Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 12:46:32
bu güzel yazıya eklenecek hiç bir şey yok, Gülse Birsel'i yürekten kutluyorum00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 12:55:10
iyiki bir kere ucaginiz rotor yapmis
hediye olarak bedava bilet falan vereceklermis
hangi havaalanina ve sirkete gitseniz rotor olur
hava sartlari onemli bir rotor nedenidir00
Tüm yorumlar
Misafir
08 Eylül 2010, Çarşamba 18:21:28 BIR DEFASINDA X HAVAYOLU ŞİRKETİ NEDEN RÖTAR YAPTI DİYE YOLCULAR GALEYANA GELDİ.BİR HAVAYOLU YETKİLİSİ ÇIKARAK UÇAĞIN X LİMANDA ARIZA YAPTIĞINI BU HALİYLE UÇAMAYACAĞINI VE BAŞKA BİR UÇAK TAHSİS EDİLDİĞİ BİLGİSİNİ VERDİ. HADİ BUYRUN ARIZALI UÇAKLA UÇABİLCEKSENİZ RÖTAR OLMASIN İSMİNİZ HABERLERE ÖLDÜ DİYE ÇIKSIN BUYRUN TERCİH SİZİN NE DERSİNİZ ****ANTEPLİ****00
Misafir
08 Eylül 2010, Çarşamba 12:17:22 Gülse Birsel bir mizah yazarıdır, geciken uçağın rötar nedenin araştırıp yazsa mizah olmaz. Ayrıca Gülse Birsel de diğer insanlar gibi sıradan bir yolcu ve sıradan yolcuların başına gerçekten ne geliyorsa onu yazmış. Eleştirenler kendilerini onun yerine koysunlar bir kere, o kadar beklemeye acaba ne tepki verirler??? Başkasının işine, kişiliğine b.k atmadan önce biraz empati gösterip kendinizi onun yerine koyun bakalım, siz olsaydınız ne yapardınız?00
Misafir
06 Eylül 2010, Pazartesi 12:17:51 yazar bu adı üzerinde ne yaşadıysa,düşünüyse yazacak üstelik sadece bineceği uçağın rotarını yazmamış aynı dakikalarda üç uçağın yaptığı rotardan bahsetmis ve bunuda köşesine taşıması gayet normal,havayolları büyürken işe alımlarda ve satınalımlardada aynı kalitede büyümeli ,sadece ikramla ve filo sayınızı genişletmekle top class havayolu maalesef olunmuyor bu yapılan yatırımların yanında operasyonunuzun da genişlemesi ve kalitenninde aynı şekilde yükselmesi gerekir.
00
Misafir
06 Eylül 2010, Pazartesi 12:16:03 sayıl yazar bu kadar sivri! dil yerine THY yönetimle ögrüşerek rötarın gerçek sebeninide öğrenip yazsaydınız daha etik olmazmıyıd. ayrıca hiç bir şirket rötarı istemez zaten kaldıki şirketin rötarda zararı sizin güneş kum deniz zararından kat be kat fazladır. bu günki köşenizde yazı çıkarabilmek için yazılmış bu yazı çok abes ve gereksiz daha önemli konularla kaleminiz ön plana çıksın lütfen.......00
Misafir
06 Eylül 2010, Pazartesi 09:08:59 Yer işletmeye güçlü, rötar işini gerçekten azamiye indirebilecek ve TGS ile uyumlu çalışabilecek bir yönetimin gelmesi gerekli gözüküyor.00
Misafir
06 Eylül 2010, Pazartesi 01:14:14 Yönetim kendinden olmayan kişilerin operasyon birimlerine getirilmesine müsaade etmesine rağmen operasyonda maalesef düzelmeler olmamış. Yapılmak istenen işi bilene verme çabası fakat neticesi yine hüsran oldu. 00
Misafir
06 Eylül 2010, Pazartesi 01:03:03 Bir yerde başarısızlık sözkonusu ise gereği yapılmalı. Hak edenler hak ettiği yerlere getirilmeli yani adalet sağlanmalı. O makamları boşuna işgal etmeyin. Operasyon sorumluları kimse yetkinliklerini gözden geçirin. Bu kadar olumsuz eleştiriyi hak etmiyor bu güzide şirket. 00
Misafir
06 Eylül 2010, Pazartesi 00:20:53 Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 23:32:28 Ne kadar büyürsen büyü, gecikme işini çözemiyorsan eninde sonunda yolcu kaçar. Gerek THY gerekse Pegasus'un tepe yönetiminin bu konuya özel önem vermesi lazım. Zamanında Cem Kozlu bu sorunu bu şekilde çözmüştü. Lufthansa başarıyorsa biz niye başaramıyalım? Ama gerçekleri yazanlara da çamur atmayalım lütfen00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 21:52:50 ülkemizdeki en büyük zafiyet bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak,maalesef bu gazetelerimizdeki kendini köşe yazarı diye adlandıran ne tür bir amaca hizmet ettiği belli olmayan saçma sapan insanlarda sıkça görülen bir hastalık!!işin kötüsü bunları adam yerine koyup okuyan milletimizi yanlış yönlendirmeleridir.!!!!00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 20:57:56 Nedense hep aklı başında gazeteciler THY nı eleştiriyor. Yandaş medya da tık yok. Gerçi onların eleştirecek kapasitede bilgileri ve vizyonları da yoktur ya neyse. Gülse hanıma helal olsun. Doğru söze ne denir.00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 20:36:14 THY'yi savunan yorumculara sasirmamak elde degil. Rotar yapan bir hizmeti savunmanin mantigini anlamiyorum. Ulusal havayolumuz, basarili vs. Ama surekli gecikme yasaniyorsa bunu elestirmek cok dogal. Elestirenleri asagilamak, baska havayolunda uc demek sorunu cozmuyor sayin yorumcular. Havayolu hizmetinin en onemli unsurlarindan birisi hizli olmasidir. Gecikmeler ile hizli hizmet anlayisi pek bagdasmiyor. Biraz mantikli olun lutfen.00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 18:53:09 guzel ulkemin belesci yazarlari!!!, bedava bilet ihtiyaci olan yazar cizer takimimiz ne hallere dusuyor.Alinca bir bedava bileti ove ove bitiremez thy yi.
