İnceleme sona erdi

15 Ocak 2018 Pazartesi, 17:44:09 / Toplam : 26 yorum

    Çok beğenilenler

  • Bir Vatandaş. 15 Ocak 2018, Pazartesi 20:44:37 Pegasus Ailesine,Yolculara ve Türk Havacılığına geçmiş olsun. 3
  • Crew 15 Ocak 2018, Pazartesi 20:58:55 Herkese cok gecmis olsun iste begenmediginiz garson diye assagaladiginiz kabin memurlari size bu durumlarda yardim etmek icin orda Allah herkesi korusun insallah 1
    • Kabin ekibine 16 Ocak 2018, Salı 14:26:23 Helal olsun. O kadar eğim, gecenin karanlığı, balçık gibi araziye rağmen kimsenin burnu kanamadan tahliye başarısı var ortada. Garson diyerek güya aşağılayan cahiller de kendi karanlık balçıklarında eşelenmeye devam etsinler. 0

    • Tüm yorumlar

  • Anlamiyorum 17 Ocak 2018, Çarşamba 09:45:54 Neden hep yolcularin kaptankarin soylediklerini dinliyoruz. Kamera kaydi yok mu kardesim, koskoca trabzon havaalaninda kamera yok mu goruntu kayidi yok mu bu ne amatorluk. 0
  • sigorta 16 Ocak 2018, Salı 12:35:59 sigortacılar masrafı görmek için anlaşmalı teknik kuruluşu yollamışlar olup raporlarını sadece re-insurerlara verirler. sonuçta pert gibi gözüküyor. 0
  • Whisper 16 Ocak 2018, Salı 09:19:27 Boeing yazılımı ile kokpit ekibinin uyumlu olması gerekir. Uçak TO-GA modda kaldıktan sonra inerse revereslardan biri açılmayınca AT devreden çıkmayacağı için uçak taksi süratinde olsa bile TO-GA mod nedeniyle gaz kolları meksimuma açılır. Hele bir de bir REVERSERE çalışmıyor diğer REVERSER'in çalıştığını düşünürseniz ıslak pistte söz konusu durumdan dolayı oluşacak asimetrik kaçmayı önlemek çok seri müdahaleyi gerekli kılar. Bu yüzden inmeden önce pist üzerindeyken yanlışlıkla AP ve AT devre dışı bırakılmak yerine TO-GA ya basıldıysa GO-AROUND a karar verilmesi en uygun yöntemdir. Pilotun kendisinin ortaya koymuş olmuş olduğu bazı durumların hatırlanmaması belki kabul edilebilir ama hatayı başka bir hata ile düzeltmeye çalışmak asla kabul edilemez. GEÇMİŞ OLSUN, ALLAH KİMSENİN BURNUNU KANATMASIN. PEGASUS HAKİKATEN RÜŞTÜNÜ İSPAT ETMİŞ BİR ŞİRKETTİR. BİRİLERİ BİRİLERİNİ TANIYIR DİYE EMNİYETSİZLİK YARATACAK DURUMLARA MÜSAADE EDİLMESİN. UÇAK BİLGİSİ ÇOK ÖNEMLİDİR. HER KİM OLURSA OLSUN O UÇAĞIN KOKPİTİNDE OTURANLAR UÇAĞIN OTOMASYONUNU ADI GİBİ BİLMELİDİR. NASIL Kİ Amsterdam'da ki KAZA OTOMASAYONUN KATKISI İLE OLDUYSA BU KAZADA BU YÜZDEN OLMUŞTUR. 1
    • komik 17 Ocak 2018, Çarşamba 21:12:44 yere teker koyan ucak gaz acmaz . ornek emirates kazasini incele eksik veya kulaktan duyma yorum yazma 0
  • MG 16 Ocak 2018, Salı 09:09:27 Yolcu ve mürettebat ile Pegasus'a geçmiş olsun. Tekrarının yaşanmamasını dilerim. Uzman olmayan hiç kimsenin yorum yapmaması, teknik ve uzman raporlarının esas alınması en yerinde davranış olacaktır. Tesellimiz hiç kimsenin sağlık bakımından zarar görmemesidir. 1
  • Osman 16 Ocak 2018, Salı 07:54:17 500 tonluk vinc kimin karari? 0
  • KKE 16 Ocak 2018, Salı 07:22:45 Bizim kaza kırım ekibi ne yaptı ? 0
