Ekşi: "600 bin teknisyen, 400 bin pilot açığı var!"

01 Ağustos 2017 Salı, 10:26:05 / Toplam : 88 yorum

    Çok beğenilenler

  • TEKNİK 01 Ağustos 2017, Salı 12:35:12 Teknisyen ve pilot yetiştirmenin zor olduğundan bahsetmiş. Peki o halde neden (dünyada tek örneği THY de) hostes maaşı teknisyen maaşından daha fazla? 10
    • Cat 01 Ağustos 2017, Salı 13:51:20 Noldu bu yuzden ezikmi hissediyosun? Insanlarin emegiyle alin teriyle kazandigi paraya goz dikme aciz. 32
    • ... 01 Ağustos 2017, Salı 17:17:46 Buyur sende başvur. Gelemezsin diyen yok. 3
    • Sierra 01 Ağustos 2017, Salı 20:19:56 Sen alın teri emek ne demek biliyormusunda konuşuyorsun servis elemanı? 0
    • Sierra 02 Ağustos 2017, Çarşamba 10:56:53 Kahve servisi ile motor değiştirmeyi bir sayıyorsan sus.Emekden eziklikden hiç bahsetme.Mado yada THY senin gibiler için her yerde emeğin karşılığı belli. 0
  • İşsiz FO 01 Ağustos 2017, Salı 15:16:46 Pilot açığı falan yok millet işsiz. Kandırmayın gençleri. Şu saatten sonra aklı olan kendi işini kurar böyle pilotlukla falan uğraşmaz. 3
    • Murat 23 Eylül 2017, Cumartesi 19:58:02 Pılot açığı var deniliyor fakat herşey yokuşa sürülüyor.Daha yüksek ücretle yabancıları alsınlar 0

    • Tüm yorumlar

  • Asil probleme cvp 04 Ağustos 2017, Cuma 09:58:46 siz teknikersiniz galiba 0
  • Taseron avioter 03 Ağustos 2017, Perşembe 13:20:04 Hat bakim dolabina artik duzenli su konulsun ve hatta su konulduktan sonra fisi takilsin veya olmadi ticket versinler kantinden alalim su 1
  • Bir Dost 02 Ağustos 2017, Çarşamba 23:03:05 Bilal Bey dünyada ki açıktan bahsetmişte bizim pasaportun dünyada ki itibarından bahsetmemiş. Sanki Avrupa Abd yana yana Türk pilot teknisyen alıyor!?? Almadığına göre bizi ne ilgilendiriyor. Bu açıklamalar dışarıdan ya da bu işe girmek isteyenler tarafından yanlış anlaşılabilir. Türk havacılığında hala 4 bilmedin 5 tane büyük şirket var ve bunlar ne yazık ki böyle bir ihtiyaç içerisinde değil. Atlas global yıllardır asgari ücretle pilot uçuruyor. Pgs 10.000 bandına çekti maaşları. Onur air bacak paralarını zor ödüyor. Teknisyen arkadaşların durumu TK 'da bile yazılmıs malüm. E nerede kaldı bu ihtiyaç. İhtiyaç olsa bu maaş ve hak düşüşleri olur mu? Bu işlere girecek arkadaşlar çok çok iyi düşünün. Ekmek aslanın ağzında. 0
  • ın flight shutdown 02 Ağustos 2017, Çarşamba 18:25:33 Arkadaşlar, önce şunu ifade edeyim.Sn Ekşi'nin ifade ettiği hem teknisyen hem de pilot açığı ile ilgili rakamlar, küresel rakamlardır.Bu rakamları açıklıyan uluslararası bir havacılık dergisinde yayınlanmıştır.Maalesef ya Airporthaber ya bu görüşmeyi yapan kişiler ya da Sn Ekşi'nin bilgilendirme yanlışlığıdır.Burada önemli olan konu nitelikli çalışacak nesilllerin eğitimlerini hazırlamak ve vermektir.Sn Ekşi'ninde ifade ettiği gibi gençler uçak teknisyen olun diye mesaj vermiş.