İMZALAR YUNUSELİ HAVAALANI İÇİN ATILDI

21 Şubat 2011 Pazartesi, 17:30:40 / Toplam : 21 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 18:12:26 kesin uçuş okulları üşüşürler hemen 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 18:22:27 Bursa şehri için çok doğru karar, biz bu düşüncemizi 2000 yılında dile getirdik ama o günün yöneticileri ve şehrin ileri gelenleri hiç rağbet etmemiş idi, Bu karara emek veren herkesi kendi adıma kutluyorum, şimdiden Hayırlı olsun, Kpt. Bal 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 23 Şubat 2011, Çarşamba 11:53:15 bir arkadaş yunan basketbol takımının 90 lı yıllarda atr 72-500 ile geldiğini performansına hayran kaldığını söylemişti.acaba atr 72-500 yunuseli'ne mi gelmişti 0
  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 16:57:03 arkadaşım yorumların hiçbirinde borajet'in uçaklarını thy'e kiralamasından rahatsız olan görmedim.kim niye rahatsız olsun.borajet'i bursa yunuseli'ne bekliyoruz 0
  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 15:59:02 Borajet'in uçaklarından 2 tanesini THY'e kiralaması sizi neden bu kadar rahatsız ediyor ki ? Diğer şirketlerin THY'e ne kadar uçak verdiğini biliyormusun ? Yeni umutlar veren havaalanlarının birer birer açılması gibi Borajet yoluna devam ederken sizler mazide kalacaksınız.Sadece laf üretecek sadece kirletmek isteyeceksiniz.Tabi yapabilirseniz.! 0
  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 14:23:09 borajet yetkillileri size sesleniyoruz.sizi bursa yunuseli' havaalanına bekliyoruz 0
  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 13:46:02 Arkadaşlar yunuseli pisti 1400 m ,fakat manialar sebebiyle 1200 m kullanılabiliyor. 0
  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 12:32:40 Ground roll takeoff 1,165-1,290 m Ground roll landing 1,065-1,235 m görüldüğü gibi eğer pist 1300m ve üzeriyse bu uçaklar buraya full payload iner ve kalkar rahatça. kaldıki zaten full payload olmayacaktır van ya da kars uçuşu haricinde tr içi uçuşlarda. onlarda da zaten uçak full olmaz, daha da ötesi zaten borajet koltuk aralarını açıp toplam sayıyı azaltmıştı dolayısıyla daha da kısa pist yeterli olacaktır... 0
  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 10:59:11 Havaalanı resmi ! 0
  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 10:58:32 resmi kim çekmişse harika ! 0
  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 09:50:22 90 li yilların sonunda uluslararası basketbol sampiyonasi icin yunanistan takimi ve kafile olimpic airlines atr 72 ile geldi ta ozaman performansına hayran kalmistim sampiyona sonunda yine atr ile gelip aldı kafileyi kaptanları ile konusmustum bu ucak full payload burda rahatlıkla operasyon yapar demisti sanıyorum simdi borajet bunu gerceklestirecek. 0
  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 05:54:45 sivil havaciligin gelismesi icin boyle kucuk havalimanlarinin yapilmasi cok onemli, kulesiz bile olsa her sehirde bunun benzeri bir tane olmalidir. hatta en azindan marmara - ege - akdeniz seridindekilerde birer havacilik okulu! buna en guzel ornek Florida olabilir 0
  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 01:28:38 borajet niye uçamasın ki bu meydandan.uzun pist 1371 metre.borajetin kalkışı için 1200 metre yetiyor.bilgisi olan varsa lütfen yazsın.hem borajet uçsun zarar etmesin hem bursa uçsun acilenn 0
  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 01:26:52 orgi havalanı ne olacak yaplılacakmı bursa gibi bir yere yenişehir havaalanı bile cok kızşın sili oluyor sabahları ucakların cogu inemiyor nede yılarcda karadenize 3 veya bilemedin 4 havalnınla yetiyorki bence bursaya 1 havalını yeter yapılsın artık şu orgi 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 23:56:22 bu çözüm değil bursa ya merkeze ovada cok yerler var uluslararası hava limanı gerek şehre cok yakın olmalı bakın ozaman türkiyede ilk üçe girermi girmezmi 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 22:58:58 bir şey dikkatimi çekti dhmi sadece hava trafik hizmeti verecek..diğer meydan ve limanlarda da sadece seyrüsefer kalacak beyler haberiniz olsun.özelleştirme yakındır..hayırlı uğurlu olsun 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 22:55:10 borajetin başarısız olmasını sadece yönetimsel olarak düşünmemek lazım.bence türk halkı bölgesel havacılık ve pervaneli uçak kültürüne yabancı olmasından dolayı problemler yaşamıştır.borajetin en büyük kaybı base olarak ahl nında olamamasıdır.yenişehir içinde aynı şey geçerliydi ve şimdi görüyoruz ki bazı şeyleri harekete geçirdi.bölgesel havacılık için en önemli şartın merkezi bir alandan yüksek profilli yolcuyla uçmaktır. 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 22:27:37 1c katogorisi küçük uçaklar demek.Turkiyenin her bölgesinde başarısız olmuş ve uçaklarının çoğunu thy kiralamış olan borajet ile Bursayı uçurmayı düşünenler, buraya borajetin(kaldıysa) uçaklarıda uçamaz.Ama Bursa İçin faydalı bir iştir hayırlı olsun. 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 20:04:37 borajet burayı base yaparsa yürür gider, bütün uçuşları dolduğu gibi yenişehir'e uçan iç hat havayolu bile kalmaz... 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 19:45:14 burası için emek verenleri bende kutluyorum.yanlız bir söylenti var.küçük uçaklar uçacak diye.mesela borajet'in atr 72 si inip kalkamazmı.bir bile varsa yazarsa memnun oluruz saygılar. 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 18:45:24 Yeri muhteşem kesinlikle açılması lazım bence geç bile kalındı.Kaç yıldan beri boş boş duruyor.THK uçuş okulu açacak diyorlardı.Bakalım zaman gösterecek ne olacağını. 0