11 Nisan 2015 Cumartesi, 11:00:54 / Toplam : 46 yorum
Çok beğenilenler
Tamer GÖKÇEK
11 Nisan 2015, Cumartesi 14:17:36
Geçmiş olsun dilekleriniz için hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim(!)
Her uçucu personelin başına,her an gelebilecek bir kaza.
Bu kadar küçük bir camiada,bu kadar hırs nedendir,kaç kişiyiz toplam,bunlar nasıl ithamlar,nasıl bir mantıktır anlamak imkansız arkadaşlar.
Keşke olay nedir diye birileri sorsaydı ve öyle yayınlansaydı bu haberi.
Tek tek yanıtlıyorum;
1)Uçakların bu işi yapabilirliği SHGM tarafından onaylanmıştır.
2)Modifikasyonlar operasyonlar başlamadan önce Part-21 kapsamında yapılmış ve onaylattırılmıştır.
3)Olay 31.03.2015 saat 12:15 civarında aşı atma görevinin bitişi ve Engiz'e dönüş sırasında uçak nizami olarak inişini gerçekleştirmiş,pilotların arasındaki bir anlaşmazlık sonucu yanlış rudder kullanarak pistten çıkma vakası yaşanmıştır.
4)Pervane vurma(prop strike) oluştuğu için uçak inspectionlar için bakıma alınmıştır.
5)Uçağın onarım süreci belli olmadığı için yeni bir uçak ithal edilmiş ve en kısa zamanda filoya girecektir.
Camiamızın bilgisine sunulur.
Tamer GÖKÇEK145
tarak,marak
11 Nisan 2015, Cumartesi 20:45:07 THK sorumluların konuşma hakları hiç kalmamıştır. THK lehine yorum yapmasınlar. 11 tane M-18 Dromader yangın uçaklarının bakım gerekliliklerini yerine getirmediklerinden uçaklar uçamaz duruma düşürmüşlerdir. Milletin parası heba olmuştur.124
TEKNİK
11 Nisan 2015, Cumartesi 16:10:59
HAVACILIKLA İLGİLENEN ARKADAŞLARA BİLGİ OLARAK SUNULUR THK BU GÖREVLERİ YAPABİLECEK KABİLİYETLERİNİ ARTIK KAYBETMİŞTİR ELİNDEKİ TÜM BU TÜR İŞLERİ YAPABİLECEK UÇAKLARINI SATMIŞ PİLOT VE TEKNİSYENLERİNİ İŞTEN ÇIKARTMIŞTIRTIR ORMAN YANGINI SÖNDÜRME UÇAKLARINIDA AN2 LERDE OLDUĞU GİBİ AFRİKAYA SATMIŞTIR BUNLARIN SEBEBİ KABİLİYETSİZ VE VİZYONSUZ BİR YÖNETİMİN İŞ BAŞINDA OLMASIDIR ÖZEL SEKTÖRE TÜM DESTEĞİMİZİ VERELİMKİ HAVACILIK İLERLESİN ADAM KENDİ ÖZ SERMAYESİNİ KULLANIYOR THK GİBİ MİLLETİN SERMAYESİNİ DEĞİL AYRICA KAZA GECİRENLERDE THK KÖKENLİDİR GEÇMİŞ OLSUN TAMER KARDEŞİM .97
Tüm yorumlar
O-BEN
13 Nisan 2015, Pazartesi 10:37:54 Tamer kardeşim geçmiş olsun.. ekibini ismen tanıyorum bu konuda tecrübeli pilotlardır. Yazılanların çoğu çekememezlikten dolayı karalama kampanyasıdır. Bu işi havacılıktaki bilgi birikimi zekanla ve dürüst çalışmanla başarı ile tamamlayacağına inanıyorum. Kolay gelsin...42
Android Uygulaması
13 Nisan 2015, Pazartesi 07:42:34 Bu aşı atma işi önümüzdeki dönem 6 yılliğına ihale edilecek tarım bakanlığından. Firmaları azdıran işte bu 6 yıllık tatlı paradır. Gökçek bu işi işte bu 6 yıllığı kapabilmek için bu sene süper ucuza almıştır bu yüzden de maliyet düşürme derdine girmiştir. Böyle giderse ve büyük ihaleyide alırsa önümüzdeki yıllarda daha çok kaza haberleri gelir bu ihaleden. 35