Çok doğru ama bakkaldan ekmek alma gibi basit değildir.MEB olsun YÖK olsun, modül eğitimlerini hem teorik hem de pratik verebilecek okulların alt yapısını oluşturacak değişikliğe gidecek müfredat çalışmalarını tamamlayıp bir an önce hayata geçirmelidir.Yoksa günümüzdeki uygulamalara bakarsak sadece para kazanma amaçlı bir çok vakıf okullarına izin vermekle bu iş çözülemez.İnsanlar büyük paralar harcıyarak bu okullarda zamanlarını boşa harcıyorlar.Para bir şekilde geri kazanılır ama zamanı asla geri kazanamayız.Sn Ekşi SHGM genel md. olduğu süreçte güzel işlere imza atmıştır.Özellkle pilotaj ve uçak teknisyenliği ile ilgili çalışmalarda sınıfta kalmıştır.Uçuş güvenliğinin sorgulandığı bu sektörde nitelikli personel yetiştirecek eğitim merkezlerine, okullara ihtiyaç devsm etmektedir. 0
  • Asil problem 02 Ağustos 2017, Çarşamba 15:42:25 Nedense kimse thy de calisan muhendislerin arpaligindan bahsetmiyor, sanirim muhendis deyince akla ortaya birseyler cikaran birileri zannediliyor ama malesef kazin ayagi oyle degil. Thy de muhendis olmak Turkiyedeki en balli islerden biridir; az biraz inginizce bildinizmi is tamam, bir sey soruldugu zaman durun bi airbus a soralim boeing e danisalim derseniz olur biter. Thy nin o kadar muhendis calistirmasina ragmen uretici firmalara odenen muhendislik ve danismanlik ucretlerini duysaniz akliniz sasar. Muhendislere para dokmekten sirketin diger calisanlarina verecek parasi kalmiyor, atin muhendislerin yarisini bakin isler nasil yoluna girecek ! 2
  • biri 02 Ağustos 2017, Çarşamba 15:14:30 3 bin 4 bin Euro aylık alan kac teknisyeniniz var toplam teknik çalışanlarının yüzde kaçını oluşturuyor insanları kandırmayın bu kadar lıse ve universite teknisyen yetiştiyor neredeyse mezunların buyuk cogunlugu işsiz. 0
  • Asil 02 Ağustos 2017, Çarşamba 13:42:58 Lisanslı Uçak Teknisyeni sıkıntısi varsa yaş kırıtersiz ilan verin Sorununuzu çözün.sorun çözülünce atarsınız. 0
  • Aksek 02 Ağustos 2017, Çarşamba 13:30:46 Tamda üniversite bölüm tercihleri varken böyle bir haber 0
  • İşçi 02 Ağustos 2017, Çarşamba 11:08:14 Tekniğin içinde; teknisyenle omuz omuza çalışan, yeterliliği de tam TAŞERON PERSONEL kadro ve teknisyen vasvı bekliyor..... 1
  • çelişki 02 Ağustos 2017, Çarşamba 11:04:41 o zaman sorarım: şu an sınava girenler sebepli sebepsiz elenirken neden "kaptan çocukları" elenmiyor? bu şirkette mesleği yapmak isteyenler neden "babadan oğula" geçen yöntemle seçiliyor? 0
  • çelişki 02 Ağustos 2017, Çarşamba 11:02:48 o zaman sorarım şu anda sınavlara giren insanlar sebepli sebepsiz elenirken neden sadece 0
  • Aircraft technicitian 02 Ağustos 2017, Çarşamba 10:08:17 Sektörde eleman açıği falan yok arkadaşlar biz aylardır iş ariyoruz bulamıyoruz inanmayin böyle şeylere. 2
  • Guldurdun beni 02 Ağustos 2017, Çarşamba 09:17:04 Allahta seni guldursun 0
  • Süleyman 02 Ağustos 2017, Çarşamba 09:15:28 Ya haberde sorun var ya da bu açıklamayı yapanda. Bu kadar adam olsa asgari ücretle çalıştırırsın bunları. 0
  • bekir 02 Ağustos 2017, Çarşamba 08:33:19 Şöyle bir deyim var ya senin Sayı saymasını bilmiyorsun ya da dayak yemesini bilmiyorsun 400000 pilot ne demek herhalde diliniz sürçtü 1
