DÜŞÜK MALİYET NEREYE KADAR?

20 Mayıs 2012 Pazar, 09:50:42 / Toplam : 15 yorum

    Çok beğenilenler

  • Emre 20 Mayıs 2012, Pazar 10:07:43 Artık herkesin uçağa binebilmesi çok güzel, varsın olsun yiyecek, içecek, tuvalet, koltuk seçimi paralı olsun yeter ki beni kısa sürede ucuza istediğim yere ulaştırsın. Hava yolları artık sadece belli kesimin değil herkesin oldu. 0
  • İsim / Rumuz 20 Mayıs 2012, Pazar 13:12:30 avrupalı yolcu THY nin nasıl ikram verdiğini görmüş ve anlamış...yolcu olarak uçtum ağızım açık kaldı diyebilirim...insanlar 3 er 5 er tane alıyorlar...THY ali babanın çiftliği öğrenmişler çünkü herşey bedava dilediğin kadar limit yok...dahasıda var...türkiyeye tatilede geliyorlar tabi...uçakları böyle ise ülkeleri nasıldır acaba diyorlar...burayada geliyorlar bide bakıyorlarki herşey sudan ucuz hemde üstün hizmet...avrupada 5 yıldızlı otellerde sabah kahvaltı bile vermiyorlar 2 tane açma poğaça portakal suyu var siz neden bahsediyorsunuz:))) adamlar istanbulda kapıda vize alıyorlar vize...dünyanın neresinde kapıda vize veriliyor isteyen herkes elini kolunu sallaya sallaya giriyor bu ülkeye ama o paris denilen şehir senede 60 milyon turist alıyor.2 tane cadde bitane eyfelleri var eyfelide yapan bizimkiler zaten bikaçtane kafeleri var sandalyeleri koyarlar karşı karşıya otururlar başka birşeyleri yok...bide bize gelen turiste bak bukadar sahip olduğumuz şeye ve kolaylığa rağmen... 0

