"HER HAVAYOLUYLA REKABET EDECEK GÜÇTEYİZ"

12 Kasım 2010 Cuma, 09:09:51 / Toplam : 31 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 09:45:21 THY sevdiğim bir havayoludur. Biletimi her zaman THY'den alırım fakat Kotil beyin "HER HAVAYOLUYLA REKABET EDECEK GÜÇTEYİZ" sözüne katılmiyorum. Örneğin alman milli havayolu Lufthansayla, türkiyenin milli havayolu THY'yi karşılaştırdığımızda bikere zaten filo olarak hiçmi hiç geçemezler Lufthansayı. Lufthansanın 281 adet uçağı var, THYnin 149. THY anca filosunu hızlı bir sekilde büyütürse belki bu potansiyeli yakalaya bilir, fakat şuan kimseyle rekabet etmesinler, büyümeye ve uçak alımıyla uğraşsınlar. 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 10:04:07 sn.kotil.thy yapmış olduklarınız yadırganamaz bir gerçektir;thy bir şekilde genişledi;ama büyümedi;kontrolsüz bir büyüme oldugu gerçek,eleştirdiğim bir nokta;yabancı pilot..türkiye dinamık bir ülke;ve bu ülkede cok sayıdaf/o zaten mevcut;duyduklarıma göre kthy ayrılan cok sayıda tecrubeli kaptan pilotların iş bulamadığını okudum;bu kadar potonsiyel varken;neden yurtdısından pilot ihtiyacı karşılanmakta;al bu cocukları eğit;pilot olarak yetiştir;thk,ayjetten,metair,tahkimden tc vatandaşı olan herkesı torpilsiz kendı yeteneklerine göre işe alırsanız ülke cocuklarına daha ıyı hızmöet verırsenız.1 tane bile yabancı pilot kokpite sokmayın;türk pilotlarla yola devam..ama sıkı bir eğitimden geçirin. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 14 Aralık 2010, Salı 10:12:39 Siz SN.Başbakan'a dua edin. Sn Başbakan Destek vermese THY ancak Nijerya Hava Yolları kalitesinde olur. Yatıp kalkıp Sn Başbakana Dua edin. Desteğini çekerse rezil olursunuz tüm dünyaya. 0
  • Misafir 13 Kasım 2010, Cumartesi 19:04:23 koskoca thy ni bakkala benzeten takunyali badem ve saz takimindan ne bekliyorsunuz daha???? bu kafayla duvara toslamalari yakindir...sadece bilet satarak mi para kazaniyor bu sirket ve sadece maaslar mi masraf??? eh koca ulkem ve thy kimlerin elinde oyuncak oldun ???? 0
  • Misafir 13 Kasım 2010, Cumartesi 05:16:59 HERKES BİLİYO KİMSE SÖYLEYEMİYO.AHL ARTIK İSTANBULA YETMİYOR.İSTANBULA ARTIK 4 PİSTLİ YENİ BİR HAVAALANI ŞART.ARTIK SİLİVRİYEMİ ÇATALCAYAMI YAPARLAR BİLİNMEZDE BİR AN ÖNCE BAŞLANSIN.RÖTARLARIN YÜZDE 50 Sİ AHL YÜZDE 50 Sİ THY NİN YENİ KURDUGU ŞİRKET KAYNAKLI.YALANSA YALAN DİYİN.ALANDAKİ 3-5 TECRÜBELİ THY PERSONELİDE İŞİ ÇEVİRMEYE YETMİYO.YANA YAKILA ORTADA THY PERSONELİ ARIYORUZ DIŞHATLARDA YOLCU OLARAK. 0
  • Misafir 13 Kasım 2010, Cumartesi 05:01:20 SAYIN GENEL MÜDÜRÜM , RİCA ETSEK APRONDA OPERASYONDA ÇALIŞAN ARKADAŞLARIN MAAŞLARINDA İYİLEŞTİRME YAPABİLİRMİSİNİZ?YAZIN SICAKTA,KIŞIN KARDA ÇALIŞAN THY OPERASYONDAKİ ARKADAŞLAR GENEL MÜDÜRLÜKTE VE DİGER BİRİMLERDE OTURAN ARKADAŞLARLA AYNI MAAŞI ALIYO MAALESEF.... 0
  • Misafir 13 Kasım 2010, Cumartesi 01:14:05 Temel bey madem adım adım gecikmeleri izliyorsunuz neden gece saat 24:00 doğu seferlerinizin hepsini aynı saate koyup kendi kendinizi bekletiyorsunuz? Aynı anda pist başında 20 THY uçağı oluyor hemde her gün. Bütün slotlar elinizdeyken bu yığılmayı önlemek bu kadar zor mu? 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 21:12:03 THY'nin gecikmeleri engelleyebilmesi için İstanbul hub'da bağlantı uçağı beklememeli. LH beklemez kalan yolcuyu ya bir sonraki sefere ya başka havayoluna aktarır ya da otele yollar. TK bekliyor. Operasyonel nedenlerle gecikme diyorlar sonra. Türkçesi havayolu hatasından kaynaklanan gecikmedir bunun. Bir başka sorunda yer hizmetlerinin eğitimsizliği. Geçen gün 3 saat geciken bir seferde kapı değişince yeniden güvenlik ve vize kontrolünden geçmek gerekti. Görevliler geç gelince zaten geç kalmış olan sefer bir de yolcuların vize denetimi ve güvenlikten geçmesini bekledi. Son olarak Istanbul kulenin Heathrow kule gibi en modern simulasyon teknikleriyle iniş ve kalkış aralıklarını azaltması lazım. Kule yeterince eğitimli değil bu konuda. 