  • YALAMAYA 02 Ağustos 2017, Çarşamba 03:03:47 Önce şirketi kahveye çeviren teknisyen maaşıyla operatörlük yapan zatımuhterem ler artık yediğiniz içtiğiniz colugunuzu cocugunuzu torpillerle biryerlere getirdiniz bitiremediniz şirketi. İş yapmayan bütün adamlar temizlenmeli bunlara verilen paralarla kaçtane adam ekmek yer. Sonra teknisyene verilen paralar kimsenin gözüne çok gelmesin emek çok insanjn içindeki aidet duygusunu egolarınızla yok etmeyin. 0
  • 3-4 BİN 02 Ağustos 2017, Çarşamba 02:56:42 3-VEYA 4 BİN AVRO DİYE BİR PARAYI KİM KAYBETMİŞ Kİ TEKNİSYEN DE BULSUN 1
  • işsiz teknisyen 02 Ağustos 2017, Çarşamba 01:37:10 600 bin açık varsa biz neden evde oturuyoruz? thy teknik ne zaman alacak görüştüğü kişileri? bu ne ağardan almaktır abi aylardır? alacaksanız alın almayacaksanız almayın bir cevap verin. 1
  • Mahmut acarturk 02 Ağustos 2017, Çarşamba 00:18:48 Lütven artık ümre icinde fiyat calışmasıyapın Avrupa'ya 100 Euro ümreye 500 dolar nasıl iş 0
  • zamanında 02 Ağustos 2017, Çarşamba 00:10:44 7 yıl önce benzer açıklamalar yapılıyordu... Hatta aralarda da benzer açıklamalar yapılmıştı. Hatta şimdilerde de yapılıyor.. Bu arada 7 yıl öncede işsiz pilotlar tanıdım, aralarda da tanıdım halada artan sayıyla yenileri tanımasam da duyuyorum oradan buradan. 1
  • Taşeron 02 Ağustos 2017, Çarşamba 00:02:58 Thy teknikte meslek lisesi mezunu Taşeron firmada çalışan mesai arkadaşlarımız var ne zaman thy teknikte teknisyen olucaz merak ediyorum 3
  • Kimlere kaldık ya Rabbi 01 Ağustos 2017, Salı 22:09:07 Dünya genelinde 23600 civarı ticari uçak var. 130bin civarıda da pilot var. DÜNYA genelindeki rakamlar bunlar. Yani genel müdür daha iyi bilir ama olandan 3 kat fazla pilot açığı varsa bitmiş havacılık :) 0
  • 400.000 01 Ağustos 2017, Salı 22:06:25 400 bin açık varsa 0
  • Ayjet 01 Ağustos 2017, Salı 19:26:51 Thy nin ilanında, ilan bitiş tarihi belirtilmemiş. İlan ne zamana kadar açık kalacak acaba? 0
  • yalan dolan 01 Ağustos 2017, Salı 18:23:21 Teknisyen acigin varsa ver ilani disarda birsuru insan var ! Pardon unutmusuz ucak bakimlarini yapabilmek icin lisanli teknisyene ihtiyac var e o zaman lisansli teknisyen ilani ver Verdiginiz lisansli teknisyen ilanlarina basvuru olmadi demek :) Peki elinizdeki teknisyenlere lisans aldirsaniz olmuyormu ? Olmuyor cunku sayin Eksi nin genel mudurlugunu yaptigi shgm nin akil almaz uygulamalari sayesinde lisans ve yetki alabilmek lmkansiz hale geldi. Su anda THY nin ucaklari ucuyorsa begenmediginiz "eskilerin" canini disine takip isi cevirmesi sayesinde ucuyor. Bilmiyorsaniz sorun yurtdisindaki teknisyenlerinize anlatsinlar bir ucakta kac kisi calisiyor, arizada calisan teknisyene "hadi hadi" dendigi zaman ne oluyor. Yabanci teknisyenlerin calistigi dis meydanlarda kac tane sef mudur ucaktan kovuldu ariza ne zaman cozulur dedigi icin isterseniz onlari da aciklayin millet aydinlansin. 0
