Fatih Altaylı'dan ATC'lere destek

16 Ekim 2009 Cuma, 11:35:34 / Toplam : 36 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 11:49:21 yazısında haklı. bu kişilerin daha yüksek ücretle çalışması gerekir. sadece işini yapması gerekir. ama şunuda unutmayalım; burası Türkiye. borçsuz harçsız kişi olmaz. bu düşünceleri olmayan kişide burada sağlıklı yaşayamaz 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 12:09:20 binlerce kişiyi hergün uçuran kontrolörlerin hakkı verilmelidir...yüzlerce koruma tutan devlet büyüklerimizide uçuran onlardır bu hiç unutulmamalıdır...bu denli zor ve riskli iş yapan türkiyede 700-800 civarındaki kontrolörün en kısa sürede kokpite yakaın ücretlere çıkarılmaları gerekir... 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 19 Ekim 2009, Pazartesi 11:02:53 kule var birde yaklaşma kontrol ofisi var arkadaşım.kaptan bir uçağı yönetiyor kontrolör 20 uçağı.bilgilen öğren öyle yorum yaz.sorumlulukları yok deyip kendine güldürme 0
  • Misafir 19 Ekim 2009, Pazartesi 01:11:24 Kulede oturup millete tafra atmayı biliyorlar. Kulenin hiçbir zaman orumluluğu oyk her zaman kaptanlar sorumluluk alırlar. 0
  • Misafir 18 Ekim 2009, Pazar 17:28:50 Bir hava trafik kontrolörü olarak teknisyen arkadaşlara da katılıyorum.Bu sektörde uluslararası kimin lisansı var bir tek pilotların mı?Kim kalifiye eleman kim temininde zorluk olan eleman bir tek pilotlar mı?Hayır..Pilotlar,Hava trafik kontrolörleri ve teknik hak ettiğini almalıdır.Bugün bu personelin yerine sokaktan adam bulamazsınız.Hepsinin yetişmesi en az 5 yıl sürüyor.Ve ellerinde uluslararası lisans var.Ayıptır artık 0
  • Misafir 18 Ekim 2009, Pazar 16:06:17 FATİH ALTAYLIYAMI DÜŞTÜ BU İŞLER. sSEKTÖRDE PİLOTLAR DIŞINDA HİÇ BİR KİMSE AVRUPAİ ÜCRET ALMIYOR. BU KONUYA MESLEĞİN ÖNEMİ AÇISINDAN GİRERSENİZ İŞİN İÇİNDEN CIKAMAZSINIZ. BİR TEKNİSYENİN YAPTIĞI İŞİN ÖNEMİ AZMIDIR,ONUN HATASI UCAĞI ETKİLEMEZMİ DİYE BU KONUYU UATIR GİDERİZ. ÖNEMLİ OLAN BİLHASSA LİSANSİYE KESİMİN TÜMÜNÜN AVUPAİ ÜRETLERE ULAŞMASIDIR 0
  • Misafir 18 Ekim 2009, Pazar 15:41:16 Bir çalışan müdüründen fazla alabilir mi?Tartışma çok basit ve anlamsız.Tabiki alır.Pilot müdüründen az mı alıyor.Doktor müdüründen az mı alıyor.Müfettiş müdüründen az mı alıyor.Hayır bir takım yan gelirlerle fazla alıyorlar.Çünkü yaptıkları iş önemli.Ben de fazla alabilmeliyim.Çünkü o riski ve stresi ben yaşıyorum masa başında izin kağıdımı imzalayan müdür değil.Ama zihniyet memur zihniyeti olduğu sürece hiç bir şey değişmez.Sayın genel müdürde bunları çok iyi biliyor ama bakana yaranabilmek için hiç bir şey yapmıyor. 0
  • Misafir 18 Ekim 2009, Pazar 13:42:38 ayrıca bizim bu konuda en büyük desteği beklediğimiz pilotlarımız lütfen bizi avrupadaki meslektaşlarımızla kıyaslarken lütfen birazda sahip olduğumuz teknik olanakları göz önünde bulundurun hatta çok uzak değiliz buyrun gelin kendi gözünüzle görün 0
  • Misafir 18 Ekim 2009, Pazar 13:38:52 Bahsedildiği gibi ATC lerin maaşlarının yükseltilememesinin en büyük nedeni maaşı maliye tarından ödenen müdürlerinin daha düşük ücret almalarıdır. Yıllardan beri süren seyrüsefer hizmetlerinin DHMİ den ayrılarak özerkleşmesi çalışmaları bir an önce tamamlanmalıdır. böylelikle müdürler dahil diğer birimlerin bende DHMİ de çalışıyorum benim maaşım niye az diye yakınmalarının önüne geçilebilir. 0
