HAVAŞ HAKKINDA: 'KEŞKE 200 BİN LİRAYI VERSEYDİK'

    Çok beğenilenler

  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 10:16:44 Belediye once yesil otobuslerini hem AHL'ye hem de Sabiha'ya koydu, o donemde tezi vatandasi taksi ve Havas'a mahkum etmemekti. Halbuki metro calisiyordu. Sonra yesil belediye otobusleri tutmadi - cunku belediye havayolu yolcusunun profilinden bihaberdi.. Yesil otobuslerine yolcu bulamayip zarar edince de, baslangic maksadiyla uyusmayan sekilde hatlarini luks tasimacilik icin ihaleye cikardi. Yani giris niyeti ucuz alternatif tasimacilik, bitisi luks tasimacilik oldu. Ihale kriterlerinde kazananin tek basina kalacagi gibi bir kriter yoktu, ne kadar baslangic amacina uymasa da, Havas'a alternatif 2. Luks tasimacilik sirketi gelecekti. Ama gozuken o ki, dagdan gel bagdakini kov ile sonuclandi. Mesele kim kac para veriyor degil, ba 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 10:24:03 30 senedir hiç bir kira vermeden hukuki boşluktan yararlanarak orda çalışırken ne zaman iş para vermeye gelince ozaman oyun bozanlık olmaz.Devlet bu işden 24 tirilyon kazanmışdır. 0
  • Tüm yorumlar