  • havacı 01 Ağustos 2017, Salı 17:47:40 sayın ekşi eksik personelden ihtiyactan bahsediyor.söylediği gibi bir ihtiyac varsa neden tecrübeli onca teknisyeni işten emekli ediyor.uçurulan uçak tiplerine haiz yetkili onca teknik personel emekli ediliyor.alınan genç personeller tecrübesiz lisanssız yetkisiz uçak bilgisi olmayan genç çocuklar.elbetteki kimse bu işi doğuştan öğrenmedi ama özellikle havacılığın kuralları var.onlarada imkan verilmeli ama tecrübeli insanlarda böyle kolay harcanmamalı.uçağın havada emniyetli uçması ve bunun içinde faaal olmasını teknik personel sağlar.bir tekniğin yetişmesi randıman vermesi en az 5 yıl alır uçak üzerinde arızayı giderebilmesi için.ama tecrübeli bir teknisyenin ücreti yeni giren adaylarla mukayese edilemiyeceği için çözüm maliyet azaltılması için onun emekli edilmesi.bunun başka izahı yok.ancak unutulmaması gereken şey uçağın havada problemle karşılaşıldığında en yakın meydana inmesi ve arızanın bir teknisyen tarafından giderilip onayı alındıktan sonra uçması gerekir. 2
  • BİLAL EKŞİ 01 Ağustos 2017, Salı 15:43:53 SANIRIM 600 BİN TEKNISYEN YERINE TEKNIK DESTEK PERSONELI DIYECEKTİN THY TEKNIK BAKIMLARINI TEKNISYEN ILE DEGIL TEKNIK DESTEK PERSONELI ILE YAPTIRIYOR!.. 0
    • dünya 01 Ağustos 2017, Salı 23:46:01 çapında 600 bin!!! 0
  • Peki 01 Ağustos 2017, Salı 15:04:19 Genel mudurluklerdeki gm,gmy,direktor ve mudur acikliklarini ne yapacagiz? Zarar efiyoruz diyosunuz yurtdisi istasyonlardan Turkiye'ye dondurdugunuz adam yok?!? 0
  • Std 01 Ağustos 2017, Salı 14:55:03 Is yok arkadasar is yok iyi dusunun 2
  • Kpt 01 Ağustos 2017, Salı 14:48:19 550 ucak... saka 1
  • taşeron 01 Ağustos 2017, Salı 14:42:28 peki kaç taşerona daha ihtiyaç var aracı şirketleri zengin etmek için? 1
  • Yalan 01 Ağustos 2017, Salı 14:21:57 Yok boyle birsey 1000 pilot issiz dolasiyor 4
    • Flyin' 01 Ağustos 2017, Salı 23:28:08 Arkadaşlar bütün firmalar thy hariç, sinekten yağ çıkarır misali az personel çok destinasyon az uçak, şeklinde. sosyal hayat kısıtlı, limitte uçuyoruz neredeyse. Öyle bi pilot açığı göremedim ben 1
  • Zam 01 Ağustos 2017, Salı 14:09:42 Bilal bey. enflasyondan kaynaklı olan farklarımızın verilmesini talep ediyoruz. Bizi enflasyona ezdirmeyin artık 3
    • yaw 01 Ağustos 2017, Salı 15:29:35 he bekle verir 1
  • Dip Not 01 Ağustos 2017, Salı 14:05:02 Havacılık camiasında Temizliğe ihtiyaç var. İş ehil adamlara vermek gerekli. Boynumuzun borcudur. 1
  • Ne 60.000`i 140.000€ 01 Ağustos 2017, Salı 14:04:57 Aydın maliyeti diyelim ki 60.000€ denmiş. Niçin gençler 140.000€ senet imzalıyor. Kar marjinal, insaf limitiniz nedir. Açıklasanız da öğrensek. 1
    • Sıkıntı yok. 01 Ağustos 2017, Salı 16:19:19 Bende gireyim 140 bin değil, 340 bin Euro ya imza atarım !!!!! Yeterki alsınlar....... 15
    • no subject 01 Ağustos 2017, Salı 16:30:59 Eger yurtdisina gonderilirse, adamlarin verdikleri teklif 86 bin euro. Yurtdisi ve pahali olmasina ragmen 56 bin euro ogrenci basina kâr. 100 binden bir anda 140 bine fiyatin cikmasinin nedenini hele bir aciklasinlar cogu ogrenci Aydin'da egitim alirken. Ek olarak bu 140 binin 10 yilda geri odemesi her ay 1.166 euro, TL karsiligi 4.850 civarinda ki bu miktar maasin neredeyse %30'u. Maasin %25'inden fazla kesinti yapilamayacagi dusunulurse, neyin kafasini yasiyorlar merak etmedim degil. 2
