ESENBOĞA HAVALİMANI’NA ÇAKILIYORDU

09 Mart 2012 Cuma, 16:33:10 / Toplam : 57 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 11 Mart 2012, Pazar 12:23:35 Yakıtın bitmesi başlıklı yorumu yazan arkadaşa : ne kadar önyargılı ve vicdansız bir yorum bu, elinizde hiçbir veri olmadan böyle bilimsellikten uzak bir yorum yazmak sizin eğitim durumunuzu ve kaza geçiren iki pilot arkadaşımıza geçmiş olsun dilemek yerine saldırı da bulunmak da ne kadar insanlıktan uzak olduğunuzu gösterir. Yaptığınız yorumdan da pilot olmadığınız veya yeni lisans almış iş arayan bir kişi olduğunuz anlaşılıyor. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 18:16:05 Arkadasim, istersen bi bak bu ucagin fiyatina, asiri yüksek bi fiyati yok. Ve adam ucagi kiraliyorsa zaten ucagin bakim masraflarini da öyle cikariyordur. Merak etme, ortada anormal bi durum yok yani... Tabi askere düsmanlik almis basini. Asker degilmi yemistir bi halt... Böyle durumlarda 90% 95% sebep yakitin bitmesi oluyor. Isteyen arastirsin. Havada motorun durmasinin bas sebebidir. Adam dolduruyor yakiti, hic bitmezmis gibi ucuyor... SHGMnin bu durumda cezalandirmasi gerekir. Varsa öyle bisey tabi. M&B yapmis mi bu adam? Bunun icinde Trip Fuel Final Reserve vs yapmis mi bütün hesaplamalari? Umarim yapmistir. Tekrar gecmis olsun Saygilar 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 12 Mart 2012, Pazartesi 19:53:24 Yalçın Önal daha önce nerede çalışıyordu ve şimdi nerede çalışıyor?bir ara Tarkim de değil miydi 0
  • Misafir 11 Mart 2012, Pazar 22:06:15 AMERİKADA ÖĞRETMENLİĞİ İNEK ŞABAN DA YAPAR DANGALAK AMERİKALI...ORADA MAHALLE İÇİNDEKİ SOKAK BİLE PİST GENİŞLİĞİNDE HER YER OTOBAN..İNECEK MİLYONLARCA ALAN VAR.. HER PİLOT BİR GÜN MECBURİ İNİŞ YAPAR...İLKİNDE HEPSİNİN DİZLERİ TİTRER UÇAĞIN MODELİNİN ÖNEMİ OLMAKSINIZ.. ONDAN SONRA TECRÜBE KAZANIR YAŞIYORSA EĞER... SEN AMERİKALI ÖĞRETMENİM GİT ORDA UÇ..BUNLAR AMATÖR PİLOT..ÖĞRETMEN DEĞİL...GEÇMİŞ OLSUN ÇOCUKLAR VERİLMİŞ SADAKANIZ VARMIŞ... 1
  • Misafir 11 Mart 2012, Pazar 00:38:13 Alma mazlumun ahını çıkar aheste aheste.Kendilerini Astronot zanneden bu PPL sahibi iki acemi pilot belliki yakıt depo Kapaklarını sıkı kapatmadı.gevşeyip açılan bir depo kapağı venturi prensibi ile yavaş yavaş boşalmıştır.Bu da incelemede belli olur.Muhtemelen yola Flapları koymadan süratli iniş yaptıktan sonra uçağın takla atmasına neden olmuşlardır. 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 23:14:00 öncelilkle geçmiş olsun diyorum.ama BAKIMI kim yaptı hangi yetkili bakımcı yaptı shgm neden bakmıyor.gözden kaçırılan nokta farklı olabilir. 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 22:15:03 1995 yılında tuzla askeri pistine yumuşak iniş yapan 3 kişi idi şu an ikisi hayattta, Allah uzun ömür versin ikisinede Diğer Arkadaşımız Daha sonra Çift motorla Bursaya giderken Bursa yakınında dağa çarptı ve rahmetli oldu.nur içinde yatsın .içindeki arkadaşların şütaş firmasıyla hiç alakaları yoktu. 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 22:05:06 Bu adamın iniş stili böyle ,yadırganacak birsey yok sıkıysa sizde bu stili deneyin 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 21:27:45 Hepimizin başına her an herhangi bir tip uçakta gelebilecek bir olay, önemli olan kimseye birşey olmaması. Yalçın Bey´e ve Alperen kardeşimize büyük geçmiş olsun diliyorum. Umarım bu hazin olay uçuş kariyerlerini zedelemez. 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 20:53:30 şu yorumlara bakıyorum da, yolda kaza görünce toplanıp boş yorumlar yapan cahil kalabalık burada da toplanmış. :) herkes top gun pilotu maşallah. 