DREAMLINER'I ÖVE ÖVE BİTİREMEDİ

23 Şubat 2013 Cumartesi, 14:17:06 / Toplam : 14 yorum

    Çok beğenilenler

  • betelgeuse 23 Şubat 2013, Cumartesi 15:38:50 Anlaşılan o ki Amerikalılar 787'den dolayı Boeing'in prestij kaybetmesini istemiyorlar ve uçak göklere çıktığında rekabette öne geçmesini sağlamak için başkanı direksiyona geçirmişler. Destek bu şekilde olur takdir ettim valla. 0
  • Tam Bir Rüya Uçak 23 Şubat 2013, Cumartesi 15:22:27 Herkese Selamlar Hüseyin Barack OBAMA olaya el attığına göre durum bayağı ciddi olmalı. Birçok Havayolu Şirketinin siparişleri ve opsiyonları gözden geçirdiğini düşünüyorum. Bu uçak B777-300ER çok başarılı ve operasyonel masrafları kabul edilebilir düzeyde. B787 ise birçok sorunla uğraşıyor ve daha birçok sorunun uçakta çıkacağını düşünüyorum. Bence A350 3-4 yıl sonra hizmete girdiğinde B787 iyice gözden düşecek. Boeing in en iyi ve sorunsuz uçağı bence B777 serisi. B737 de birçok sorun var radio altimetre hatasını bilmeyen kalmadı(THY B737uçağı Amsterdam kırımı) Uzun lafın kısası hem yolcu yönünden B777 yi yakalıyamıyor hemde sorunlu bir uçak. Hüseyin Barack OBAMA bile bu uçağın kaybettiği prestij ve güveni tekrar sağlayamayacaktır. Saygılarımla 0

    • Tüm yorumlar

  • tech 24 Şubat 2013, Pazar 20:17:14 Uçak imalatı yapmayan bir ülke olarak eleştirmek çok kolay. yok airbus iyi boeing kötü gibi yüzeysel yorumları ancak bilgi sahibi olmayanlar beyan eder. neymiş efendim 777 eski teknoloji bir uçakmış cep telefonu alırken yapılan yorumları B777 ye uyarlıyoruz. ne o yani üretici 4 çekirdekli işlemci mi koymalı B777 ye bir daha ki seneye. B777 oturmuş bir uçaktır, yeni bir modeli kim üretirse üretsin tüm olası arızalardan arındırılması için gerekli bir süre vardır. bu airbus içinde böyle olmuştur boeing içinde. 0
  • Kurt 24 Şubat 2013, Pazar 08:12:43 Özgür'e ; Onun için mi herhangi bir uzun menzilli seferde kalkıştan 8 saat sonra 34000 ft üzerine çıkmayı başarıp aynı zamanda Airbus'a kıyasla 2 misli fazla yakıt harcıyor bu 777ler ? 1
  • OBAMA 24 Şubat 2013, Pazar 02:15:29 Sayin basbakan Barack Obama cin ve amerikan hakinda dogruyu soyledi Boeing fiyatta az olsun pahalida olsa Cin mali ucuz ama asla Amerikan kadar kaliteli olamaz ve olmiyacaktir 0
  • ne yapacaktı ? 24 Şubat 2013, Pazar 01:45:56 Airbus'ı mı övecekti. ABD'nin savaş ve sömürü bütcesine en büyük katkı sağlaan koca şirket boeing'i övmesi, gündeme taşıması anormal mi ? Tofaş'ı mı övecekti ? Airbus'ı mı övecekti ? Ne yapacaktı ? 9
  • O bama 24 Şubat 2013, Pazar 01:43:50 devreye presidente girmişse boeing'in hali harap kurtar bizi polat alemdar 0
  • TC- 1 23 Şubat 2013, Cumartesi 22:26:58 Tüm yeni dizayn uçaklarda ciddi sorunlar var. Tabii ki B787 de olayın boyutu yangına sebep olacak lidyum pilleri ağırlıklıdır. A380 de çok fazla motor olayı ve kanatlarda oluşan çatlak sorunları devam ediyor görünüyor. Zamanla tüm sorunlar çözülecektir. Burada B787 uçağında 70 kg ağırlık tasarrufu ve daha fazla güçlü batarya için ısrar devam ediliyor . Airbus firması A350 için hemen risk almayıp, kaba tabirle havlu atılıp eski tarz bataryaya dönme kararı aldı. B777 uçağı teknoloji olarak A380 ile A330 arasındadır. B737 uçağı teknoloji olarak eskidir, ama hala operasyon maiyetleri düşük olduğu için satılıyor. Boeing bu uçağı geliştirmede çok geç kalmış görünüyor. Olaylarda yolcu ve uçuş ekipleri için en sevindirici şey: Uçuş güvenliği ön planda tutularak FAA ve EASA Sivil Havacılık kuruluşların aşırı tedbirleri ve kuralları tavizsiz uygulanmasıdır. Yarınlarda rekabet ruhunda daha emniyetli, büyük ama hafif ve de ekonomik uçaklar üretilecektir. 0
  • Bir dost 23 Şubat 2013, Cumartesi 22:08:16 Türkiye gibi montaj üssü bir ülkenin sözde havacıları ancak böyle yorum yapabilir. Kaç taneniz böyle kompleks bir yapının içinde bulundunuzda yorum yapabiliyorsunuz sizi dış kapının mandalları sizi.Yeni bir dizayn ortaya çıkarmak sancılıdır. Hele ki uçak gibi bir karmaşık ürün ortaya çıkarmak tam bir rüyanın ancak rüyasında görebileceği bir şeydir neyse sizin gibi sabırsız teknik işlerden anlamayan kişiler için harcıyacak zamanım yok.Allahın selameti üzerinize olsun. 0
  • Soru 23 Şubat 2013, Cumartesi 20:54:01 1 - 2 aydır uçuş yapamayan 787 uçaklarının pilotları, bu uçaklar tekrar aktif hale geldiğinde hemen uçuşa başlayabilecekler mi yoksa bir süredir bu uçaklarla uçmamanın mecbur ettiği bir prosedür var mı ? Yeniden eğitim, vs. gibi ? 0
  • Kurt 23 Şubat 2013, Cumartesi 18:31:51 Bütün bu olaylar gösteriyorki Boeing devri çoktan kapandı. 777 ise külüstür ve modası çoktan geçmiş bir dizayn. 9
    • özgür 23 Şubat 2013, Cumartesi 23:57:20 airbus kadar düşük performanslı değil hiç değilse. 2
    • 777 24 Şubat 2013, Pazar 22:46:31 tmm üstünü başını yırtma ben sana airbus alacamD:D: 0
  • Tam Bir Rüya'ya 23 Şubat 2013, Cumartesi 17:58:02 radyo altimetresini ,yolcu kapasitesini ortaya koymuşsun da arkadaş bi de araştırma yeteneğini ortaya koysaydın.Adamlar kompozit ve plastik malzemeyle Bu sınıfta Bu özelliklerle tasarladılar.elektronik ve kablolama dizaynı tamamen farklı.batarya sorunu pnömatik sisteme sahip olmasının sebep olduğu bir olay.kaldı ki Bu sorun a350 nin ilerleyişinde bile değişikliğe sebep oldu.biraz Daha dikkatli olmanız dileğimle... 0