"Çukurova'nın hayati önemi var!"

    Çok beğenilenler

  • Misafir 19 Eylül 2010, Pazar 19:28:25 Soru 1. derece tarım arazisi olan ve sulanabilir olanbir tarım arazine betonu basıp havaalanı yapmak ne kadar doğru. Daha vasıfsız arazi yok mudur. Mersinde nerede denize girelebiliyor şehir merkezinden 30 km anamur tarafına doğru gitmek zorundasınız neden deniz kirli sahil yok ya da temiz değil. Buraya kadar yanlış olan bir şey var mı yok. Tarsus kargılı bölgesine yapılacak havaalanı maliyeti 1,5 milyar dolardır 2010 raporuna göre henüz kazma vurulmadı daha artacağı kesin.. 0
  • Misafir 19 Eylül 2010, Pazar 19:31:57 Adana havaalanı 2.pist yeni terminal ve diğer masraflarla birlikte 300 milyon dolarlık bir yatırımla en gelişmiş duruma kavaşur. Yeri uygun ve müsait.. Ayrıca madem ki mersin de turizm gelişecek nasıl olacak kirli denizi ile mi şehir merkezinden 40 km anamur tarafına gitmek zorunda insanlar denize girmek için. Neden Silifke ilçesine yapılmıyor alt yapısı hazır,denizi ve sahili tertemiz, sanayi yok misgibi. Mersinde gübre fab var orada mı denize girilecek su dan örnel k alın da tahlil ettirrelim .. 0
  • Tüm yorumlar

  • Misafir 21 Eylül 2010, Salı 23:08:57 adanada havaalanı olsa ne olur olmasa ne olur... 0
  • Misafir 21 Eylül 2010, Salı 19:10:24 Mersin'in diğer birçok pisti olan illerden daha çok yolcu potansiyeline sahip olduğunu biliyoruz. Madem ki bir pist yapılacak bunun Mersin iline özgü bir pist olmasının hiçbir sakıncası yok.Adana'nın yüküde böylece hafiflemiş olur.İşledikten sonra iki tane yakın meydan problem değil.Potansiyel varsa bir meydan yapıp iki büyük şehre alın bunu paylaşın demek çok mantıksız.Hatay Maraş ve Konyanın kendi pistleri var bu bölgedeki bir meydana direk ihtiyaçları yok.Pist yapımı masraflı bir iş fakat Avrupa 'da kuş uçmaz kervan geçmez yerlere bile meydan yapılıyorsa bence Mersin bunu hakediyor.Böyle bir pistin kısa sürede kendini amorti edeceğini düşünüyorum.bu işlerde daha bilimsel çalışılmalı yer seçimi önemli iş,sonra drag yarışı yapılmasın: 0
  • Misafir 20 Eylül 2010, Pazartesi 17:42:32 Mersine yakin bir havaalani bence turizm acisindan isabetli bir karardir ancak;yer olarak Tarsus'un guneyi olusu pek fayda getirmez,zira mevcut havaalani Tarsus'un 50 Km dogusunda yer aliyor.Silifke tarafina yapilsa ona lafim yok 10 numara derim ama Tarsus tarafinda yapilacak bir meydan hem Turizm'e hitap etmez hem de dusuk kapasitede gorev yapar.Tekrar dusunulmeli derim. 0