DERSİ ALİ SABANCI VERDİ

    Çok beğenilenler

  • thy 19 Eylül 2012, Çarşamba 14:07:14 ali sabancıyı kutluyoruz... 0
  • İsim / Rumuz 19 Eylül 2012, Çarşamba 14:39:56 Artık bir hikayeniz olmadan havacılık yapmanız zor. Ali Sabancı Pegasus için yeni bir hikaye yarattığı için başarılı olmuştur. Low Cost taşıyıcı, esnek ve dinamik bilet fiyat kavramı ve E-Bilet gibi yepyeni kavramları Türk havacılığına o kazandırdı ve başarılı oldu.Türkiyede sermaye ilk defa Ali Sabancıyla birlikte havacılıkla tanıştı ve rekabet ve hizmet kalitesi çok arttı. Ben Ali Sabancıdan sonra ikinci bir sermaye grubunun havacılığa girmesi halinde sonucu çok merak ediyorum. THY ile Pegasusu'un rekabeti çok haklı bir rekabet olmadığı hatta Pegasus aleyhine yıkıcı rekabet olduğu için değerlendirme yapmak çok güç. Bence son 10 yılda Pegasusu THY'den çok daha başarılı olmuştur. 0
  • Tüm yorumlar

  • explorer 26 Eylül 2012, Çarşamba 09:46:28 Eğer bir markanın sonunda SA varsa DİKKAT..!! Yok efendim halkı düşünmüş de vatandaş seyahatini önceden planlayıp ucuza uçuyormuş da... Hikaye.. Oldukça ekonomik gibi görünen biletler 3 ay sonraki uçuşlar ait.. Şimdi sorarım size. Hangimiz 3 ay sonra bir yere seyahat etmek için plan yapabiliriz ki? Ayrıca bazı uçuşlarda 3-5 bileti ucuz fiyata sattığınızı söyleyebildiğiniz gibi aynı uçuşta 250-300 Liralara da koltuk sattığınızı duyursanıza.. Sizin için önemli olan her bir yolcunun kaça uçtuğu değil, uçağınızın her sortide topladığı yekün paradır... Karlılığınızdan ödün vermeyi istemezsiniz hiç.. 0
  • Gözlemci ! ! ! 25 Eylül 2012, Salı 12:51:26 AĞZI OLAN KONUŞUYOR YAZAN YALAKA ARKADAŞ, NE GÜZEL YAZMIŞSIN EN İYİ MAAŞI THY VERİYOR DİYE BARİ TEKNİK KONUSUNDA DA EN İYİ TEKNİĞİN THY 'DE OLDUĞUNU YAZSAYDIN , DAHA BİR HANGARIN BİLE YOK KONUŞUYOSUN, PEGASUS UÇAKLARININ BAKIMINI KİMİN YAPTIĞINI HATIRLATMAMA GEREK YOK HERALDE AYRICA LİSANSLI ARKADAŞLARINI DA KOŞU BEYGİRİ GİBİ HER İŞE SÜRÜYOSUN YARDIMCI TEKNİSYENİN BİLE YOK SENİN ,UÇAKLARIN DA HENÜZ YENİ 1-2 SENE İÇİNDE BU YAPTIĞIN BAKIMLA HEPSİ KÜLÜSTÜR OLACAKTIR :) 1
  • Ağzı olan konuşuyor! 22 Eylül 2012, Cumartesi 18:21:05 THY'den sonra en iyi maaşları Pegasus veriyor. Low cost diye herşeyide low cost sanmayın. En iyi teknikte ayrıca Pegasus'tadır. Bilmem farkındamısınız ama Pegasus'un şuana kadar hiç kazası yok. İnşallah ta hiç olmaz. Ayrıca uçaktan kusmuk kokusu alan arkadaş o kokular senden geliyor olmasın sakın ? Sizin gibi enayiler THY'i över ama bilmezki THY yaptığı bütün harcamaları senin gibi enayilerden alıyor devlet şirketi olduğu için. Pegasusun arkasında devlet yok ama Türkiye'nin en iyi özel havayolu şirketi. Bunu başarmak ancak Sabancı zekası gerektirir. 0
  • kısaca 21 Eylül 2012, Cuma 07:49:12 Çok kısa diz aralığından dolayı uçuş süresince perişan olma..... çok düşük maaşlı çalışandan dolayı kalitesiz sunum ve hizmet..... Low-quality.. 0
  • ayak ve kusmuk kokan low cost 20 Eylül 2012, Perşembe 19:55:45 Cok low cost var ama Pegasus gibi ayak ve kusmuk kokanucaklari havasiz ve les gibi low cost yok.Cin Ali bence bu konuda konusmaliydi 0
