EMIRATES EN VERİMLİ YILINI YAŞADI

08 Mayıs 2014 Perşembe, 16:49:32 / Toplam : 24 yorum

    Çok beğenilenler

  • Okuyucu 08 Mayıs 2014, Perşembe 17:43:34 75 bin çalışan müthiş bir rakam gerçekten... Darısı 16 bin çalışanı olan THY'nin başına. İnşallah en kısa zamanda alım kriterindeki yaş aralığını genişleterek yüksek sayıda personel alımı yapar. 0
    • tgs 08 Mayıs 2014, Perşembe 18:07:22 daha tgs ye alım yapılmıyo yaza eksik personellemi girecek büyük şirket yaş sınırıda cabası 0
    • Okuyucu 08 Mayıs 2014, Perşembe 18:38:46 3 kişinin işini 1 kişi yapıyormuş. Temel Kotil 5 yıldızlı ve dünyanın en iyi hava yolu olmak istiyoruz demişti. Bu kadar az personel ile büyük hedeflere ulaşmak çok zor. Hâlâ az personel + az maaş = yüksek kâr mantığındalar. 0
    • okuyucuya 08 Mayıs 2014, Perşembe 21:47:42 ya bu sektörden değilsin ya da genel müdürlükte pasta yapma kurslarıyla vakit geçiren hangi alanda uzman oldugu belli olmayan torpille işe alınanlardan birisin. ben 15 yıllık uçak teknisyeniyim. tekniğin bu kadar zayıfladığı bir dönem hatırlamıyorum. şu anda en güçlü 737 bakım ekibi pegasusun elindedir.sektörde kime sorarsan sorabilirsin. pegasus yetmez gibi şirketin en değerli teknisyenlerini QATAR AIRWAYS kapmıştır. sadece bu ay içinde QATARA giden teknisyen sayısı 2 dir. bu bilgileri istediğin yere sorabilirsin. işler günü kurtarmaya yönelik adımlarla kör topal gitmektedir. . ama sağ olsun uçak mühendisi olup yöneticilikten zerre kadar anlamayan kişiler uçak teknisyenini vida sıkan adam olarak gördüğü için bu kaçışların devamı gelecektir. peki sonunda ne olur. tarih tekerrürden ibarettir. bakım kaynaklı bir kaza yaşanır herşey sil baştan başlar ya da thy çöküş dönemine girer ve küçülür. tıpkı 1974 de dc-10 kazasında oldugu gibi. 6
    • Okuyucu 08 Mayıs 2014, Perşembe 23:21:23 Teknisyen arkadaşım sen beni çok yanlış anlamışsın. Ben teknik ile alakalı bir yazı yazmadım + sektörde de değilim, torpille de hiç bir işe alınmadım. 0
  • buyrun 08 Mayıs 2014, Perşembe 23:19:22 uçak mühendisi demek yönetici demek değildir. thy'nin en büyük eksiği işi bilen yöneticilerin olmamasıdır. buyrun bakalım adamların şirketini kimler yönetiyor bir bakın.. http://www.theemiratesgroup.com/english/our-company/leadership/leadership.aspx kafalar değişmedikten sonra 100 sene de geçse bir emirates olamazsınız. 1
    • ah para ah 09 Mayıs 2014, Cuma 02:01:22 hayalımde bır havayolu sırketı kurmak var. adı da kendısı gıbı bır turkıye.. para olsa sırf yatırımımı turk sıvıl havacılıgına harcartım.. 0
    • emirates 09 Mayıs 2014, Cuma 02:04:03 emirates dunya da bırıncı havayolu sırketı secıldı.burası er meydanı thy kanatların fazla uzasın fazla buyu ve fılolarda a380 b747lerı gormek ıstıyoruz. uzuluyoruz ama gururla soyluyoruz thymızı. 0
    • thy 09 Mayıs 2014, Cuma 13:36:09 onlarda bizimkiler gibi fırıncı,müşavir,dil bilmeyen,şiveyle konuşan adamlar da yok..thydekiler emirates harici diğer büyük şirketlerin üst yönetimlerinin cv lerine de bir baksın utansınlar tabii öyle bir duyguları varsa!!! 0