  • Misafir 18 Ekim 2009, Pazar 12:01:16 Fatih Altaylıyı gönülden tebrik ediyorum.Gayet kısa ve öz olarak özetlemiş durumu.Bence en önemli cünlesi de şu:bazı işler evrenseldir ve evrensel ölçülerde değerlendirilmelidir.Bravo.Bugün aldığımız maaş yaşadığımız stres ve riske göre çok komik bir maaştır.3000 tl de değildir bu arada vergi dilimleri sayesinde yıl ortasından itibaren 2000'li rakamlara inmektedir.Bu büyük bir haksızlıktır çünkü bugün belediyelerde 3000 tl nin üzerinde maaş alan şoförler vardır.Burada amaç sen çok aldın ben az aldım değil anlamlı karşılaştırmalar yapmak olmalıdır.Güvenlikçi yada itfaiyeci ben neden kontrolörler kadar almıyorum diyememelidir. 0
  • Misafir 17 Ekim 2009, Cumartesi 14:43:53 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır. 0
  • Misafir 17 Ekim 2009, Cumartesi 08:30:14 yaptığımız işi bilen bilmeyen herkes bir yorum yapıyor herkes uzman maşallah.her işin bir ederi vardır,ama söz konusu para olunca milletin gözü dönüyor hani çekinmese bende havalimanındayım yükleme boşaltmacıyım bende aynı parayı almalıyım bu bir takım çalışması diyenleride görücez yakında.hiç şaşırmayın buna... 0
  • Misafir 17 Ekim 2009, Cumartesi 04:43:45 fatip altaylı bu kadar bilinçli olduğunuzu bilmiyodum.siz değilmiydiniz bi zamanlar British air dan exıt ta oturupta demo yu dinlemediğiniz için yarinden kaldırılan.havacılıkta bilinç ve güven budur. 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 18:36:26 Bir ATC olmamakla birlikte altayli'ya katiliyorm. birikime gelince ; elbette TR ciddi bir havatrafigine sahiptir ve bu arkadaslar da butrafigi yonettiklerine gore birikimleri yeterlidir. 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 18:36:07 KEŞKE BU BİLGİSİZCE YORUMLAR YAPILMADAN EVVEL BİRİLERİ DE CIKIP SU ATC NİN ÇALIŞMA ŞARTLARINI VE ZORLUKLARINI GÖRÜP ONDANSONRA Bİ ŞEYLER YAZSAYDI. :))) 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 18:32:05 sayın kaptan.. siz uluslar arası bi iş yapıyosunuz ve uluslar arası maaş alıyosunuz.. bilginiz.. tecrubeniz. lisansınız uluslar arsımı.. sanıyorum evet... tıpkı bizim gibi...ilginc olan ise kaptan olmuş birinin atc hakkında bu kadar az sey bilmesi 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 18:29:07 DUNYANIN HER TARAFINA UCUYORUZ ISTANBUL' DA GOREV YAPAN KONTROLOR ARKADASLARA HER UCUSTA SAYGI DUYUYORUM AYNI ANADA DEGISIK ULKE UCAKLARI VE YOGUN TRAFIGI BUYUK BIR SABIR VE SUKUNETLE IDARE EDIYORLAR. IDDA EDIYORUM AVRUPADA GOREV YAPANLARDAN DAHA IYILER. KONSOLDA GOREV YAPAN KONTROLOR IKI KAT MAASI HAKEDIYORLAR. KPT YILMAZ 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 18:22:06 evet kesinlikle bilgi fazlamız vardır... fakat terkedilmişten kaynaklanan ingilizce eksikligi olabilir.. o da dhmi den kaynaklanıyor.. itilmiş ve terkedilmiştir çalışanlar.. avrupada kontrolör egitimi için kurumlar çok çalışmaktadır.. fakat bizde ise personel kaderine terk edilmiştir.. pekii sizin ingilizceniz yeterlimidir acaba.. yada bilginiz.. bizler frekansın iki ucunda elimizi taşın altına koymusuz ama destek veren yok.. yapılan iş uluslar arası bir iştir.. bilgide öyle.. tecrube de..tek fark diger ülke kurumları insan hayatına daha fazla deger verdigi için calışma şartları cok iyi durumdadır.. 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 18:20:16 sayın kaptanım bende üzgünüm ama ne yazıkki sizde bizim gözümüzde bir british ya da lufthansa kaptanıyla aynı değilsiniz.dinime küfreden müslüman olsa diye bir laf vardır ya sizinkisi o hesap... 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 18:04:25 TEMEL OLARAK ATC DE GÖREVLİ ARKADAŞLARIN GÖREV VE SORUMLULUKLARI GERÇEKTEN ÇOK AĞIRDIR. ANCAK, BU ARKADAŞLAR REFERANS GÖSTERDİKLERİ AVRUPALI ATC GÖREVLİLERİ İLE AYNI BİLGİ, EHLİYET, BİRİKİM, GÖREV SORUMLULUĞU VE BİLİNCİNDE OLDUKLARINI DÜŞÜNÜYORLAR MI? EĞER KENDİLERİNİ AYNI KEFEDE GÖREBİLİYORLARSA; EVET ONLARLA AYNI MAAŞI ALMAYI HAK EDİYORLAR. ÜZGÜNÜM AMA, BEN AYNI FİKİRDE DEĞİLİM. SAYGILARIMLA BİR KAPTAN 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 17:55:26 dahaneler 3000TL azmış.