DDK İNCELEMELERİNİ SÜRDÜRÜYOR

    Çok beğenilenler

  • Misafir 25 Ocak 2011, Salı 10:47:19 HİÇ BİR ŞEY GİZLİ KALMAZ ELBET BİR GÜN ORTAYA ÇIKAR KAZA ŞÜPHELİYDİ SHGM ÜSTÜNE YATTI .DAĞ GİBİ İNSANA KIYDILAR.YERİ DOLDURULAMAZ BU ŞEREFLİ ONURLU İNSANIMIZIN MEKANI CENNET OLSUN. 0
  • Misafir 25 Ocak 2011, Salı 13:01:33 DDK ve Devletimizin diğer yüksek makamları, üyesi olduğumuz ICAO’nun koyduğu uluslararası sivil havacılık kuralları gereği, ülkemizde meydana gelen tüm havaaracı kazaları tahkikatlarının soruşturulmasının, aslında UB SHGM tarafından değil de, ayrı bir teşkilat olarak kurulmuş olması gereken ancak hala kurulmamış olan ve aynı zamanda da kazalarda kusuru varsa SHGM’nin de yanlış ve eksikliklerini ortaya çıkartacak Ulaştırma Bakanlığı dışında Başbakanlığa veya Cumhurbaşkanlığına bağlı, HAVAARACI KAZALARI TAHKİKATI ÜST KURULU tarafından yapılması gerektiğini biliyor mudur? Biliyorsa bu teşkilat niçin hala kurulamamıştır? Ümit ÇENDEK 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 26 Ocak 2011, Çarşamba 01:35:46 Teknoloji çağında yaşıyoruz. Koskoca Ülkemizin kaynakları kullanılarak en azından yüksek hızda uçmayan bu kategorideki havaaraçları için, çok yüksek G’ye dayanıklı olmayı gerektirmeyen çok basit bir CVR (Cockpit Voice Recorder) üretilerek takılamaz mı? Sanırım bu iş o kadar zor olmazsa gerek. SHGM bu konuyu isterse kural getirerek rahatlıkla en azından bundan sonrası için çözebilir. Çünkü CVR'ların kaydettiği kokpit içi ses kayıtları sayesinde, kaza öncesi veya kaza anında yapılan konuşmalardan (örneğin sis de kayboduk, motor arızalandı, yangın alarmı vs gibi ifadelerden) kazanın nedeni çoğunlukla ortaya çıkartılabiliyor. Ama havacılıkta öyle hazırcı olmuşuz ki basit bir şeyi üretmek, yapmak, bile aklımıza gelmiyor. Ümit ÇENDEK 0
  • Misafir 25 Ocak 2011, Salı 17:17:24 DDK'nın raporunun tamamı çok acele kamuoyuna açıklanmalıdır. Raporun tamamını okumadan yapılan tüm yorumlar hava civa. Son zamanlarda moda olduğu üzere böyle esrarengiz havalar yaratıp milletin kafasını karıştırmayın. Arama Kurtarma hizmetlerinde devletin kusuru olduğu muhakkak. Özellikle Asker-Sivil kordinasyon bozukluğunun sonucu böyle olur. Ancak bu kaza meterolojik şartların kötü olması nedeniyle Pilot hatasından olmuştur. Başka türlü milletin kafasını karıştırıp esrarengiz şeyler yaratılmasın. 0
  • Misafir 25 Ocak 2011, Salı 15:55:03 Bir hikaye; kaptan ağır hasta, görüş düşük,hava kötü,kule kalkmaması gereken hava aracını kaldırıyor,tek motorlu helikopterde olmaması gereken 6 kişi,kule uyarması gerekirken kaza oluyor,konuşmasını beceremeyen 112 görevlileri,sinyal alınamıyor,esrarengiz hava araçları geziyor,hava aracındaki cihazlar kayboluyor,bir istihbaratçı tarafından valiye haber gidiyor,sonra inkar ediliyor, arama ehil olmayan harita okumayı bilmeyen askerler tarafından yapılıp enkaz başka bir yerde aranıyor,köylü yerini tahmin etmesine rağmen ilgisiz yerlerde arama yapılıyor,enkazı köylü buluyor devleti küçük düşürdükleri için hepsi davalık oluyor,shgm kaza kırım ekibi 3 kişi ölümlü hallerde 10 kişi olması gerekirgen...İYİKİ VARSIN DDK FAİLİ MEÇHUL OLACAKTI BU KAZA 0
  • Misafir 25 Ocak 2011, Salı 15:38:39 okurken gerçekten insanın tüyleri ürperiyor nasıl olurda bu kadar ülke gündeminde yer tutan bu kazanın raporunu bu kadar basit dikkatsiz bir şekilde hazırlamaları insanın aklında büyük şüpheler uyandırıyor ..nasıl olurda sivil radarlarda görünen bu hava hareketliliği genelkurmay radarında görünmez....umarım saklı kalan herşey ortaya çıkar bizde gerçekleri görürüz.. 0