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 20:19:03 Pilot arkadaslar cok merak ediyorum bu kadar cahillik, kincilik neden? allah korusun bu herkesin basına gelebilir. insan olarak baksanız duruma.. herkes nedense ucak dusunce hemen prof. oluyor. siz iyi bilinde inişinizi ve pilot hand book' u nu iyi okuyun da bu durumlar olmasın.. bırakında shgm kaza-kırım cılar baksın yorum yapsın siz deil.. ama cidden utanç verici bir durum hangi okul yada kim kaza yapsa bu durumda herkes bos bos konusuyor. bence kendinize gelin geçmiş olsun demek yeterli.. Sizce???? 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 20:15:52 her Amerika'da ucus ogretmeniyim diyene itibar etmemek gerek. Buraya isteyen yaziyor. Ucus ogretmeni boyle yorum yapmazdi zaten. FSX ogretmeni bile yapmazdi. O bile bilir yumusak zeminde ne olacagini :)))) Buradaki yorumlar artik maksadini asti. Admin kaldirsin sunlari. Ortada bir kaza var, boyle yorum yapilmamasi gerek. Gecmis olsun. 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 19:39:08 5 yıldır amerikada flight simulatorde öğretmenlik yapıyorsunuz herhalde, çamurlu bir tarlaya mecburi iniş yapan bu tipteki uçakların en Az %70 i bu uçağında attığı gibi takla atar ve ters döner, 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 18:02:51 5 yildir amerikada ucus ogretmeniyim boyle birsey gormedim kardesim motoru duran ucak yan mi yatar? Egitimsizlik yatirir ucagida ... adamida. 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 17:21:23 Neden habire egitim goren ucaklar habire dusuyo?? Tamam dusuyorda, dusenleri hep ters donmus olarak goruyoruz!!! Forced landing mi yoksa stall mu? Cift motorlu ucaklarda nasil ucacak bunlar?? Nasil egitim veriliyo bu dusen pilotlara? Pardon, parasi olan herkes pilot oluyo!! 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 14:59:19 insanın adı çıktımı dokuza inmez sekize denir eee camia da küçük olunca kimliğini gizleyemezsin onu bunu bilmemde cana gelmemiş mala gelmiş işte allah beterinden saklasın. hepimiz biliyoruz ki kuralların sebebleri vardır ve ağır bedeller ödenmiştir bu kaza bizlere ders olsun böyle bir inişte şanş eseri hayattalar dikkatli olalım şansa bırakmayalım hesaplamamızı iyi yapalım hayatımız buna bağlı 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 14:37:40 Herkesin başıa her şey gelelr.İnsanlıtan uzak oum yapmanın manası yo.k Yaşayan insan her şeyle karılaşabilir.öemli olan sain sukunetle ve sebebini araştırarak yaniinin omaması için çalışmalıSvinir gibi yapa dotlar yazık etmisinz. 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 13:15:15 Yalcın bey onceden nerede hocalık yapmıstı ????? Yorumlara baktım ve Yalcın bey adına uzuldum.Keske yaptıklarııle guzel bır ısım bıraksaydı da daha guzel yorumlar olsaydı :( En kotu anında ınsanlar neler yazmıs.Bu camıa yapılanları unutmuyor.Yıne de gecmıs olsun. 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 11:44:17 öncelikle geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum. pilot lisansını yurtdışında almış bir pilot olarak malesef ülkemizdeki eğitim standartının çok ama çok düşük olduğunu görüyorum. burada diğer pilot arkadaşların anlattıkları bazı şeyler güvenliğin nasıl göz ardı edildiğini gösteriyor defalarca. insan düşünüyor doğal olarak, pre flight çekler doğru düzgün yapılmış mı acaba? motorda hararet olmuş, acaba yağı kontrol edilmedi mi? yakıt tanklarındaki su uçuş öncesinde alındı mı? yakıt bittiği iddiasına bile inanırım çünkü burada görülen o ki bu ülkede pilotlara uçuş öncesi uçuş planı hazırlatma alışkanlığı pek verilmiyor. insanlar ezbere uçuyor. çocuğum pilot olmaya karar verse bu ülkede eğitim aldırmam kendisine. kaza üstüne kaza haberi. neden? 1
