HABERTÜRK'TEN ŞOK BAŞLIK!

27 Temmuz 2009 Pazartesi, 15:19:55 / Toplam : 32 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 15:33:38 Normalde, bu kaptanin isi degil. Celebi sorumludur (herhangir Handling ise), ama Kaptan gerek görmedi haber vermedigine göre kendi yapmistir... bürsürü dügmeler var Cockpite... yanlisina basarsa ne olur acaba... bence Cockpit görevlinin isi degil! 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 15:36:41 Gayet normaldir daha dunku gazete öğrenceklerı çok seylerı var. :)) 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 29 Temmuz 2009, Çarşamba 00:57:01 BU resimde bir anormalik yok meydan Mardin gerekirse yapılır ama önemli olan medyanı bu yaz günlerinde haber bulamadığında bizler oyuncağı olduk yok sigara içmiş yok çapkın kaptan kızı öpmüş LÜTFEN TALPA GÖREV BAŞINA kormayın bizlerin desteği arkanızda yarından tezi yok bir açıllamayla bu tür haberlere bir son verilmesini sağlayın çok kan kaybediyoruz 0
  • Misafir 28 Temmuz 2009, Salı 20:41:13 her bayanin hayalinde üniformali bir erkekle fantazisi vardir! bunu hepimiz biliyoruz, onun icin kiskanabilir bazi hemcinslerimiz, sil captan sil diye yazabilir. maalesef pilotlarimizin bircogu gercekten sivil havaciliga basladiginda cok saf temiz insan olarak basladigindan, felegin carkindan gecmis, kaskaval peyniri misali is arkadaslarinin oyuncagi haline gelip, cok derinlerde gizledigi sexist yönlerini gelistiriyor. havacilik sex (türkce seks) degildir. son derece ciddi bir is, idrar yaristiracak yer degil, anlayan anladi. bu arada hatirlatma yapan arkadasa tesekkürler, haklisin benim cahilligim, blue/white collar olacakti. 0
  • Misafir 28 Temmuz 2009, Salı 18:28:26 bence çok güzel bir kare olmuş...yabancı pilotlar bunu herzaman yapıyorlar...bizim pilotların ne fazlası var....tabiki camda silecek uçaklada ilgilenecekler...yok öyle astronot takılmak kaptanlarımmmm 0
  • Misafir 28 Temmuz 2009, Salı 09:00:22 Ayrica AMM''den referans veren arkadaslar,ucagin Internal ve External temizligi AMM Ch.12'de mevcuttur.Kokpit camlarinin temizligi Chapter 56'da vardir.Ancak bu Teknik yapar demek degildir.Eger oyle olsaydi tum kabin temizligi teknisyenden sorulmaliydi.Bu yuzden is Handling Anlasmalar El Kitabinda belirtilmistir.Kimin silecegi tartismasi kuru bir kibirin neticesidir.1-)Zamani kokutanlar yuksekten bakiyorlar bana,yukseldik saniyorlar alcaldikca tabana.2-)Ibret al bak su dusen yapraga,o da bir zamanlar tepeden bakardi topraga.3-)Insanlar bugday basaklarina benzerler,kafalari bosken diktir,doldukca egilirler 0
  • Misafir 28 Temmuz 2009, Salı 08:42:54 Standard Ground Handling Agreement (SGHA), Version 2008 Annex ASection 7 Aircraft Servicing 3.10 7.1 Exterior Cleaning 3.10.1 7.1.1 Perform cleaning of: a) Flight deck windows. b) Cabin windows. 3.10.1 7.1.2 Perform reasonable cleaning of aircraft integral steps. 3.10.2 7.1.3 Wipe excess oil from engine nacelles and landing gear. 3.10.3 7.1.4 Clean wings, controls, engine nacelles and landing gears. Dolayisi ile olay bir maintenance issue degil Handling Issue'dur.Handling hizmeti veren firma ile yapilan anlasmaya bagli olarak temizlik yaptirilir.Airline harcamayi kisarak bu isi yaptirmiyorsa ki bazi havayollari ucagin icine bile temizlik almiyor ve kaba copleri Teknik'e degil kabin ekibine toplatiyor,malesef is ekibe kaliyor. 0
  • Misafir 28 Temmuz 2009, Salı 00:27:34 pilotun vazifesi degil cam silmek.camın kirli olması tamamiylen uçuş güvenligini tehlikeye atacak teknik bir konudur.camlar uçak güzel görünsün diye silinmez.eger mevzu uçuş güvenligi ve uçak yerdeyse bu teknisyenin(onaylayıcı) bir sorumlulugudur.haa camı teknisyen kendimi siler başkasına mı sildirir ayrı mesele.ben teknisyen olarak kendim silerim problem degil.mezu fcom da degil amm de yazar.saygılar. 0