  • Genel Müdür 01 Ağustos 2017, Salı 14:02:57 Genel Müdür açığıda çok sektörde. 1
  • HEP 01 Ağustos 2017, Salı 13:43:21 Aynı teraneler. Pilot açığı var da neden bu kadar tecrübeli adam açıkta. Pilot milot açığı yok. Temizlik yapılırsa o zaman açık olur. Kandırmayın milleti... 4
  • 60k? 01 Ağustos 2017, Salı 13:41:24 Sozlesmedeki meblagin 140.000 eur oldugu belirtiliyor. 60k biraz mutevazi kalmis efendim. 1
  • Kotu davranis 01 Ağustos 2017, Salı 13:27:24 Ucucu ekiplere kotu davraniyorsunuz 1
  • yalan 01 Ağustos 2017, Salı 13:22:44 uçuş okullarının ekmeğine yağ sürüyor bu yalanlar. ayrıca saçma sapan, havacılık temeli olmayan üniversitelere uçak bölümleri açılıyor. sektöre kalifiye, dürüst, çalışkan insanlar lazım. 1
  • Peki ya 01 Ağustos 2017, Salı 13:19:04 Kabin memuru alimlari? 1
  • politikacı seni :)) 01 Ağustos 2017, Salı 13:10:50 bu adam neyin kafasını yaşıyor anlamak çok güç. sen tecrübeli pliotları hta zırvalığına çağır, adamın onca emeği, uçuş tecrübesi (amerikada eğitim) ardından 1.000 saat üzeri line uçuş tecrübesini hiçe say ve simulatöre dahi sokma !! neden çünkü hta yapan şirin bayan seni beğenmedi !! oraya sadece 1 tane bayan koy ama kitaptan okuduklarıyla milleti eleştirsin, küçümsesin oturduğu yerden konuşsun, sonra olmadı malesef de.. birçok şirkkette bu saçmalık yerine tip müdürü bizzat muhappat olur adayla (işin bizzat ehli olan) ve sana sen olduğun için, onca emeğin ve belli bir tecrüben olduğun için ADAM yerine koyarak yapar sözlü ve simulator mülakatını.. haliniz rezillik ancak cepler dolduğu sürece atıp tutmakta bir o kadar kolay olur tabi.. 0
  • Berlin Fukarası 01 Ağustos 2017, Salı 12:47:38 3 - 4 bin Euro maaş orada 1100 lira para eder. Bu paraların esiri olmayın bu kölelik sistemine adım atmayın 0
    • Fukara? 01 Ağustos 2017, Salı 12:55:23 Ortalama mühendis gelirine fukaralik demek de nasil bir kafanin ürünüyse? 4 bin EURO demek, Istanbul'da ayda 9000TL kazanarak elde edeceginiz hayat standardina sahip olmak demek. 0
  • 600 bin teknisyen 01 Ağustos 2017, Salı 12:34:22 O kadar ihtiyaç var gel gelelim hangara 3 kişi çalışıyor 6 kişi izliyor 0
  • BALON 01 Ağustos 2017, Salı 12:19:11 BIR ARADA IT ICIN AYNISI DENIRDI, YOK BILMEM KAC YUZ BIN ACIK VARDIYE. MILLET INANDI IT ISINE GIRDI. SIMDI ASKARI UCRETE CALISAN BILGISAYAR MUHENDISLERI VAR 0
  • IS-KUR 01 Ağustos 2017, Salı 12:13:06 IS-KUR'la pilot da yetistirin bence. 0
  • atsana 01 Ağustos 2017, Salı 12:08:29 gülmekten yazamıyorum, neyin kafasındasınız ya, ihtiyaç var alım yok, alım var maaş az, :) 2
  • TEKNIK CS 01 Ağustos 2017, Salı 11:58:36 Teknikte CS maaslari arttirilmali! Yetki primi 2500-3000 brut olmasi lazim. Digerlerini 10.0 dusurmekle olmaz o is. Su anki paraya o durmayan telsiz ziriltisi fazla. Ucucu A CS 'lerin flight control on status holdlarini kaldirmaya yeterli sadece su anki para. Iyi gunler. 5
