Corendon Havayolları'na SHGM'den VETO!

11 Ekim 2008 Cumartesi, 11:46:43 / Toplam : 34 yorum

    Çok beğenilenler

  • Rumuz 11 Ekim 2008, Cumartesi 12:27:20 Yıldıray bey 10 gün evvel böyle demiyordu ama..! Şimdimi yapacağı operasyonun diğer şirketlerden farklı olduğunu fark etti..?? 0
  • Rumuz 11 Ekim 2008, Cumartesi 12:36:48 Benim anlamadıgım uzerinde "ırak" yazan mı, yoksa "THY" ya da "Atlasjet" yazan uçaklar mı tehlikede? 0

    • Tüm yorumlar

  • Flameout 13 Ekim 2008, Pazartesi 13:12:34 Cool rumuzlu arkadaş doğru yazmış..maalesef o makamlara gelenler kendilerini farklı sanır , konuşmaları ve davranışları gözle görülür biçimde değişir.Normal line kaptanıyken şikayet ettikleri konular kendileri yönetime geldiğinde önlerine konulunca şikayet edeni neredeyse haşlarlar, haksız görürler ve patrona şirin gözükcem diye meslekdaşlarını çiğner geçerler mesleki etik değerlere sahip çıkmazlar..neden biliyormusunuz ..makam tatlıdır..tv zapingi gibi kumanda illa onlarda olsun isterler..bir de tabi ek ücretlerinden olmak istemezler..Kişilikler bir öğretmen parası ve makam tazminatına verilmiştir birkere !!! İstifa edilmesi gereken zamanlarda istifa edecek cesaretleri bile yoktur bu gibilerin..alay konusu olduklarını bildikleri halde bırakamazlar o makamları... 0
  • cool 13 Ekim 2008, Pazartesi 12:51:09 E be kardeşim sizde hafif safmışsınız yani..taşın altına elinizi değil kendinizi koymuşsunuz..O nasıl uçuşlar öyle..!! Siz gıkınızı çıkarmamaışsınız, baş pilot uçuş işletme müdürünüz her kimse onlar makamlarını sağlama alıp ek ücretlerinden öğretmenseler öğretmenliklerinden olmamak için onlar da gıkını çıkarmamaış ve muhtemelen " verrr coşkuyu.." diyerek sizlerin de sırtını sıvazlamış veeeee işte olanlar ortada..Uçanların düşünce ve duyguları da yazdığın satır aralarında gayet net...Bu amcalar güven olmaz sevgili meslekdaşım..Benden sana naçizane öneri, baş pilot ve işletme müdürlerine de en az patron kadar güvenme..!! O koltuklar sihirlidir..Adamın poposu bir değdimi sorma gitsin..Önce davranışları değişir sonra konuşması ve tavırları sonra da kişiliği değişir..Hatta öyle bir değişir ki karşında patron var sanırsın..O yüzden patron olmayan ama patronla aynı kaba s...n bu adamlara aman dikkat.!!! 0
  • Corendon Crew 13 Ekim 2008, Pazartesi 02:52:50 Hepinizle paylaşmak istedim ; 1.) Öncelikle bu şirket tekniği,kokpiti,kabini,yönetim ve genel müdürlükte bulunan tüm bireyleri ile son birkaç yılın Türk sivil havacılığındaki en iyi ve problemsiz WET LEASE operasyonlarına imza atmış bir havayolumuzdur. 2.) Bu operasyonları İRAN-KAMERUN-ÇAT-SUDAN-FINLANDIYA-BUKREŞ-BUDAPEŞTE-PRAG-AMSTERDAM-KIEV ve hatırlayamadığım diğer yerlerde yaparken; birçok havayolu şirketinin tercih etmeyeceği koşul ve şartları berteraf etmesinin en büyük dayanağı tek bir yumruk ve aile yapısıydı.Afrikada günlerce 40 derece CB lerin göbeğinde yağış mevsiminde görev yaptıktan 1 gün sonra t-short ile evine uğrayamadan -15 dereceye kıeve gidilip kara kışın ortasındada günlerce uçuldu. 