yazik coook yazik...00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 17:56:39 Turkiye paranla rezil olunabilinecek bircok ulkeden biri. Paran vardir, Mersedes alirsin, TEM de saatlerce oturursun. "Ekonomi bitti, Bizinez verelim" derler, yersin, CIP'te oturup "Free SHop" civarinla lagalak yaparsin. Durum ortada, sistem insalnarin gerisinde kalmis durumda. Bakanlar "insanimiz ucuyor" diyecegine, "insanimiz rotarli motarli ucuyor emme velakin guvenli, ekonomik kriter, zart zurt ucuyor" demeli. ne haliniz varsa gorun.00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 17:45:50 Avaz avaz bağırırsın. Şimdi çıkmış Gülse işine baksın edebiyatı yapıyorsun.00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 17:37:53 Ben avrupada sık sık uçarım. Bayan haklı. Orada niye bu kadar rotar olmuyor.
Tabi uçak sayını diğer parametreleri düşünmeden arttırırsan boyle durmadan rotar yapar durursun.
Önce güvenlikmiş. Sen işleri becereme sonra güvenliğin arkasına saklan. Amsterdam'da, Diyarbakır'da, Van'da yada Adana'da da mı güvenliği çok düşündüğünüz için o uçaklar düştü.
Gavurun uçağı neden hem rotar yapmıyor hem de güvenli.
Her geçen gün kötüye gidiyorsunuz kardeşim. Kendinize gelin.00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 16:13:58 AMA EKİPLER DAHA UÇAĞA YAKLAŞIRKEN KOORDİNATÖR 50 METRE MESAFEDEN KAPTANIM YOLCUYU ALABİLİRMİYİZ UÇAĞA DER GİBİ BAKAR. SİRKETİN ÖNCELİKLERİ ONU ALAKADAR ETMEZ PEK . O SADECE UÇAK RÖTAR YAPARSA MAAŞINDAN YAPILMASI MUHTEMEL KESİNTİYİ DÜŞÜNÜR. YANLIŞ MI BİLİYORUZ?00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 15:28:50 THY AO nın öncelikleri:
1. Safety
2. Economical Criteria
3. Passenger Comfort
4. OPERATIONAL SCHEDULE
TERCİH SİZİN...00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 15:19:00 Tabii canım ne var sanki bir iki saat beklesen, sağ salim gittikten sonra gideceğin yere... Bu insanları nası köşe yazarı yapıyorlar de mi?? İlk fırsatta THY'ye saldırıyorlar hiç bir şeyden anlamayan yazarlar...
