ENKAZ ALANINDAN İLK GÖRÜNTÜ ORTAYA ÇIKTI

24 Mart 2015 Salı, 17:18:25 / Toplam : 42 yorum

    Çok beğenilenler

  • Android Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 17:34:33 bir kabin memuru olarak soyleyebilecegim tek şey ; Plane crash so what!? air crew dont die. they just fly higher and land in the best destination ever 'God side'. 15
    • ugurcan 24 Mart 2015, Salı 17:53:12 So what????? crew a ilave 142 yolcu da ayni ucaktaydi. hope you have not been inspired by 911 6
    • Eksik kalmamış, 24 Mart 2015, Salı 19:06:59 Kabinin rahibi de konuşmuş. 2
    • teasers 24 Mart 2015, Salı 19:50:00 Kabin memurları aklı başında insanlar olurlar ama, bu yorum pek bir çocukça olmuş. 2
    • teasers'a yanıt 24 Mart 2015, Salı 22:40:45 aklı başında olmak ile çocuk olmak zıt şeyler değildir. hiç sanmıyorum ama bilmem anlayabildin mi! 5
    • Ne güzel 25 Mart 2015, Çarşamba 08:29:22 Ne güzel bir söz 1
  • BASIN 24 Mart 2015, Salı 18:14:43 Avrupa ve özellikle ALMAN VE FRANSIZ basınından TÜRK HAVA YOLLARI'nın Amsterdam kazasında yaptıkları gibi bu kazanın da haftalarca MANŞETLERDE kalması gerekir.Türk Hava Yollarının özellikle LOGOSUNUN fotoğrafları haftalarca Avrupa basınında kaldığını hatırlatmak isterim.aynı hassasiyeti HAFTALARCA özellikle AVRUPA HÜRRİYET baskısında GERMANWINGS olarak görmek dileğiyle..Başımız sağolsun. 11
    • basın a 24 Mart 2015, Salı 19:59:46 insan değilsin 6
    • BASIN 24 Mart 2015, Salı 20:33:18 Sen insansın.Çünkü senin gibilere reklamın iyisi KÖTÜSÜ olmaz. 5
    • basmayin 24 Mart 2015, Salı 20:51:16 Lufthansa ve Germanwings olay nedeniyle kurumsal logosunu karartti,dunya basini duyurdu. Kathmandu daki ucagin ise sadece harfleri kazindi.Zihniyet ayni. 3

    • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 25 Mart 2015, Çarşamba 13:19:39 21:51 jetler ucagi dusurmedi ucagin yakiti bitti ve daga cakildi. Nerenle izledin aircrash incestigationu anlamiyorum 0
  • iPhone Uygulaması 25 Mart 2015, Çarşamba 00:51:28 Almanyada bir Kabin amiri olarak, böylesi kazalarda elbette başımıza gelecek herseye hazırlıklı bulunup seferlere çıkmaktayız bu dünyanın bütün kabin memurları içinde aynı şekildedir. Böylesi günlerde insan oğlunun hayatı ne olursa olsun yinede takdiri ilahidir. Ölenlerin mekanı cennet olsun, allah yakınlarına sabır versin. Olayın nasıl geliştiğine gelince kara kutudan çıkacak olan veriler muhakkak ders çıkarılacak sebeplere neden olacaktır. Hiç kimse ben havacılığı herkesten daha iyi bilirim diye iddia edemez. Not: ayağın yerden kesildikten sonra akıbetini bir allah bilir, sen önlemini almaktan fazla birşey yapamazsın. Saygılar Selamlar. SCCM 0
    • SCCM Cİ 25 Mart 2015, Çarşamba 17:25:06 BİRADER SENİN UÇMAK İÇİN UÇAĞA İHTİYACIN YOK SEN ZATEN UÇALI ÇOK OLMUŞ 0
  • iPhone Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 22:54:34 ne alaka CFIT??? 0
  • iPhone Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 22:34:51 Allah ölenlerin yakınlarına sabır versin. Çok büyük acı. 0
  • iPhone Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 20:47:18 CFIT,CFIT,CFIT 1
    • sso 25 Mart 2015, Çarşamba 09:54:16 cfıt ın acılımı nedır bılıyor musun ? pek controled bir flight gibi gelmedi bana bu dersine iyi çalış bidahaki sefere 0
  • iPhone Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 20:39:41 Sekiz dakika boyunca devamlı ve hızlı bir şekilde irtifa kaybediyor?????! Hiçbir şekilde kontak yok Alman yetkililer Açıkladı. Hiç kimse anlam veremiyor. Acaba pilotlar o anlarda gerçekten bilinçleri yerindemiydi.????? 0
  • iPhone Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 20:26:55 Valla çok ilginç bir uçak Kazası kule ilgili hiçbir iletişim yok nedensiz çok hızlı şekilde irtifa kaybediyor. Uçak tuz buz olmuş çok kötü. Neyseki karakutu bulunmuş inşallah olay en ince ayrıntısına kadar aydınlatılır. Görüntüler çok Üzücü. 0
  • İsim / Rumuz 24 Mart 2015, Salı 20:13:25 her canlı ölümü tadacaktır. 25
    • her canli 24 Mart 2015, Salı 20:43:34 bu gercegi herkez biliyor .. illa bisey yazicaksan , allahtan rahmet mesaji yaz bari. nefes almak insan olmaya yetmiyor . biraz daha gayret et !!! 1
  • CO 24 Mart 2015, Salı 20:01:54 Bu pilotlar CO zehirlenmesinden ölmüş bence. Dümdüz gidip bodoslama dağa girmez bir uçak. 1
  • iPhone Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 19:19:37 Allah ölümün de hayırlısını versin. Çok kötü.. Çok çok kötü 0
  • bati 24 Mart 2015, Salı 19:17:40 16 cocuk varmis ucakta ortaokul gezisiymis donuyolarmis en cok da cocuklar uzuyo beni gule oynaya gidip donerken boyle olmek ...ucak dan neredeyse parca kalmamis ailelerin durumu gozumun onune geldi aci cok aci 0
  • todola 24 Mart 2015, Salı 19:15:25 Dikkat eden oldumu bilmiyorum. Flight radara göre uçak 476 knot civarı gözüküyor. Bu hız fazla değil mi? Düşerkende 370 knot civarı gösteriyor. 1
  • cayman 24 Mart 2015, Salı 19:11:27 Kanat kuyruk gövde hiç belirgin parça yok sanki once havada infilak etmiş gibi. 1
  • KorayK 24 Mart 2015, Salı 19:00:37 2006 daki Helios kazasına benziyor,hepsi çok üzücü önemli olan ders çıkarılması hataların tekrarlanmaması ,emniyetli uçuşlar. 0
    • helios 24 Mart 2015, Salı 21:51:51 kazasinin basinda ariza var fakat sonunda jetler kontrolsuz kalan ucagi malesef dusuruyor 1
  • iPhone Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 18:56:06 Android, bir kabin memuru olarak başka bir diyeceğin yok mu? Yolcuların emniyeti mesela? Sefere mi çıkıyorsun uçuşami? 2
  • iPhone Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 18:43:34 basın adlı rumuzlu okuyucunuza tamamen katılıyorum işte beklenen buydu germanwings ucakları eski çok eski 25 yıllık ayrıca lufthansanın yorulmuş uçakları artıkları diyelim birde çok sorumsuz bir low cost havayolu şirketi 12 gün evvel ist sabiha uçuşum var köln,e iptal olmuş yolculara haber verilmemiş dortmunda zar zor aynı gün yer buldular.yazık tüm vefat edenlere ama bu şirket sorumsuz bir şirket.uçaklar bakımsız bakım yapılmıyor 3
  • Android Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 18:42:16 Havacılık kuralları kanla yazılır ya şimdi icao buna göre yeni bir öneri yeni bir kural çıkarır uçak yaşlarıyla alakalı 0
  • iPhone Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 18:39:24 Flight Control surface jam olabilir diye düşündüm. Allah korusun cümlemizi. 4
  • iPhone Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 18:31:54 Butun ilgili ulkelerin basbakanlari olen turkler oldugunu ve bassagligi dileklerini iletti. Bizimkilerden saatler gecti tik yok. Yazik yazik yazik Kendi fiskiyelerinin derdindeler.. Olen butun insanlarin havaciligin basi sagilsun 1
  • pilot hatası 24 Mart 2015, Salı 18:28:50 bir pilotu 25bin tl den daha az paraya çalıştırırsan bu tür kazalar olabilir. low cost olduğu için pilotlarda muhtemele low cost maaş alıyorlardı. low cost maaş alan pilotun bilgisi de low cost olsa gerek. yani pilotlar çok maaş almalı. ne kadar köfte o kadar ekmek. 20
    • teasers 24 Mart 2015, Salı 19:52:59 arkadaş olayı çözmüş. dağılın. biri hemen kaza araştırma ekibine bu yorumu fax çeksin, boşuna olay mahalline gelmesinler. 1
    • doyun 25 Mart 2015, Çarşamba 08:32:35 doyun artık ya! 0
    • aç aç 25 Mart 2015, Çarşamba 11:53:21 açlık çlık başka bişey değil.. 25bin az geliyomuş paşama.. zaten otomatikte uçak uçuyor hiç bir şey yaptığınız yok yapacağınız tek şey otomatikte sıkıntı olduğunda kontrol etmek onuda yapamıyosan pilot olma.. aldığın 25binde fazla sana 0
  • iPhone Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 18:11:08 Allah korusun çok feci bir manzara resmen tuz buz olmuş her şey 0
  • Android Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 17:51:20 Flightardarda 6800 ft hız ise 380 knt en az 350 knt la çarptigini varsayarsak çok kötü fotoğraflarda ucagin hiçbir parçası yok :( 0
  • geçmiş olsun 24 Mart 2015, Salı 17:50:23 teror saldırısı bence, 38000 ft düz uçuş, 3 dk sonra göz göre göre 10dk boyunca 3300ft/dk ile alçalıp dağa çarpmaz....geri dönme veya sağa sola kaçınma çabası yok...6800ft inmiş 1dk sonra dağa çarpmış... 5
  • Android Uygulaması 24 Mart 2015, Salı 17:45:33 Kötü dağılmış baya bi hızlı çarpmış demek ki 0
  • fena 24 Mart 2015, Salı 17:32:56 of yok olmuşlar çok kötü yere düşmüşler ya 0