3.)kabini,kokpiti,tekniği ile elele koyduk bu şirketi bir yerlere getirmeye çalıştık...şirket büyüsün verdiğimiz emeklerin karşılığını bir sonraki sezonda daha rahat-adam gibi operasyonlarla alalım diye..! 4.)Ama gördükki biz elimizi taşın altına soktukça üstüne kaya yükleniyor. TAMAM HEPİMİZ İÇİN İYİ OLACAKSA ONADA VARIZ DEDİK.!!! 5.) AMA bu son olup bitenlerle ne yazıkki kırıldık...verilen emeklerin karşılığı bu olmamalıydı!! HELE HELE bu rezil adamlar adına uçmak için TEHDİT edilmek hepimizi kırdı..! 6.) BİZE ÖZÜR BORÇLUSUNUZ..!! yok etmeyiz diyorsanız...SİZİNDE BİZİMDE YOLUNUZ VE YOLUMUZ AÇIK OLSUN.! 0
  • Rumuz 12 Ekim 2008, Pazar 22:48:53 arkadaşlar yok şuydu buydu diyerek birbirinizi yemeyin. yok sky şunu yapmış yok correndon bunu yapmış... askerlerimizi şehit eden bu adamlara hizmet etmeyi düşünen paragöz patron milletine biraz laf edelim. oraya göndereceksin uçağını düşürecekler zaten zor durumda olan şirketini kapatıp kanlı paranla mutlu yaşayabilecekmisin sayın (?) correndon patronu. atlasta buna dahil akp güdümlü thy ticarette. bu adamlara değil uçak bi bardak su vermiyeceksin. oraya giden pilot teknisyen hostes lerden birine bişey olsa bunun vebalini ödeyebilirler mi ya da umurlarında mı merak ediyorum. Git kardeşim pazar geniş uganda ya git, oraya gitme sen TÜRK değilmisin. Türksen onurlu davran ağlama bana izin vermediler diye. Hayırlı bi karar olmuş. 0
  • Raptor 12 Ekim 2008, Pazar 18:18:05 SHGM öpüp koymadan - Senin SHGM'yi öpüp başına koyman yerinde olmuş. 0
  • Rumuz yok 12 Ekim 2008, Pazar 18:15:42 Sky konuların içeriğini bilmeden gelip burada efeleneceğine,kendişirketinin içindeki sansasyonlar peşinde koşarak lobi yap bence.Bu derece komik duruma düşerek niye kendini yırtıyorsun.Al SHGM yi senin olsun.Bu arada Türkiyede en eğitimsiz kadronun sizde olduğunuda özellikle belirtirim.Boeing Sizler için kuyrugu çelik uçak üretecekmiş.Ayrıca Pilot eğitim merkezlerinde kuyruk ve abort teknikleri hakında özel dersler olacakmış : Pp Efelik taslama yeri değil burası.Sen işini yap yeter. 0
  • SKY 12 Ekim 2008, Pazar 15:58:05 SALDIRIN BAKALIM KÖLE GİBİ GÖRDÜĞÜNÜZ EKİPLERE VE SHGMYE NEYMİŞ..! PATRON AMCALARDAN BİRİ YAĞLI BALLI ANLAŞMAYI YAPAMADI DİYE! DUA EDİN YAHU BÖYLE BİR SHGM VE EKİPLERLE ÇALIŞTIĞINIZA..! HANGİ ÜLKEDE VAR DAHA MOTOR ÇALIŞTIRMA MÜSADESİ İSTEYEMEYEN BELEŞ YABANCI F/O LARI 50 SAATİ DOLMADAN KAPTANA YAMAYIP ÇATUR ÇUTUR UÇURMAK.??? GÜN GELİR DEVRAN DÖNER - SAPLI KESERLİ TEHDİT VE MAKSATLI YAZILARINIZLA SİZİ BURALARA GETİREN SHGM VE EKİPLERİ SİNDİRMEYE ÇALIŞMAYIN..AYIP BE..! HERŞEY PARAMI.?? VEFALI VE AKILLI OLUN.!!! 0
  • SKY 12 Ekim 2008, Pazar 15:42:54 SALDIRIN BAKALIM KÖLE GİBİ GÖRDÜĞÜNÜZ EKİPLERE VE SHGMYE NEYMİŞ..! PATRON AMCALARDAN BİRİ YAĞLI BALLI ANLAŞMAYI YAPAMADI DİYE! DUA EDİN YAHU BÖYLE BİR SHGM İLE ÇALIŞTIĞINIZA..! HANGİ ÜLKEDE VAR DAHA MOTOR ÇALIŞTIRMA MÜSADESİ İSTEYEMEYEN BELEŞ YABANCI F/O LARI 50 SAATİ DOLMADAN KAPTANA YAMAYIP ÇATUR ÇUTUR UÇURMAK.??? GÜN GELİR DEVRAN DÖNER - SAPLI KESERLİ TEHDİT VE MAKSATLI YAZILARINIZLA SİZİ BURALARA GETİREN SHGM VE EKİPLERİ SİNDİRMEYE ÇALIŞMAYIN..AYIP BE..! HERŞEY PARAMI.?? VEFALI VE AKILLI OLUN.!!! 0