Allah Korusun
13 Nisan 2015, Pazartesi 00:14:16 Allah kimseyi havacıların ağzına malzeme olmayı nadip etmesin. Yorumlara bakınca midem bulandı. Geçmiş olsun yazacaklarına "bunlar ne kadar maaş alıyorlar" diye yazan bile var. Allah ıslah etsin. 92
iPhone Uygulaması
12 Nisan 2015, Pazar 22:15:50 Ekip rumuzlu arkadaş ne palavracısın TARKİM çorluda ne zamn kırım geçirdi. O pervane çooook farklı bi zamnda ve çok farklı bi meydanda oldu. Ayrıca o uçak aylarca bakımda kaldı ve shgm den onay alana kadar canları çıktı. Daha önce kırım geçiren hiçbir uçakta sanayiden öyle pasta cilayla filn çıkamadı. İyi salla sallayacaksan. 2 yıl önce tek bi yerinde çizik olmadan mecburi iniş yapmış uçak bile hala çıkmadı TARKİMin bakım hangarından sanayici beyinli01
Ucuz Etin Yahnisi,
12 Nisan 2015, Pazar 18:18:04 Bazı durumlar vardır insan gerçekten de üzülür ve iyi düşüncelerle bunu belirtir. Fakat bu olayda kaza zaten geliyordu.
Hadise öncesi pilot seçimleri zaten tam bir skandala sahne oldu.
Hamdi Yılmaz diye birisi bu adamlar uçar diye işin içine girdi, eğitim verdi, arkadaşlarını işe yerleştirdi,
Para konusunda uzun pazarlıklar oldu. Tecrübeli pilot çok para istiyor, tecrübesiz ve ucuza çalıştıralım kararı alındı,
Bazı pilotlar operasyondan 10 gün önce pilot lisansı aldı,
Uçaklar bu operasyon için uygun değil. Uygun hale getirildi. Ama her uçuş CG limitleri dışında gerçekleşiyor,
Operasyonun harita işleri konusuna vakıf olmayan kişiler tarafından yazıldı çizildi, işin o kısmı ayrı bir sorun oldu,
Operasyon sorumlusu arkadaş ve ekibi işten uzaklaştırıldı, yeni ekip kuruldu, ekibine zibidiler denildi,
Engiz uçuş parkı veya havaalanı ticari kullanıma açık bir meydan mı?
Az tecrübeli kişiler buradan uçabilirler mi?
Hava şartları o uçağın limitleri içinde mi?
OMÜ neden işin içine girdi?82
OMÜCÜ
12 Nisan 2015, Pazar 20:50:41 Bir sorununuz varsa rektörlüğe yazın. 17
Pahalı Et
12 Nisan 2015, Pazar 21:33:16 Biz sorumlu pilotlar operasyona devam ediyoruz. Daha önce THK nda yaptığımız bu aşı görevini şimdi GÖKÇEK HAVACILIK da devam ediyoruz. Uçuş saatlerimiz ise 7.000-10.000 arasındadır.Özel sektörü desteklemek için geldik.Kazalar her an her kesin başına gelir.Bizim kriterlerimizden daha iyisi varsa buyur gelsinler yerlerimizi seve seve veririz. CG limit dışı uçacak pilotlar değiliz...51
engiz meydanı
12 Nisan 2015, Pazar 21:48:22 1) engiz meydanı denize paralel ve tamamen yan rüzgar hakimdir. yıllık ortalama rüzgar 18kt dir. bu aylarda 25-30kt dir. öğrencinin aceminin uçabileceği bir meydan değildir. bu yüzden daha önce 3 kırım yaşandı.