çok meraklıysa ALTAYLI cebinden versin. 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 17:20:36 BİLMEYENLERİN DİKKATİNE..... ATC NİN MAAŞLARI EURO CONT. TARAFINDAN ÖDENİYOR.. DEVLETE HİÇ BİR YÜK GETİRMEDİGİ GİBİ MASRAF GÖSTERİLİP DEVLETİN EURO KONT. DEN ALDIGI ÜST GECİŞ PARA MİKTARINI ARTTIRMAKTADIR.. YANİ ATC NİN ALDIGI VE ALACAGI FAZLA PARA DEVLETE KAZANC OLARAK DÖNMEKTEDİR.. VE DÜNYANIN HER YERİNDE OLDUKCA ZENGİN BİR HAYAT SÜRMEKTEDİRLER.. ETİYOPYA DAHİL.. :)))) 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 17:04:08 DHMİ de bütün gün ouran tipler sizleri çok iyi tanıyorum.İnşallah seyrüsefer dışı özelleşirde bugünleri mumla ararsınız.Özel sektörde sizden çok daha nitelikli dolu adam var sırada bekliyor. ama iyi bir kontrolör belki 10 senede yetişiyor.Benim maaşıma karar verme haddi size düşmemiş.artık çok sıktınız. Vasfınız yetiyorsa geçseniz ya hava tarfiğe ya da işe neden kontrolör olarak girmediniz. bir işyerinde herkes aynı maaşı alır diye bir kuralmı var.oh ne güzel ya ooh 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 17:01:37 bir günden bir güne bir kontrolör çıkıpta "herkes az alsın biz fazla alalım" dememiştir.bununla igili bir isteğimiz varken neden başka meslek gurubundaki arkadaşlar atclerin maaşı artmasın istiyor ki anlamıyorum.nedir bu çekememezlik.herkesin maaşı artsın tabiki ama herkes kendisi istek yapmak zorunda.ayrıca fatih altaylı bu yazısında çok doğru yazmış.eğer her meslek gurubundan bahsedip sadece atc maaşı düzeltilsin deseydi yanlış olurdu ve herkes haklı olurdu.atc lerle uğraşmayı bırakında kendiniz için uğraşın!!!herkese iyi günler. 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 16:11:16 Fatih ALTAYLI' ya alkışşşşşşş 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 14:58:34 arkadaşlar hava tarfik kontrolörlerinin maaşı azmı çokmu onu bilemem ama o kontrolörlerin izinlerini imzalayan hatta koskoca havalimanlarından sorumlu müdürlerin maaşlarından bile fazla aldıklarını duymuştum.memurunun amirinden fazla alması şık olmasa gerek. 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 14:50:10 Fatih bey iyi güzel yazmışta..Havacılığın her dalı önemlidir. Örneğin bir teknisyenin aklı işinde deilde başka yerde olsa ve uçurulmaması gereken bir uçağa CRS imzalayıp uçurtsa neler olur siz düşünün ??? Bu anlamda havacılıkın her dalı önemlidir. Evrensel ücretlendirmeler yapmak gereklidir..Maalesef ülkemizde bu durum geçerli değil...Ne kadar ucuza çalıştırırıza bakılmakta... 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 14:48:48 bu mesleği yapmak lazımmı. eskiden topçuyla popçu kazanırsı şimdi pilotla atc parayı götürüyor... çocuğumuda bu meslek için eğiticem artık... ayda 3000-5000 tl az para değil. lüks hayatı sürersin. bu maaşada borç harç düşünüyorlarsa vay halimize... 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 14:41:01 Havacılık uluslararası kurallar çerçevesinde yürütülür bakıyoruz denetim lisans EASA,ICAO,uygulamaları hep uluslararası mevzuata uygun yapılıyor uygulanıyor. Havacılık kuralları,dili Pilot lisans ve uçuş uygulamaları hep uluslararası.Terminal yönlendirmelerinden işletmesine,ücret den cezaya herşey uluslar arası normlara kurallara usullere uygun benzer geçtik Uçak bakımı onarımı teknisyen olma şartları şirketlere yönetici olma koşulları bile bu şekilde. EEE HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜNÜN MAAŞI NEDEN ULUSAL 