  • MY 25 Temmuz 2012, Çarşamba 22:20:21 Bu kadar para bu iş için verilmez demiştir,yanındaki kankileri çok haklısınız diye kafa sallamıştır,OE ve SE kafayı yemiştir ama MY ve kankileri kafa sallamıştır,SŞ de kafa sallamıştır,bu iş olmuştur.Gerisi traştır.Hayırlı traşlar,olay kapanmıştır. 0
  • Misafir 23 Ocak 2012, Pazartesi 23:41:36 Personelini hiçbir zaman düşünmeyen,adam kayırmayacalı bir yönetim tarzını benimsemiş ,3-5 kişinin ağzına bakarak holding yönetmeye kalkan Sani Şener geçmiş olsun.Darısı İzmir ve Ankaranın başına. 0
  • Misafir 16 Ocak 2012, Pazartesi 15:23:46 Serbest piyasa ekonomsinde rekabet verilen hizmetin kalitesini artırıp fiyatını daha uygun hale getirir.Eskiden Havasın alternatifi belediye otobüsü vardı,şimdi Havatasın alternatifi bile yok.Buyrun siz düşünün! 0
  • Misafir 16 Ocak 2012, Pazartesi 11:17:21 Binmem. Taksi tutarım ona binmem. Din sömürüsü yapanlara 1 kuruş vermem. 0
  • Misafir 16 Ocak 2012, Pazartesi 10:44:37 kim demis tek basına olmak istiyor diye! Yandaslar kumpası kurmuslar gene mazlumu oynuyorlar. Dune kadar bu isi kim yapmak istedide HAVAS durdurdu? Ama gazete sahibi olan herkes her turlu para getiren ise girip rakibine camus atmaya cok alıstı bu devirde! 0
  • Misafir 16 Ocak 2012, Pazartesi 09:28:11 Çok şaşırtıcı. Havataş yandaşları bilgisayarda kullanabiliyorlarmış. Baksanıza internete girip savunmalar başlamış. Yakında havacılık konusunda bile ahkam keserler. 0
  • Misafir 16 Ocak 2012, Pazartesi 08:40:03 tek olurken tekelcilik yaparken iyiydi değil mi??? 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 23:35:25 bende ido nun bukadar değeli olabileçeğini düşünemedim yeniden ihale açılsın. 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 20:28:06 umarım yakında ankara ve izmir'de de havaş seferleri durdurulur. zaten kaçak iş yapıyorlardı, otobüsleri de trafikte yer işgal etmekten başka işe yaramıyor. bununla birlikte şehiriçi taşımacılık yetkisi zaten sivil havacılıktan alınmaz. belediye ve buna bağlı ukome kararları bağlayıcıdır. adaletin doğru kararı uygulayacağına da inancım sonsuz. 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 19:23:38 havaş ın sivil havacılıktan aldığı ruhsat dedii şey uydruk bi belgedir sivil havacılığın hiç bir yetkisi yoktur istanbuldaki şehir içi taşımacılık konularında bu tamamen UKOME nin kontrolünde ve yetkisinde olan bişeydir korsan taksi neyse havaş ın da yaptığı odur ihaleye girip para vermek yerine uydurk bi belgeden bahsedip saf ayaklarına yatıyolarda yemez bu numara ..... 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 15:43:38 HAVA ALANINDA YER HİZMETİ YAPMANIN ŞEHİR İÇİNDE YOLCU TAŞIMAKLA NE İLGİSİ VAR ? BURADA TAKSİCİLERİN VE BÜTÜN KÜÇÜK TAŞIMACILARIN EKMEĞİNİ YILLARDIR ELLERİNDEN ALIYORSUNUZ..TEKELE HAYIR...İKİ ŞİRKETTE ÇALIŞSIN...REKABET OLSUN.. FİYAT YARIYA DÜŞSÜN..VATANDAŞ SEVİNSİN.. 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 15:40:53 Bir ay biri diğer ay diğeri sadece atatürk havalimanı taksim veya sabiha gökcen kadıköy hattında yolcu taşsın. böylece iki şirket her ay para kazanır ve yaşar. rekabet olsun..her ay sefer yaptıkları alanı değiştirsinler. bir ay çok bir ay az para kazanmış olurlar. 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 15:36:48 KAÇ SAATLİK UÇAK YOLCULUĞUNDAN GELİP BELEDİYE OTOBÜSÜNDE İNSANLAR AYAKTA ŞEHİRE GİTMEZ. KONFORLU LÜKS OTOBÜS İSTER. YARIM SAAT BİLE UYUMAK İSTER. HER İKİ ŞİRKET ATATÜRK VE SABİHA GÖK. ARASINDA BİRER AYLIK MÜNAVEBELİ TAŞIMACILIK YAPSINLAR. HER İKİSİDE YAŞASIN VE REKABET OLUŞSUN. KİMSE KİMSENİN İŞİNİ KESMESİN.. VE TEKEL OLUŞMASIN..EN MAKUL ÇÖZÜM.. 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 15:24:11 halk olarak da havaşın yanında olalım. 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 13:55:55 Yolcu olarak, tepkimi göstereceğim. Metro ile Yeni Bosnaya, metrobüs ile Mecidiyeköydeki büroma veya Beylikdüzündeki evime evime gideceğim. Karadeniz fıkrası gibi oldu ama, inadım inat. 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 13:28:34 KALİTE İÇİN SADECE 1 YADA 2 FİRMA YETMEZ EN AZNINDAN 3 FİRMA ŞART KALİTELİ HİZMET VE TÜKETİCİ HAKLARINA SAYGI İÇİN.EN AZ 3 FİRMA OLSUN Kİ KALİTE ARTSIN , FİYATLAR DÜŞSÜN ,VATANDAŞLARA İYİ OLANI SEÇME ŞANŞI KALSIN... 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 12:26:29 ben hav.lim.çalışanıyım genelde havaş otb. kullanıyorum sani bey girdiginiz ihalelerin hemen hemen hepsini kazanıyorsunuz bu bence bir başarısızlık öenegidir acaba bu başarısızlıgı gösteren ve uzun saatler saglıksız bir şekilde çalışan personellere karşı başarısızlık gösterip bu kadar kişiyi bu duruma düşüren yöneticilerinize hesap soruyormusunuz.... 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 11:18:17 iett havalimanında kendi yeşil otobüsleri ile yolcu taşıyamayınca kendi hatlarını ihale etti.İhale şartnamesinde Havaş'ın durdurulacağına dair bir ibare nin olmadığına göre ihaleyi alan firma nasıl havaş'ın hizmetlerinin durdurulmasını istiyor ve belediye buna hizmet ediyor burada çalışan 500 kişinin maaşını ibb başkanımı verecek bu insanlara kim işvrecek 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 11:09:21 Sani Bey doğru söylüyorsunuz iki şirket birlikte devam etsin rekabet oluşsun vatandaşlar kazansın ama ya sonra havalimanına girince 1TL lik bir içeceğe bile en az 5 TL alıyorsunuz. Madem insanları yolcuları bu kadar düşünüyorsunuz önce havalimanından başlayabilirsiniz. Havalimanında kontrollü bir fiyat politikası uygulayabilirsiniz. Sonucta siz şirketlerin satışları üzerinden de kar almıyormusunuz. 0
  • Misafir 15 Ocak 2012, Pazar 10:54:23 Havas'ta 30 senedir DHMI'ye para veriyor. Zaten problem de bu ya, havalimaninin sahibi kira aliyor, shgm ruhsat veriyor ve o da para aliyor, birgun belediye yesil otobusu ile piyasaya girip isi luks tasimaya donusturup DHMI ustunden rant sagliyor. Hadi ona da eyvallah, neden 30 yildir isi yapan sirketi atiyor. Boyle tezgahli gasp modeli az bulunur, iyi incelemek lazim... 0