2) 3000 TL ye muhtaç pilot çalıştırırsan ucuz etin yahnisi işte böyle olur!30
r
12 Nisan 2015, Pazar 22:41:43 hiç merak etmeyin.yukarıdaki yalan yanlış kulaktan duyma gerçeği yansıtmayan haberlere rağmen kervan en iyi şekilde yürümeye devam edecektir03
omüüüüü
13 Nisan 2015, Pazartesi 22:33:12 astsb yi alıp ucuz işçilik diye kokpite oturtursan daha ne duvarlara toslarsınız31
iPhone Uygulaması
12 Nisan 2015, Pazar 18:00:24 Beterin beteri var yillar once 90 li yillarda istanbulda sehrin ustunde araba kullanir gibi helikopter ucuran kisiler bir hughes 500 u fabrikanin bahcesine dusurduler,helikopterin icinden yuklu miktarda para yari yariya yandi,cevredekiler 2 pilotu hastaneye kaldirdi,fabrika iscileri gazetecilerin ustune yurudu,yanmis paralari goruntulemek isteyen...bunlari yasadik ya...10
Dc-3
12 Nisan 2015, Pazar 14:59:55 Ne bekliyordunuz ki?
Globally fosss iste ...32
iPhone Uygulaması
12 Nisan 2015, Pazar 03:19:25 Burçaklar neden iki pilotla uçurulurlar? Iki pilot arası Anlaşmazlık ne demek hem? Havacılığı böyle yapacaksanız ne olur yapmayın. 31
Trinidad
11 Nisan 2015, Cumartesi 23:16:40 Gecmis olsun herkese. Umarim bir gun TB-20 uçurmak nasip olur banada01
Bordaci
11 Nisan 2015, Cumartesi 20:33:24 Gökçek Havacılık ve tüm çalışanlarına geçmiş olsun. Uçak yerine konulur önemli olan siz hevesinizi kaybetmeyin, emniyetli uçuşlara devam, biz sizinleyiz.31
Geçmiş olsun
11 Nisan 2015, Cumartesi 19:35:53 Büyük geçmiş olsun. Ölen yada yaralanan olmaması sevindirici. Ancak Tamer Gökçek özeleştiri yapmalıdır. Gazinocular kıralı gibi havacılık yapmaya devam ederse, SHGM benim kontrolümde 3 günde her işi çözerim 5 günde uçak getiririm 2 yılda bütün bu işleri öğrendim havalarında devam ederse daha çok kazalar görür maalesef. Havacılık Anadolu Tüccar zihniyeti ile götürülecek iş değildir, öyle cinlikle perilikle ben herşeyi bilirim yaparım yönetirim, hep bana hep bana en büyük bana demeyeceksin. etrafındaki insanları her an kaybedilebilir ucuz adam değil, ekip olarak göreceksin. Bunları yaparsan başarırsın yapmazsan maalesef çok acı kazalarda görürsün. 33
ekip
11 Nisan 2015, Cumartesi 18:56:12 e kardeşim bir hafta önce TARKİM in uçağıda çorlu da kırım geçirdi.kanadı vurdu,pervaneyi vurdu .bak shgm soruşturuyormu.geldi sanayiden pasta cila kanadı kapattı.pervaneyi ne yapacak bilmiyorum.haber vermezsen kimse araştırmaz.birşey de olmaz.neyse arkadaşlara geçmiş olsun70
geçmiş olsun