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 11:35:03 Ah kendini her konuda en iyi zanneden milletim...Bu sadece biz pilotlar arasında değil malesef her alanda böyle...Hep en iyisi biziz başkaları kaka...Eve musluk tamircisi çağırırsın adam sana "abi bunu benden başkası da halledemezdi ha" der ekstra nemalanmaya çalışır...Neden böyleyiz biz anlayamıyorum...Geçmiş olsun..Allah beterinden korusun demek bu kadar mı zor !... 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 11:27:17 Değerli arkadaşlar kazadan can kaybı olmaması ailesi ve camiamız için sevindirici. ilk olarak bu tip uçağın teknik bilgisine hakim kişiler; gazate bilgilerine göre uçak havada 2-3 kez motoru durup çalıştırılmış bu nasıl olur yazabilirler mi? sonra olay 15.00-150.30 sularında meydana gelmiş o saatlerde esenboğa kalkış inişi 21 den veryor olmalı ki uçak iki mil güneyli istikamette. taf metar da böyle olması gerektiğini söylüyor ancak uçağın kaza fotoğrafı güneşin yönü iniş istikameti taklası iniş esnasında rüzgaraı karşıdan almadığını hatta inişte yeteri kadar süreti öldürmesi için flap dahi konulmadığını gösteriyor bu mecburi inişte en temel iki konunun o anda dikkate alınmadığı önemli bir konudur diye düşünüyorum.kalite sistemimiz gelişmeli 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 10:19:55 çok geçmiş olsun kazada kimseye bir şey olmaması sevindirici.. 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 09:50:00 Çok geçmiş olsun neden bu çekememezlik anlamıyorum abuk subuk yorum yapanlara sesleniyorum iki değerli vatan evladına birşey olsaydı ellerine ne geçecekti hiçmi vicdan kalmadı? 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 09:33:06 buraya yazılan yazıları okuyunca üzüldüm sadece...eğer bunu yazanlar pilotsa hiç mi aynı şeyin kendi başlarınada gelebileceğini düşünmüyorlar?arkadaşlar bir geçmiş olsun yazın yeter ya bugun o arkadaşa yarın size...kimse ben bu hatayı yapmam demesin ne olduğunu bilmeden atıp tutmayın yargılamayın insanları...kim piste 2 km kala mecburi iniş yapmak canını tehlikeye atmak gibi bir cahillik yapar...yakıtı bitti motoru durdu size ne???bir geçmiş olsun yeter...biraz insanlara saygı ya...sanki bir pilot değilde düşman gibi yazılar var!ayıptır yahu!ben kendisini tanımam etmem sadece geçmiş olsun derim...! 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 08:53:30 Bence öncelikle bir geçmiş olsun dileyin. Siz hiç mi hayatınızda binlerce kez sürdüğü araba ile bile kaza yapman görmediniz onada mı böyle davrandınız ne bu düşmanlık. Haberde benzinden mi bitti dedi de benzindendir deyip duruyorsunuz. Türk pilotlarının birbirine böyle davranmasını anlayamıyorum. 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 08:37:43 ..."Geçmiş olsun" diyen ne kadar az..ilginç !!! ... 0
  • Misafir 10 Mart 2012, Cumartesi 00:20:59 üç günlük acemilerin eline verirsen uçağı olacağı budur. hayatta kalmaları tecrübe değil tamamen tesadüf. kesin silah sistemden bozma pilottur. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 23:55:21 bunlarada pilot olacak..hey allahım yaaa kafamıza uçak düşecek...bu ne sorumsuzluk..