İNİŞ TAKIMLARI TEKNİK A.Ş’YE EMANET

27 Ekim 2010 Çarşamba, 09:56:57 / Toplam : 9 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 27 Ekim 2010, Çarşamba 12:28:47 Anlaşma yapılmadı TK bu işi 45.000 USD ile ihale ile aldı ancak THK miyadı dolmuş ilk jenerasyon uçaklardan önce 5 tane daha sonra Fransada aldığı ihaleden sonra 2 adet daha alıp ( ki bu proje iş iptal olmuştur ) toplam 7 uçak ve bu uçakta uçan yabancı pilotlar 5 yıl kontratlı ve 15.000 Euro aylık maaş ile çalışmaktadırlar Buffalo Aırways dan alınan uçaklar dökük vaziyettedir hatta uçakların motor overhaul işi bile başladı THK nın durumu anlamak çok zor değil. 0
  • Misafir 27 Ekim 2010, Çarşamba 12:44:30 THK Orman Bakanlığından aldığı 4 uçaklık iş için 7 uçak alıyor 4 adedi kontratlı çalışıyor 1 uçak yedek bunu anladık ama İtalyadan son alınan 2 uçağın ne iş yapacağı, nasıl para kazanacağı bilinmemektedir hadi bu yıl ite kaka son alınan 2 uçağı Orman Bakanlığına verdiniz sonra ne olacak merak ediyoruz. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 29 Ekim 2010, Cuma 20:49:22 Atam hayatta olsa sizi ..........bilmem anlatabildimmi thk.....kurumun kökünü kazıdı bu kıtadan gelenler..yazık çok yazık 0
  • Misafir 29 Ekim 2010, Cuma 11:54:38 bulamayanlar hala çamur atmaya devam ediyorlar......statüko işlerine gelenler şimdi uzaktan bakıyorlar helal olsun sayın yöneticilere maaşları bile ödenemeyecek duruma düşecek olan kurumu yükselttiğiniz için 0
  • Misafir 29 Ekim 2010, Cuma 11:52:29 acaba bu iniş takımlarının bakımı için kimin ne fiyat verdiğini bilmeden konuşmayın lütfen thy teknik aş ye helal olsun paramız yutdışına gitmedi....ayrıca iptal olan ihale ile ilgili bilgisizliğinizde cabası araştırın kardeşim ihaley6i iptal eden fransanın şu an ne kadar tazminat ödeyeceğini orada işlker karakucak yapılmıyor sizin döneminizdeki takip ettiğim kadarıyla işler yolunda yükselen değer içinde kendine yer bulamayanlar 0
  • Misafir 27 Ekim 2010, Çarşamba 16:08:07 Bence burada, THK nun Ulu Önder Atatürk tarafından kurulmuş olmasının yada tarafların havacılığı ne kadar bildiğinin hiç önemi yok. Eğer yorumcular, THK nun yaptığı ticaretin şeklini eleştiriyor olsalardı daha doğru yaparlardı. Siz THK, unutmayınızki kamunun parasını kullanırken çok dikkatli olmanız gerekir. Diğer taraftan, SHGM nin çok haklı nedenlerle 15 yaşından daha yaşlı uçaklara ithal izni vermediği bir ortamda siz nasıl olurda 40 yaşındaki uçakları hemde ihale yapmadan uluorta aldınız? İşte asıl sorulması gereken soru budur. Eğer Atatürk hayatta olsaydı size bunun hesabını 10 defa sormuştu. Onun için sakın hemen öyle Ulu Önderin isminin arkasına sığınarak doğru bir alım yapmış olduğunuzu savunmaya kalkmayın. 0
  • Misafir 27 Ekim 2010, Çarşamba 15:00:57 40 yıl önce imal edilen bu CL-215 leri artık kullanan yok diyebilirim bu konu ile ilgili insanların bilgi edinip bir yorum yazması lazım ayrıca THK nın uçak alımı için neden ihale açmasını dile getirmek bir gerçek ATATÜRK ile ne alakası var kardeşim 0
  • Misafir 27 Ekim 2010, Çarşamba 13:25:22 ben anlamıyorum bu yorumcuların isyanı neye acaba ? bir laf vardır "eski uçak yoktur bakımsız uçak vardır" denilir...havacılıkla ilginiz olmadığından dolayı sanırım bu gerçeği unutuyorsunuz..THK bu ülkeye ATATÜRK'ten mirastır..hepimiz bu değeri korumamız ve saygı göstermemiz gerekir..lütfen mantıklı yorumlar yapın.. 0
  • Misafir 27 Ekim 2010, Çarşamba 13:04:46 Türk Hava Kurumu ömürlerini çoktan doldurmuş belkide 5ci el uçakları rastgele alırken ihale yapmıyorda şimdi 3-5 paralık iniş takımlarının revizyonu veya yedek parça alımı işlerini ihale mi açıyor ?? BRAVO sana THK... Havacılığı sen çok iyi biliyorsun! 0