DHMİ'DEN GAZİANTEP AÇIKLAMASI

07 Aralık 2014 Pazar, 11:56:38 / Toplam : 7 yorum

    Çok beğenilenler

  • Side Step 07 Aralık 2014, Pazar 17:35:19 Maalesef iki yaklaşmanın minimalarinda ciddi fark var, ILS ile 800 metre yatay görüş gerekir iken Side Step ile bu değer 3000 metreye çıkıyor. 28L (yazıda bahsedilen paralel taksi yolu) için hazırlanan geçici VOR DME yaklaşmasında ise bu değer 3400 metre. Genel görüş sis yüzünden 3000 metrenin altında düştüğünde sidestep çözümü de bir işe yaramıyor. Gaziantep'e son uçuşumda devam ettiği söylenen çalışmalardan eser yoktu. İniş için işçiler uzaklaşmıştı diyeceğim ama bir tane bile ekipman/araç yoktu ortalıkta çalışma için ki açık havada gündüz saatlerinde indim. Velhasıl ana pistin işi çok daha uzun sürecek gibi. Umalım da hava hadiseleri çok uzun sürmesin bölgede ... Olan yolcuya, harcanan yakıta ve sarf edilen emeğe oluyor. 0
  • iPhone Uygulaması 07 Aralık 2014, Pazar 12:17:20 Adamlar teknik açıklama yapmiş ama yetersiz birde sorumsuz Hty Havalimanı yetkililerine bakın kaç Yıldır yolcuları mağdur ediyorlar yapılan açıklama ILS cihazının testi Suriye hava sahası Yüzünden yapılamıyor peki onca uçak nereden iniyor ona göre ayarlama yap işlerine gelmiyor beceriksiz yöneticilerin yolcuda havayollarını suçlayıp duruyor yeni Türkiye de klasik zihniyetlere hiç yakışmayan bir durum 0

    • Tüm yorumlar

  • Ils vs sidestep 07 Aralık 2014, Pazar 19:54:19 Haberde yazılanlar doğru. Bir yorumda ILS için 800 metre sidestep de ise 3000 metre yatay görüş gerektiği yazılmış. Bu iki değer de yanlış ne yazıkki. Ils cat I miniması 550 metredir pilot kardeşim. İkincisi de haberde söylenildiği gibi side step miniması şirketler tarafından belirleniyor.senin şirketin 3000 metre görüş istiyor olabilir ama 635 metre yatay görüş ile de sefer düzenleyen var. Neyse bu yanlışları düzelttikten sonra bir yanlışı daha düzelteyim. Sefer iptallerinin olduğu saat dilimleri için Meteoroloji raporlarına baktığımda dikey görüş değeri 200 feetin altında hep. Antep'in ILS miniması ise 335 feet. Yani ILS bile kullanılıyor olsa yine sefer iptali olacak. Taksi yoluna ILSin kurulması pek de bir kazanç sağlamayacak sonuçta 0
    • CAT I Minima 08 Aralık 2014, Pazartesi 03:21:07 Doğrudur, sizin şirketiniz ya da chartlarınızda 550 metre yazıyor olabilir. Benim şirketim Gaziantep ILS CAT I için yatay 800 metre minima belirlemiş, sidestep için de 3000 diyor Operations Manual'im. AIP'de belirtilen limitlerin altında inilmediği sürece sizde farklı olması mümkün ancak bu sizin bilginizin doğru benimkinin yanlış olduğu anlamına gelmez/gelmemeli, "şirketler arası fark diyelim" ve birbirimizi rencide etmeye ya da sen bilmiyorsun ben biliyorum mantığı ile kırmaya çalışmayalım. Dikey görüş hakkındaki görüş ve tespitinize katılıyorum, olay sadece yatay görüşle bitmiyor haklısınız. Bunu ilgililere ve merak eden arkadaşlarımıza güzelce anlatmak gerek. Emniyetli uçuşlar 0
  • iPhone Uygulaması 07 Aralık 2014, Pazar 17:16:41 İç hat yolcu salonu gerçekten ihtiyacı karşılamaktan çok uzaktır. Ancak yoğun saatlerde iç hat geliş ve dış hat gidiş ve geliş salonlarıda iç hat gidiş olarak tahsis edilebilir. Konu acilen değerlendirilmelidir. Hasan kaptan. 0
  • kral 07 Aralık 2014, Pazar 14:00:33 Hepsi yalan... Kötü hava falan değil ne olduğunu kendisi de biliyor! 5
    • MoonStar20 08 Aralık 2014, Pazartesi 01:00:59 o zaman acikla kral kardesim, halk ta bilsin. 0