önüne gelen pilot memlekette 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 23:50:19 Sanki bakinca yola inmis ama kenardaki kara teker kaptirmis gibi. Neredeyse hic problemsiz duracakmis zaten. Son anda bir takla olmus galiba. Benim duydugum bildigim, bir ucaktan yuruyerek cikiyorsan, popoyu kurtarmissindir. Tabi pilota birtakim yaptirimlari olacak. Peki sigorta sirketi pilotu ve sirketi birdaha ayni bedelle sigortalar mi? Asil ilginc soru bu. Hadi bakalim yorumcular birsey soyleyin :) 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 23:26:58 Biz yıllardır bu uçaklarında içinde çalışırken bile böyle yorumlar yapmazken..dünkü pilotlar almış yürüyor sazı eline..Yakıta gelince; Bu tayyareler saatte 30 ila 35 lt.arası yakıt yakarlar..hep yakıt bitti yorumları var ama biride kalkıp yakıtta su olabilme ihtimalini yazmıyor,ayrıca bu uçağın adanadan direk ankaraya uçmadğı aşikar ortada; Araba ile 5 saatte gelinen adanadan bu tayyare neden gelemedi..sebebi Yalçının kamanlı oldugu ve uçağın kaman üzerinden ankaraya gelmeye çalıştığı olabilirmi..neyse değerli büyüklerimiz gereğini yaparlar ve bu olayı bir an önce aydınlatırlar..Camiaya geçmiş olsun dileklerimizle AKM.. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 21:58:19 Ağzı olan konuşuyor, ağzı olan konuşuyor. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 21:52:30 Pilot olmak isteyen ve okul araştıran arkadaşlar... Pilatus adındaki açılacak olan okula sakın gitmeyin. Yalçın Önal adındaki em.ast sb. zamanında bir okulda Gen.Md.lük yapmış ve bazı vatandaşları dolandırmış kişi. Lütfen böyle adamlardan uzak durun. Belkide dolandırılan vatandaşların ahı tutmuştur... 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 21:50:40 yahu boş beleş yorum yapıyorsunuz. Uçağın fotoğraflarına bakarsanız zaten yakıt sızdığını görürsünüz bu da uçakta yakıt olduğu anlamına gelir. Saçma sapan yorum yapmayın. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 21:48:06 resmen çakmış uçağı siz buna iniş mi diyorsunuz ? 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 21:08:45 emekli atsubay değil emekli astsubay bir kere, niye uçak alamasın uçak almak sadece bazı kişilere mi mahsus 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 21:02:44 herkes mufettıs kesıldı basımıza 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 20:53:27 Madem araziye inecektin inseydin ya Kaman'a, memleketi görmüş olurdun :) Büyük geçmiş olsun.. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 20:19:53 havacilik camiasi bi gun kibirden olecek. herkes ordinaryus mubarek. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 19:55:12 ucak 56 galon almiyor demiyor kimse. Evet tank hacmini noktasina virgulune kadar biliyorsun. Tebrikler. Ama piste 2 km kisa kalan ucaga sence n'olmustur? Onca yol calisan motor pisti gorunce mi stop etti? Bilemeyiz!!! Ama ilk akla gelen yakit oluyor. Ne buyutuyorsun ki? 2
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 19:47:58 Yorumcu arkadaşlar lütfen bilinçsiz yorum yapmayınız,TC-NSK Aralık-2010 itibarı ile kira antlaşması biterek sahibine iade edilmiş olup, ER-AH Havacılıkla ilgisi yoktur. Arkadaşlara geçmiş olsun. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 19:14:00 herkesin elinin altında bi klavye aklına geleni yazıyor.. airport haberde bunu yayınlıyor pes yani.. biz 3 kişi bu uçakla adana ankara yaptık.. ayrıca bu uçak 56 galon yakıt alıyo 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 19:13:12 Verda hanima kiraya gidiyordu ucak yalcinin efsane egitim tayyaresi verda hanimda bu ucakla astronot okulunu acacakti. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 18:54:52 2 km kala olmasi cok buyuk ihtimal yakit bittigine isaret. Tabi bu bir teori. Ne oldugunu pilotlara sormak gerek. Gecmis olsun pilotlara. Sag salim cikmalari yeter onlara. Ama ucagin sahibi birdaha ucak vermeyecektir kendilerine 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 18:48:54 Yalçın önal ın tarkim ist. müdürü değil. En son erah ın tic. müdürlüğü yaptı şimdi ploutos (eski sindel) havacılıkta. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 18:32:43 Ben kaç saat uçacagı hakkında yorum yapamam ama verilen bilgiler yalnıs.Cessna 172R wikipedia dan kopyala yapıştır yapmış arkadaş. O uçak ile bu uçağın modelleri motor tipleri MTOW pitch control ü tamamen farklı. Yalnış yönlendirmeyelim lütfen belki 6 uçar belki 4 uçar bunlar operation manuelde var.Pilot el kitabında var. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 18:16:05 Şartları yerine getirdiğinde ve paranda varsa herkes uçak alabilir niye alamasın? 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 18:14:40 Bunu neye göre söylüyorsunuz anlayamadım biliptemi yoksa bilmeden ezberemi yazıyorsunuz C172 teknik özellikleri Performance Cruise speed: 122 kn (140 mph; 226 km/h) Stall speed: 47 kn (54 mph; 87 km/h) (power off, flaps down)[59] Never exceed speed: 163 kn (302 km/h) Gross weight: 2,450 lb (1,111 kg) Fuel capacity: 56 US gallons (212 litres) Range: 696 nmi (801 mi; 1,289 km) with 45 minute reserve, 55% Power, at 12,000 ft Service ceiling: 13,500 ft (4,100 m) Rate of climb: 721 ft/min (3.66 m/s) Ezbere konuşmayın lütfen araştırın sonra konuşun 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 17:46:23 arkadaşlara geçmiş olsun Allah beterinden saklasın.Uçak erahın işletmesindeydi onlara da geçmiş olsun 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 17:24:42 Baska sitelerin haberinde ucagin tarlaya indiginden ve inisten sonra takla atarak ters dondugunden bahsediliyor?? 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 17:23:46 Yalcin onal tarkimin ist deki muduru degilmiydi? 1
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 17:10:02 Adana'dan Torosları geçerken bu tip piston motorlu uçaklarda ısrar edip sürekli tırmanış yaparsan hararette artar basınçta. Israr etmeyeceksin yavas yavaş çıkacaksın. Ama oraları geçmiş üzerine 4 saat uçmuş gitmiş son yaklaşmada motor durmuş. Motor arızası değil bu kesin kafa rüzgarı aldı yavaş gitti, hesabı yanlış yaptı yakıtı bitirdi. Geçmiş olsun Allahtan personele bişi olmamış. Arkadaşa eğitim tekrarı şart. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 17:05:50 Uçağın menzili 1200 km. Adana'dan Ankara'ya kadar nasıl biter bu aletin yakıtı? 5 saat uçtuğunu iddia eden arkadaş haberin neresinden çıkardı bu sonucu? 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 17:05:43 Çok şükür akşama kadar gülecek birşey çıktı bana,simdi bir sürü komik ve içeriksiz yazılar çıkar hepinize şimdiden teşekkür ederim :)) 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 17:02:21 emekli atsubay nasıl oluyorda uçak alabiliyor düşündürücü!!! 1
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 16:52:41 Ya 5 saat bu ucakla uculur mu? Kesin yakiti bitmistir..Walla bence az bile ucmus pilot.Amerika'ya falan ucsaydi..Okyanusu yakitsiz gecme sampiyonu unvanini kesin alirdi.. 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 16:46:55 Sene 1995 yada 1996 olabilir ben tuzla piyade okulunda askerken bir uçak piste yakın bir yere sert iniş ( düştü demeyelim ) yapmıştı içerisindekileri ben çıkartmıştım o kişilerin kim olduğunu daha halen merak ederim...( Bir kişi sütaş ın sahibi bu kişiler demişti ama bilmiyorum ) 0
  • Misafir 09 Mart 2012, Cuma 16:40:18 Yalcin onal hesabi yanlis yapmistir eminim. Kesin yakiti bitti motor durdu. SHGM baksin kanatlarda bir damla yakit yoktur. 5 saat uculur mu o ucakla ? 0