ISPARTA UÇAK KAZASI DAVASINA DEVAM EDİLDİ

    Çok beğenilenler

  • Misafir 17 Şubat 2010, Çarşamba 16:54:08 Airporthaber konunun hakkını veriyor. Her duruşmanın detayını düzgün anlatıyor. Fakat Aydın Kızıltan nasıl oluyor da bu kadar yalan söylüyor anlamak mümkün değil. Aydın sen o sırada genel müdür değilmi idin? Odanda uyuyormuydun yoksa cebini ne pahasına olursa olsun doldurmakla mı meşguldün? Bu arada sevindirici gelişme SHGM yetkililerinin de ifade vereceği ve sorumlu tutulacakları. Önümüzdeki günlerde Airport Haber'in işi bayağı artacak gibi görünüyor. 0
  • Misafir 17 Şubat 2010, Çarşamba 19:49:18 Bu arada bir kişi daha var. Eski teknik müdür Mehmet Küçükayyıldız. Teknik bölümün üzerinde hiçbir yaptırım gücü olmayan, sözünü asla dinletemeyen, etkisiz ve havacılık ciddiyetinden uzaktan yakından ilgisi olmayan, olmayan bu şahıs Aydın ve yönetime yaranmak is bilmediği ortaya çıkmaması için akla hayale gelmedik saçmalıklar yapardı. En zor durumda bile hiç ilgisi olmayan işlerle uğraşır ve bakımlarla hiç ilgilenmezdi. Bu iş bilmez ve olur olmaz herşeye burnunu sokan...tabii işinden başka...bu ciddiyetsiz adama bunların sorulması erekir. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 20 Şubat 2010, Cumartesi 21:16:24 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 19 Şubat 2010, Cuma 06:28:12 Uçağı Atlas'a kiralayan şirketin Güvenlik Başkanı zaten konu hakkında bilgisiz,amatör,ve cehalet içinde olduğunu ispatlamıştır,hiç soran bile yok bu konuyu...Neden? 0
  • Misafir 18 Şubat 2010, Perşembe 11:02:41 AAA (Ali Aytaç Aras) ve MKA (Mehmet Küçükayyıldız) bu işten sıyrılırsa bu adalet sistemi bitmiş demektir. 0
  • Misafir 17 Şubat 2010, Çarşamba 20:57:45 Kalite ( ! ) Müdürü Aytaç Aras denen şahıs Qatar'a kaçmakla kurtulduğunu sanıyor. Aydın'ın dalkavuğu olan Aytaç Aras'ta sorumludur; gazetelerde rüşvet almakla suçlanan ve yargılanan Hamit Kahveci denen şahısta. 0
  • Misafir 17 Şubat 2010, Çarşamba 20:06:18 itü nün bilir kişi raporunu okuyan varmı evlere şenlik havacılıkla uzaktan yakından ilişkisi yok bu raporun. bu bir trafik kazası raporu gibi bir şey. o raporu yazanlar havacıysa bende astronotum. raporun tamamı tahmine ve yoruma dayalı bizce şöyle olmalıyı diyor. sormazlarmı sen kimsin kardeş,m. hangi kanuna hangi yönetmeliğe aykırı işlem yapılmış onu belirtsene kazadan sonra ortaya çıkan arızaları insanlar rüyasındamı görecektiş 0
  • Misafir 17 Şubat 2010, Çarşamba 18:15:19 Sorumluların hepsi ortada bunlar sadece kanunlardan nasıl yakayı kurtarırda devam ederiz hesabında garip bir durum AYDIN KIZILTAN hala cihazı kimin takıp takmadığını araştırıyorlarmış vahim bir cevap olmuş belki başkaları kanar bu hikayelere ama yargıda hakim ve savcı karşısında bu tip oyun hareketler zaman kazanmaktan öteye geçemez.Bu kadar bulgu var iken SHGM verdiği bulguların giderilmesi için ek süreyi kazança döndürmeye çalışan bu ekip kaçınılmaz bir felaketin başlangıcı olmuştur.10 yılı aşkın süredir uçuş yapmayan 50 yaşının üstünde cocpit ekibi üyesi(F/o) yapanlarda bu ekiptir.Peki bu kadar bulgu eksiği var iken kiralayan şirket hiç mi ilgilenmedi bu uçakların durumu hakkında ? yani sonuçta gene havacılığımıza ipotek koyanlar görüldü 0
  • Misafir 17 Şubat 2010, Çarşamba 17:45:49 " EGPWS (uçağın kontrollü inişini sağlayan cihaz)"... Yapmayın... Lütfen... 0
  • Misafir 17 Şubat 2010, Çarşamba 16:41:02 Ya şu Türkiye de ney doğru düzgün yapılıyorda uçakları shgm doğru düzgün denetlesin. herkesin derdi para pul olmuş. Kimsenin bırakın insana ; can a saygısı yok. allah böle insanların cezasını versin , Türkiye yide korusun bu gidişat gidişat değil, Bazen utanıyorum Bu ülkede yaşadığıma . Öyle manzaralarla karşılaşıyoruzki yüreklerimiz parçalanıyor. 0
  • Misafir 17 Şubat 2010, Çarşamba 15:50:46 Cihazı kimin taktığını araştıran adalet Atlasjet yöneticilerinden bu uçağa kiralamaya kim yada kimlerin imza attığını da bir zahmet araştırsa !!!!! 0
  • Misafir 17 Şubat 2010, Çarşamba 15:45:42 Denetimsiz şekilde uçan uçak giden 57 can daha sorumlu yok yok böyle birşey herşey ortada........ 0