11 Nisan 2015, Cumartesi 18:21:31 Tamer kardeşim geçmiş olsun havacılıkta olur böyle şeyler thy pilotları geçenlerde koca Airbus ı çıkardılar pistten. Allah daha beterinden korusun. Bu arada bu ne hız kardeşim hemen yerine yenisini almışsın Çarşamba günü geliyormuş kazasız belasız uçuşlar dilerim.52
zırttt
11 Nisan 2015, Cumartesi 16:24:14 eeee önüne geleni para uğruna pilot yapar kokpite oturtursan agaça değil duvara toslarsın...parayı basan pilot havalarında meslek ayaklar altında..yazıklar olsun yaaa...araba kullanamayan adamlara uçak emanet ediyorsunuz...durun bakalım daha neler olacak neler bu daha başlangıç97
Dua
11 Nisan 2015, Cumartesi 17:38:59 Kaza yaptılar diye sevinenler Allah daha beterini sizin başınıza vermeden olmeyin!25
Tamer
11 Nisan 2015, Cumartesi 15:26:06 Tamer Hocam geçmiş olsun. Sıkma canını. Bir uçakla yıkılacak adam değilsin Sen. Yola devam. A.E.16
iPhone Uygulaması
11 Nisan 2015, Cumartesi 14:25:56 TB20 ile ilaçlama yapmak mersedesle taksicilik yapmakla eşdeğer birsey bence
birde o uçaktan dışarısı zaten doğru dürüst görülmez ilaçlama intihar34
İLAÇLAMA
12 Nisan 2015, Pazar 19:29:19 İlaçlama tarlalar için 30cm- mak 1 metre yükseklikten yapılır. Zeytin ağaçları için 5 m dir. Kuduz aşısı ise emniyetli irtifadan yani minumum 2000 ft yukardan siz rotada uçarken makina otomatik atar. Kısaca ilaçlama ile aşı farklıdır... Bilgi.... 10
mantar gibi
11 Nisan 2015, Cumartesi 14:23:23 vırttı zırrtı bir sürü havacılık şirketi üremeye başladı B2 olayı çıktıktan sonra. bunun sonu hayır değil. gözünü para bürümüş tüccarlar bilip bilmeyip işe giriyor iki günlük havacılık tecrübesiyle. SHGM bu tip şirketleri ve personelini muhakkak yeterliliğini kontrol etmeli. pilotlar kimmiş daha önce bu işleri yapmışlar mı firma nedir geçmişi tecrübesi nedir olacak iş değil. bu işlerin uzmanı THK dururken sırf daha düşük maliyet diye önüne gelene iş mi verilir. ucuz etin yahnisi işte bu kadar olur. pilotlar anlaşamamış diyor birisi sonuç ???15
kaliteli mantara
13 Nisan 2015, Pazartesi 10:24:15 Kaliteli THK exeminer yapmak için bulabildiği adamlar ATPL sınavların dan 2 defa retake olmuş, level sınavlarından başarı ile 2 almış :) pilotlar exeminer leri bu ise biz kaliteye biz bir şey demiyoruz. İsteyen şefim diye dolaşan sepetleri incelesin...00
ETO bitmiş
11 Nisan 2015, Cumartesi 14:15:04 İspanyadan arkadaşımla konuştum ETO bitmiş arkadaşlar hayırlı olsun %99 doğru.22
Hayırlı olsun
11 Nisan 2015, Cumartesi 14:22:31 Hayırlı mı olsun?Kutluyorum...10
Adres
11 Nisan 2015, Cumartesi 15:25:00 Adresini ver de kınanı gönderelim01
Issiz pilot
11 Nisan 2015, Cumartesi 14:03:27 Zirai ilaclama yapan pilotlar ne kadar Maas aliyor? 11
para para para....