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 20:33:28 kaptan ve kabin memuru sayısı bu büyüme karşısında yetersiz kalıyor! insanlar 12 saatte bir 4 bacak uçuyorlar. uçuş emniyeti kimsenin umrunda değil!! uçaklar yeter ki uçsun.. bu uçağı uçuranlar ne durumda diye durup bakan yok. limitler dahilinde uçuluyor olabilir ama kaç tane havayolu, limitlerini bu derece zorluyor? kaptanlar uykusuz, kabin ekibi bitkin.. herkeste kronik yorgunluk var! 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 18:44:35 artik dünyada yabanci yerli kalmadi. kim bilgiliyse kim cok caliskansa o is bulur. ama nerde bizim o eski savas pilotlarimiz. adamlar eski ucaklarlan heryere inip kalkiyordu vallahi helal olsun onlara. 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 16:43:44 haftada en fazla 2 akşam dışarıda kalırmış :) akşam ve gece arasındaki farka dikkat edelim hatta sabah kavramı da baya geniş bir zaman bazen bu kavramlar birleşebiliyor onun için kadınlar için çok iyi bir meslek değil gibi geliyor bana 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 16:43:17 180 ulkenin pilotu kendi ulkelerinde is bulamadigi (2.sinif pilot) oldugu icin burda sn kotil sizin kara kasiniz kara gozunuz icin degil.kendi ulkelerinde is bulur bulmaz piiirrrr. Ama bu ulkede dogmus,yetismis, askerligini yapmis bu vatanin oz evladi issiz pilotlar hep burdaydi ve siz onlari yok saysanizda burada kalacaklar. Yabancilari cok iyi tanirim (tanimayanlarda tarih kitaplarini karistirsin biraz) yuzunuzden dostdurlar arkaniza gecince ..... 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 15:06:24 PEGASUS Air in Uctugu havalimanlarindaki fiyatlar acaba niye Dusuk....???? Bunu Sayin KOTIL,e Sorabilirlermi....???? DUSSELDORF 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 14:34:04 Tüm havayollarla Rekabet etme gucunde oldugunuzu belirtiyorsunuz. Siz önce herhangi havayollarla rekabete girmeyi dusunmeyin ve birilerini ezmeye kalkmayin. SIZ önce fiyatlarinizi duzeltin. ISTANBUL---TiFliS Allah askina PEGASUS Air buralara ucmazdan önceki sizin fiyatlarinizi kontrol ettinizmi....? Yoksa sizden MÜDÜR olan birilerimi fiyatlari takip ediyor....? 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 14:16:37 739ER ile Ekvator altına kadar gidebilmek mümkün. Büyük ihtimal bu uçakların gideceği en uç nokta Darüsselam olacak. 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 14:16:15 Dunyadan istediginiz kadar pilot bulurken acaba Turkiyede issiz gezen gencecik pilotlar icin bir planiniz var mi sayin Kotil 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 13:57:55 ekstra yakıt tanklı 737-900ER'lerin Afrika'ya uçacağını söylüyorlardı. Lion Air 5.925km'lik menzilde dar gövdeli uçakla hizmet verebiliyor. 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 13:49:06 lufthansanın uçak sayısı nerde 450-500. o sayı lufthansa grubuna ait,hatta 722 yazıyor. ortak olduğu tüm havayollarının uçak sayısı dahil.sadece lufthansanın 289uçağı var. air france-klm ortaklığının da 605 uçağı oldugu yazıyor.ancak air francenin 249 uçağı ,klm nin 112 uçağı var.lufthansa grubu 76.41 milyon, AF-KLM grubu 59.64 milyon, British25.93 milyon, TK 24.54milyon yolcu taşımış ocak-ekim arası. rekabet sadece yolcu sayısıyla olmaz. hizmet vs de var. THYnin amacı 5 yıldızlı olmak. gecikmelerin tek nedeni de thy değil(13:32)AHLnin durumu zaten belli.hava şartları da eklenince... kaynak wikipedia,airfleets.net 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 13:33:19 THY'nin %100 özelleştirilmesini 4 gözle bekliyoruz. 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 13:32:35 İki gün önce AHL'den Antalya'ya uçuyordum. Işıklı tablodaki bir sürü geçikme THY'ye aitti. Nasıl rekabetse bu? 