En büyük B777 filosu Emirates'in

    Çok beğenilenler

  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 13:12:14 En büyük A0380 filosuda onlarda olacak ve 7 yıldızlı otel gibi öyle enlerle sükselerini her daim yukarıda tutacaklar. 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 13:38:56 Acaba Bütün Uçakları Doldurabiliyorlar mı ? Bende Petrol Kralı Olsam A380'den B747 B777'lere Sürüsüne Uçak Alırım. Arapların Gösterişi Bence Petrol Varki Alıyorlar Bence. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 13 Ağustos 2009, Perşembe 10:54:09 Siparislere bakildiginda Insan kendine soruyor bu kadar ucakla nereye ucacaksin diye == Su anda uctugu nokta 101 == bunun daha sonra kokusu cikar ama hele bekleyelim. 0
  • Misafir 13 Ağustos 2009, Perşembe 10:51:07 * 29 Airbus A330-200 * 08 Airbus A340-300X * 09 Airbus A340-500 * 05 Airbus A380-800 (erste Auslieferung am 28. Juli 2008) * 06 Boeing 747-400F (Frachtflugzeuge; Leasing von Atlas Air und TNT Airways) * 09 Boeing 777-200 * 06 Boeing 777-200ER (erste Auslieferung am 5. Juni 1996) * 10 Boeing 777-200LR (erste Auslieferung am 31. August 2007) * 02 Boeing 777F * 12 Boeing 777-300 * 45 Boeing 777-300ER (erste Auslieferung am 15. Februar 2006) Bestellungen[13][14] * 50 Airbus A350-900 (Erstauslieferung 2014) * 20 Airbus A350-1000 (Erstauslieferung 2015) * 53 Airbus A380-800 * 10 Boeing 747-8F (Erstauslieferung 2010) * 25 Boeing 777-300ER * 06 Boeing 777F 0
  • Misafir 13 Ağustos 2009, Perşembe 07:27:40 Ne arabın yüzü ne şamın şekeri :))) Araplarda olmasa atasözlerimiz gelişmeyecekmiş keh keh... 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 23:22:03 ee arap almasında ben mi alayınm yaaaa 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 18:40:35 Arap yağı fazla bulunca......... :) 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 18:20:44 Kuveyt de, Saudi de petrol zengini ama, Emirates kadar olamiyor. Onemli olan yonetici kafasi.... Hani bizde kotu gitmiyoruz aslinda ,THY 5-10 sene oncesine gore cok ileride...Umarim bu yukselmeyi idare edebilecek kapasitedeki yoneticiler vardir. 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 16:56:41 128 uçakları var ve hepsi geniş gövdeli...hali hazırda 150 kesin sipariş ve 50 opsiyon siparişleri var.Şeyh maktoum siparişlerimiz devam edecek diyor..Lütfen Thy ile Emirates'i karştırmayın.Gerek uçaklar ve gerekse hizmet mükemmel.Singapur havayollarıda büyük ve 777lerden oluşuyor..ama petrol zengini değil...Bunun tanıtım ve kaliteyle alakası var.. طيران الإمارات Ṭayarān al-Imārāt 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 16:04:55 Arkasında arapların petrolu olmasa görürdüm onları. Arapta para bol nasılsa. sürekli sipariş veriyor 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 15:38:07 Emirates kalitesine ulaşmak oldukca zor, hele bunu hamasi nutuklarla yok arap yok petrol demek ayıp ötesi. EK'nin nereye nasıl uctugunu piyasanın içinde olsanız nasıl agzı acık izlerdiniz merak ediyorum 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 15:07:28 boeing 777 heavy ucaklar rakıplerine gore cok ekonomik oldukları ve az yakıt harcadıkları ıcın icin her gecen gun daha fazla tercih ediliyorlar 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 15:01:23 "Bence THY dünya havayolu olmak istiyorsa filosunun yarıdan çoğu bu tür uçaklardan oluşmalı.." Iyi guzel de hangi havaalanina sigacak bu ucaklar, nerelere ucacaksin? Senin daha Istanbul'da metron yok. 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 14:54:21 bızımde yer altı zengınlıklerımız olsaydı emırates gıbı bırcok sırketımız olurdu . zaten bırcok calısanı avrupalı sadece adamlarda para var baska bırsey yok 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 13:54:18 Arkadaşım öncelikle dubaide öyle düşündüğünüz gibi bir petrol ve petrol zenginliği söz konusu değil. Ayrıca ciro, doluluk ve karlılık olarak emirates THY den yüzde olarak çok ileride ve uçak dışı ve alan içi hizmetlerde mükemmel ötesidir. Sırf hava atmak uğruna boş koltukla uçurmuyorlar uçakları anlayacağın. 0
  • Misafir 12 Ağustos 2009, Çarşamba 13:44:26 Bence THY dünya havayolu olmak istiyorsa filosunun yarıdan çoğu bu tür uçaklardan oluşmalı... 0