DHMİ'NİN YENİ TARİFESİ CAN YAKTI!

05 Ocak 2011 Çarşamba, 11:55:51 / Toplam : 31 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 12:25:47 100 EURO yerine neden 1000EURO almiyorlar, Genel Havacılık terminali butun musterilerini boylelikle sabiha gokcene kacırmıs olacak TAV yonetimi basarılarından dolayı tebrik ederiz 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 12:46:41 Bu uçağa binen kişiden de 100 eu mu alınır bence DHMİ bunu yeniden değerlendirmelidir 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 06 Ocak 2011, Perşembe 19:25:27 Bir iş jeti için kimse havada beklemez, adı üstünde hava trafiği, C-172 de uçar A-380 de herkese sırasına göre hizmet verilir, kaldıki iş jetleri havayolunu bekletecek yavaşlıkta ve performansta değiller, dünyanın her yerinde bu bu şekilde. Hangarın yerini satıyorsun sonra oradan fahiş kira alıyorsun, bırakıp gitmeye kalksan DHMİ ye hibe ediyorsun, sonrada saçma sapan para istiyorsun. Bu ayakbastı parası istemektir başka şey değil, kaldıki GA bölgesindeki uçak patronları Türkiye ye para kazandıran insanlardır, uçakları diğer zamanlarda kiralanır hemde sizin bile tahmin edemeyeceğiniz kadar meclis içinden dışından siyasi liderler uçar. Çocuk katili apo yakalandıktan sonra Türkiye'ye getiren uçağın iş jeti olduğunu unutmayın. 0
  • Misafir 06 Ocak 2011, Perşembe 15:35:41 bir iş jeti için koskoca a340 havada bekliyor. istanbul trafiği rahatlar bir nebze. 0
  • Misafir 06 Ocak 2011, Perşembe 15:35:29 sen çok anladığın için klavye başından ahkam kesiyosun dimi. ankara da oturuyo diyip bide ob diye kodladığın adam bak bakalım haftanın kaç günü ankara daymış, adam hergün istanbulda anadolunun heryerinde bugün ağrı da örneğin. çamur atarken biraz daha insaflı olun, emin olun ki o kurumu yönetenler sizden karşılaştırılamayacak kadar daha iyi biliyor nerede ne iş yapılması nasıl yapılması gerektiğini. çok biliyosan git sen genel müdürlük yap, seni, yapmayıp onu yaptıklarına göre bir bildikleri var değil mi ? 0
  • Misafir 06 Ocak 2011, Perşembe 13:17:19 kamu iktisadi kurumları içerisinden devlete en çok gelir toplayan kurum dhmi dir 1 milyar dolarla.bacasız işcisiz emeksiz fabrika.kaz gelen yere tavuk yumurtası bile vermeden. 0
  • Misafir 06 Ocak 2011, Perşembe 01:52:30 SHGM MUDURU ARI DURUSU AZICIK PERSONELLE KALKMIS BIRDE BOLGESEL HAVACILIK VE SPORTIF HAVACILIK ALDI BASINI GIDIYOR GELISIYIOR DIYOR NERDE SEN BU VERGILERI KOYARSAN BIRAK GELISMEYI DAHA BETER OLUR baska HUKUMETLERI ARATIR .....NE DEMIS ATALARIMIZ GELEN GIDENI ARATIR DIYE SANIRIM BOLE OLDU...DEVAMI YARIN... 0
  • Misafir 06 Ocak 2011, Perşembe 01:05:21 TAV yanlis yatirimlar yapti ve simdide secimler yaklasiyor cepler dolmasi lazim ... 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 23:42:34 Erzurumda güvenlik işi için müracaat ettik bizden 10 bin ila 8 bin tl istediler erzurum dhmi yönetimi millet vekilleri dhmi genel müdürlüğü bakıp duruyorlar( hsm ) güvenlik adamın abisi AKPdiyarbakır milletvekiliymiş kimse sesini çıkaramadı ve aldı başını gidiyor birde dhm personeli kardeşleride varmış şartları tutmayan sertkaya soyadında 4 kardeş çalışıyorlarmış berber soyadında 5 kişi çalışıyormuşlar adamı olan işe giriyor lütfen sesimizi duyura bilirmisiniz güvenlik müdürü ve şefleride ihaleyi alan adamların emrine girmişler ne diyorsa firma sahibi onu yapıyorlarmış yazık devletime yazık 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 20:40:35 Arkadaşlar bu ücret tarifesi DHMI tarafından yayınlanıyor ve sadece Atatürk Havalimanında değil aynı zaman SAW ve AYT Havalimanlarında da vardır. Yorumlarınızı araştırarak yapın sadece İstanbul için olduğunu yorumlamayın.. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 20:24:22 Genel Havacılık Termineline yeni oto park yapılıyor açılır açılmaz burasıda TAV tarafından işletilir gelsin paralar kim tutar TAV'ı yakında ortalık karışır TAV işletmelerine karşı isyan bayrakları açılır. A14 ilk hangarlar yapılırken mevcut Genel Havacılık Terminal inşatını şu anda A14 bulunan hangar işletmeleri yaptı işletmesi buradaki hangarlar tarafından yapılacaktı pastayı hangar işletmeleri yaptı yeme işini D.H.M.İ ile TAV yapıyor anlaşılır gibi değil 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 19:44:04 Piper seneca ve birde tek motorlu uçak için, bu kadar ücret mümkün değil kurtarmaz operasyonlarda!.Genel havacılık ruhsatının TR de halen olmaması büyük bir ayıptır.Jet sahibi olmadan Hava taksi ruhsatını binbir zorlukla alan, kişilere bir darbe daha vurulmuştur.İtiraz girişimlerinden sonuç çıkmaz ise, Tek çözüm AHL den hatta İstanbuldan taşınmak.Böylesine ilkel ve düşüncesizce bir hareket görmedim hayatım boyunca.Jet sahiplerinden para koparmak adına pervaneli uçakla iş yapanları yakıp yıkmış durumdalar şuan. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 17:27:40 Yazıklar olsun. Bu para nasıl bir para. Bunu açıklarken hiç mi yüzleri kızarmadı acaba. Kızarmaz, çünkü bu yüzsüzlüktür. İleriye doğru gitmek varken, geriye gidiyor herşey. Nasıl paralar, nasıl haybeden karlar bunlar böyle. Bu şirketlerin iyi para kazanması demek, hizmetin çok yüksek fiyat olması anlamına gelmez. Yolcu sayısı da DHMİ'i ilgilendirmez. DHMİ hakkında zaman zaman yorum yazıyoruz. Anlatıyoruz ama yayımlanmıyor. Neyse kim ne hali varsa görsün. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 17:23:37 Küçük uçakların hareketinin azalması ile boşalan slotlar büyük uçaklara kullandırılır ve bu nedenle TAV daha çok kazanır . Boşalan hangar yerleri ihale ile daha yüksek fiyata fellik fellik hangar yeri arayan havayollarına kiralanır ve DHMI daha çok kazanır . Genel Havacılık bölümünde çalışan arkadaşlardan maalesef işini kaybedenler olur . Toplamda havalimanının etkin kullanılmasından dolayı Türkiye kazanır. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 17:19:26 Devlet eliyle Genel Havacılık böyle katledilir. Sonra bir de diyorlarki yeni pilotlar tecrübesiz. Genel Havacılık mı var da tecrübe kazanalım. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 17:02:31 yakışırr 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 16:54:29 Arkadaşım Genel Havacılık Terminali'ne günde 5-10 uçak az indi diye TAV'a hiçbirşey olmaz sen merak etme, ne hissesi düşer ne geliri oynar, TAV her şekilde emin adımlarla büyümeye devam eder. Sen başka şirketlerle veya ne bileyim kendi çalıştıgın şirketle karıştırdın galiba TAV'ı. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 15:34:56 O bölgedeki hangarlar yaklaşık 3-4 milyon dolara mal oldu. DHMI hangar başın aylık 25.000 TL kira alıyor.... Bence TAV'da DHMI'de bindiği dalı kesiyor... Artan maliyetlerle buraya olan talep azaldığında kümes bile olmaz bu hangarlar... 