"HAVADA VOLTA ATMA ÇİLESİNİ BİTİRDİK"

20 Haziran 2010 Pazar, 09:34:11 / Toplam : 15 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 20 Haziran 2010, Pazar 09:53:16 havada volta atma çilesi bitmiş (!) inen ucaklarin yerdeki çilesi ne olacak ? ucak gelir karşilayan olmaz. acik pozsiyondadir 10 dakika merdiven 5 dakika otobus beklersin.tekerlekli sandalye 25 dakika en az beklersin.hazir olursun push back olmaz.bu çileler ne olacak? yolcunun çektiği peki ?ucak on time gelir yolcu gider 1 saat valiz bekler. bu çileler ne olacak ?nasil çözeceksiniz?çok guzel demeçler veriyorsunuz ama hala daha yatirim yapmiyorsunuz o meydana.sadece terminal yapopildi o kadar. 0
  • Misafir 20 Haziran 2010, Pazar 10:01:39 Sabiha'da ikinci pisti birincinin hemen yanina yapin da Ataturk'teki paralel pist gibi bir halta yaramasin.Biz yanlis yoneticilerin yanlis kararlarinin sonuclarina katlanmak zorunda olan bir toplumuz.Ataturk'teki sorunu ongoremeyen,tedbir alamayan (veya almayan) yoneticilerde biraz utanma olsa..Ucaklar bu kadar gecikirken soruna cozum bulmaya calisacak kapasite ve yetkide bir yonetici olsa..Ataturk'te hala yapilabilecek bazi gelistirmeler var ama vizyona sahip yonetiler olmayinca birsey yapilamiyor ne yazik ki. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 22 Haziran 2010, Salı 11:33:15 Corendon neden tüm masrafları TGS tarafından karşılanarak adam gönderiyor SAW a. Uçağı yolcusuz gönderirseniz üstüne bide yanlış Load & Trim sheet yapar Tail strike a sebep olursanız daha çok otel parası harcırah ödersiniz. 0
  • Misafir 22 Haziran 2010, Salı 01:23:21 SN başkanım Unutmadan cok akıllı başmüdürünüğz var gercekten orada bır şeyler yapmaya calışan ve vizyon ve nisyonu değiştirmek adına uğraşan ınsan kendisini tebrik ediyorum ve rıcam bu ınsana sahıp cıkılması ve istedıklerını yerı getırlmesı efe beye rağmen ona göre hıc bır şey yok ama adam geldı 6 ayda eksıklerı anında üst nakamlara bıldırdı ve allah aşkına şut möahalını ve ramp mudurluğu cözmek adına acıl tedbırler ve yenı ınsanlar ve yönetıcıler bulun olmuyor olmuyor işte yürümüyor bunu kabul edın yazıları okuyorum cok üzuluıyorum saygılarımla 0
  • Misafir 22 Haziran 2010, Salı 01:17:43 Başkanım; her şeyi güzel anlattınız ama bır şeyi unuttunuz İSG fırmasında şirket kültürü olmadığı sürece sızın yaptıklarınız hic bır zaman anlaşılmayacak cunku genel müdürünüz efe bey ve siz arkasında durduğunuz sürece şahsın yer hizmetleri olarak başarı sağlamanız olanaksızdır gercekten ramp hizmetleri cok kötü ve apron termınalı kontor altında değil sizden cok kücük bir ricam var eğer kendinizi sevıyor sanız işi ehli ve apron disiplini calışan ve kaprisi olmayan şahıslara teslım etmenizdir sizde bu insanları cok iyi biliyorsunuz inadıızdan vazgecip ipleri elinize alıp havada volta atması gereken ucaklar söz konusu değil yardeki hizmet kalitesini nasıl artıralım yönunde careler aramakta fayda var cünkü siz bu işi ıyı bılıyorsunuz 0
  • Misafir 21 Haziran 2010, Pazartesi 12:52:43 Bu ekip sallar sallar iyi yer tutarlar geliştirme ne gezer bu kişi TK Operasyonunu Havaş aldığında başındaydı ve rezil etmedimi. SAW da bir kargo hizmeti vermeye çalışsan kac yıl uğraşırsin Kargo terminali ayrı yerde Yolcu ucaklarına kargo gönderimlerinde araclar pist gecmek zorunda işte terminal işte SAW birde bu kafa ile AHL yi eleştiriyorlar. siz sıfırdan iyi şeyler yapında onunla öğünün. Kargo pisti gecerken ucak havada tur atar hale gelmemesi için du a edinde trafığiniz yoğunlaşmasın. 0
