14:55:53 :))) valla laz fıkrası gibi olmuş hahaha... helal olsun sana... annenin istanbulda ve çok hasta olduğunu düşün, sen yurt dışından geliosun ama seni izmire indiriyorlar... yorumlarını alıyim lütfen ;) ........ 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 14:53:48 Benim bildigim A343 sis bile olsa otomatik inisle her piste iner. Pariste göz gözü görmezken Air France A340 uçagi CDGye iniyor, bu DC9 ve Boeing 727 degilki !!!!!!!!! en son teknoloji ile yapilmis bir uçak. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 14:51:57 Diyarbakıra inmediğine dua edin... Zira uçaklarda Kürtçe anonslar şarkılar başladı yaa.. ne olur ne olmaz... 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 14:39:09 eğer sisten dolayı izmire inmişse eyvallah diyecek bişiy yokkk...ama iş sürem doldu diye divert etmişse yazıkların büyüğü olsun...thy bunlara fazla mesai parası versin gerekirse...o kadar yolcu yu perişan etmek hiçbi prosedüre ahlaka sığmaz 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 14:27:47 Olağan üstü bir durum yok arkadaşlar sis nedeniyle uçak İzmire divert etti.Yolcular neden isyan ediyor anlamıyorum emniyetli yolculuk etmesini en başta zaten kabin ekibleri sağlıyor.Birazda anlayışlı olmak lazım.12 saat yol geldikten sonra birde üstüne 1 saat zorunlu İzmir'e uçmak herkese kolay geliyor galiba.Uçuş ekibinin canı yokmu yazık.Çok ön yargısız davranıyor insanlar.. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 14:18:50 BEN ANLAMIYORUM ,HAVA ŞARTLARINDAN UÇAK KALKAMAZ YOLCULAR İSYAN EDERMİŞ,UÇUŞ TEKNİK VEYA HAVA ŞARTLARI SLOT HER NEYSE UZARMIŞTIR,EKİBİN UÇUŞ SÜRESİ DOLMUŞTUR Bİ YERE İNER ,VSVS NE OLACAK 1-2 SAAT SONRA VARILIR.ARTIK UÇAK KÜLTÜRÜNÜ ANLAMAMIZ GEREK,BAHANE ARAR GİBİ KONUYU BİLMEDEN BAGIRMAK ÇAGIRMAK İSYAN EKMEK BOŞUNA.UÇUŞA ÇIKAN BUNLARI HESAP EDEREK ,SABIR VE SÜKUNET İÇİNDE YOLCULUGUNU YAPMALIDIR. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 14:11:25 sisten dolayı indi sadece pekin uçağı değil 4 tane 340 ve malezya hava yolları bile başka yere indi ekip saati ne alaka onu anlamadım sabah göz gözü görmüyordu sisten bütün inişler iptaldi... 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 14:06:47 Böyle bir şey olması imkan dışı. Uçak Pekin'den tarife saatinde kalkıyor, uçuş süresi 10.40 dakika.. Her şey standart seyirde.. Thy'de hiçbir kabin ekibi böyle bir uçuş dönüşü bizi İzmir'e indirin mesai tutmuyor demez, İstanbul'a inerler, durumu rapor ederler o kadar.. İzmir'e inmelerinin onlara bir avantajı yok, tersine dezavantaj.. 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 14:03:49 kthy yoolarininda da yine aksamalar var Ayt-Man ucusu sabah 09;30 yerine aksam 17;30 kalkacakmis gecikmelerin arastirilmasi rica 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 14:02:22 görev falan dolmadı saw daki görüşün 200 metre sis kaynaklı olduğundan dolayı oraya indi.... 0
  • Misafir 21 Kasım 2009, Cumartesi 14:00:16 neden izmir'e iner görev süresi dolunca ben anlamadım... istanbul'a inse de aynı zamanı alamayacak mıydı? 0