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 15:17:09 burada ekmek yiyen 600'ü aşkın personelin parasını sen verirsin artık... Zannediyormusun ki patronlar bu parayı verince uçacaklar onlarda vazgeçerler apron 14'teki hangarları kümes diye çalıştırır artık DHMI... 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 14:38:41 küçük uçak trafiğini azaltmak istiyorlar belli ki 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 14:38:35 adalet adlı yoruma tamamen katılıyorum.keşke yolcu başına 1000 euro isteseler.büyük patronlar harici uçan kalmaz atatürkten,onlar içinde ha 100 euro ha 1000 euro farketmez. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 14:36:07 doğru tespit valla satmak lazım hisseleri.. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 14:31:34 DHMI yaptı TAV üstüne tüy dikti. TAV ın hiç mi suçu yok... TAV bu paraları almaya kadar düştü ise durumu kötü demekki, ee ne yapmak lasım TAV hisselerinden kurtulmak lazım... 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 14:29:05 8 kişilik dediğin uçak memlekete daha çok döviz getiriyor- haberin varmı? 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 14:27:37 SHGM belki Türki Sivil havacılığı evet ama DHMI de hiçbir gelişme yok. Aynı kaşalot kafalar aynı kısır mantıklarıyla hareket etmeye devam ediyorlar... Adam ankara dan oturup - kardeşim patron uçağı bunlar uçmayıversinler diyebiliyor... Adama sormazlarmı madem buradan bu uçakların operasyon yapmasını istemiyordunuz neden bu kadar hangar yapılamsına izin verdiniz? OB ve MA dikkat.. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 14:11:52 ilerleme yok gerileme var ehhhh Hissbulaha para gerekiyor!!!!Daha coooook artislar olacak!!!! 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 14:00:57 ne guzel havaciligimiz sahlandi, ucuyoruz, ucmayan kalmayacak vs.vs. 75milyonluk ulkede 10milyonluk avrupa ulkesi kadar genel havacilik ucagida yok, cim pistte yok hic bir sey yok. Millet havaciligin gelismesini boeingle airbus sayisina bakarak kiyasliyor. Komik oldugu kadar ayni zamanda acida. Yapilan yorumlardan yola cikarak bu ulkede genel havaciligin bir elli yil daha olmayacagini soyleyebiliriz. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 13:50:17 Bu yayınlanan tarife sadece TAV'a haraç ödenmesine ilişkindir. Bu para devlete değil TAV'a gidiyor. Verilmeyen hizmetler bedeli olarak ya ödeyeceksin, yada ödeyeceksin. deli Dumrul, ne yazık ki bu Dumrullar çok arttı. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 13:45:32 DHMI nihayet doğruyu buldu . AHL nin mevcut yoğunluğunda 8 kişilik uçak inerken 350 kişilik B777 havada tur atıp yakıt yakıyor . Bu uygulama ile AHL dışındaki hava meydanları küçük uçaklar tarafından değerlendirilebilir . 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 13:34:05 Isveren olarak,ucak alirken milyon dolarlari öde, sabahtan aksama kadar yatan pilotlara 5.000 dolar ücret öderken sesiniz cikmiyor,devlet istedimi VAY YANDIM ALLAH .. COK YERINDE BIR UYGULAMA.. 2012 de dahada artitrilmasi dilegiyle.Yetkililere duyurulur.. 0
  • Misafir 05 Ocak 2011, Çarşamba 13:21:24 En iyisi ayağaza ya bir küçük pist yapıp küçük uçakları oraya uçurmak, anadoluda da samandıra en iyi yer... yatırımcılara duyurulur ABD 'de hangar kirası 100 $ burda bir uçuş 200 euro, havacılık nasıl gelişecek böyle 0