Havalimanlarına "RMS" sistemi geliyor

08 Ekim 2010 Cuma, 08:19:17 / Toplam : 9 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 08 Ekim 2010, Cuma 10:27:52 Yatırımcının amacı sadece para kazanmak değil bunun yanında, yeni ürünler geliştirerek hizmet kalitesini arttırmak ve kaynakları optimal şekilde kullanarak ülke ekonomisine faydalı olmaktır. Bu nedenle bu projei hazırlayıp hayata geçiren herkese helal olsun diyiyorum. Başarılarınızın devamını diliyorum. 0
  • Misafir 08 Ekim 2010, Cuma 10:30:33 iyi de uçakların nereye parklayacağına meydan otoritesi sıfatıyla DHMİ karar vermiyor mu. TAV'ın bu konu da söz hakkı var mı. yoksa ben mi yanlış biliyorum 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 11 Ekim 2010, Pazartesi 09:14:31 tabi ya, biz türklerden adam olmaz biz doğru dürüst bir şey yapamayız, ne gerek var amerikayı yeniden keşfe, bakın amerika zaten yapmıştır avuc avuc paralarla onlardan alalım ya?!? ben kuleden programdan falan anlamam, ama elin oğlu uzaya çıkmışsa bunu da bilgisayarla yapmışsa %5-%10 yapmaz ne demek . hangi işin içinde bilgisayar olsun ki herhangi bir fayda sağlamasın 0
  • Misafir 09 Ekim 2010, Cumartesi 09:35:12 Bir Allah in kulu da acaba Ramp kuleden birini cagirip bu sacma sapan ` terminal` adli program hakkinda konustu mu ? o oranlari %5 arttiramazsiniz.cunku bu isler kagitta da olsa bilgisayarda da olsa binlerce degiisk faktore gore belirlenir. o kagit uzerinde park yerlerini ayarlayan insanlarin %10 u yapmaz o program , ucak gec gelecek erken gidecek o program onlari mi hesaplayacak? Ben gordum inceledim hikaye.Birakin cagin gerisinde kalin , Amerikayi yeniden kesfe gerek yok o programla o is olmaz. 0
  • Misafir 09 Ekim 2010, Cumartesi 09:07:19 Bildiğim kadarıyla açık park pozisyonlarının park gelirleri DHMİ'ye körüklerin gelirleri Tav'a gidiyordu. Bu iş sanki biraz daha fazla gelir elde etme gibi algılanacak doğal olarak.Yolcu açısından düşünüldüğünde ise güzel bir uygalama olur 0
  • Misafir 08 Ekim 2010, Cuma 18:36:59 arkadaşlar verimli de olsa verimsiz de olsa bu tarz denemelerle en iyiye ulaşmaya çalışmalıyız.terminal ve apron içerisindeki yabancı kaynaklı yazılımların sayısı belki de bu denemeler sayesinde azaltılabilir.yüzde yüz verimli türk işi yazılımı yapana kadar devam 0
  • Misafir 08 Ekim 2010, Cuma 14:34:18 Bilgim dahilinde bazı şeyleri aydınlatmak istedim - bu işin gelir yönü de var evet ama havalimanındaki kaynakların etkin kullanımı daha verimli ve hızlı bir hizmet sunmak anlamına gelir bunu gözden kaçırmayalım - CDM çoktan yapıldı, kullanılıyor. Herşeyi medyaya yansıtmak imkansız. Bilmeden karalamak çok yanlış, yıkıcı değil yapıcı eleştiri bir olgunluk göstergesidir - RMS sistemi DHMI tarafından kullanılması lazım, başka kimsenin park atama yetkisi olamaz. ayrıca bildiğime göre başka kurumlar da apron trafiğini uzaktan gözlemleyebilecekmiş. - Türkiyede türk mühendisleri ve akademisyenleri ile "türk malı" bir sistem geliştiriliyor, yurtdışına bile ithal edilecek uluslarası aredana türkiye adını gösterecek bir ürün! Emeği geçenlere teş 0
  • Misafir 08 Ekim 2010, Cuma 12:11:21 KORUKLERE UCAK YANASTIRMA ORANLARININ ARTMASI demek ilgili sirketlerin DAHA FAZLA PARA KAZANMASI demek Hikayeden isler amac sadece PARA , TAV ankarada 5 nolu aprona Genel Havacilik Terminali yapsaya ......DHMI nin yeni yapmayabasladigi ucube personel gecis kulubesinin yanina' Hizmeti Gorelim.... 0
  • Misafir 08 Ekim 2010, Cuma 12:07:31 yap boz tahtası gibi ahl yönetimi. neşe içinde seyrediyorum allah kurtarsın. bir arada cdm diye bir dalga vardı onu yapacaklardı. artık biri el atsın oraya ne yapacaklarını şaşırdılar çocuklar. kum kovalarını alıp kum bahçesine oynamaya gitsinler. ahl onlar için artık fazla lüks... iyice bahçeye çevirdiler ahl'yi. yazık yazık 0