  • Düzelteç - devleti arkasıan alırsan... 20 Eylül 2012, Perşembe 12:27:40 Ali Sabancı Aydın Doğan'ın kızı Vuslat Doğan ile evlidir. Yani şimdiki hükümetin cephe aldığı sermaye grubu. Kısaca devlet Pegasus'a değil destek sürekli engel olmaktadır (THY'nin izin vermediği hatlarda Pegasus'a uçuş izni verilmez, Pegasus nereye uçarsa Sunexpress/Anadolu Jet o hatta rakip olarak girer, THY fiyat kırar, SHGM'nin Pegasus'a milyon TL ceza kesip davayı kaybetmesi, vs.) Bilgilenmeden fikir sahibi olmayalım lütfen. 0
  • devleti arkasına alırsan... 20 Eylül 2012, Perşembe 11:52:21 sayın sabancı önce low costu anlatacağına önce devleti arkasına nasıl aldığının desteğini nasıl aldığını anlatsın ki daha net anlaşılır low cost işi ...diğer ülkelerde devleti acaba bu şekilde havayolu şirketlerimi yönlendiriyor önce buna bakıl malı...???? 0
  • İsim / Rumuz 20 Eylül 2012, Perşembe 09:36:21 Gerçekten güzel başarı. Bir iki dertli konu var, yolcu açısından. Uçaklar aşırı sıkış-tepiş. Ucuza uçuyoruz diye uçuş emniyetinden feragat edilmeyeceğine göre bunu halletmek gerek. Ben 185 im, iki koltuk arasına sığmıyorum. Hadi sığdım diyelim, acil bir durumda oradan nasıl çıkacağım? Bir de bunun üzerine önümdeki yolcu koltuğunu yatırmaya çalışıyor! Parayla desen sadece koridorda oturman lazım, o da çözüm değil bacaklarını koridorda tutman lazım. Acil çıkış koltukları gerçekten pahalı. Ben işin içinden çıkamadım. Benim gibilere low-cost haram demek ki. Diğer konu temizlik. Evet, uçaklar hızlıca tekrar uçuşa veriliyor ama içerideki ağır hava ve pislik giderilemiyor. Bunları çözmeleri gerekir. 0
  • İsim / Rumuz 20 Eylül 2012, Perşembe 08:02:50 pegassus filosunda -500 ve -600 model uçak bulunmamaktadır. 2 adet -400 (biri bu kış gidiyor) ve 10 yaşında 3 tane -800'ü dışında bütün uçakları 5 yaşının altındadır. 0
  • Sadece 800 42... 19 Eylül 2012, Çarşamba 23:31:21 Arkadasım sormuş 500-600-700 dahilimi diye ah be abicim o seri yok Pgs de sadece 2 tane 400 var azıcık araştır:) 0
  • pegasus 19 Eylül 2012, Çarşamba 21:26:32 son dakikada bilet almaya çalışıp ta sonra thy ile aynı fiyatlar pegasus pahalı diyen arkadaşlar sözüm size;ucuz ve ekonomik bilet son dakikada alınmaz,kampanyaları takip edip 2-3 ay önceden biletleri alırsan görürsün thy ile arasındaki farkı.yemek te istersen ver 26 tl. thy deki yemeklerden daha lezzetli.suyunu da iç 3 tl.gene cebinde en az 250 tl kalır. 0
  • İsim / Rumuz 19 Eylül 2012, Çarşamba 20:53:01 Sabancı'nın Pegasusu dolmuş anlayışı ile çalıştığı sürece binmem. Fazladan aldıkları ücretleri de katarsan, ucuzluğu da palavra. 0
  • anlayan , anlamayan. 19 Eylül 2012, Çarşamba 20:33:05 bu işten anlayanda yazmıs anlamayanda yazmıs. anlayan zaten dogrusunu yazmıs helal olsun demiş. Ama gel görki anlamayan da neler yazmıs.. Thy ile Pgs havayollarını kıyaslamak cok sacma olur, birisi devlet destekli ve filosunda cok çeşit ucak bulunduran uzun menzilli ucuslar yapan köklü bir kurum ve vizyonu farklı. Diğeri özel sektörde kendine yer edinmiş şahsa ait bir havayolu ve TÜRKİYE'de ilk kez uygulanan bir vizyona sahip! Bu