11 Nisan 2015, Cumartesi 21:35:41 çok değil ylda 500 bin tl falan kazanıyorlar...;))11
Android Uygulaması
11 Nisan 2015, Cumartesi 13:54:28 Önce başka tescil,şimdide agaçlara çarptı?Nerede agaç varmış engizde?Pistten çıkmış uçak iki pilotun anlaşamamasından,olay bu.10
tescil hatalı
11 Nisan 2015, Cumartesi 13:37:18 kaza doğrudur ama tescil tc-eto olacak. yanlış bilgi vermişler.10
iPhone Uygulaması
11 Nisan 2015, Cumartesi 13:11:56 Pilotlar KİM? Bilen var mı?10
iPhone Uygulaması
11 Nisan 2015, Cumartesi 12:31:24 Arkadaslar burada hersey olur,ben her sene yasak olmasina ragmen kacak ilaclama ucagi getirip celtik ilaclatan arazi sahipleri bilirim,dusunebiliyormusunuz ucakta kacak,pilotta usulsuz is yapiyor ,ilaclamada kacak...tam kemal sunal filmi,ucak tarlanin ortasindaki ve sadece havadan gozuken toprak piste zulalaniyor..cok uzak mesafeden bakinca gozukuyor,oda rengi sari olmasindan :) kacak duruyor gunde 2 kez kalkip ilerideki gol kenarindaki piste inip su ilac karisimi yuklenip atesle gazi...ucak resimleri registrationu nu bile cektim,ama bunu ne jandarma ne polis ne shgm takip edebilir,.adam kirsalda havada ucan ucagimi takip edicek,edebilicek...pilotu shgm yakalasa lisansinida alir ,adam ilaclama pilotu sezonda yani 1 ayda 8000-9000 dolar yapiyor ortalama ,sonra yat butun sene evde11
avni-3
11 Nisan 2015, Cumartesi 15:20:14 Sevgili kardeşim Türkiye'de zeytin ve çeltikle zirai mücadele havadan uçakla yapılabiliyor. Buda ihale ve müsade ile oluyor... Kaçak değil legal bir uçuş.....12
muzo
11 Nisan 2015, Cumartesi 21:02:54 celtıkte yasak olan ılaclama kaldırıldı bunun baska caresi yok .edremitte zeytın sınegıne atılan ılac 2 yıldır yapılmadı uretıcı ısyan ettı. egımlı dık arazı sahıplerı zeytıne ılac atmak ıcın harcadıgı paranın ıkı mislini harcamak zorunda kaldı.uzun lafın kısası baktı zarar edıyoruz 2 yıl sonra ucakla ılaclamayı baslattılar ve kısa sure de urun sonuc vermesıyle ılaclama malıyet oranı dustu. eskı kafalılara kalsa bu ıs yapılmaz derler!!!!10
yasak masak...
11 Nisan 2015, Cumartesi 21:40:12 8-9 bin dolarda neymiş?!yılda 500 bin tl falan kazanıyorlar..senin yusuf izin verirse git sende kazan...;))00
Yeterlilik Hususu
11 Nisan 2015, Cumartesi 12:08:04 Kamu ihalelerinde bu tür hizmet alımları için iş bitirme yeterliliği aranırdı aslında. Bu ihalede neden aranmamış büyük bir usul hatası gibi görünüyor.! " iş bilenin kılıç kuşananındır " diye çok güzel bir ata sözümüz var. İş bitirmesi olmayan her işe atlayan sektörden alakasız tiplere iş verirseniz sonucu böyle olur.45
Kuyruk Acısı
11 Nisan 2015, Cumartesi 13:52:51 Kuyruk acısı olanlar sazan gibi atlamaya başladı yazık bu sektörde ki kadar birbirinin arkasından iş çeviren tipler başka yerde yok.02
fly9999
11 Nisan 2015, Cumartesi 15:09:01 Ne oldu AIRPORT yorumu beğenmediniz mi? Oben'nin hayatı palavradır.....30
Android Uygulaması
11 Nisan 2015, Cumartesi 11:38:08 Socota eğitim uçağı 4 kişilik bir uçak. Ilaclama da nasıl kullanılır. Gıda tarım Bakanlığı görevlileri o uçağın Spraylarina hiç mi bakıp incelemedi. Ilaclamada piper pawnee 25 ,34 grumman agcat g164 cessna 188 kullanılır 11
Socota TB-20
11 Nisan 2015, Cumartesi 12:09:37 Socota TB-20 genel maksat uçağıdır.12
Cehalet
11 Nisan 2015, Cumartesi 13:48:10 Allah akıl fikir versin bilmediğini bilmeyen cahillere yapılan ilaçlama değil aşılama.12
İLAÇLAMA UÇAĞI AĞAÇLARA ÇARPTI
11 Nisan 2015 Cumartesi, 11:00:54 / Toplam : 46 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar