DREAMLINER'IN İMAJINA BİR DARBE DAHA!

23 Ocak 2014 Perşembe, 13:50:57 / Toplam : 26 yorum

    Çok beğenilenler

  • HTY 23 Ocak 2014, Perşembe 15:08:37 Bunun adı yakıt sızıntısı değil yakıt boşalması.. 0
  • line 23 Ocak 2014, Perşembe 15:21:56 bu bir yakıt kaçağı değil.yakıt taşması...normalde valflerin kapatıp fazla yakıt almayı önlemesi lazım valfte bir arıza olursa fazla basılan yakıt kanat ucundan atılır...yakıt alan görevli uyumuş takip etmesi lazım. 6
    • opetçi 23 Ocak 2014, Perşembe 18:57:47 hayatınızda kaç kere uçağa yakıt verdiniz, eğer valfler zamanında kapamasaydı yakıt taşması ikmal anında olurdu, taksi yaptığı sırada değil... bilginiz kadar konuşun lütfen. 0
    • Dump 23 Ocak 2014, Perşembe 19:23:11 Olsa olsa dump sistemi devreye girmiş olabilir. 0
    • peki 23 Ocak 2014, Perşembe 20:41:54 neden şirket yetkilileri uçağı teknik bakıma sokuyor böyle bir süreç ise ? bilmediğim için soruyorum sadece, gerekli kadar yatık boşaltıp devam edemezmiydi seferine ? 0

    • Tüm yorumlar

  • efe737 25 Ocak 2014, Cumartesi 01:28:08 If it is not Boeing, i am not going. Başka söze gerek yok. 0
  • HAVACI 25 Ocak 2014, Cumartesi 00:06:31 bunlar uçaklarda olağan sıradan şeyler.uçağa yakıt fazla alındığından dolayı reserv den boşalıyor taki yakıtı motor tüketmeye başlayıp seviyesi düşünce kesilecektir.bu işlem sadece uçak pistte koşarken yani kalkış esnasında olan bir şeydir.bazen uçuş menzilleri fazla ise mecburen yakıt deposu max.kapasiteye kadar doldurulur bunun sonucundada böyle görüntüler oluşur.ialave olarak bu şekildede şarıl şarıl bir yakıt kaçağı olmaz sızıntı şeklinde olur. 0
  • Delirmişler 24 Ocak 2014, Cuma 21:36:44 Koskoca Airbus Boeing mühendisleri cahil bir siz bilgilisiniz.Bu arada bir arkadaş 777ye sallamış ama şuan uçan en güvenli uçak olduğunu bilmeden yapmış galiba bu yorumu 787 çok yeni ve farklı bir uçak biraz daha zamana ihtiyacı var gibi. 0
  • iPhone Uygulaması 24 Ocak 2014, Cuma 19:05:08 Paniğe gerek yok beyler boeing in yakıt konusundan pek anlamadığı malumunuz zaten. 2
  • ... 24 Ocak 2014, Cuma 12:38:55 Hep söylerim, ne Boeing ne Airbus, bas gaza Tupolev bas :))))))) 0
  • iPhone Uygulaması 24 Ocak 2014, Cuma 00:52:10 AIRBUS adı ile yazan arkadaşa: Burada uçuş emniyetinden bahsediyoruz tembel-çalışkan pilot mukayesesi çok yersiz, bilakis tembel pilota göre dizayn edilmiş Airbus tabii ki daha çok insan hatasını absorbe edeceğinden Boeing'e göre daha emniyetli olacaktır; yoksa Asiana San Fransisco! 1
  • iPhone Uygulaması 23 Ocak 2014, Perşembe 20:38:12 Çare A350 1
  • Habomdan 23 Ocak 2014, Perşembe 19:34:34 Fuel Jettison diye bir teknoloji icat etmiş avrupalı Airbus 40 ve Boeingin 77 serisinde var Dreamlinerda olması olağan cahillere duyrulur 2
  • AA 23 Ocak 2014, Perşembe 17:55:19 Tehlikeli değil mi yerdeyken boşaltmak? 1
  • Gayet Normal.... 23 Ocak 2014, Perşembe 17:40:24 butun ucaklarda var....cok yakit alinca akar kanatdan.... 5
    • normal mı? 23 Ocak 2014, Perşembe 20:24:54 yakıt alma lımıtlerıne bakarsanız normallıgı ortaya cıkıyor. 0
  • iPhone Uygulaması 23 Ocak 2014, Perşembe 17:20:13 Aynı olay Airbus 320 serisinde de çok oluyordu. Fazla yakıt hatalı atılıyor. 1
  • Airbus 23 Ocak 2014, Perşembe 16:46:07 Hala airbus-boeing tartışması yapılıyor.Boeing fiber alaşım bir uçak değildir :) diğer uçaklar gibi.biraz sert iniş yapıldığında oxygen maskeleri düşmez boeing'te.ayrıca tembel adamı hiç sevmez,bilmem anlatabildim mi :) biz airbustaki arızaları saysak sayfalar yetmez.Ayrıca teknoloji den bahsedeceksek; Airbus'ın teknolojisini gördük! kaza karşılaştırma denen bir istatistik var.Önce okuyun ve araştırın derim:) 7
    • her ne ıse 23 Ocak 2014, Perşembe 20:26:52 kul yapısı elbette arıza meydana gelecek en ıyı dıye bırsey yoktur calısır makıne gıbı dayanıklı ıse bıl kı en ıyı odur. 1
    • ..-- 23 Ocak 2014, Perşembe 21:50:02 boing te uçtum airbusta.airbus gibisi yok.onca seneden sonra tembellik yapalım biraz.airbus kazaları teknik sebepten dolayı değil çoğu kullanım hatası... 0
    • Istasyon 23 Ocak 2014, Perşembe 22:19:01 Kokpitten sizin anlattiginiz gibi görünüyor olabilir ama istasyonda isler farkli.. Narrow Body de herzaman Airbus.. Daha cok yolcu, daha cok yük, daha rahat yükleme (ULD) aranan bagaji 5 dakika da bulma (ULD),Daha ferah yolcu kabini, daha ferah yükleme ambarlari. A320 ve A321 bu anlamda süper ucaklar bizler icin..(B737-800 ve B757 yada B737-900 ile kiyaslanirsa) 0
  • iPhone Uygulaması 23 Ocak 2014, Perşembe 16:40:56 Olay 3-4 Gun once oldu, yakit alımı esnasında degıl, pist basında kalkış sırasında beklerken oluyor. 0
  • Ucak değil 23 Ocak 2014, Perşembe 14:16:41 Her zaman derim airbus harici uçak değil Fo 15
    • Kaptan 23 Ocak 2014, Perşembe 15:21:16 kesinlikle katılıyorum. Airbus 22. Yüzyılın uçağı. Tek kelimeyle mükemmel. 14
  • iPhone Uygulaması 23 Ocak 2014, Perşembe 14:06:02 Nihayetinde o da 777 gibi bir Boeing işte! Teknoloji ayaklar altında. Airbus 20 yıl ileride! 16
    • HO 23 Ocak 2014, Perşembe 14:19:59 Sanki Airbus ucaklarinda bu tür olaylar olmuyormus gibi yorum yapiyorsunuz. Bu arada CH-Aviation haberine göre LOT´un teslim almak istemedigi bir 787-ucagi ile THY ilgileniyormus. 1