  • Misafir 21 Haziran 2010, Pazartesi 12:05:25 Sallamaya devam. Uçuş süresinden daha fazla bagaj almak için bekletiyorsunuz. Daha ne diyeyim. 0
  • Misafir 21 Haziran 2010, Pazartesi 02:12:32 4 yılı aşkın süredir saw da uçak teknisyenliği yapmaya çalışıyorum, sayenizde ne çağrıldığında gelebilen bi merdiven ne bi ground power nebir bagaj arabası ne bir wheel chair ne bir airstarter bla bla bla.saw diye atıp tutmak kolay.bizim emeğimizi sömürüyosunuz girişimci şirketler sayesinde dikkatinizi çekerim.biz tam gece uçağın bakımını yapıyoruz yok traktör çarptı yok tuvalet arabası çarptı.ist Atatürkte 10 yılda görmediğimi burda iki yılda görüyorum.sizi tebrik ediyorum.artık anlayana... 0
  • Misafir 20 Haziran 2010, Pazar 23:31:37 BOŞ İŞLERLE UĞRAŞACAĞINIZA MSB YE VE SSM YE BASTIRINDA BİRAN EVVEL ŞU 2.PİSTDE YAPILSIN!! SAW İŞTE TAM ANLAMIYLA OZAMAN SAW OLACAKTIR.. NEZAMAN 1 NUMARA OLURUZ ? KENDİ EGOLARIMIZI TATMİN ETMEYİ BIRAKTIĞIMIZ ZAMAN.. BİRAZCIK BU ŞAHESERİN,BU GÜZELİM EMEĞİN ÇIKARINA HAREKET EDİN.İŞTE OZAMAN BAŞARIYI YAKALAYACAKSINIZ!! 0
  • Misafir 20 Haziran 2010, Pazar 22:53:45 HAVADAKİ BEKLEMEYİ ÇÖZDÜKTEN SONRA YERDEKİ BEKLEMEYİDE ÇÖZERSENİZ SAW İŞTE O ZAMAN 1 NUMARA OLUR!! BUNUN İÇİN İSE DSİPLİNİZE EDİLMİŞ ELEMAN VE YÖNETİCİDEN GEÇER..SİZ BU İŞLETMEYİ LAYLAY LOM YAPARAK İŞLETMEYE DEVAM EDERSENİZ HEDEFLERİNİZ ANCAK HAYAL OLUR!! BURADAKİ EN BÜYÜK SORUN OTO KONTROLÜN ZAYIF OLMASIDIR! OKADAR ORTALIKTA DOLAŞAN ADAM VARKİ KİMİN NE İŞ YAPTIĞI BELLİ DEĞİL!! TAM DEVLET MEMURU ZİHNİYETİ!! YAZIK YA YAZIK... 0
  • Misafir 20 Haziran 2010, Pazar 21:49:50 TGS zaten kurulduğunda bitmişti, işin içinde havaş var, ne kalite ne de hizmet, yandı gülüm keten helva 0
  • Misafir 20 Haziran 2010, Pazar 14:35:17 Durum bu kadar vahimse TGS bitmiştir. 2011 de seçimler olduğunda bu adamlar kaçacak yer arayacaklar. Bakalım bulabilecekler mi ? 0
  • Misafir 20 Haziran 2010, Pazar 12:41:11 Yakında TGS SAW da başlayınca havada volta bitecek yerde volta başlayacak:))Değerli airporthaber editörleri acaba TGS nin yeni SAW kadrosunu biliyor musunuz???İnanılmaz derecede çarpıcı ve kesinlikle haber değeri var.Hamdi Topçu Beyefendinin talimatıyla büyük hoca şeyh Esat Erensoy'a kadro kurma yetkisi verilmiş.Ve tekke ve zaviyeler cenneti güzel vatanımın değerli tarikat ehli bir bir müdür yapılmış.Aslında mesai saatlerinde zemzem ama dışarıda rakı içenler.Yer işletmede kontuara sorumlu bile yapılmayanlar,Harekatta çalışıp yabancı dili bile olmayanlar,kayıp eşyada şef olup kafasındaki gözlüğü bulamayanlar...Vah benim vatanıma vaah.Onların hangi makamlara geldiğinin benimle ilgisi yok.Ama milli servet bu.Ne demiş (O) EMANETİ EHLİNE VERİNİ 0
  • Misafir 20 Haziran 2010, Pazar 11:05:03 Gökhan bey Notam yayınlamadan 2 uçak divert etti diye meydanı tüm divertlere kapatmak ne demek böyle uluslararası bir meydan daha varmı.Bu tavır thy ye karşı hainliktikten başka bişey değil. AHL Avrupada fiziki benzerlerine göre çok kötü yönetildiği için kapasite 40 .EuroCont e göre 70 e kadar rahat artabilir . Siz paralel yaklaşma yapılabilecek kadar açığa bir pist yaparsanız kapasitenin heatrow kadar olmaması için DHMİ hariç bir neden yok . 0
  • Misafir 20 Haziran 2010, Pazar 10:56:31 Yerdeki rezillikler ne olacak ? Yanlış yüklenen uçaklar. Yanlış gönderilen bagajlar. İlgisiz personel. Eğitimsiz yöneticiler. Kendi hatalarını başka istasyonlara mal etmeye çalışan personel (Korkudan tabii) Bunlara ne demeli. Bizler AHL de havada beklemeye razıyız yeterki SAW ın yerdeki rezilliğini çekmeyelim.. 0