DÖRT GÜNDÜR UÇUŞLAR YAPILAMIYOR

    Çok beğenilenler

  • Misafir 17 Kasım 2011, Perşembe 09:21:14 HAH TAMDA BEN GIDECEKTIM KUSUR KALDIM.BIR DE KUZEY KUTBUNDAKI HAVA DURUMUNU ALABILIRMIYIM.DAHA ONEMLI KONULAR VARKEN NEDEN BU HABER ANLAMADIM.BIRAKIN BOS KALSIN O SAYFA NE OLACAK . 0
  • Misafir 17 Kasım 2011, Perşembe 10:40:05 Her haberin ilgilendirdiği bir grup insan vardır.Sizi ilgilendirmiyor olabilir ama beni ilgilendiriyor.Sizi ilgilendirmeyen bir haberi de okumaz,ötekine atlarsınız.Bu kadar basit.Altına yorum yazacak kadar da ciddiye almış olmanız da ayrı bir ilginçlik konusu. İyi günler. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 17 Kasım 2011, Perşembe 15:28:15 iniş ve kalkışlar farklı yönlere doğru yapıldığı için pas geçmek istediğinde duvara toslayabilir.ama sanıyorum Lukla'da belli modelde küçük uçaklara izin verildiği için çok yükselmeden manevra şansı olan uçaklar pas geçseler de sorun yaşamıyorlardır. 0
  • Misafir 17 Kasım 2011, Perşembe 14:51:50 Pas geçme yoksa, inen uçak kalkamıyor demektir. Uçak pas geçemiyorsa, normal bir takeoff imkansız anlamına gelir. Öyle bişey yoktur bence : ) ama hakkaten sakat bi alan... 0
  • Misafir 17 Kasım 2011, Perşembe 13:59:40 Ben national geographics te izlemistim bu havalanini. Hakikaten inanilmaz bir pisti var. Ben izlerken korktum. 0
  • Misafir 17 Kasım 2011, Perşembe 11:38:49 Hava alanının bir resmini görmenizi öneriyorum. 2800 metrede 460 uzunluğunda 20 metre genişliğinde %12 eğimli bir pist. Dünyanın en tehlikeli pistlerinden biri. İniş için yalnızca 06 pisti kullanılıyor ve "pas geçme" diye bir şansı yok pilotun, çünkü pistin sonu duvar gibi yükselen bir dağ! Yalnızca iyi havalarda Katmandu'dan uçuş var. Birazcık "genel kültür" Dünyayı daha çok sevmemizi sağlar. 0