  • YALAAAAANN 01 Ağustos 2017, Salı 11:56:04 Binlere issiz pilot var. PILOT IHTIYACI soylemi MAASLARI DUSURMEK ICIN... ucuza pilot bulmak icin... ATLAS ASGARI UCRETLI FO CAISTIRIYOR 2
  • fo 01 Ağustos 2017, Salı 11:49:04 ihtiyac var da sen yokmus gibi davranmaya devam edersen bırak pilot bulmayı elndekileri de kaybedeceksin. vizyonsuzlugun sonu olum. 8
  • Pilot 01 Ağustos 2017, Salı 11:40:22 İhtiyacı yok, valla yok billa yok, inanın yok, yine olan olsun ama yok işte, keşke olsa da biz de gönül rahatlığı şile uçsak, açık ilanlar hep birileri için hep birilerini bekliyor. 1
  • Olmaz ki! 01 Ağustos 2017, Salı 11:34:20 Gerek operasyonlarda masa basinda,gerekse onemli birimlerde kilit noktalarda calisan taseronlari alsinlar madem ole. Yeni adamin gelmesi yetismesi vs 8 ay! Anlamiyorum bunu mud baskan duzeyindeki adamlar nasil anlamaz gormez, yukariya soyleyemez!?! Bi korkaklik var ama,hayirlisi !? 1
  • İhtiyaç 01 Ağustos 2017, Salı 11:32:05 Pek ihtiyaçları var gibi durmuyor pilot alımları bir garip tecrübelide lise tecrübesizde üni mezunu istiyor adam 1000 saat uçuş tecrübesi yapıp gelince ne değişiyor akademik kariyerinde onu anlamadım ? 6
    • Üniversite 01 Ağustos 2017, Salı 13:09:51 Aaaaa niye öyle diyorsun üniversite mezunu olmak uçağı gözü kapalı indirmeye yarıyor haberin yokmu. Lise mezunu olup 1000 saat ucarsan anca 0 saati olan üniversite mezunu seviyesine geliyorsun. 2
    • Airbustayız Canım 01 Ağustos 2017, Salı 16:06:39 Her kritere bir bahane. IELTS gerek yok, ICAO Level 4'üm var. DLR zaten gerek yok. Üniversiteye gerek yok diploma mı uçuracak uçağı. Oh ne güzel. Yıl olmuş 2017 hala üniversite mezuniyeti tartışıyorsunuz. Türkiye'de üniversite bitiremeyen adam hiç almasın zaten pilotluk lisansını. Yok öyle 3 kuruşa beş köfte. 3
    • F/O 01 Ağustos 2017, Salı 19:05:35 Lise mezunundan pilot olmaz 3
    • Değişik 02 Ağustos 2017, Çarşamba 06:39:35 Ben bu olaya biraz farklı bir yoldan bakıcam bu meslekteki hava harp okulu hariç diğer meslek türlerinden üniversite bitiren arkadaşlar zaten yeteri kadar donanımlı olsaydı kendi meslek gurublalarında üniversitede zaten bu işe başlamazlardı samimi söylüyorum şirkete alım yapan pozisyonda olsam önce lise mezunlarına alım imkanı sunardım çünkü üniversiteyi hava trafik kontrolörü veya pilota mezunu hariç diğer bölümleri bitirenler kendi meslek gurubundaki en zayıf Ve yetersiz adamlar 1
    • Asker mantığı 02 Ağustos 2017, Çarşamba 06:57:16 Tam bir asker mantıksızlığı thk içindeki askerler yönetimi etkiliyor sanırım şu imamatipler çogalsında su asker emeklilerinden kurtululalım bi bitmediniz olur kardeşim bal gibide olur lise mezunu oda bu eğitimi alıyor uluslarası sivil havacılık kurumları olur demiş sen kimsin ? 0
