DEV BİRLEŞMENİN AMACI NE?

    Çok beğenilenler

  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 13:07:44 Ne yapacaklarmış ben anlamadım valla 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 13:21:13 Konuyu anlamayanlara tüm açıklayıcı detaylar; http://www.airporthaber.com/thy-sunexpress-al-gulum-ver-gulum--1017y.html 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 03 Nisan 2012, Salı 13:47:35 pegasusun büyüklüğü uçak sayısından gelmez arkadaşlar,çalışanlar adaletli seçilir,özveriliçalışır.söz konusu olan diğer şirkeler de her kademede torpil işler.sadece soyadlarına baksanız nasıl bir düzen olduğunu anlarsınız.böylelikle pegasus ile başa çıkamazsınız.bir tarafta işinin ehli profosyeneller diğer tarafta akrabalar...sonuç belli .... 0
  • Misafir 27 Mart 2012, Salı 11:31:10 Gavur diye hitap etmek ne kadar bencil,ukala,cahil bir yorumdur.O zaman Yabancı Şirketler senin kötü tabirinle Gavurlar piyasadan çekilsinde sen herşeyi TL olarak algılayan PGS ile kal bir başına.Sun Exp dünya devidir bunu artık bilmiyorsan havacılığı biliyorum deme,Bir çiçekle yaz gelmez tek PGS Sun Exp uçuşunun %60'ını ancak yapar.THY,Onur,Atlas kapansın PGS kalsın bunu mu istiyorsun.Ekibine üniforma ve ekip yemeğini parayla veren şirketi gözünde büyüttüğün için sen at gözlüğünü çıkar olur mu???? 0
  • Misafir 27 Mart 2012, Salı 01:14:41 Bazi atlar su gözlüklerini cikarsinlar artik. Sürekli PGS yi elestiriyorsunuz, SunExi yere göge sigdiramiyorsunuz. Bu birlesmenin amaci apacik ortada. Alman ortak Lufthansa Anadolujet'i istemedi. SunEx adi altinda uzun vadede SunEx hakimiyeti yaratmak istiyorlar. Anadolujet'in olmadigi bir piyasada. Unutmayin SunEx yabanci bir sirkettir!!! PGS ye laf yetistireceginize, gavur oldugunu unutmayin övdügünüz sirketin. PGS türk sirket ve basarili bir sirket. Kazandigi paranin vergisini de 100% Türkiyeye ödüyor. Ama kime diyorum ki... 0
  • Misafir 27 Mart 2012, Salı 00:57:02 Bilen bilir canim.. :)) Siz şöylesiniz gazı + bu maaşa çalış = Sunexpress.. Max. 3000 saat veriyorum en sabırlıya ya da torpilsize. Bilmeden cevap yapıştırmayın!! 0
  • Misafir 27 Mart 2012, Salı 00:55:52 Sun Exp yer hizmetlerini Çelebi ile yapıyordu,anlaşma bitti artık Sun Exp TGS ile çalışacak diyorlar doğru mudur? Sun Exp kurulduğundan beri Çelebi ile olduna bakılırsa mantıksız aslında 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 23:57:17 flypgs dekilerin biyerleri tutuştu anlaşılan yorumlara bakıyorumda.sun express zaten iyi hizmet veren gercek bir low cost suda 3 4 lira degıl 2 lira .ayrıyetten en basıtı viyana istanbul flypgs hiç bişe vermezken sunex uçuşların da su sandeviç çikolata kek ıslak mendil felan veriliyor insanlara.ve hostes kalitesi pgs den bin kat daha iyi kısacası aynı fiyat daha kalıcı kampanyalar ve daha iyi hizmet bulabiliyorum sunexpresste bu birleşmede bence çok iyi olacak. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 23:42:51 tek sorun sunex in fazla kar edememisi ve pegasusun yükselişi.hostes kaptan evet gideri fazla ama sunex dede teknisyen maliyeti çok fazla değilmi.tabii birde yardımcı teknisyenleri var.22 uçak demek yetişmiş teknisyen kaptan bulmak çokmu kolay.tabii birde ucuza.belkide ondan yaptıkları mulakatta kazananlar parayı duyunca gelmekten vaz geçti.1200 euro ya sadece emekliler değil 70 likler gelir allah yardımcısı olsun sunex de çalışan teknisyenlere 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 22:54:35 yer hizmetleri tgs nin. bu ortaklıkla thy kamburundan kurtulacak, yanlız kokpit ve kabin ekibi değil diğer kısımlarda yavaş yavaş sun ex e geçicek. thy yapısı gereği low cost a alışkın değil bunu da hizmet olarak alıyor işte. burda tecrübeli, daha önce gerek thy operasyonlarında, gerekse lufthansa operasyonlarında kendini kanıtlamış bir şirket. bu bir kazan, kazan politikasıdır. iki tarafta kardadır. hatta tetikleyici rekabetle pgs de kardadır. zarar en fazla onur atlas gibi 90 ların havacılığını yapan şirketlere dokunur. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 21:56:26 Handling n e olur fikri olan varmı 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 21:56:26 Handling n e olur fikri olan varmı 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 20:55:49 Anadolu jetin çalışanları sendikalıdır.diğer özel havayolları çalışanlarına göre yüksek ücret almaktadırlar.AJ uçakları sxs e devredilerek aj personeli tekrar thy'ye dönecek.aj yeni ekip istihdamı yaratarak personel maliyetini kısacak.yani yeni personeline daha az maaş verecek.olay bu kadar basit.hala ne yapacaklar anlamadım diyen cahil arkadaşlara duyurulur. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 20:50:41 yer hizmetlerinide tgs yapacakmış ne diyelim hayırlı olsun........ 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 20:27:15 Sun express ve thy tabikide dogal olarak AJET ve lufthansa ortak bir sirkettir. Sasilacak bise yok ortada.dogru haber olarak borsayi takip edin.... 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 19:34:56 burdakı bırlesme ucuza memur calıstırmak yasal hakkı olan thy memurlarını ısınden etme projesıdır tekrar soyluyorum her ucucunun ucus saatlerını tutması gerekıyor ıphoneda uçuş saati programıvar barı onu kullanın 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 19:28:28 anadolujetin battığı filan yok.. yalnız bilindiği üzere ikram hizmetini ücretsiz sağlıyor.. thy ve atlasjet gibi.. buda külfet demek.. sunexpress ise, low cost yani herşeyin ücretli olduğu bir havayolu şirketi ve kar oranı anadolujete oranla daha yüksek.. bir su 3-4 lira.. bu bile yeter zaten.. birde işin pegasus tarafı var.. lufthansa ve türk hava yolları artık yeter dedi ve projeyi faaliyete koydu.. bu dakikadan sonra hiçbirşey eskisi gibi olmaz.. büyük bir rakibi var ali sabancının.. dünya devleri.. kolaylıklar diliyorum.. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 19:25:08 o zaman sen sus da sxs pilotlari konussun.... 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 19:05:08 hep zarar diyosunuz ama ucaklar her zaman dolu ucuyor 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 18:41:39 ya bu havacılık dünyası ne kadar kıskanç, çekemeyen, hırsından kendini yiyip bitiren insanlarla dolu, iki firma anlaşmış size ne yemek düşüyor acaba? size ne zarar etmiş kar etmiş? sxs pilotları düşünsün bırakın da bunun kötü yönlerini, sxs'e giremeyip çamur atanlar değil. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 18:30:04 anadolujet bile bile zarar eden operasyondur.thy yönetimi bu zararı azaltmak için 40 takla atıyor.ama nafile.çünkü asıl sebebp yönetim zaafiyeti vs. değildir.thy'nin bayrak taşıyıcı olması ve yönetiminin hükümet tarafından atanıyor olmasıdır.anadolujet %30 doluluk olan hatlara bile hükümet politikası gereği uçmak zorundadır.o yüzden ne thy'yi ne de yöneticilerini suçlamıyorum.çünkü thy hala tam tanlamıyla özel bir şirket değil ve bazı angarya politikaları uygulamak zorunda.ne zaman bu şirket tam olarak özelleşirse o zaman anadolujet de thy de şaha kalkar. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 18:25:32 Evet, Lufthansa ve THY nin Pegasusu devre disi birakma projesi. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 18:23:02 Bu projenin maksadi, Pegasus u piyasadan silmek. Pegasus un rakip olarak goruldugu cok bariz. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 17:49:15 öyle kolay değil. nereye üs kuruluyormuş. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 17:31:37 iş yine yok diyen arkadaş müjde!!bu yeni ortaklık yeni baseler açacak,adana trabzon diyarbakır.. eh,dediğin gibi şartları yerine getirirsen işe girersin;) 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 17:27:09 Hayırlısı olsun diyelim niye uzatıyorsunuz hepsi ( %50 si ) THY nin malı yine. bu işten zarar çıkmaz emin olun siz. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 16:34:39 O oraya geciyor bu buraya geciyor ekip alinacak diyor ortada ne fol var ne yumurta yine mi yabanci ekip alinacakmis? Bizim bu issiz halimiz ne olacak? TOEIC diyorlar getiriyoruz mollymawk diyorlar goturuyoruz, yetmedi TOEIC in bilmem nesinede gireceksiniz diyorlar eeeehhhh bu sinavlar su mu yakiyor omur gitti artik NASA ya basvursak mekikle 3 defa gitmis gelmistik uzaya... 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 16:08:44 uçan katıra kalitenin ne olduğunu gösterebilmenizi dilerim 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 15:22:46 Sunexpress ekipleri tarafından uçurulmakta 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 15:18:58 şimdi sunexpress tesciline gecen ve anadolujete kiralanan ve suan anadolujet tarafından operasyonlarda kullanılan TC_SAC kuyruk tescilli ucagın personeli THY mi yoksa Sunexpress personelimi? Anadolu jet markası altında sunexpress personeli çalışmaya başladımı başlamadımı? bu konuda bilgi verebilirseniz sevinirim... 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 15:01:36 çatlayın emiiii. problem yok daha iyilerine kendinizi hazırlayın.İrlandalı kardeşlerimiz. Biz THY mize güveniyoruz. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 14:54:58 Tabiki Sunexpress ekiplerini taşeron olarak ucuza kullanmak.! tabakta kalan artığı çöpe dökmeden temizletmek.! 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 14:42:40 anadolu jet resmen bitti ve sonuç olarak daanlaşıldığı kadarıyla da lağvediliyor, zararın daha da büyümemesi için.uçakları sxs 'ye kirlanacak,ekipleri de thy'ye geri dönecek deniyor.anadolu jet işi de bosna havayolları ortaklık macerası gibi hayal kırıklığı ile bitti.THY burada da havlu attı.durun daha bunlar THY'nin iyi günleri daha neler olacak.çatırdama sesleri gliyor.havacılıktan,işten anlamayan torpilli THY yönetimi artık yolun sonuna geldi,yapılan yanlışlıklar birer birer patlıyor ellerinde,vakitleri doldu,gitmeleri yakındır.durmak yok zarar etmeye devam... 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 14:17:13 ŞU ANDA THY DIŞINDA TÜM ŞİRKETLER KARDA ÖYLEYSE SENİN DEDİGİN NASIL OLACAK EMMİ....? 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 14:13:20 sadece denecek tek söz var ki gerçekten öyle AL GÜLÜM VER GÜLÜM :) sonuca gelecek olur isek sonrasında değişen birşey olmayacak aradaki işlemlerde olacak herhalde ne olursa 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 13:57:14 BEN ANLAMIYORUM ANADOLUJETİN NEDEN KURULDUĞUNU. KAPASINLAR GİTSİN. BALIKESİR, EDREMİT, ÇANAKKALE, SİİRT, SİNOP VE KÜÇÜK KÜÇÜK ŞEHİRLERE TK/ANADOLUJET UÇMASIN. HER YERE UÇMAK ZORUNDA MI? ANADOLUJET ÇOK YANLIŞ BİR ADIMDI. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 13:43:57 yakında thy de bütün uçakalrını SXS ye devrederse hiç şaşırmayın.. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 13:43:46 nsl düşecek malıyet anlamadım :)))) ya anadolu ya sunex bunlardan biri iflas etti galiba yada edecek :))) ki böyle birşey yapılıyo ! 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 13:38:02 Tavşanın suyunun suyu..... 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 13:35:29 Sunexpress teknik departman sektörde gideri en fazla olan departman.2012 tıl sonunda da Sunexpress tekniği kapatıp,uçağın bakımları THY tekniğe yaptırarak bakım giderlerinide en az % 50 tasarruf yapacaktır.Bunu bilmneyen yok.Sırası gelince de bunu sizin sayfanızdan okuruz.Aklın yolu bir.Bu kadar uzmanlar ordusunun bulundu bir teknik dünyada yok. 0
  • Misafir 26 Mart 2012, Pazartesi 13:31:31 batıcaklar..5 yıl içersınde,Thy dısında hiçbir şirket petrol fiyatlarına dayanamaz. 0