GAZİPAŞA'YA İNEMEDİ, ANTALYA'YA GÖNDERİLDİ

    Çok beğenilenler

  • Misafir 14 Nisan 2012, Cumartesi 16:24:57 Birbirine yakın hava meydanlarının işletmeleri aynı şirkete verilmeli.Aksi takdirde milli servetler heba olur gider. 0
  • Misafir 14 Nisan 2012, Cumartesi 16:45:15 aman fraport ayt da kalsin. Yoksa gazipasayi da rezil ederler 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 15 Nisan 2012, Pazar 10:00:24 Yankee hakli....Antalya havaalani izin vermezse SHGmde izin vermez. 0
  • Misafir 14 Nisan 2012, Cumartesi 23:24:00 ben koskoca boeing i Ankara asfaltına indirdim bunlar bi havaalanına indiremedi :) 0
  • Misafir 14 Nisan 2012, Cumartesi 23:11:02 düşünün Antalya havalimanı ICF işletiyor. hangi şirket müşterilerinin başka limana yanaşmasını ister? ciddi bir rant oyunu dönüyor. ertele erteleyebildiğin kadar. bu işten rant sağlayanlar olabilir. yanlış düşünüyosam düzeltin. kod adı yankee. 0
  • Misafir 14 Nisan 2012, Cumartesi 18:20:41 A 380 ide bekliyoruz.... 0
  • Misafir 14 Nisan 2012, Cumartesi 18:02:36 sanki adamlar nükleer fizik deneyi hazırlıyorlar. altı ustu havaalanı ve uçak performansını karşılaştıracaklar, onay ya da ret verecekler. gerekli tum veriler ellerinde var. o verileri bir lise öğrencisine versen, o bile hesaplayıp cevabını verir, 1 gün bile sürmez. aylarca inceleme, pehhh... zaten o 757 nin gazipaşa'ya in-diril-eceğine inanacak kadar saf arkadaşlar hakkaten var mı, çok merak ediyorum. 0
  • Misafir 14 Nisan 2012, Cumartesi 17:32:03 B 757-200 uçakları 4'lü iniş takımları sayesinde piste çok noktadan ağırlık dağıtabiliyor ve daha kısa frenleme mesafesine sahip.Ayrıca Güçlü RollsRoyce motorları sayesinde Daha güçlü Frenleme ve Kalkış Performansına sahip.Bu yüzden Gazipaşa dan daha küçük Havaalanlaıına inip,kalkabiliyor. 0
  • Misafir 14 Nisan 2012, Cumartesi 17:11:52 B737-800'ün inip kalktığı yere B757 hayli hayli iner kalkar.İnce eliyorlarmış...Ne elemeymişşşş! 0