    • Tüm yorumlar

  • mehmet 01 Ağustos 2012, Çarşamba 20:37:08 ryanair turkiyeye ucarsa cok daha guzel olur cok ucuz hava yolu 0
  • bruksel 21 Mayıs 2012, Pazartesi 18:46:14 arkadaslar galiba low costun ne oldugunu bilmiyor, low cost demek tum bilet fiyatlari fix demek degildir , erken al ucuz uc, ayrica pegasusun fiyatlari diger havayolu sirketine bakarak cok daha ucuz ve conforlu. 0
  • tarator 21 Mayıs 2012, Pazartesi 13:24:14 Ryanair tuvaletten ücret almıyor. Sadece konuyu tartışmaya açmıştı. 0
  • TAMAM DA... 21 Mayıs 2012, Pazartesi 12:36:45 HAVACILIK PAHALI HERŞEY UCUZ OLMAMALI TAMAM DA KOLLUK TA PARALI OLMASIN BE KARDEŞİM...PEGASUS VE ONUR AİR CHECK İN VE KOLTUK AYIRMA İÇİN BİLE EXTRA PARA TALEP EDİYOR ...GEÇEN HAFTA PEGASUS ANTALYA YA TEK YÖN 302 TL YE BİLET SATIYORDU EE NERDE LOW COST???? BEN 302 TL VERECEM BİLETE CHECK İN BEDELİ DAHİL OLACAK YEMEK PARALI SU PARALI OLACAK ÖYLE Mİ??? AYRICA AVUKAT VEYA BİLEN BİR ARKADAŞ VARSA BU HİZMET BEDELİ VE CHECK İN BEDELİ ALAN ŞİRKETLER KANUNİ BİR İŞ Mİ YAPIYORLAR DİYE SORMAK İSTİYORUM..BEN BİLETİMİ İNTERNETTEN ALIYORUM DOLAYISIYLA BANA MAKİNE HİZMET VERİYOR İNSAN DEĞİL NEDEN BUNUN İÇİN BENDEN İLAVE PARA İSTENİYOR?? CHECK İN BEDELİ NE DEMEKTİR?? BUNUN İÇİN NEDEN EXTRA PARA ÖDENİYOR?? AYRICA THY AKARYAKIT HARCINI MÜŞTERİDEN İSTİYOR İYİ DE BİZ DE SEN KAR EDİNCE SENDEN KAR PAYI İSTİYOR MUYUZ?? BEN OLMASAM YAKIT ALMAYACAK MISIN? BUNLAR İÇİN DAVA AÇMA YOLU YOK MUDUR? KİME ŞİKAYET EDEBİLİRİZ?? BEN İNTERNETTE TÜKETİCİ HAKLARINA ŞİKAYET EDEN BİRİNE BU VERGİLERİN GERİ ÖDENDİĞİNİ DUYMUŞTUM. 0
  • Kontrolden çıkmak? 21 Mayıs 2012, Pazartesi 12:36:36 Yazar kendi kişisel görüşlerini yazmış durmuş ama "kontrolden çıkma" kavramını bir mantığa oturtamamış? Kontrolden çıktı diyorsunuz da nedir çıkan? Kaza mı oldu? Yoo.. Insanları zorla mı bindiriyorlar? Hayır, dilerseniz yüzlerce Avro daha bayılıp büyük firmalarla uçabilirsiniz. E peki kurallara mı uymuyorlar? Hayır, ICAO, IATA ne istiyorsa min. gereklilikler karşılanıyor. E nedir sizi huzursuz eden? Yazıyı okuyorum bir sebep de yok.. Kontrolden çıktı da kontrolden çıktı.. Eski karları yapamayan para babaları tekrar kontrolü ellerine alıp kamyonla para kaldırmak için suni gündem oluşturuyor, haliyle yolcular sallamıyor.. 0
  • Önemli bir tesbit, 21 Mayıs 2012, Pazartesi 09:46:23 Tolga Bey, tanıdığım kadarıyla, babadan havacı. Birisinin kral çıplak demesi gerekiyordu, o bunu söylemiş, doğrusunu da yapmış bence... Dünyamızda herşeyin arz-talep döngüsü doğrultusunda geliştiği göz önüne alınırsa, siz fiyatları ne kadar düşürebilirseniz, yolcu sayınız da o derecede artacak demektir. Burada şunu unutmamak gerekir, teyyare; arıza yaparsa ve ya uçakta herhangi bir olay olursa, çekip kenara bekleme şansınız yok, demek istediğim havacılıkta herşey ucuzluk olmamalı... 0
  • Perde... 21 Mayıs 2012, Pazartesi 09:25:47 Bakınız, "Açıkçası düşük maliyetli havayolu konseptini takdir etsem de artık işin kontrolden çıkmaya başladığını düşünüyorum." sözleri ile bu adam sizin yorumunuzdaki gibi hiç de perdeyi çekip oturmadığını..."ucuz hava yolu" adı ile de halkı nasıl düdüklediklerini ve keriz yerine koyduklarını söylüyor. 0
  • gariban 20 Mayıs 2012, Pazar 23:37:21 Anadolu'nun gariban halkı yine 24 saat otobüsle gitsin dimi? sana ne kardeşim bütçeme uygun otobüse alternatif bir ulaşım bulmuşum..bin dereden su getirmeye başladınız yine, merak etmeyin garibanlık bulaşıcı değil,çek perdeni ön tarafta şampanyamı içiyorsun,şarapmı içiyorsun.. ne zaman sıradan halkın faydalanacağı bir şey çıksa size batıyor be dostum. 0
  • "Yalan" haklıdır... 20 Mayıs 2012, Pazar 18:02:15 Ryanair'de tuvalet ücreti diye bir şeye ben de rastlamadım... 0
  • Low Cost'un yan etkisi!... 20 Mayıs 2012, Pazar 17:36:41 Bazı akılcı çözümler, paralı ikram gibi düzenlemeler çok önemli değil.Ancak az eğitimli, düşük ücretli kalifiye olmayan personel uzun vadede tüm şirketlere zarar verir.Zamanla bu mantalite personelin çalışma saatlerini de çekilmez yaparak( özellikle uçucu ekibin ) uçuş güvenliğinide etkiler hale gelebilir.Bu anlayış yönetimi her konuda düşük maliyete sürükleyebilir.Düşük kar marjı değil düşük ücret politikası hizmet yoğun sektörlerin sonunu kalitesizlikle getirecektir. 0
  • Yalan 20 Mayıs 2012, Pazar 15:27:56 Ryan air e son dört ayda 4-5 kez bindim.. Çok kötü bir şirket.. Ama tuvaletten para filan almıyorlar.. 0
  • maliyet ne demek 20 Mayıs 2012, Pazar 13:50:48 düşük maliyet çabası bütün hvacılığın sorunu, örneğin tgsyi kurdular herkese az maaş verdiler yetersiz sayıda personel çalıştırdılar, kazalar aldı yürüdü, uçaklar kevgire döndü, işyerinde kalp krizi geçirip ölen bile oldu, insanların ruh ve beden sağlığı bozuldu aile ilişkileri bitti.ama müdürlere bi kalemde 1000 lira zam verdiler, bu rakam işçinin 1 aylık maaşından fazla, bu adalet değildir bu düşük maliyet değildir.diğer havayollarının kapıya koyduğu müdürleri çalıştırmak hiç maliyet bilmemezliktir.medem bölge müdürüydün bölgende 10 şehrin vardı niye birine bile göndermediler 0
  • İsim / Rumuz 20 Mayıs 2012, Pazar 13:40:45 Bir uçuşu ucuzlatmak, konfordan çalmak, tamamen arz-talepdir. İnsanlar seçtiği sürece bu böyle gidecek ve bence konfor emniyetli bir uçuş ve kısa mesafeler için ikinci planda kalabilir. Sonuçta lüks hayatın her yerinde paranız kadar. Sıkıntı ise düşük maliyetlerin emniyetten taviz verecek noktalara gelme ihtimali. Türkiye de sivil havacılığın son 10 yıl içerisinde patlamasıyla artan sivil havacılık okulları, borçlanma karşılığı pilot yetiştirmekte. Tabii ki kalitesinden bahsetmiyorum fakat insan faktörü açısından bakarsak ki havacılık kazalarının hala %70-80 ini oluşturmaktadır; Kredi karşılığı pilot olup düşük maaşla uzun saatler uçmak zorunda kalan pilotların eninde sonunda aşırı işyükü ve hayat standartlarının düşüklüğünden dolayı hata yapma eğilimleri artacaktır. Aşağıda ki yazıyı okumanızı tavsiye ederim. http://www.guardian.co.uk/world/2010/jan/11/pilot-exhausting-hours-wages 0