"HERŞEY YOLCULAR İÇİN"

    Çok beğenilenler

  • Misafir 16 Mart 2012, Cuma 18:03:53 Daha sık bir araya gelinmeli, laflar uygulamaya dökülmeli...bu arada " teneke mahallesi" neresi oluyor bilen varmı? 0
  • Misafir 16 Mart 2012, Cuma 21:38:53 Teneke mahallesi: Çelebi ve Havaş ile birlikte birçok şirketin bulunduğu alan, 05 - 23 pisti paraleli, Foxtrot ve Golf taksi yolları arası, Sierra park sahası karşısı. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 17 Mart 2012, Cumartesi 13:09:41 bu çalıştay da acaba sayın genel müdür AIM derneğini de çalıştaya katılım konusunda davet ettimi? TAIMA da katıldı mı? bilgisi olan cevaplarsa sevinirim.. iyi günler iyi çalışmalar.. 0
  • Misafir 17 Mart 2012, Cumartesi 13:05:51 tebrikler. yaptığınız yapıcı yaklaşımlardan dolayı ayrıca teşekkür ediyoruz. 0
  • Misafir 17 Mart 2012, Cumartesi 11:12:33 bir de şu b kapısına çare bulsunlar artık.her gün işe gitmek için yüzlerce kişi ufacık kapıdan ititş akış birbirini ezerek içeri girmeye çalışıyor.insana her gün bu eziyet yapılmaz yazık günah bu millete insanı işten soğutuyorlar.yeter artık bitirin bu işkenceyi 0
  • Misafir 17 Mart 2012, Cumartesi 09:24:01 Ama ucaklari terminalden uzaga park edip bu sekilde kapasite artirimi yapilacaksa o zaman bicilmis kaftandir bu aletler.Benim tavsiyem flyinn tarafina ek bir terminal yapilmasi, alttanda bir tunel ile buraya girisin saglanmasi gelen yolcu icin.Giden yolcuyu tunelden gerekirse yurutedebilirsiniz, cunku cok uzun mesafe degil, eger mumkunse bir subway'de olabilir.Polis okulunu pekala baska bir mekana kaydirabilirler.Eger bu alanda istimlak yapilacaksa diger alanda yapilacak istimlak kadar masrafli olmaz.12 milyonluk sehrin gelecegi icin bu bolgede oturan 5-10 bin kisi herhalde bir sekilde magdur edilmeden baska bir yere kaydirilir.Polis okulunun capraz arkasindaki alanda bos, dusunulmeli derim bu fikir. 0
  • Misafir 17 Mart 2012, Cumartesi 09:05:46 Washington dedikleri model Dulles havalimaninda uygulanmaktadir.Yalnizca gelen yolcu icin uygulaniyor su asamada, daha onceleri havaalani icinde subway yokken belli araliklarla terminaller arasida calisiyordu.Su anda THY ucagi IAD'ye geldiginde kapilarina bu otobus gibi aletler yanasir, yukselip yolcusunu alir ve gumruk alanina tasir.Ist icin pek mantikli gorunmuyor, cunku Ist'da tek bir bina mevcut.Dullesta ise 3 tane terminal var ve gelen yolcuyu sorunsuz gumruk alanina tasimanin en mantikli yolu bu.Ist'da yurume mesafesi Avrupadaki limanlara gore cok daha kisa.En son Zurih'te idim, labirent gibi dolandiriyor insani.Ek olrak zaten dar alanda olan operasyone birde bu otobusler eklenirse hepten arap sacina doner. 0
  • Misafir 17 Mart 2012, Cumartesi 03:58:15 gece metro olayı çok güzel bence. Insanlar sabah erken saatte olan ucuslara gelebilmek icintaksiye binmek zorundalar. Metro 24 saat calisirsa bu sorun ortadan kalkacak ve vatandaş kazanacak. 0
  • Misafir 16 Mart 2012, Cuma 23:59:09 madem hersey yolcular icin neden 12 yildir yurtdisindan gelip otobusle karsilanan transit yolculari 205 kapidan ki baska bir kapi yoktu balik istif alana sokulup yine balik istif sadece tek bir yuruyen merdivenden gidis katina cikarildilar ve hala cikariliyorlar??? yillarca thy transit bankosunun onunde turnike rezaleti yasandi yolcular,personel perisan oldu kimin umrundaydi?? orhan efendi o zamanda dhmi muduruydu bu sorunlari bilmiyormuydu? belki de bilmiyordu oralara hic ugramadigindan gormuyordu belki de..hala pasaport bankolarinin cogu acik degil hem gidis hem geliste gunun her saati kuyruk oluyor niye? yeterli polis yok..hem de dil bilen polis yok...yani neresinden tutsan elinde kaliyor guluyoruz aglanacak halimize...yazik... 0
  • Misafir 16 Mart 2012, Cuma 23:37:07 Bilgi için teşekkürler...saygılar. 0