DHMİ ZAFER HAVALİMANI'NDAN BÜYÜK ZARAR ETTİ!

13 Eylül 2014 Cumartesi, 10:53:14 / Toplam : 33 yorum

    Çok beğenilenler

  • trakya 13 Eylül 2014, Cumartesi 13:12:57 Uşak havalimanı faal bir şekilde kullanılıyordu. neden kapatıldı? Kütahya'dan Afyon'dan Uşak havalimanına raylı sistem yapılıp bu liman geliştirilemez miydi? Yazık günah harcanan paralara. Ama birilerinin cebine girmişti pardon... 3
  • Android Uygulaması 13 Eylül 2014, Cumartesi 12:21:27 53 ilcemizde havaalani var demesini biliyoruz nede olsa..kütahyaliyim ve ida ediyorum bi iki seneye kalmaz o havaalani kapanir.. 3

    • Tüm yorumlar

  • iPhone Uygulaması 15 Eylül 2014, Pazartesi 07:20:12 Orgü nin de sonu böyle olacak işte. Çukurovayı da unutmayın 1
  • Kar/Zarar 15 Eylül 2014, Pazartesi 06:58:33 DHMİ' miz için fark etmez. Diğer meydanlarda şirketlere geçirdikleri ile o zararı misli misli çıkarmışlardır, merak etmeyin. 3
  • Lale devri 15 Eylül 2014, Pazartesi 05:44:07 Süper ARGE, süper peşkeş. .. ye yandaş ye yemeyen keriz. .. 1
  • SİYASET ŞAŞKIN 15 Eylül 2014, Pazartesi 03:30:09 SİYASİ OY VE RANT ARZUSUYLA BAZEN ÖYLE SAÇMA ŞAŞKINLIKLAR YAPILIYORKİ ,DEVLET TE HÜKÜMETTE KENDİSİYLE ÇELİŞİYOR.... BAKINIZ,''her ile havalimanı'' DEYİP SEÇİM AREFELERİNDE BAĞIRIR BAŞBAKAN...SONRADA BAKANLAR ''bölgesel havalimanı '' DEYİP PİLOT BÖLGE DERLER...HANGİSİ DOĞRU BİLİYORMUSUNUZ ?? İSTİKRAR SÜRSÜN YANDAŞLAR BÜYÜSÜN...YAZIDA GEÇİYOR HÜKÜMETE YAKIN ŞİRKET İÇTAŞ... PEKİ NERDEN BİLECEKSİNİZ BUNUN DAHA ÖNCE PLANLI OLMADIĞINI...?? ''dayı sen rakamı abart..zaten tutmaz biz devlet babadan alırız '' OLMADIĞI NE MALUM...4.5 MİLYON EUROCUKMU ZARAR ...AYIP ETTİN YANDAŞCIK LAFIMI OLUR ....!! 1
  • iPhone Uygulaması 14 Eylül 2014, Pazar 21:35:51 Afyon'da havaalanı var, Uşak ta var , hatta Kütahya da bile var. sen bu üç havaalanı dururken onları kullanmak yerine üçünün ortasına anlamsızca yenisini yaparsan elinde böyle patlar. Parasını bu projenin yapılması için çooook çalışan siyasilerden almak lazım. 0
  • Android Uygulaması 14 Eylül 2014, Pazar 21:01:13 Normal....çok normal...bir tek Istanbula birde yurtdisinda Düsseldorfa sefer konulursa daha ne olacaktı????? varmı Münihten 40-50 bin Uşaklı , 10 bin Kütahyalı 10 bin Afyonlu için tek bir tane sefer????? varmı Frankfurtdan, varmı Kölnden?????veya varmı Gaziantepe Trabzona Erzuruma Kayseriye????? hepsine kpca bir HAYIR...işte olay bu......ayrica Zafer Istanbula çok yakin, gercektende Otobüsle Ucak neredeyse ayni anda varacaklar zamani Net olarak hesaplayinca.....Bu bölgede sadece Uşak veya Afyondan Atatürk iyi calisir 0
  • YENI GM 14 Eylül 2014, Pazar 18:13:53 BU ARADA YENI GENEL MUDURUN BELLI OLDUGU SOYLENTISI GECEN HAFTANIN KONUSUYDU..BILGISI OLAN VARMI.. 0
  • brukselli 14 Eylül 2014, Pazar 17:43:11 yolcu sayisi tabiiki olmaz ucak yok abii ucak bu yaz millet ankaradan antalydan yada eskisehirden uçtu zarar etmeyecekseniz once brukselden ucak ucurun sonra haber yapin 0
  • ARFF 14 Eylül 2014, Pazar 16:40:42 Devlet her şey den kar edecek diye bir şey yok. Öncelik halka hizmet. Mahalle bakkalı işletmiyoruz. DHMİ de maaşlar lokum diyen arkadaşım.Herkesin maaşı lokum gibi değil. Bir kısım personelin maaşı yüksek. 1
  • DHMİ 14 Eylül 2014, Pazar 16:33:42 HER SENE YILIN BÜROKRATI SEÇİLEN DHMİ GENEL MÜDÜRÜ ORHAN BİRDAL BUNA BİR ÇARE BULUR... ON YILDIR AYNI DERGİDEN AYNI ÖDÜLÜ ALDIĞINA GÖRE BİR ÇARESİNİ BULUR... 0
  • iPhone Uygulaması 14 Eylül 2014, Pazar 16:32:56 Dhmi guvenlikci cok para aliyor zaten polisten bile cok ve hic ama hic bisey yapmadan ayrica yapilan anlasma mantikli yapilmali devlet zarar etmemeli bu kadar. 1
  • SHMYO 14 Eylül 2014, Pazar 13:55:09 Türkiyede devlete öyle ya da böyle zarar yazmayan kaç havalimanı var biliyor musunuz ? Belki 7 belki 8. Kalan 40 a yakın havalimanı devlete zarar yazıyor. Devlet te yenilerini yapmaya devam ediyor. Ulaşım ağlarımızı yenilesek ve iyileştirsek bize bu kadar havalimanına gerek yok. Doğuda onca havalimanı Güvenlik nedeni ile yapıldı. Karadeniz boş duru mu o da ister.. Haklı.. Ona da yap.. Ordu-Giresun Havalimanı halihazırda zarar eden Samsunun zararını katlatır. Rize de havalimanı yılda 2,5 milyon yolcu kullanmasına rağmen zarar eden Trabzonun 4 trilyon zararını 5 e çıkartır. Kendi de 3 trilyon ilave zarar eder..Hooooop hazineye bir zarar daha. DHMI nin personel sayısı Güvenlikçiler hariç ihtiyacın en az 2 katı. Maaşlar lokum gibi.. Yaz bakalım devlete şu kadar zarar daha.. Istanbul ve Antalya kazanıyor nasılsa !! . İşimizi tam ve doğru yapmıyoruz ve tribüne oynuyoruz. Millet olarak böyleyiz. Lafım iktidara değil.. Zihniyetimize. Başkası da gelse zihniyet aynı.. 1
  • oLmaz 14 Eylül 2014, Pazar 09:16:39 Zaferden hiçbir yol olmaz aynen devam abi 0
  • . 14 Eylül 2014, Pazar 08:01:56 Devletten para cıkmadan yapıldı 4.1 milyon euro ödense ne olur diyen arkadaş,o meydan bu sene geçen seneye göre daha az yolcu taşıyacak cünkü meydan kapalı,gündüz çalışmıyo bile meydan.Bu sene ona 5 Milyon euro ödersin seneye yine 5 ödersin öbür sene yine 5 ödersin zaten adam 10 yıl icinde devletten o yaptırmak icin harcadıgı 50 milyonu cıkarır.Sonra geriye kaldı 20 yıl karını yemek. 1
  • 14 Eylül 2014, Pazar 01:22:17 Eğer bölgesel havacılık gelişmiş olsaydı havalimanı çok daha kârlı yatırım olabilirdi 1
  • iPhone Uygulaması 14 Eylül 2014, Pazar 00:41:00 Yolcu sayisi Tabi az olur Brussel eskisehir ,yada Brussel. Zaferi yaz kis 350€ dan sat,ta herkes yolculuklar yapsin surumden kazanirsin 2015 yazicin Bru Aoe bilete bakiyorum su an 4 kisilik aile 1800€ ba ya dusunuyorum 1200€ 1400 olsa hemen alir herkes belki birileri dusunur oma Gore fiyat uygulamasi yaparlar avrupa artik bitti cogu askeri aylikla calisiyor . 0
  • Çocuklar 14 Eylül 2014, Pazar 00:18:00 DHMİ de bir daire başkanının çocuğunun IC de mühendis olduğu yazılmış. Acaba başka kimler var. Mesela yap işlet devret kıraliçesinin oğlu hangi şirkette. TAV da mı acaba. 0
  • Global 13 Eylül 2014, Cumartesi 22:41:24 Sabiha Gokcen ilk acildiginda boyle bostu uzun donem projeksiyonlara bakmak lazim. Sonucta havaalani devletin cebinden para cikmadan yapildi. 4.1 milyon euro odense ne olur. Devlet zaten kar etmeyen limanlari hizmet icin kendisi isletiyor. Karlilari ozellestirme ile satiyor. Devlet kar icin degil hizmet icin var. Turkiye havaalani isletmeciliginde son derece basarili. Ispanya, Yunanistan vs ornek alsin Turkiyeyi. 5
  • adamopter 13 Eylül 2014, Cumartesi 22:20:03 Elli yıldır çivi çakılmamış bir memlekete havalimanı yapılmış orada 300 kişi evine ekmek götürmüş çok görmeyin.iki yılda 50 milyon € yatırıma karşın devletin verdiği yıllık 4.1 milyon€ havalimanında çalışan 300 kişiye verilen yıllık maaş gibi düşünülsün ki Uşak havalimanıda uçak trafiği olmamasına rağmen kapatılmasın , havacılığın son on yıldaki gelişimi bizim biraz sabırlı olmamız için yeterlidir.Hiçbir havalimanı açıldığı ilk yıllar seferlerle dolup taşmamıştır.Bence sorgulamamız gereken bu milletin ve kaynakları üzerinden zengin olup bu millete hiçbir faydası olmayan asalaklar sorgulanmalı. 4
  • Suç Kimde? 13 Eylül 2014, Cumartesi 19:57:38 Burada suç IC'de değil ki. Bu hesabı yapıp yolcu garantisi verende. Adam çatır çatır parasını alacak tabi. Tabi bu arada başta sayın bakanımız olmak üzere havalimanını oraya yaptıranlar en büyük suçludur. Dilimizde tüy bitti Afyon il sınırları içinde yapın şu havalimanını diye. Kütahya'nın eti ne budu ne? Tabi ki yine de bahsedilen yolcu sayısına o civarda hiç bir havalimanı ulaşamaz. Ancak durum yine de bundan daha iyi olabilirdi. Bölgesel diye tutturdular ama o bölge bölgeseli kaldırmaz. O yörenin insanını tanımadıkları belli. 2.5-3 saat önceden servise bin, bir saat orada bekle yarım saat uçakla uç. ist'de havalimanından bir saatte çık, gideceğin yere ez az 2-3 saate ulaş. O yörenin insanının canı tezdir. "O kadar kamil koçta gidiveriyo" derler otobüse binerler. Pegasus 30 liraya uçağı dolduramadı, bedava yapsan yine dolmaz. 0
  • seyit42 13 Eylül 2014, Cumartesi 19:57:27 Abi sen ucus koymazsan almanyanin buyuksehirlerinden munih den direk hat koymazsan kaybedersin. Sirf munih degil almanyadan sadece dusseldorfdan kalkio vatandas okadar km yol mu gitsin ??? Ben bizim burdaki usaklilardan bahsedeyim adamlar mecburiyetten ya izmire yada antalyaya ucuyorlar ? 0
  • nokia3310uygulamasi 13 Eylül 2014, Cumartesi 18:49:08 yap.islet, huplet havaalani 1
  • dersaadet 13 Eylül 2014, Cumartesi 17:25:53 Şubat ayında Bimere , 2013 yılı için Zafer Havalimanı işletmeci firmaya ne kadar ödeme yapıldı diye sordum .Bir hafta sonra DHMİ den gelen resmi yazıda bunun özel hukuka girdiğini açıklayamayacaklarını söylediler. 0
  • ahmet davutoglu 13 Eylül 2014, Cumartesi 17:02:07 bir hususa dikkat cekmek istiyorum.dun sayin basbakan isci isveren temsilcileriyle yaptigi is guvenligi toplantisinda ne dedi? "Denetim elemanlari mufettisler gittigi denetimlerde bir cay dahi icemezler. Cunku denetim kamu vicdani icin yapilir." dedi. Peki dhmi yoneticileri? zafer ihalesi sadece bir ornek. Bu ihalelerde komisyon uyesi olan bazi daire baskanlari. genel md.yrdleri. degil cay icmek bu sirketlerle icli dislilar. bir daire baskani dusunun. Oglu IC'de muhendis. Ve bu baskan kid yid ihalelerinde deger tespitleme komisyonu baskani.sartname hazirlama uyesi. Bu adam mi IC'ye kafa tutacak. Oglu ihale takip ediyor.bu zihniyet tabiki garanti yolcu sayisini yuksek tutacak. Tabi ki makama itiraz etmeyecek. Kurum menfaatini dusunmeyecek.gercekten dhmi son 20 yilin en kotu yonetimini yasiyor. 0
  • iPhone Uygulaması 13 Eylül 2014, Cumartesi 16:50:20 Brusselden zafere sefer varda bizmi ucmadik ? Yoksa bizimmi haberimiz yok ? Sadece Eskishire sefer var onuda800€ 1000€ ya satiyor thy temmuzda ankaraya olan direk seferleride kaldirdilar 0
  • iPhone Uygulaması 13 Eylül 2014, Cumartesi 13:36:15 Diyelim ki afyon 700 bin usak 200 bin falan. Sonuca gelince o planlar tuttu mu tutmadi mi ona odaklanmak lazim? Ki usagin kendi havalimani varken yolcularin zaferden ucabilecegini dusunmemislerdir heralde. Sonuc olarak devletin cebinden 1 lira cikmadi diye reklam yaparken cikan milyonlar olacak bu gidisle ne yazik ki. 0
  • mehmet k 13 Eylül 2014, Cumartesi 13:31:43 Bırakın afyon uşak Kütahya bölgesel vs laflarını. sonuçta 850 bin yolcu garanti etmişsin, 83 bin yolcu kullanmış, yani %10 . geri kalan%90 için verin devletin parasını. büyük bir öngörü örneği... 0
  • iPhone Uygulaması 13 Eylül 2014, Cumartesi 13:09:34 Analizde önemli bir hata var sanırım. Kütahya nüfusu baz alınmış ama adı üstünde bölgesel Uşak- Afyon - Kütahya .. 3 Şehir!kaldıki bilindiği üzre sadece Afyon lu vatandaşlar için Brüksel den seferler yapılıyor;ve Almanya dan.. Verilen yolcu garantisi tartışmaya açık ama yerinde bir yatırım bir çok gereksiz iç hatlarla kıyaslanırsa... 8
    • afyonlu 13 Eylül 2014, Cumartesi 17:34:15 bu arkadaş bu havaalanını hiç kullanmış mı? zira Brükseldeki Emirdağlılar Eskişehir havalimanını kullanıyor.Ayrıca bu sene yolcu sayısıdaha da az. 1
  • Ayvaz kasap 13 Eylül 2014, Cumartesi 12:31:06 A.Karahisarın 710.000 nüfusunu yok saymışlar,tarafsız taraflar.Uşak merkezde de 2 yüz bin var,hesap öyleydi çünkü.Benim aziz milletim manipülasyonu çok sever,işine geleni söyler,gelmeyeni görmez bile.Sakın, Bankanın kuyruk acısı olmasın bu hesap? 7
  • kar 13 Eylül 2014, Cumartesi 12:04:40 böyle giderse 12 yıl sonra 50 milyon yatırım çıkar. geri kalan 17 yılda 68 milyonuda cebe atar. ne güzel iş. çok yaşa IC... 0