DHMİ'DEN REKOR TAZMİNAT ALACAK

20 Şubat 2012 Pazartesi, 18:51:31 / Toplam : 38 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 19:18:33 hahahha, adamlar bizimkiler gibi dünyadan, yaptığı işten bihaber mi kardeşim. şak diye fotoğraflarını, tak diye uydu görüntülerini göstermişler tabii. eeee, geriye ne kaldı: 1 milyon dolarıda ankara dhmi mudurunden tahsil etmek kaldı tabii, ne kalacak... madem işi düzgünce yaptırmaktan, yapılan işleri kontrol etmekten bu kadar uzaksın, öde o zaman zararı. 0
  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 19:46:24 DHMİ problemli,gelişen sivil havacılığa uyum sağlayamıyor devlet kurumu olarak fakat bu hata beklenmeyecek bir hata,kabul edilemez,orası Başkent ve hiç mi 747 görmediniz 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 22 Şubat 2012, Çarşamba 12:53:41 şike davası gibi oldu bu da, olmayan şeyler varmış gibi gayet güzel yazılmışda madem o kadar kesin dava açıldığı yok uydudan fotoğraf çekildiği, hani nerde ??? bu belgeler dhmi ye gitmediyse tüketiciyi koruma derneğine falan mı gönderildi nereye gönderildi ??? biraz akıl mantık lütfen... çamur at izi kalsın mantığını bırakalım. bu kurum devlet kurumu hata varsa da elin araplarına tazminat ödeyince siz nasıl mutlu olabiliyorsunuz aklım almıyor doğrusu. 0
  • Misafir 22 Şubat 2012, Çarşamba 10:17:44 Siz hic Cumhuriyet tarihinde DHMI nin haksiz oldugu bir olaya rastladinizmi. Garibim kaptan bir daha bizim buralara gelirse tutuklanmasi bile muhtemel, hatta adamin lisansina el koyun oda olmadi Taksim de sallandirin. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 22:31:51 dunyada bir tek ankara da mi -24 derece oluyor?? ruslar,iskandinavlar,kanadalilar kar yagidiginda ne yapiyorlar acaba?? havalanlarini mi kapatiyorlar?? 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 17:22:33 Yapılan yorumlararın çoğu ahkam kesme vay efendım iyi kürememişler yok kuleyı uyarmış'da falan filan . Ankaraya bu sene fazla kar yağdı karın yağıdığı gun adamlar pistimi açsın apronumu temizlesin söyleyin bakalım kar yağıyor ardından -24 dona çekiyor resmen kaya parçası oluyor. Birde pist açıldımı iş bitmiyor günlerce süren ince temizlik işleri var bu işin .Yok 95 puan almısda yok torpılmısde orada bulunan oparatorlerın hepsı en azı 20 yıllık tecrubeli insanlar siz neyden nelerden bahsediyorsunuz . 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 13:53:45 MERAK ETTİM KİMDEN BAHSEDİYORSUN:) 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 13:08:22 Sevgili kaptan bu buz dağını görünen kısmı. Yerdeki kar birikintisi. ATC'lerin sıkıntıları dağları aştı kimsenin haberi yok, ilgilenen yok. Bu işlere çözüm bulması gereken, gücü ve yetkisi olan kişiler kulağının üzerine yatıyor. Sadece direk rota alamamak sizi sıkıntıya sokmuş ki vermek zorunda değildir hiç bir ATC. 1 Nisan'ı bekleyiniz ve görünüz. Bu sefer Türk ATC'ler Almanyada haber olacak. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 13:03:52 Daha dün Orhan Birdal'ı övmüyor muydunuz? Bu insanları anlayamıyorum. Hiç bir şey olma ayrıca eski tas eski hamam. Daha 20 yıl bu iş böyle gider. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 13:00:12 Çok komik ya koskoca DHMİ hata varsa kabul et kusursuz bir işletme olduğunuzu iddaa etmekten bıkmadınız böyle uydu fotoları ile pişti yaparlar adamı parayı boş ver itibarda gidiyor tabi yerli firmalardan biri olsa kök söktürürdünüz hadi şimdi de yapın Arablara baskı bakalım sökecekmi 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 12:49:45 arap dostlarınız o parayı sizden çatır çatır alır.sizden dediğime bakmayın o para halkın parası olduğu için sizin ahmaklıklarınız bize fatura edilecek.japonya'da olsa bu olaya neden olan kişiler harakiri yapardı.hadi harakiriyi geçtim '' fakir ülkemin 1 milyon dolarını bilgisizliğim ve cahilliğim nedeniyle kaybettirdim''diyerek istifa edin yeter. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 12:16:15 dhmi mi seçiyo alınan şoförü, sayın 95 alan dünya zekisi arkadaşım ? madem 95 aldın bilmen gerekir, ösym den tercihle geliyor bu arkadaşlar, kurumunda en ufak bir dahli yok burda, mülakat falan da yok, ösym den direk atanıyorlar. ne torpilinden bahsediyosun başka bi torpil mi füze falan mı ??? 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 12:11:23 bu para bizzat bu haltı yiyen "şerefli müdür"den tahsil edilmelidir.donuna kadar alacaksın ki yediği haltı tekrar edecek mecali kalmasın.bizim millete bi kamyon sopa at bir ayda iyileşip üç ay sonra unutur,ama ceza yoluyla on lirasını al ömrü boyunca unutamaz.olay günü birde suudi pilotlarına sanki "limit altı havada indiler" gibisinden kepçe atıyordu bu cühela sürüsü. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 11:07:02 Örtbas etmek mi? Sahtekarlığın dili, dini, milliyeti olmaz hocam... Kendinden olmayana sahtekarlık yapan herkese sahtekarlık yapar. Yorumunuzu çok üzücü buldum. Şaka gibi... 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 10:51:11 yorumları okudum herkes havacılık konusunda ne kadarda bilgiliymiş. yorum yazanların birçoğu şirket çalışanları ve bu yorumları yaptıran şirketler altı ay bir senede devamlı personel değiştirirler ve bunların bilgileride altı aylıktır.DHMİ, ICAO ve EUROCANTROL kuruluşlarının koymuş oldugu kural ve kaidelere göre görevini yapar pilotların isteğine göre kısa rotaları değil. geçmişteki ucak kazalarına bakın hepsi pilotaj hatasından hava trafik kontrolörü ne apron memuru nede başka DHMİ çalışanlarının hatasından kaynaklanan bir kaza yoktur. ayrıca yorumun birinde şirketlerden aldıkları haraçları artırıversinler diyor HASILAT YÖNERGESİ dışında kime ne haraç verdilerse savcılarına suç duyurusunda bulunsunlar. bilgisi olan değil ağzı olan konuşur 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 10:40:59 SHGM Türk sivil havacılığının gelişmesi, ilerlemesi, işlerin normuna uygun yapılması vs birçok şey için sektör'e inip istişare yapmayı gurur etmedi ve hızla kendini uluslararası standartta tutuyor. DHMI kendini herşeyin sahibi sanıyor sıradan bir görevliside, amiride bir firmaya verebileceği zararın hesabını yapamadığı gibi ne bir nezaket, ne vereceği kaybın hesabı, yol göstermeden direkt ceza kesme arzusu, orda neden bulunduklarının farkındalığı hak getire....Meydanlara inen kalkan firmalar, meydanların temel direği mevcut firmalar olmaz ise DHMI ne iş yaparki barışık havayı oluşturamıyorlar? DHMI sektörü bir araya getirip durum mütalası rutin şekilde yapmaya başlamalıdır!!! 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 10:35:10 bu para bizzat bu haltı yiyen "şerefli müdür"den tahsil edilmelidir.donuna kadar alacaksın ki yediği haltı tekrar edecek mecali kalmasın.bizim millete bi kamyon sopa at bir ayda iyileşip üç ay sonra unutur,ama ceza yoluyla on lirasını al ömrü boyunca unutamaz.olay günü birde suudi pilotlarına sanki "limit altı havada indiler" gibisinden kepçe atıyordu bu cühela sürüsü. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 09:52:35 siz anca tazminatlar nerde diye kazan kaldırın atc lerle boy ölçüşün başkalarının aldığı paraya göz koyun.bütün bir yıl yan gelip yatın ayda yılda bir kar yağıncada her şeyi mahvedin işinizi yapmayın.dhmi derhal özelleşmeli.havacılık sektörüne yakışmayan tek kurum.memur zihniyetiyle anca bu kadar olur 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 09:40:09 ZAMANININ İSTANBUL BELEDİYESİNDE ÇALIŞAN BADEM BIYIKLILARINI GETİRİR İLKENİN TEKNOLOJİK KURUMLARININ BAŞINA DİKERSENİZ OLACAĞI BU. OLMUYOR İŞTE OLMUYOR.. BADEM BIYIK YETMİYOR. BİRAZ KAFANIN DA ÇALŞMASI LAZIM. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 08:51:58 ee torpille alınan personel işini ancak bu kadar yapar.cezayı ödeyince akıllanırlarsa ne ala. ben kpss ye girip 95 puan alıcam ama zatı muhteremler torpille birilerini işe alıcak,nerde adalet nerde hak hukuk. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 08:12:34 BU BASIN sayesinde ülkemizden 1 milyon dolar gidecek aferim.bu olay baska bir yerde olsa bakalim örtbas edilirmiydi edilmezmiydi gurur duyun bakalim. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 07:56:27 Bu dinamik sektörü kaldıramıyor. Gerçekten kaplumbağa hızında, kabuk değiştirmeye niyeti zaten yok. Şu DHMİ özelleşse Türkiye'de havacılık çağ atlayacak. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 07:51:33 Dhmi fazlasıyla hak ediyor. Artık havacılığı ciddiye alsınlar. Aynı olayı Onur air A330 uçağı da yaşadı. Ama Onur air Dhmi ile uğraşamaz, istek de bulunduğu gün Dhmi Onura nefes bile aldırmaz. Hangar kapısında bekleyerek kapıdan her çıkan çalışana sudan sebeplerden kesilen cezaları unutmadık... 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 04:00:46 20 yıldır, dhmi nin karla nasıl mücadele edileceğini göremedim, göreceğimi de sanmıyorum. Geçmişe dönük bir inceleme yapılsın neler çıkacak? Her kar yağışlı sezonda mutlaka vukuat oluyor. Bu kar sanki sadece bizim ülkemize yağıyor... Dhmi yi denetleyen bir makam veya kurum yok veya işini yapmıyor... Dhmi nin iyi yaptığı bir şey yokmu? Var tabiiki, apronda garibanlara kafasına göre ceza kesmek.... 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 01:54:17 Diyorum ki kurumun İşletme kısmı derhal özelleştirilmeli. Bakkal emanet edilemeyecek insanlara koca koca limanlar emanet ediliyor. Eğitim seviyesi yerlerde, mevcut eğitimiyle, bilgi birikimiyle özelde 500 lira maaşı bulamayacak adamlar sabahtan akşama kadar 3000 lirayı geçen maaşlarına şükretmeksizin tek gündemleri olan tazminatlardan bahsedip duruyorlar. Onlarca teknisyen, tekniker sabah akşam yatarken işler ihaleyle firmalara gördürülüyor. Devlet gücü sayesinde piyasa koşullarının uzağında, idam fermanı gibi sözleşmelerle havacılık ve yer hizmetleri kuruluşlarına, müstecirlere adeta zulmediliyor. Bu yüzyılda böyle bir kurum, böyle bir işletmecilik anlayışı ülkemize yakışmıyor. Özelleşsin de görelim güvenlikçi memurları, liseli müdürleri.. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 01:51:44 KARDA İST AHL NİN DEVRE DIŞI KALMASINDAN DOLAYI , HATAY HAVAALANIN GÖL YATAĞINA YAPTIRMASINDAN DOLAYI , ESB HAVALİMANINDAKİ ÜSTÜN KAR TEMİZLETME ÇABALARINDAN DOLAYI ORHAN BİRDAL A 1.000.000 USD ÖDÜL VERİLSİN... 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 00:34:57 üzülerek görüyorum havada istediğimiz kestirme rotaların hiçbiri yol kontroller tarafından verilmemektedir. (özellikle Ankara). Sebebi sorulduğunda da yasak olduğu söylenmektedir. Neden yasak olduğunu gerçekten merak ediyorum. Biz kendi petrolü olan kendi yakıtını üreten bir ülke miyiz. Hava sahamız geniş olduğu için bizim havamız kirlenmiyor mu. Bize bu direk rotaları vermeyenler bu paraların kendi cebinden çıktığının farkında değiller mi..Aynı şey bu karların temizlenmesinde geçerli değil mi. Bence bu kadar basit işlerden ne kadar çok kaybımız var gerçekten düşünmek gerek.. 0
  • Misafir 21 Şubat 2012, Salı 00:09:14 BİZİM ŞİRKETLERDEN ALDIKLARI HARAÇLARI ARTIRIVERİRLER OLUR BİTER... DHMİ 'DE PARA KUM NEDE OLSA... 0
  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 23:50:21 Sanirim bu haber neticesinde bugun atis de uyari olarak bu birikintilerden bahsediliyordu, amac biz uyarmistik diyip sorumluluktan kacmak sanirim, ne kadar zor olabilir diye dusunuyorum o birikintileri ordan kaldirmak? 0
  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 23:29:57 Terminal İşletmeciliğini özelleştirdiğiniz gibi şu apron da yapmaya çalıştığınız işleri de özelleştirin veya terminali işleten firmalara verin, sizde denetleme konumuna geçin de ortalık hizmet, kalite görsün biraz. Memur zihniyetiyle herşey biryere kadar çünkü. Gerçi özelleştirmelere rağmen DHMİ'nin bulunduğu terminallerde bile hala DHMİ'nin çok yetkisi var ama hiç yoktan iyidir. 0
  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 23:09:51 Yazik gitti dunyanin parasi Sansizliga bak... 0
  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 22:31:06 ÜZÜLEREK SÖYLÜYORUM. ANKARADAN UÇARKEN KAÇ KEZ KULE PERSONELİNİ BU KONUDA UYARMIŞTIM. GÜNLER GEÇTİĞİ HALDE KARLARI MALESEF TEMİZLEMEDİLER. DHMİ PERSONELİNDE BİLMEDİĞİM SORUNLAR OLDUĞU FİKRİNDEYİM. SON GÜNLERDE UÇUŞLARDADA YAKIT ZAMAN VE DOĞAYI KORUMA AMACIYLA İSTEDİĞİMİZ KISA ROTALARI VERMİYORLAR.ÜZÜCÜ NEDEN? 0
  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 22:04:58 Olay tamamen DHMİ nin vurdumduymazlıgından kaynaklanıyor.Esenboğa Havaalanında görev yapan biri olarak bizzat şahidim.5 nolu apron bölgesinde 8-10 defa telefon edip yalvarmayınca taxi yolunu bile açmıyorlar.Pisti temizlemekle uçaklar havalanmıyor.Uçak iniyor taxi yolu kapalı diye kaptan kuleye bilgi veriyor sonra kar küreme aracı geliyor uçağın önünden taxi yolunu acıyor.Peki hangarlarda ve park pozisyonlarındaki uçaklar nasıl taxi yoluna çıkacak?Ama tüm şirketlerden kira hariç %10 katılım payı adı altında kar kürüyoruz, çöpleri temizliyoruz diye milyonları alıyorlar.(hemde her ay) O zaman kardeşim komyonu kullanan o işçiyle bu iş bitmiyor, idarecilerin gelecekler inceleyecekler ve işçisini yönlendirecekler,odalarında mesai doldurmayacaklar 0
  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 21:38:29 Maalesef DHMI sivil havacılığın en ağır işleyen, çağın gerisinde kalmış yöntem ve personel barındıran kurumudur. Şirketlerin işlerinin çözümleri konusunda hantal ve sorun oluşturmaktadır. Türk sivil havacılığı için, daha profesyonel meydanlar, sorunlar için kolay çözümler, iyi bir yüz olmak zorundadır. Bir personele kızıp firmaları canından bezdirmeler, gönderdikleri CV'ler işleme alınmaz ise apronda araç kullanalardan hesap sormalar....Biraz açık yazıyorum ancak bu ülke hepimizin, bu meydanlar ülkemizin dışarıya açılan penceresi ve nafakamızı kazandığımız işeyerimizdir... 0
  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 21:28:13 Apronda ufak bakımlar yapılırken su damlasın ceza kesmeye bahane ararken, 20 yıldır meydanda çalışanlara her şirkete başladığında, üstünden sene geçmeden yeniden aynı eğitimler, kartlar verip paraya çevirirken, şirketler kapılarına geldiklerinde çözümden çok çözümsüzlük üretirken her şeyi biliyorlar. Maalesef yazık!!! Yapması gereken bir konu için personel yetersiz kalıyor müdüre gidiyorsun ben falan firmanın müdürüyüm diye "git başımdan işim var" diye odasından kovuyor! işinden anladığı neyse..... DHMI daha uzman ve yapıcı olmalı, çözümsüzlük değil çözüm üretmeli, tepeden tırnağa personel gözden geçirilmeli, eğitime önem verilmeli. SHGM kendini hızla yenilerken DHMI yerinde sayıyor acil önlem alınmalıdır. 0
  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 21:16:54 Birçok tayyarenin motor fan hücum kenarlarında FOD hasarı var ve bence başta AHL olmak üzere bizim meydanlarımızda yeterli temizlik yapılmadığından yada bu konuda mücadele verilmediğinden kaynaklanıyor. 0
  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 20:05:06 Taşraya gel taşraya! 0
  • Misafir 20 Şubat 2012, Pazartesi 20:03:18 ARKADAŞIMIZ NE KADAR GÜZEL ÖZETLEMİŞ,HERKESİ BİZİM GİBİ HAKKINI ARAMAZ HESAP SORMAZ MI ZANNETTİNİZ,ÇATIR ÇATIR ÖDEYİN PARAYI,PARDON,PARAMIZI,SONUÇTA BİZİM CEBİMİZDEN ÇIKACAK,UMRUNUZDA MI? 0