İŞSİZ PİLOTLARA ÖĞRETMENLİK ŞANSI

27 Ocak 2011 Perşembe, 10:22:42 / Toplam : 18 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 12:52:43 bi sen biliyosun de mi? amerika yanlış biliyo, bunca otorite yanlış biliyo... keşke sana sorsalarmış niye düşünemişler acaba... bi de sanırım seni tip eğitimin yok bahanesiyle almamışlar işe ben girdim tipim olmadan uzun süreli sözleşme yaptım alıyolar yani...işsiz pılot yoktur;becerıksız ve yeteneksız pılot vardır:))) 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 10:40:34 işsiz pılot yoktur;becerıksız ve yeteneksız pılot vardır.yetenek-bilgi-ingilizceyı tamamlayan herkes kokpite oturur.pilot değilim;ama konustugum bircok pilot adayının suanda uçtuklarını biliyorum.ayrıca torpille falan girmediler.herkez ucuyo.Türkiyede bu kadar ucak alırken;kamyoncu bile olsan oturursun.. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 29 Ocak 2011, Cumartesi 12:51:22 İLANDA BELİRTİLEN NİTELİKLERDE GENÇ VE KABİLİYETLİ PİLOTLARIN LINE ÖNCESİ YARDIMCI ÖĞRETMEN PİLOT OLARAK DEĞERLENDİRİLMESİ YERİNDE BİR KARARDIR. ANCAK BU KİŞİLERİN SAYISI ICAO KURALLARI GEREĞİ TAHDİDSİZ ÖĞRETMENLERİN DÖRTTE BİRİNİ GEÇMEMELİDİR. AYRICA DÖRTYÜZ SAATLİK UÇUŞ TECRÜBESİNDE ISRAR EDİLMEMELİDİR. TC-DBK 0
  • Misafir 28 Ocak 2011, Cuma 17:15:00 Bu sektörde isim karalamak kolay. Öğrenci yetiştirmek ise zor. Pilot olmak lisans almakla olmuyor. Pilot cesur bilgili kuralcı karakterli insan olmalı. Buradan insanları karalarken senin kim oldugunu kimse bilmiyor. Eğer korkacak birşeyin yok ise sende karalamaya çalıştığın insanların ismini yazdığın gibi kendi adını da yazarsan daha adilane olur. 0
  • Misafir 28 Ocak 2011, Cuma 09:39:36 Arkadaşlar bende Er-Ah'ta öğrenciyim. Hak yemeyin lütfen. Er-Ah'ta 6 tane FI var ve hepsi birşeyler vermeye çalışıyor. Yazdığınız kişi ile özel sorununuz olabilir, evet kendisi çok kibar bir adam değildir. Fakat kocaman bir uçuş okulunu bir kaç kişi ile değerlendirmemelisiniz. Şu anda filosu en genç uçuş okulu. En eski uçaklarında bile tüm aletler çalışıyor. İstediğimiz zaman Simulatörde ekstra uçabiliyoruz. Ayrıca eğtim uçuş için sürekli teşvik ediliyoruz. Ayda 40-50 saat uçan arkadaşlar var. Zaten bu ilan da gösteriyorki; FI'larını yenilemeye çalışıyorlar.Lütfen Er-Ah'ın hakkını yemeyin. 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 18:57:41 eraha mı başlıycaksın aklını mı yedin kardeş sen..çok amatörler parayı verene kadar çok iyiler verdikten sonra yüzüne bakmazlar ben ppl i aldım zor kurtardım kendimi.. n.m hala orda hocalık yapyosa gidilmez. 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 17:20:34 Arkadaşım, er-ah çayırda pilot yetiştiriyor derken anlayamadım. Yoksa siz lisansı er-ah'tan mı aldınız? Böyle konuştuğunuza göre bunu söylemenizin bir nedeni olmalı??? Bilelim ki gardımızı alalım. ER-AH'a başlamayı düşünüyorum bende? 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 13:48:28 şimdi yavaş yavaş doyuyor piyasa. Antalyada eski belediye otobüsünün üstünde reklamı geziyor ERAH'ın. Gelin sizi pilot yapalım diyor. Bu kadar basit. Şimdi kurs sayıları artıyor. ERAH'ın bile epey uçağı oldu. Pilot sayıları artıyor. Asker hegemonyası kırıldı. Yabancı pilot sınırı kalktı. Çok değil 3-5 yıla kadar da maaşlar avrupa seviyesine inecek. Almanın ingilizin 2-3 katı fazla maaş alan astronotlara duyurulur. Erah resmen çayırda pilot yetiştiriyor. 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 13:08:58 Koçum şahsın istisna olabilir ama genel kuralı bozmaz. 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 12:47:09 antalyada ve ıspartada okulun misafiranesi var orada kalınıyor bildiğim kadarıyla 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 12:45:26 ee erah da gel seni A380 de öğretmen yapalım demiyor ya.. cessna 172 de yapacak ayrıca, bir süreci var bu işin. bence güzel bir düşünce kendi sistemiyle yetiştirip öğretmen yapacak. herkes biryerden başladı değil mi? anasının karnından logbook dolu çıkmıyor insan pilot dahi olsa:)) 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 12:44:00 bu ilanı da geç... 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 12:38:39 "İşsiz pilot yoktur ,tip için 27.000 artı KDV vardır" 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 12:21:06 Agzi olan konusuyor. Ne guzel hem pilot degilim ama herseyi bilirim de, hemde hic birseyden haberin olmadan yorum yaz. Pilot degilseniz, sektor sorunlarindan habersizseniz bari okuyunda ogrenin, sacma yorumlar yerine. Soz gumusse, sukut altindir demis atalarimiz. Ben kimseye is yok, aman bulasmayin bu ise falan demiyorum. Herkesin kendi bilecegi is. Ama soktor sorunlarini hasir alti edecek sacma yorumlarda yazilmasa iyi olur. 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 12:07:06 amerika yolunda ilerliyoruz... 2-3 yıl öncesine kadar lisansı olan girebiliyordu hemen havayolu şirketlerine.. son zamanlarda duyduğum gördüğüm kadarıyla lisans yetmiyor, üstüne tip almak şart oldu..ee şirketler uyandı artık..45bin euroyu gözden çıkaran bi 15-20bini daha gözden çıkarır mantığıyla... sırada ne var? buyrun işte saat/tecrübesi olmayanlara öğretmenlik teklifi...amerikada da böyle.. sırada ne var? maaşlar var.. plt 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 11:49:31 yaaa üniversite diplomam henüz yok (okuyorum) başvursam, şansım olur mu acaba... bir de antalya'da kalacak yer olursa tamamdır... 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 11:49:11 Bence yeni mezun olanlarda line'a geçmeden önce tecrübe kazanmak için F/I olarak çalışabilirler. Ama önümüz 400 Saat gibi bir tecrübe ile tıkanmamalı. Sonuçta Türkiye'de "aerial work" veya "regional" gibi bir alternatif mi var ki tecrübe yapabilmek için. Amerika'da ve Avrupa'da diğer alternatifler olmasına rağmen başarılı ve bilgili yeni mezunlar Uçuş okullarında PPL öğretmenliği ile başlayıp tecrübelerini geliştirebiliyorlar. Ben ilanda 400 Saat yazmasına rağmen başvuracağım. Sizde başvurun ueni mezunlar, yılmadan mücadeleye devam. İyi Uçuşlar. 0
  • Misafir 27 Ocak 2011, Perşembe 10:43:42 işsiz pilotlarda max. 250 saat var. ne yapacaklar ? 0