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 14:35:37 Uçuş güenliği denince neden sadece kuleciler akla geliyr evet çok öneli bir birim ama hiçbirşei tek başlarına yapmıyorlar. Tüm kullandıkları cihazların seyrüefer yardımcı cihazlarının hatasız çalışmas gerekiyor. Bu cihazlara elektronik biimi bakıyor. bu ciazların çalışması için elektrik gerekiyor. bence dhmide her birimin yapmtığı görev uçuş güvenliği için çok önemli sadece kulecilere indirgememek lazım.zaten diğer birimlere göre iyi bir ücret alıyorlar. daha fazlaıda verisin hakediolar ama diğer irimlerinde hakkını yememek lazım. yurtdışında bir teknisyenin aldığı ile türkiyedeki bir teknisyen aynı maaşımı alıyor. düzeltilmesi ereken bazı şeyler varsa genel olarak düzeltilmeliç bence dhmie tüm birimler zinciri oluşturan halkaları gibiler 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 14:23:05 sayın arkadaşlar bende dhmi personeliyim seyrüseferci değil alt tabaka 1500 tl alıyo kuleci 3000 tl alıyo hala doymadınız be helal olsun size 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 14:12:19 Ücretlendirmenin yanlış olduğunu kabul ediyorum ancak bu onlara havadaki pilotlara karşı haksız ve profesyonellik dışı davranma hakkını vermez. Biz pilotlarda seneler önce komik maaşlara uçarken hırsımızı başkalarından alma yoluna gitmedik. Tabii ki bu sözlerim görevlerini layikı ile yapan kontrolör arkadaşlara değil. Bahsettiğim kişi veya kişileri herkes çok iyi biliyor. Kaptan 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 14:05:57 Arkadaşım sen mi karar veriyorsun kontrolörün ne kadar maaş alacağına? Bize yetermiz daha fazla almayacakmışız...! Bir günden birgüne gelip accde nasıl dokuz doğuruyoruz, nelerle uğraşıyoruız görmezsiniz, ama vurmaya gelince vur babam vur. Arkadaşım kontrolörün maaşı artarsa ülkeye döviz girişi olur,ve bu maaşların tümü eurocontrol tarafından ödenir. Hazinemiz tek kuruş ödemek zorundakalmaz, neden bu gerçekten bahsetmiyorsun? saydığın diğer mesleklerde böyle bir geri ödeme var mı? CEVAP: YOK! Ayrıca saydığın meslek grupları yüzbinlerle ifade ediliyor, bu meslek grubuysa yüzlerle, kıyası sen yap, maliyeti hesapla...altından kalkabilirsen tasarı ver meclise ! bizim maaşlara karar vermiştin ya!!! 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 14:00:29 bırılerı yavas yavas biseylerin farkına varıyo ne güzel..umarım en kısa zmnda hakettıgımız maasları goruruz.. 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 13:52:35 doktoru-polisi-askeri özel sektörde çalışan bordroluların herkesin maaşı avrupaya eşit de atc ler kaldı eşitlemedik. bu ülke şartlarına göre maaşları iyidir, yeterlidir, arttırmaya gerek yoktur. polisin işi atc den daha kolay o zaman daha az maaş verelim. bu mantıkla gazetece olunur mu? fatihcigim sen git kalburüstülerin bindii arabaların testlerini yapmaya devam et. bırak maaş adaletsizliğini... 0
  • Misafir 16 Ekim 2009, Cuma 13:50:13 Fatih Altaylı'nın bu yazısı çok doğru öğeler içeriyor. Ben ülke havayollarından birinde uçan bir kaptan pilot olarak trafikçi aradaşların hak ettikleri ücretleri almadıklarını düşünüyorum. Yurtdışında çalışan yabancı havatrafik kontrolörü arkadaşlarım var. Onların ülkemizdeki kontrolörlerden çok dah yüksek ücretler aldığını biliyorum. Hava sahası , trafik yoğunluğu, teknik olanaklar kıyaslandığında buradaki trafikçilerin maaşları onların yanında komik kalıyor. Frekansın iki tarafında elini sürekli taşın altına koyan iki meslek grubundan olan bizler hakettiğimiz ücretleri alabiliyoruz ama kontrolörlerin halen alamadıklarını düşünüyorum. Herkese kazasız belasız günler diliyorum... 0