    • Tüm yorumlar

  • ek 09 Mayıs 2014, Cuma 10:12:35 aynı bizim globally fısss gibi.... 1
  • TK 09 Mayıs 2014, Cuma 09:55:43 Emirates'te deneyim sahibi bir kisi olarak; son senelerde calisma sartlari daha da agirlasmistir. Ayda 100-110 maximum 120 saati gozden cikariniz, LAX,SFO veya JFK ucup bir gun off ile hindistan git gel yapicak paraya ihtiyaci olan hindistan,pakistan,filipinli ve bangladeshli calisanlarin yogun oldugu bir sirket tabikide kar acikliyacaktir. Ucucu ekipler dunya standartlarina gore guzel para almaktadir. Yanliz ucus sureleri Tk'nin yapmis oldugu ucuslara gore daha uzun ve yorucudur. Pilotlar yakit konusunda devamli baski altindadir. Fakat ayni sartlar yer ekibi icin soylenemez. Ucuz isci+agir calisma sartlari=kar aciklama. Insanlarin hic bir sekilde hak talep edemedigi bir sirketdir. Love it or Leave it prensibi uygulanmaktadir. 3
  • iPhone Uygulaması 09 Mayıs 2014, Cuma 08:10:32 BAE likleri, abu dabi de icinde, dubai de petrol yok diyen arkadas , bizim sehirler gibi düsün orayi, canimsin 0
  • f/o 08 Mayıs 2014, Perşembe 23:06:18 thynin neyine lazım büyük uçak diyenlere ders olmuştur inşallah 0
  • Android Uygulaması 08 Mayıs 2014, Perşembe 22:45:49 bizimki niye zarar ediyor? siyasi yönetim olabilir mi? sen hala milletvekili ile laf salas iba gir, akp eleştiren gazete Verne, Başbakanın avukatı yönetim kurulunda .. Arab dediğin adam bile kar etti, oda uçağı kredi ile alıyor, heryerede uçuyor. . 0
  • Emirates 08 Mayıs 2014, Perşembe 21:48:00 1.1 milyar dolar net kar vov çok büyük rakam hakikaten tebrikler dev şirket böyle olur gerçekten 75 bin çalışan ile yüzlerce şirkete ait hemde geniş gövdeli uçaklar gerçek anlamda global özellikle hava personelinin çok ama çok iyi planlanan uçuşları ki en önemlisi bu çünkü uçmak çok zor bir durum olduğu için fizyolojik açıdan çok ama çok dikkatli planlanması gerekir yeteri kadar dinlenme ve boş gün planlanır ki ekiplerde bıkkınlık ve aşırı yorgunluk olmasın 2 hafta sürekli uçan birine ne gündüz normal gündüz gibi ne de gece normal gece gibi ve de yediği içtiği normalmiş gibi gelir onun için bu havacılık işinin hakkı aylık 15 gün uçuş 15 gün rest time boş gündür yani Emirates'i bu başarılarından dolayı gerçekten kutluyorum ve üzülerek biz henüz ve daha bu sistemin çok ama çok gerisindeyiz.. 0
  • Dubaiden 08 Mayıs 2014, Perşembe 20:23:26 Uzun yıllar DXB de calıstım, Emirates (EK) Group DXB de tekel durumdadır. Tüm taşıyıcıların ikram hizmetini EK Catering sunar. Tüm tasıyıcıların handlingini EK grubun Dnata sı yapar. Tüm uçakların yakıtını EK satar. Gerek airportun gerekse handlingin tasıyıcılardan istediği fiyatlar fahiştir. WCHR hizmeti 75 usd dir mesela... İşine gelmiyorsa almazsın. Ama alacaksan fiyat budur. Çok önemli bir ayrıntı daha, DXB havalimanında sadece EK ve EK gurubun satış bilet satış ve tahsilat noktaları vardır. Başka hiç kimse hiç bir yolcudan 1 dolar para alamaz. Diğer taşıyıcılarında biletini EK gurup satar ve %18 komisyon alır. bütün bunlardan sonar EK gurubun kazandığı 1 + 2 :B usd, TK nın kazandığı 500 ün yanında zarardır aslında... 0
  • Değerli Poland 08 Mayıs 2014, Perşembe 19:56:08 Adamlar karlarını açıklamışlar yani şirketlerinin kazandırdığı parayı. Bunu petrole nasıl bağladınız anlayamadım. Evet adamlar petrol zengini ama anlaşılan petrolden gelen parayı çok iyi kullanıyorlar ki ortaya milyarlarca dolarlık kar açıklayan bir Emirates çıkıyor. THY'nin de devlet desteği var. Üstelik ekonomik anlamda, petrol zengini dediğiniz BAE'den çok daha büyük bir devlet. Biz Avrupa'nın en iyisiyiz diye göbek atarken adamlar yıllardır dünyanın en iyisi olmayı kutluyor. 0
    • aviator 08 Mayıs 2014, Perşembe 21:56:08 Dubai'de petrol oldugunu da ilk sizden duyuyorum.Petrol olmadigi icin adamlar turistik yatirimlar yapiyor ve 3-4 yil once iflas noktasina geldiklerinde,petrol zengini AbuDabi 80 milyar dolar yardim ederek ayakta kalmalarini sagladi 0
  • Değerli Poland 08 Mayıs 2014, Perşembe 19:55:55 Adamlar karlarını açıklamışlar yani şirketlerinin kazandırdığı parayı. Bunu petrole nasıl bağladınız anlayamadım. Evet adamlar petrol zengini ama anlaşılan petrolden gelen parayı çok iyi kullanıyorlar ki ortaya milyarlarca dolarlık kar açıklayan bir Emirates çıkıyor. THY'nin de devlet desteği var. Üstelik ekonomik anlamda, petrol zengini dediğiniz BAE'den çok daha büyük bir devlet. Biz Avrupa'nın en iyisiyiz diye göbek atarken adamlar yıllardır dünyanın en iyisi olmayı kutluyor. 0
  • iPhone Uygulaması 08 Mayıs 2014, Perşembe 19:54:41 Arapta para bol su gibi harcıyor. Haydan gelip huya gidiyor ne olacak? Türkiyede bir kişinin yaptığı işi arapta beş kişi yapıyor 0
  • Poland 08 Mayıs 2014, Perşembe 18:09:12 Bu emiratesin yaptigi ne biliyormusunuz.. Hani simcity oynarken caniniz sklirda para hilesi yaparsiniz sonra butun bu paralarla en iyi sehiri butun updateleri filan yaparsinizya bunlarda o bicim..petrol sagolsun :) 0
  • Sss 08 Mayıs 2014, Perşembe 18:03:10 Yillik finansal eapor a bakarsaniz hepsini gotursunuz? 0
  • 777s ? 08 Mayıs 2014, Perşembe 17:04:29 777s ne ola bilen var mı? 0
    • yanıt 08 Mayıs 2014, Perşembe 19:19:10 7 x 111 = 777 0