Arkadaşlar kendinizde misiniz siz!!! Sıfır rötar diye bir şey olmaz, tamam kabul ama bir şirket sık sık rötar yaparsa o şirket eleştirilir! THY'nin son yıllarda iyi işler yapıyor olması O'nu eleştirilemez, dokunulmaz bir şirket yapmaz. THY'deki agresif kadrolaşma da artık bir sır değil. Ama siz eğer biat kültüründen gelip kalben (!) bağlı olduğunuz şirketlerin eleştirilmesine sadece hakaret ve "ne olmuş canım" ile karşılık veriyorsanız o ayrı tabii. (Örnek için bakınız. "Sanatçı arkadaş kendi işine baksın!!!")00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 15:14:24 THY iletisim ofisinde birilerini gorevlendirip her habere yag mi yapiyor?00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 15:13:43 Gazetecilerin emrinde olacak havayolları. Rötar olabilir yazın sonu geliyor, bayram yaklaşıyor, okullar açılacak, umreden gelenler oluyor, rötar olması için saydığım bir sürü mantıklı geçerli sebep var. Gazeteciler de beklesinler gitsinler vip lounge açsınlar laptoplarını yazı yassınlar. Hiç mi yurt dılında rötara yakalanmıyorlar.. Yerse çalıştıkları gazete özel uçak kiralası şeker şeylerine.. Herkes sabır edecek, bekleyecek dişini sıkmasını bilecek..00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 15:05:03 Gülse Birsel köşe yazarı olmuş thy rotar yapmış çokmu. Neden biraz yapıcı olamıyoruz 10 sene once thy rotar yapmıyormuydu kısacası laf ola beri gele00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 15:04:06 Malesef biz Dünyada esi benzeri bulunmayan bir Toplum oldugumuzdan, kendi Havayolumuzu bile lekeleriz. 00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 14:58:30 ne şirketmiş arkadaş sanki dünyada tek rötar thy de oluyo bu thy de olmasa köşe yazarları neyi eleştircekler merak ediyorum bitek gülse kalmıştı böle bi saçmalık yazmayan o da ne yazdığını bilmeyen köşe yazarları kervanına katılmış oldu HAYIRLISI OLSUN..
bu bodruma gidicek yolcular o uçağın o tarihte sadece kendilerine ayrılmış oldugunu falan mı düşünüyolar bu sosyetik düşünceleri bikenara bırakın artık hiçbir şirket istemez rötar yapmayı kimse kafasına göre hareket etmiyo insanlar uçağı diğer bağlantısına yetiştircem die canı çıkıyo öle havadan yazmak kolay.
00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 14:33:43 arkadasım o zaman sende özel havayollarıyla gıt hem her seferınde gecıkme oluyo hemde nıe hala thy yı secıyorsun 00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 14:17:34 İSTANBUL HAVA ALANINI AVRUPA HAVA ALANLARININ İNİŞ KALKIŞ YÖNETİMİ BRÜKSELDEN HAVA ALNIN KAPASİTESİNE GÖRE KALKIŞ İNİŞ MÜSADESİ VERİLİYOR.THY RININ YAPABİLECEGİ BİRŞEY YOK.TEM TIKALI ARABANLA EVİNE BİR SAAT YEİNE 4 SAATTE GİDİYORSUN KABAHAT SENDEMİ.00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 14:08:17 nezaman sönmeye yüztutsa havaları köşe yazarlarının neden THY e saldırırlar birtürlü anlamış değilim.nezaman yazacak bişey bulamadılar hazır konu yaz THY den.Tüekiyede bütün sorunlar bitti koskoca gazetenin binlerce kişiye hitap ettiği köşesini aldığı güneş yagına ayıracak kadar basit düşünüyorlar.Arayıp THY yetkililerini sebebini öğrenip,çözüm için fikrini yazmak zor geliyorya,eleştir gitsin...herkesin yaptığı gibi kolay olanı şeçen sözdeciler olduğu sürece rotarlar kaçınılmaz olur..
00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 14:05:52 bu gazetecilerde kendilerini bir b..
zannediyorlar.neymis gecikme olmus
sag selamet gitde bir iki saat gec gitsen ne olur?00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 13:58:13 THYnın açılımı zaten Trabzon Hava Yolları olmuştur.00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 13:57:08 Valla GÜLSE hnm,
Trabzon Belediyesi,postanesi,devlet daireleri ve hastaneleri ve daha birçok bölümden arkadaşlar yeni girdilerde şirkete....işi yeni öğreniyorlar,...acemiler ..siz kusura bakmayın artık....''Eskiden böyle değildi'' diyorsunuz ,sanırım !!! Aaaa o eski çalışanlar emekli edildiler ....Performansları yeterli değilmiş !!!!
HAYIR lı günleeerr.00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 13:40:33 boyle bir yazi yazanin kalitesini gostermeye yeter
boyle insani kose yazari yapani alkilamak lazim
00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 13:02:04 desenize ülkemiz dursun(TK) ve fadimelerle(PGS) dolu00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 13:01:46 Rotor degil Rotar,once rotar yazmayi ogren )))00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 13:00:53 sanki rötar nedeniyle baglantili ucusunu falan kacirmis sanirsiniz ama degil
güvenli ucus her zaman rotarsiz usuctan önce gelir00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 12:59:46 Tek kelimeyle muhteşem bir yazı....Bir şirketin aczi ancak bu kadar güzel özetlenebilirdi.Ağlanacak halimize biraz olsun güldürdüğü için Gülse Hanıma teşekkürler.00
Misafir
05 Eylül 2010, Pazar 12:57:26 yorumu çok yerinde buldum. Çok güzel ifade etmiş... artık sözün bittiği yer! 00
"DURSUN HAVAYOLLARI! GARANTİ!"
05 Eylül 2010 Pazar, 12:29:31 / Toplam : 38 yorumÇok beğenilenler
Tüm yorumlar