  • Misafir 28 Temmuz 2009, Salı 00:07:02 Camdaki kişi pilot da olabilir uçuşa katılmış bir teknisyen de olabilir.Bu konunun üzerinde bu kaadar duracağınıza sivil havacılığımızda neler oluyor ona bakın.Patronlar bu işten sağladıkları kazançları başka alanlarda yatırıma dönüştürerekhem uçakları, hemde çalışanlarını zor durumda bırakmaktadırlar.SHGM uyuyormu bu bozuk düzen daha ne kadar devam edecek.SHGM testi kırıldıktan sonra ortaya çıkmasın.Maaşını zamanında alamayan insanların posası uçağa bakım yapıyor. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 23:56:21 Uçağın kokpit camlarını silmek,temizlemek kaptanın görevi değildir.Bu işi sorumlu teknisyen nezaretinde ya yardımcı teknisyen yada handling görevlisi bir arkadaş yapar.Aslında bu o kadar da büyütülecek bir olay değildir.Teknisyen temizlese ne olur kaptan temizlese ne olur.Hepimiz bu işten ekmek yiyoruz.Hiçmi kendi arabamızın camını kendimiz temizlemiyoruz.Pireyi deve yapmayın lütfen.Kokpit camına gelene kadar havacılığımızın diğer sorunlarına odaklanalım. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 23:49:54 Arkadaşlar kokpit camını silmek ne kaptanın ne de teknisyenin işi değildir.Ama tekniğin kaptanına , kaptanın tekniğine saygısı varsa bu o kadarda büyütülecek bir olay değildir.Ben 25 senedir bu mesleğin içinde olan bir teknisyen olarak teknisyenin kokpite girememsini hala anlamış değilim.Teknisyen arkadaşım senin uçağı uçuşa elverişlidir diye relise etmediğin bir uçağın kokpitine hiç bir kaptan giremez.Girmemesi gerekir.Herkes görevinin başladığı ve bittiği yeri bilirse zaten sorun kalmaz. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 23:31:48 Airport Yetkililerinin ağzına sağlık gerçektende.. Habertürk artık zıvanadan çıktığının kanıtıdır bu haber. Havacılığın H'sinden bir haber insanlar sırf haber olsun para alalım diye gereksiz şeyler yapıyorlar. Kınıyorum habertürkün bu haberini yayınlayanları ve ona izin verenleri ayıp size habertürk yetkilileri.. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 23:24:43 aslında camın temiz olması gece uçuşları için önemlidir.. temiz olması uçağı uçuşa veren kişilerin sorumluluğudur... eğer pilot camı temiz bulmamış ve o anda temizletecek kimse bulamamış ve ben böyle uçmam deyip de operasyonu sıkıntıya sokmamak için kendisi temizlemişse, o pilotun sadece tebrik edilmesi gerekir...işi yapması gerekenler ise bu olay karşısında kibirlenmeleri yerine üzülmelidirler..doğrusu budur.. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 23:17:43 İşine saygı önemlidir. İnsanın işini sevmesi önemlidir. Uçuş ekibi uçağa geldiğinde tekniksyen arkadaş uçağı teslim eder , uçuş sonrasında da teslim alır. Uçuştan gelip de kokpite giremediğini girse de yer bulamadığını söyleyen tekknik personele sormak lazım acaba uzaydan mı geldiler ? Bu işleri yeni mi öğreniyorlar? Teknik bir arıza varsa , koltuğa oturup CDU larda yada panellerde bir takım işleri varsa yada camları silmeleri gerekiyorsa zaten " Müsade edermisiniz.." dediklerinde kpt kokpitten çıkıp tekniğin işini yapmasına müsade eder. Konu bu değil. Konu camları LEŞ vaziyet de uçakların uçuş ekibine teslim edilmesidir .. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 23:01:38 Abilerinizden biraz ders alın feyz alın.. !! Bıdı bıdı heryere laf yetiştireceğinize kadar biraz sağınıza solunuza bakın da bu işlerin raconu neymiş biraz öğrenin.. Yok efendim teknisyenin işi değilmiş yok pilot beyaz gömlekliyse bananeymiş vs vs saçmalayana kadar işinin gereği neyse onu öğrenin. Resimdeki pilotun gittiği yer Mardin.. cam silmek gerekiyorsa ve meydanda teknik yoksa tabi kj zaten hemen herkes camını siliyor yada en azından silmiyorsa da ana üsse dönünce silin diyor. Ya da demese bile işini bilen teknisyenler zaten temizliyor ve temiz teslim ediyor.. Uçak yerde 4 saat 8 saat kalmış ..camı leş gibi pis vaziyette uçuş ekibine vermenin mantığı var mı ? Baban yaşındaki abilerin yapmıyorsa sen hiç yapamazsın ey genç kardeşim. !! 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 18:16:44 Teknisyen arkadaşlarımıza sonuna kadar katılıyorum. Pilotluk tabii ki zor ve kutsal bir meslektir ama pilotajın alt yapısını sağlayan en önemli unsulardan birisi de teknik arkadaşlarımızdır ve özellikle lisanslı teknisyenlerin kokpite girememesini yadırgıyorum ve maalesef anlayamıyorum. Ayrıca camı silmek pilotun zorunlu görevi değildir ama titizliğindendir ve bence de son derece iyimser ve doğru bir harekettir. Sonuçta arabamızın bile ön camının temiz olması sürüş emniyeti açısında çok önemlidir. Tekrar rica ediyorum ki ; Teknisyen arkadaşlarımız BAZI pilotların negatif davranışlarından alınmasınlar, sonuçta her camiada çürük yumurtala olabilir ama pilotlarımızın geneli böyle değildir. Ben her zaman hepsine kazasız belasız uçuşlar dilerim. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 18:00:50 EVDEKİ ARABANINDA CAMI KİRLENİNCE TEKNİSYEN'Mİ ÇAĞIRIYORSUN?EMİN OLKİ SENDE DEFALARCA UÇAĞIN CAMINI SİLMİŞSİNDİR ÇÜNKİ ONU SEN UÇURACAKSIN BÖYLE BİR OLAY YAKALNDIĞINDA SENİN İŞİN BENİM İŞİME DÖNÜŞÜR NE VAR BUNDA BEYAZ GÖMLEKLİKLİYMİŞ VAH VAH İNCİLERİMİ DÖKÜLÜR?SEN TEMİZLERKEN DÜŞME İHTİMALİ VARDA TEKNİSYEN KUŞ GİBİ CAM'A KONUPMU TEMİZLİYOR. HA BİDE TEKNİSYENİN HİÇ İŞİYOKTUR ZATEN YA PİLOT BİŞEY SÖYLESEDE ONU YAPSAK DİYE BEKLER!SAYGI LÜTFEN!!!!TABİKİ VARSA BİŞEY KAYDA DEĞER DEFTERE YAZARSINIZ TEKNİSYENİNDE SİHİRLİ DEĞNEĞİ YOTUR EMEK VERİR ÇÖZER. TEKNİK''TEN STAJYER, YARDIMCI ARKADAŞLAR VE İŞÇİ ARKADAŞLARINDA TEKNİSYEN OLDUĞUNU ZANNEDEN BİR AKIL FUKARASISINDIR O YORUMLARDAN ANLAŞILANKİ ÜNİVERSİTE OKUYUP GELİP KOMPLEKSİNE AMADE ARARSIN... 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 17:20:02 1 deli kuyuya taş atmış 40 akıllı birbirine girmiş.... 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 17:07:42 ARKADASLAR; AMM -TASK 12-16-02-100-801 DE KONU DETAYI ILE ANLATILDIGINA GORE BU IS KAPTAN TARAFINDAN DEFTERE YAZILDIGINDA BU AMM REFERANSI VERIP KAPATMIYORMUYUZ NEDEN ONUN ISI BUNUN ISI NE KAFAYI YORUYORSUNUZ . O KAPTANIMIZ TEBRIKETMEK GEREK ASLAN YATTIGI YERDEN BELLI OLUR MISALI MESLEGINE OLAN SAYGISI ONCE INSAN FAKTORU OLAN HER INSAN BUNU YAPAR TEKNIK PLOT FARKETMEZ .SAYGILARIMLA . 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 17:07:14 Teknik arkadaşlara mesaj gönderen sayın Pilot arkadaş.Kokpite bile giremiyoruz diyen arkadaşım sonuna kadar haklı.Arıza oldugu durumlarda bile size kokpiti boşaltmanızı hatırlatmamız gerekiyor. Ayrıca Cam temizlemek bizim asli görevlerimizden birisi asla değildir.Her Daily Check kontrollerinde biz zaten o kokpitin camlarını o şekilde bırakmamaya dikkat ediyoruz. Aslada bu işi yapmayı zul görmüyoruz.Çünkü bu işten evimize ekmek götürüyoruz. Dediğim gibi sefer aralarında değil kokpite girmek defter dolduracak yer bile bulmakta zorlanıyoruz. Acaba sefer aralarında bu işide eğer ihtiyaç varsa siz yapsanız elinizemi yapışır? Bize asla zul gelmez ama sanırım sizin klasınızı sarsıyor olmalıki buralardan bize laf atıyorsunuz.. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 17:05:18 bunun neresei ilginc ki. soutwest'i incelesin haberturk. pilotlarin bagaj tasinmasina yardim ettigini, ucagin icinin temizliginden kabin ekibi ile birlikte sorumlu oldugunu,... onemli olan insani tatmin ederek ondan maksimum verim elde etmek. buradaki olayda da kimse pilotu zorlamamistir heralde camlari sil diye ama adam silmis. illaki kusur aranacaksa kimin sildigine degil, nasil silindigine bakilsin. Allah korusun pilot bu sekilde emniyetsiz bicimde bu isi yaparken dusse hem kendine hem de operasyona zarar vermis olacak. pilot icin harcanan emek de ucus icin gosterilen caba da yok olup gidecek. sonra meshur sozumuz tekrarlanacak 'havacilikta kurallar kanla yazilir'. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 17:00:22 bunun nesi anormal ben onu anlamadım.girin planepictures.net ' e orada lufthansa pilotlarının da resmi var neden habertürk bu kadar abartıyor anlamadım... 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 16:44:20 Uçaklar o kadar hızlı inip kalkıyor ki teknik değil camı açıp kapatmak, kokpite girecek zaman bulamıyo 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 16:39:00 Şimdi yeni bir moda çıktı..Uçak uçuştan gelmiş.. ön vamlar leş gibi kirli.. Uçuşa gidecek olan ekip tekniğe cam kirli diyor.. Teknik de Deftere ( arıza bölümüne ) cam kirli diye yazın ki camdan düşersek resmi iş yaptığımız için düştüğümüzün kanıtı olsun diyor. Var mı böyle bir şey yahu ??? Bu ne saçmalıktır .. Alt tarafı açıp camı sileceksin. Ama arkadaşlar cam silmeyi kendilerine zul görüp de böyle bir ayak direktme uygulaması geliştirmişlerse o da ayrı tabi !!! 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 16:33:13 ülkemizde ne kadar çok havacılığa meraklı pc başında uçak uçurarak kendini pilot sanan insanımız varmış hayret ettim.İnternetin gelişmesi ciddi ciddi güzel oldu. herkes herşeyden b'haber 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 16:20:35 kokpitin temizliğinden teknik temizlik sorumludur.handling dedikleriniz sadece çöpünü boşaltır.içeride temizlik yapamaz.uçağın dışı ise yine teknizk temizlikçe temizlenmelidir.ha burda şu var havaalanında 1 saat kalacak uçak için kaptan cam temizlemek için ayrıca istememiş kendi işini görmüş zira temizliğin gelmesi temizlemesi zaten 1 saati alır . 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 16:11:33 Tamam belki "şok görüntü" diye abartılmaması gerekir ancak bunların sık sık yaşanması yanlışlık olmadığı anlamına da gelmez. Kokpitin temizlik olarak da hazır bir şekilde uçuş ekibine teslim edilmesi şarttır. Pilotun bu şekilde cam temizlemek durumunda kalması yanlış giden şeyleri özetliyor. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 16:09:43 Bir yanlislik olmus galiba, yorumcu "white collar ve blue collar" yazmak istemis. Beyaz yakali ve mavi yakali calisanlarle ilgili olarak.. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 16:02:43 Handlingin işi diyen arkadaş resimde çelebinin merdivenini gördüğün için mi handlingin işi dedin acaba. Bu iş tekniğin işidir. Handling sadece uçaktaki çöpleri temizler kabini temizler. Uçağın dışını teknık temizler 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 15:52:12 Hepiniz aynı değilmisiniz? Reyting uğruna yapmayacağınız şey yok, pireyi deve yapar gerçek develeride işinize gelmedimi görmezsiniz... 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 15:50:29 Sok görüntü tabiiki, white color ve blue color diye ayirmis ecnebi calisanlari. Pilot arkadas beyaz gömlekle cam siliyor. yakinda tuvalet de temizlemeye baslatirlar pilotlari. sari 'esas' plastik eldiven ile baslar diye tahmin ediyorum. simdi daha detayli yazmak isterdim, fakat sanür, malum. Söyle noktalayim, kizim olsa pilota vermem. 0
  • Misafir 27 Temmuz 2009, Pazartesi 15:38:50 habertürk bunu da son dakika versin:D 0