  • kaptan 12 Ekim 2008, Pazar 14:35:45 SHGM atlasjet e neden aynı kuralları uygulamıyor..nedir bu atlasjete tanına ayrıcalık ? erbile süleymaniyeye uçtular hemdee illegal şartlarda..gece uçuşun müsade edilmeyen ve sadece VFR şartlarda ve gündüz yapılması gereken uçuşları gece yapmakta sakınca görmediler..SHGM de ses çıkartmadı..Irak-stockholm arasında kimi taşıdıklarını merak etmeye gerek yok..adres belli..ve murat ersoy eski milletvekili kayınpederi in nüfuzu sayesinde (adıyaman) ırak uçuşlarına ayrı bir ehemniyet veriyor hernedense..!! Hergün onca şehid verirken bu adamların bu bölgelere hizmet etmesi vicdanları son edrec rahatsız ediyor da bunlar oralı bile olmuyor..yazıklar olsun murat ersoya yazıklar olsun orhan coşkuna ve bu duruma çanak tutan shgm ye.. 0
  • shgm 12 Ekim 2008, Pazar 12:22:57 sayın yetkili arkadaşlar eminim sizde buraları takip ediyorsunuz madem böyle bir karar aldınız ersoyların ve atst yöneticilerinin vicdanı bizi kurtarmadı siz bi el atında şu bizim ırak airways adına erbil base teknik kurma operasyonunuda bi durdurun uçak kadar etmesekte bizde vatan evladıyız 0
  • Fenerbahçe'li 12 Ekim 2008, Pazar 12:21:41 Bu tip sitelerde bugüne kadar okuduğum en doğru ve en yalın bilgiyi Peturian arkadaşımız vermiş. Kendisinin ağzına ve yüreğine sağlık diyorum. 0
  • Peturian 12 Ekim 2008, Pazar 11:21:25 Sevgili arkadaşlar konu hakkında bilmediğiniz bir kaç şey söyleyeyim ondan sonra yorum yazın: 1)shgm nin küçük şirketlere düşman olduğunu herkes biliyor ama bazen suyunu çıkarıyolor.Büyük şirketlerde adamlar bakım günlerini kaçırırken küçüklere kanatta iki vida eksik diye rapor tutuluyor.corendon yazın yoğun trfiğinde kiralayacak uçağı olmadığında slovakyadan,litvanyadan uçak kiraladığında olmaz(yabancı uçak) kiralayamazsın diyen shgm o güne kadar sky air in mena jetten kiraladığı 320 nin 2 aydır orda uçtuğundan haberdar değilmiydi sanki. 2)Irak ariways ops. a gelince devlet bu operasyonları desteklemesine rağmen bunu AKP üzerinden anlaşma yaparsan destekleknirsin söylemini doğru çıkaran kararı, shgm onaylamış oldu.Atlas ve thy nin ırak ops. neden ses çıkarılmadığını sanırım bazı arkadaşlar daha iyi anlarlar. 3)Irak ops. diğer yanı ise orada uçmanın zorluğudur.distpach e gönderilen bilgilerde 24000 feet e kadar meydan üstü tırmanma verildiğini bunun sebenin ise stringer füzesinin menzilinin 20.000 feet olduğunu ve ayrıca füze saldırısı olabilir her şirket kendi sorumluluğunu taşır dendiğini biliyormusunuz.Kiralan 2 uçağın her gün amman-erbil-atina/amman bağdat viena/amman erbil-viena uçacağını biliyormusunuz.Hergün erbilden atinaya kimi ve ne taşıyacağınızı umuyorsunuz. 4)Henüz Aktütün deki Mehmetlerin kanı kurumamışken,Bu adamların yüzüne bakarak onları nasıl avrupaya kaçıracaksınız hergün?? 