  • BrKn 16 Ocak 2018, Salı 02:24:17 2013 de ortalama 6 bacak uçan Pegasus uçakları artık 11-12 bacak uçmaya başladı. Azaltılan teknik personel ile ortaya çıkan yetersiz bakım ile böyle bir NANE ortaya çıkacağı belli idi. Tekrardan geçmiş olsun, ucuz atlatıldı 4
  • 2. vatandaş 16 Ocak 2018, Salı 01:54:04 Kimseye zarar gelmemesi sevindirdi. 0
  • Anc 15 Ocak 2018, Pazartesi 23:10:08 Duydugum dedikodu uçak indi piste yavaşlarken yardımıcı pilot devreye girmiş dönmeye hazırlanırken sol motor yerine sag motoru dirift yapmış cumburlop denize 5
    • Sen 16 Ocak 2018, Salı 14:21:35 Ne tür bi canlısın? Havacı ya da pilot olmadığın zaten belli de türün belli değil. 0
  • Arif 15 Ocak 2018, Pazartesi 22:16:41 Yolcular nasıl tahliye edildi? Slide'ların açılması gerekmez miydi? 2
    • ... 16 Ocak 2018, Salı 17:01:25 Arka kapilardan slide vasıtasıyla tahliye gerçekleşmiş zaten ?? 0
  • Bence 15 Ocak 2018, Pazartesi 21:16:22 Uçak amarikan yapımı olduğu için, kusurlu olarak pilotlar gösterilecek 2
    • UZA 16 Ocak 2018, Salı 12:34:20 Uza saçmalama önemli olan gerçekelri bilmek! 0
  • Feyzullah 15 Ocak 2018, Pazartesi 21:10:31 20 dakikada tahliye rezletinden bahseden neden yok degerli dostlarım 3
    • 20 dk tahliye 16 Ocak 2018, Salı 17:51:08 Dogru diyorsun neden kimse 20 dk tahliye edildi sorusunu sormuyor.Dhmi yangiz kaza tatbikati yapip 90 saniyede mudahale ediliyor deniyordu.Dhmi genel muduru bunun hesabini vermeli ekiplerince!!!rezillik icerde insanlar yansaydi o zaman mi bu isin pesine duserdiniz. 0
  • Kaza kirim 15 Ocak 2018, Pazartesi 21:10:13 Sigorta yetkililerinden bize ne, kaza kirim rapor hazirlamasi bizim icin haberdir. En azindan on rapor gelebilir 1 ay icjnde.. 1
  • Parasus 15 Ocak 2018, Pazartesi 20:10:52 38bin euro Type ücretini alıp işten attığı nice pilotların hesabını kim soracak Pegasusa? Kim hangi babayiğit delikanlı bu işe son verecek??? Type eğitimini bitirmeden 38bin euromuzun üstüne yatan ve eğitimimizi harap eden varlıklar Allah gün gelir hesabını sorar!!! Nefret ediyorum siz yaratıklardan...SHGM arkamızda durması gerekirken her zamanki gibi 3 maymunu oynamaya devqm ediyor...Para o kdr sıcakki zevkini alanın gözü dönüyor 0
  • bilmişler? 15 Ocak 2018, Pazartesi 19:16:51 nerde o sanal pilotlar? iki resim çekip kendilerini pilot sananlar? 2
  • sigorta 15 Ocak 2018, Pazartesi 18:19:49 yetkililer shgm limitlerine göre personelin uçuş ve mesai limitlerine bakacaklardır. o zaman günü kurtardığını zanneden ekip tahsis ve ekip planlama şirketi ve personeli nasıl bir belaya soktuğunu anlar. bunun tüm türk hava yollarına ders olması dileğiyle 0
  • Uçurum 15 Ocak 2018, Pazartesi 18:12:48 Uçak durmadan emniyet kemerini açanlara gelsin bu yazı çünkü uçak durmak üzereyken tekrar hız alıp aşağı düşüyor gerçi ülkede her yere uçmuş biri olarak Doğu tarafında uçak teker koyduğu anda ayağa kalkan cahiller var öğretmek yerine görmeleri okumaları lazım 2
  • Simulatör pilotları 15 Ocak 2018, Pazartesi 18:09:11 Haydi bakalım klavye pilotları: sağlam ekmek çıktı size. Yayınlayın bakalim raporlarınızı:))) 0