    • Değişik'e 02 Ağustos 2017, Çarşamba 14:07:34 Hem lise hem üniversiteye giriş sınavında sıralamada ilk 10 bindeydim, % 1'lik dilimde yer aldım. Pilotluk ahım şahım bir şey değil ve kimsenin tek elinde de değil. Bu kadar büyütmeyin bu mesleği! Sen Anadolu Pilotaj hariç diğer üniversitelerin (THK, Özyeğin, Atılım vs.) pilotaj bölümlerinin aldıkları sıralamalara hiç baktın mı? 150-200 bin sıralamada olup pilotaj kazananlar var üniversitede. Geç bunları. Kaptanların arkeoloji, reklamcılık, sinema tv okuyan çocukları pilot oluyor da bizim eksiğimiz ne?! Bastırırım 110 bin €'yu kurulurum A320 sağ koltuğuna. Parasıyla değil mi? :) 1
    • %1 e 02 Ağustos 2017, Çarşamba 14:38:09 Kardeşim kusura bakma %1 deyim diyorsun da %1 lik dilime girip te pilotaj haricinde sabit geliri olan bir meslekten para kazanma yolllarını bu yaşa Ve bu eğitim düzeyine rağmen sağlıyamadıysan senin ilköğretimden beri aldığın eğitim ve kazandığın sınavda bir şaaibe vardır sende sanırım feto nun sınav sorularını verdiği ekipteydin :)) 4
    • % 1'e Diyene 02 Ağustos 2017, Çarşamba 16:24:16 Pardon da ben kendi mesleğimde para sağlayamadığımdan pilotluğu seçtiğimi kim söyledi? :) Çok şükür bileğimin hakkıyla % 1'lik dilimde yer aldım. Onların dersanelerine bile gitmedim, şimdi THY başvuru formunda ilkokula kadar soruyor. Gidenler düşünsün. :) Bak hala anlamamakta çırpındığın bir nokta var. Pilotluğu kendi mesleğinde tutunamamış, ayda 3-4 bin liradan fazla kazanamadığı için bir "yatırım" projesi olarak görüp uçuş okullarına kaydolanlarla karıştırıyorsun herkesi. En azından benim öyle olmadığımı bil diye söylüyorum. Bitirdiğim bölümde 6 bin liradan az maaşla başlanılmıyor. Benim zamanımda sadece Anadolu Üni. vardı orası nasip olmamıştı başka üniversitelerde pilotaj bölümü olsaydı tabii ki seçerdim. Ayda 8-10 bin liradan aşağı kazanmayıp (doktor, avukat, yönetici vs.) mesleği bırakıp pilot olan çok insan var çevremde! Reklamcılık, arkeoloji okuyup 3-4 bin liradan fazla kazanamadığı için uçuş okulunun yolunu tutan kaptan çocuklarıyla karıştırma herkesi. Hadi selametle! 0
    • Diyorum 02 Ağustos 2017, Çarşamba 19:59:46 dostum bu iş uluslarası bir iş neden bukdar sığ bakıyorsun bu işe hangi üniyi hangi derece ile bitirdin bilemiyorum ama Türkiye'de ki ünilerin bir tanesi bile dünya üzerinde ilk 100 de Yok yani seni kandırmışlar ÖSS ile falan filan la okdar emek harcıyacagına yurtdışında bir okul da eğitim görseydin şuanda bunları tartışmıyor 20.000 usd yada Euro ile işe başlamıştın Türkiye'den yurtdışına giden doktorlar çalışma izni ve oturma izni alabilmek için taxi veya hamburgercide çalışıyorlar sen kalkmış uluslarası bir arenadaki iş alanında bana Türkiye'de derece ile bitirdiğin üniversiteden bahsedip komik duruma düşüyorsun 2
    • Diyorum'a 02 Ağustos 2017, Çarşamba 22:30:04 Hamburgerci vs. alakasız şeyler yazmışsın. :) Türkiye'deki hiçbir üniversitenin ilk 100'de olmaması benim suçum değil, Türk vatandaşı olarak vatanımda eğitim alarak okuyabileceğim en iyi okullarda okudum. Eğitim bahsini yukarıda Değişik nickli kişinin sivilden özel uçuş okullarıyla gelenleri "meslek gruplarında en yeteneksiz ve zayıf" olarak nitelemesinden dolayı yazdım. Gerçi boşuna yazmışım. Daha adam grup yerine gurub yazıyor ben eleştirisini dikkate alıyorum. 110 bin €'yu bastırıyorum 3816 € cebimde olacak. Bulmuşum böyle yağlı ballı bir işi hiç bırakır mıyım? Sınırsız re-take, sınırsız sınav hakkı. % 99.9 mezuniyet oranı. Böylesi dünyada gelmez! (Bundan sonra her eleştirene böyle cevap vericem ahahah ) Hadi ben soru ezberliyorum kendinize iyi bakın. :) 0