bağlamda Ali bey cok basarılı bir iş adamı ve gerçekten ileri görüşlü mütevazi bir insan. Her şirketde çalısanların sorunları oldugu gibi burada da illaki vardir arkadaslar egri oturup dogru konusalım adam bir yola cıktı ve bu yolda inanılmaz seyler yaptı. Thy iç hatlarda kısa bir ucus mesafesinde ankara gibi 400 500 hatta 700 tl lere ucarken bu sektöre Pgs girdiğinde bu fiyat 70 80 lerde olabileceğini herkese gösterdi. Demek ki olabilecek seyler varmıs vizyonlar farklı :) bu şirketleri kıyaslamayın Thy özelleşse tamamen ki olucak bu o zaman anlasılır ne oldug 0
  • Milli,,,,, 19 Eylül 2012, Çarşamba 19:23:56 Milli açıdan gurur verici artık avrupaya dersi biz veriyoruz devamı işallah.... 0
  • dogru adımlar 19 Eylül 2012, Çarşamba 19:09:38 sayın sabancının bugune kadar attıgı adımlar çok doğru çok mantıklı ancak hala uçak bakım alanında bir faaliyeti yok sabiha gökçende burnunun dibinde lufthansa bir turk ortakla beraber hangar açmayı planlıyor pegasusun onlardan once davranmasını öneririm sabiha gökçenin bu buyuk potansiyelini yabancılar değerlendirmeden pegasusun değerlerlendirmesi daha doğru olur 0
  • personel hakkı 19 Eylül 2012, Çarşamba 18:26:07 personel nasıl kazıklanır nasıl hakkı yenir bununda dersini vermesi lazım sezonda yer personeline haftada 60-70 saat yazar fazla mesai ödemez ameliyat olan rapor alan personeli işten çıkartır ali sabancının fazla mesaileri yüzünden pegasus yer hizmetlerinde çocuğunu düşüren personel bile var 0
  • seviyorum bu adamı 19 Eylül 2012, Çarşamba 17:43:02 millet 50 dakika uçusta yok efendim su paralıymış, yok koltuk aralıkları darmış vs...begenmiyorsan git thy ye bin kardeşim hem cayını içer hemde rahat rahat seyahat edersin...Devam PEGASUS...Al Aİrbusları yola devam... 0
  • low costçuaptı 19 Eylül 2012, Çarşamba 17:35:53 low cost çu başlığı altında yazan arkadaşa gülüyorum.ali sabancıya laf sokmaya çalışmış ama low cost un gerçek tanımını yapmış.yani ali sabancıyı yereyim derken ali sabancının yönetim mantığını anlatmış.arkadaşım zaten low cost un anlamı senin o anlattıkların.bir konuda haklısın thy yi yakalaması için 40 fırın ekmek yemesi lazım.çünkü thy nin arkasında tc devleti var ve olması da gerekiyor.o yüzden yakalayamaz ancak bu yaptığı iş Türkiye şartlarında gerçekten çok zor bir iş.ben sadece tebrik ediyorum ve bşarılarının devamını diliyorum.thy ile pegasusu karşılaştırmıyorum.kulvarları farklı!!! 0
  • Adam Kandırmaca ve Mecburiyet! 19 Eylül 2012, Çarşamba 17:34:37 Açıkçası, artık bilet almak istediğimde özellikle yurtdışı için Pegasus'a bakmıyorum bile. Tabii aylar öncesi dediği 5-6-7.. ay önceden alırsan pegasus ucuz, 2-3 ay önce perşembe-pazar kombinasyonuna baktığında pegasus low cost değil bildiğin high cost oluyor, yurtdışına uçak bileti alacaksanız biraz da zamanınız varsa (min. 2 ay) kesinlikle THY ve özel yemek seçme şansınız bile var ayrıca yanında şarabınızı bile yudumluyorsunuz.. Adam kandırıyor, bence avrupa yakasında oturuyorsanız AHL daha avantajlı ama birçok kişi anadolu yakasında oturduğu için pegasusu seçmekte mecbur kalıyor, bende Sabihadan uçuyorum ama Sunex ile kesinlikle daha avantajlı. Yurtdışında kesinlikle THY, özelikle perşembe-pazar kombinasyonunda THY ile Pegasusu aynı tarihlerde karşılaştırın bakalım hangisi ucuz gelecek?? Hem yemek ve rahatlıkta kim daha iyi herkes biliyor.. THY yönetiminin ideolojik görüşlerine katılmasam da yemek, servis, konfor, frekans sayısı bazında PGS'yi 5'e değil 10'a katlar... Syg 0
  • İsim / Rumuz 19 Eylül 2012, Çarşamba 17:26:53 Pilot alımları ne zaman olacakmış, bekliyoruz hala? 0
  • *** 19 Eylül 2012, Çarşamba 16:50:30 başarı budur işte.hamdi bey ile temel beyin yaptıkları gibi halkın parasını çarçur etmek,rizeli olmayana iş vermemek vs. den çok daha değişik bir vizyon var bu cinalide. 0
  • Şaka gibi 19 Eylül 2012, Çarşamba 16:33:09 Yaa allah aşkına, populizm dışında başka bir iş yapıyormu bu adam? Niye havacılıktan az çok anlıyan arkadaşlarımız harbi yorum yapmıyorlarda havacılığı kıyıdan köşeden bilenlere meydan bırakıyorlar? 0
  • CIN ALI 19 Eylül 2012, Çarşamba 16:27:34 genlerinde var bu sabancilarin ticaret 0
  • Low costçu 19 Eylül 2012, Çarşamba 16:03:23 Low cost mu?Boş uçakta 39L' ya bilet satacaksın,uçak biraz dolunca 309L yı yolcuya kitleyeceksin.Cam kenarı,geniş koltuk ve 1 bardak suyu parayla satacaksın.Yolcuya daracık koltukta oturtacaksın. 1 sandivchi bile 10-15 liraya satacaksın.''Fiyat ve hizmet stratejimiz çerçevesinde başarılı bir model yarattık. ''diyeceksin.Sadece karlı yerlere uçacaksın.Sivasın doğusuna 1-2 yere uçacaksın .Yaşlanan filoyu, 3 yıllık diye halkı kandıracaksın.Geç bunları Alı Sabancı.Thy yi yakalaman için 40 fırın ekmek yemeniz lazım. 0
  • 737-800 ? 19 Eylül 2012, Çarşamba 15:30:22 737 -500 , 600 , 700 lerde 42 ye dahilmi ? 0
  • Bra 19 Eylül 2012, Çarşamba 14:56:32 helal olsun Ali SABANCİ'ya tüm personeli de zevkle şirket icin çalışıyor, şirket kazanır ben kazanırım diyor herkes, aidiyet diye birşeyleri var TKcilarin bilmediği, alsın su AİRBUS'lari hazırız biz uçurmaya hiç düşünmeyin, olunuz acik olsun Ali Bey... 0
  • ISG 19 Eylül 2012, Çarşamba 14:48:24 Low cost olmak için öncelikle havalimanı ve yerhizmeti şirketini tongaya düşürüp hizmet verdirip üstüne para ödetmek gerekiyor, örnek SAW. ikincisi normalden fazla bilet satıp check in işlemini bir anda bitirmek, elinde bilet olan yolcuyu ortada bırakmak. ücüncüsü uçuştan bir saat önce last call verip panik olan deneyimsiz yolcunun uçakta servis almasını sağlamak. Al sana büyük Low cost airline başarısı. 0
  • ya calisanlar 19 Eylül 2012, Çarşamba 14:12:32 Ali bey bu dersi verirken karlılık denilen olayın calisanların içtikleri sudan bile kesmek olduğunu da anlattımı acaba ? 0
  • VAY BEE 19 Eylül 2012, Çarşamba 14:06:56 BAŞLICA DERS KONULARI :SANDİVİÇ NASIL SATILIR ,ÖKSÜRENE PARAYI VERMEDEN SU SATMAYIN,OTURDUĞU KOLTUĞU SEÇENDEN EXTRA PARA ALIN,1.5 KİLO FAZLASI OLANDAN 2 KATI FAZLA ÜCRET ALIN VB HAA BİDE BUNUN ŞİRKET İÇİ LOW COST'U VAR EN TECRÜBESİZ PİLOTLARI ALIP 10 YIL İMZALATIN FAZLA MAAŞ İSTEMESİNLER, 4 TEKNİSYENİN YAPACAĞI İŞİ 1 KİŞİ HALLEDER, KRİZDEYİZ BU YIL PERSONEL ALIMI YOK GİBİ 0