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 13:29:23 Evet özellikle teknik personel o kadar memnun ki istifa dilekçeleri ceplerinde geziyorlar. Şu anda duranların tek beklentisi tis farklarını almak ve az bir ihtimal de olsa THY den iyi sözleşme imzalanması. Yoksa Teknik elinde kalan az sayıdaki işe yarar adamı da kaçıracak 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 13:06:20 ''kıskananlar çatlasın kıskananlar çatlasın'' diye bir nakarat vardı bence cuk oturdu 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 12:56:14 Çok iddialı konuşmalar bunlar. Biraz tedbirli konuşmak lazım. Bu piyasada neyin ne olacağı belli olmaz. Buradaki bireysel atışmalar da manasız. Kim kime müfteri diyor? Siz kimsiniz avukat mı? Güzel gibi görünen işlerin arkasında dönen dolapları ve çirkinlikleri bir gün buralarda okuyunca acaba siz nerede olacaksınız? 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 12:53:54 TEMEL BEY BUYUYORUZ DIYOR SEN YANDAŞ PERSONELLE PIKNIK YAP PARA HARCA EMEK VER BUYUK MARKALARLA YAN YANA GEL BU ATTIĞIN YANI KAPI DIŞARIYA KOYDUĞUN PERSONEL EMEK VERSIN BU ŞİRKET İCİN ONDAN SONRA BOYLE ÇIKIPTA SOYLEŞİ YAP SENIN HIÇ Mİ VİCDANIN SIZLAMIYOR TEMEL BEY 200 KIŞIYI BIR ANDA KAPIYA KOYDUN BUMU BUYUMEK ...BU İNSANLAR THY NIN ASIL PERSONELI YAZIKLAR OLSUNN.. 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 12:40:38 Gercekten diger Turk sirkeetleri de boyle yonetilseler her halde bulunduklari yer itibariyle cok farkli bir konumda olabilirlerdi.THY yonetiminin basarisi yadsinamaz dunya goruslerimiz farkli veya ayni olabilir ama ulke ve kuruluslarinin basarisi ortak gurur kaynagidir.Kisinin dusunceleri ne olursa olsun yaptigi isin hakkini veriyorsa bu takdir edilir.Ben sahsim adina Sn.Kotil'i ve gecmis donemlerdeki calima arkadaslarini can-ı yurekten tebrik ediyorum, basarilarinin devamini bekliyoruz 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 12:25:57 köydeki çobanında, rezidanstaki zengninde eşit hakkı olan thy, ama gelin görün ki faydalananlar hep aynı gurup vatandaşlar, bana göre thy vatandaşı kucaklamalıdır, başında Türk yazıyorsa benim gücüm kadar paramla bir türk olarak o uçaklara binmek benim de hakkım olmalı, insanlar uçak nedir hayatta yanından bile geçmemiş, siz başka şeylerden söz etmeyiniz, günahtır, yazıktır 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 12:11:36 çirkin iddianız Temel Bey'e yapışmaz, haramdan fersah fersah uzak duran biridir. bu vesile ile tüm müfterileri kınıyorum. 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 11:56:50 Bol bol ucak alin Komisyonlari????? eeee o kadar olacak bir yerlere gidiyor...KÜP iyi doldu...5-6 senede filoya katilan ismarlananlarla birlikte 100 ustund eucak vay vay temiz para..... 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 11:53:15 Lufthansanin ucak sayisi 281 degil burada bir yanlislik var 450 i gecti 500 yakin...Onlarla asik atmak icin soldaki resimdeki gülümseymele olmaz... 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 10:27:31 HER HAVAYOLUYLA REKABET EDECEK GÜÇTE değilsiniz yorumu yazan arkadaşa sesleniyorum.Lufthansanın 281 adet uçağı var diye piyasayı onlaramı bırakacaksınız.Alın pastayı siz yiyin ben çekiliyorum mu diyeceksiniz? Çok amatörce bir yorum.Geçtiğimiz günlerde 340 iniş takımlarının overhaulu cap e alındı.Bu da pastadan bir pay koparmaktır. 1.200.000 dolara yapıyordu Lufthansa bize.Şimdi THY piyasaya yapacak :) 0
  • Misafir 12 Kasım 2010, Cuma 10:08:37 buarada alınan uçakların maliyet-karlılık hesaplamaları yapıldımı yoksa sadece prejtij için mi alındı?thy geniş gövdeli uçakları görmek cok guzel;ama bunları içini doldurmadıgınız zaman bir anlam kalmaz.bunun için havaalanlarını ticaret merkezi yapılmalıdır;ınsallah bu ucakları doldurabılırız.afrıkaya acılacagını söylemiş;afrıkada suan en guclu aır france..nasıl rekabet edicez?kendiside bunu acıklayabilir mi? thy yoğunlasacagını noktalar;başta avrupa,amerıka,ortadoğu ve okyanusyadır.diğerlerinde zarar ederiz.. yolun acık olsun thy....gurur duyalım 0