    • Dolu olsan 03 Ağustos 2017, Perşembe 20:20:25 Okdar dolu olsan yurtdışında olurdun arkadaşım ayrıca 3816 eurodan bahsesiyorsan afada eğitim gören bir arkadaşımızsın sanırım ama şunu söyleyebilirim 3816 Euro ile işe başlıyacaksın 750 saat sonra sürüneceksin gram umrumda değilsin ben zaten burdan 8.888 km uzakta bir hava yolunda 24.000 usd işe başlıcam yiyin birbirinizi %1 lik arkadaşım 1
  • Teknisyen 01 Ağustos 2017, Salı 11:07:34 3 4 bin avro teknisyen maasi? Thy de yok oyle bisey 2
    • Hat 02 Ağustos 2017, Çarşamba 04:12:58 20 yıllıksan bunun sürenin yarısında C/S isen olur 0
  • Pilot 01 Ağustos 2017, Salı 11:05:31 Eldeki pilotlar şirketi terk etme hazırlığında haberinnnn var mııııı yar yarrr hberin var mı? 2
  • AFA İŞSİZ FO 01 Ağustos 2017, Salı 10:49:40 yarın AFA iş garantili pilot ve hostes reklamına başlayacaktır. 1500 tl maaşla havuzda 9 ay bekle ve sonra 100 saat line uçuşu yaptıktan sonra hadi güle güle diyen bir okul ! Türkiyede eğitim alacaklara tavsiyem : SADECE AYJET VE TOPAİR 9
    • BENIM TAVSİYEM 01 Ağustos 2017, Salı 12:15:10 ALMAYIN SAKIN ELİNDE LİSANS AYLARCA BEKLERSİN 3
    • Kaslı Yakışıklı 01 Ağustos 2017, Salı 13:48:57 Pardon da Topair ya da Ayjet tip eğitimi vermeye mi başladı ki orayı tavsiye ediyorsun? AFA'da ATPL alıp Airbus A320 eğitimine de Atlas'ta devam eden kimse işsiz kalmaz. Her ay 3816 € cebindedir. Ha başka uçuş okullarından gelip Atlas'ta tip eğitimi alıyorsan zaten biliyorsundur AFA mezunlarının öncelikli olduğunu. 3
    • Yakışıklı 01 Ağustos 2017, Salı 15:22:21 şuan tip eğitimi alıp 50 kişi AFA havuzda bekliyoruz. 100.000 euro ödedik havuzda bekliyoruz... 1
    • Yiyin birbirinizi 02 Ağustos 2017, Çarşamba 06:47:22 Aklı olan yurtdışına gider yurtiçi eğitimde hem saygı görmüyorsunuz hemde yok ingilizcen sorgulanır Yok pilotaj sorgulanır Yok aldığın eğitim sorgulanır kimse Türk evladına Ve Türk kurumlarına güvenmiyor Türkiye'de ki havayolu şirketlerinde gidin Amerika'ya alın orda eğitimi bir de kız bulup evlenin girin Amerikan airlines flan inanın bana Türkiye geldiğinizde devlet başkanı gibi muamele görürsünüz Kemal sunalın zenci basketbol oyuncusu rolünde olduğu gibi 0
  • Recep 01 Ağustos 2017, Salı 10:49:37 ya bilal başkan halkın adamı gibi görünmeye çalışma. çalışanlarınla bile araya ne kadar mesafe koyduğunu herkes biliyor. CV'si senden daha iyi olan uzmanları bile toplantılarına sokmuyorsun. Sonra gövde gösterici yapma zamanı gelince kralsın. 3
  • One minute 01 Ağustos 2017, Salı 10:49:24 400 bin pilot nedir allah aşkına dünyada toplasan o kadar pilot yok ekşi bırak bu işleri illa yapacapım diyorsan git matemetik eğitimi al 0
    • Tech 01 Ağustos 2017, Salı 23:33:56 Zaten dünyada ki oluşacak açıktan bahsediyor 0