5)Son olarak erbil e gidip orda kürdistan airways in kurulumuna katılıp orda onlar için uçacak olan Atlas'a: Hazır gitmişken adamlardan üsütün hizmet kürdistan madalyasıda alında tam olsun.Ersoy bey Türk halkının yüzüne nasıl bakacak?Bu kadarmı para esiri olduk.Şirketlerimizi ayakata tutacağız diye buna değermi?Gidip muz cumhuriyetlerinde kazanılan 3-5 kuruşu tercih etmek daha onurlu olur diye düşünüyorum.Tabii insanların hayatları ile oynamadan seçilecek doğru yerler ve şirketlerimizi ayakta tutacak anlaşmalarla.... Saygılar..... 0
  • crew 12 Ekim 2008, Pazar 10:52:23 Yorum yazıyorum diye ahkam kesen AKIL lı arkadaş..!! Sende şunu unutma ki birşeyler düzgün gitmediği zaman ordan çekilinip gidilmez..Mücadeleni verip düzeltmeye çalışırsın..Senin dediğin gibi olsaydı ne bugünkü Cumhuriyet olurdu ne de bugünkü Türkiye..Hatta günümüze bak eler oluyor bitiyor farkındasındır sanırım..ne yani çekip gidecez mi Almanya İngiltere Fransa İtalya İspanya ya. !!! Kriz Türkiye de var da oralarda yok mu? Riskli bölgelre o ülkeler uçmuyorsa fazla paraları olduğundan yada oraları beğenmediklerinden değil..gerçekten o bölgelerin riskli olmalarındandır..Türkiye de yakın yıllarda böyle bir sektör oluştu maalesef..Yazın uç, kışın da Afganistan , arabistan , Irak , Afrika nın ücra ve hastalıklı , iç savaşın sürdüğü yerlerine , vs vs gibi RİSK & SAVAŞ & HASTALIK la içiçe yerlerine uçakları WET LEASE ver gitsin...Şirketler tabi ki güle oynaya kiralar uçağını..Neden ?? Çünkü risk ne kadar fazlaysa alacağı kira bedeli okadar çok..Senin söylemiş olduğun " Bu hatları beğenmiyorsanız ve dünya standartlarında pilotsanız buyrun Avrupa da , USA de içhatlarda uçun hatta Talpa size torpil olsun...." sözünü evirip çevirip sana geri yollasak nasıl bir cümle ortaya çıkar bir bakalım..SEn ve senin gibi düşünen ticaret kafalılar işlerini düzgün yapan insanlar olsa , yönetimlerde görev yapanlar işleri pazarlama olan TİCARET bölümleri işinin hakkını verebilen dünya standartlarında adamlar olsalar da dünyanın uçtuğu yerlere uçaklarını pazarlayabilseler , üç kuruş fazla para diye ücra yerlerde pazar aramasalar ne olur sanki..Hadi buyrun hodri meydan ,,işiniz düzgün yapıyorsanız düzgün pazarlarda iş bulun..Bulamayınca dünyada kriz var görüşüne sığınmayın..Önce şirketleriniz adam edin sonra pilotlara b..k atın..Hatta TÖSHİD inize söyleyin size torpil olsun da pazar bulun Avrupa da ( USA aşar sizin boyunuzu boş yere çabalamayın ::)) 0
  • Rumuz 12 Ekim 2008, Pazar 03:42:01 SHGM ne işle meşgul olduğunu biliyor mu acaba,çorbacımı,bakal mı,nedir bu SHGM ben ne iş yaparım diye acaba hiç kendileri sorgulamışmı...Ulaştırma bakanı kim ki SHGM kim olsun...başbakan kim ki ulaştırma bakanı kim olsun...Al birini vur ötkine.bir kişi işini düzgün yapsın şu ülkede...onlar keyif sürsün biz burda birbirimizi yiyelim.... SHGM bu ülkede birkaç şirketin batmasına vesile olacak...bakın görün..Mezarcı kaynıyor SHGM.. 0
  • xxx 12 Ekim 2008, Pazar 02:12:10 Yokmu kardeşim başka pazar diye sorarlar! 0
  • akil 12 Ekim 2008, Pazar 01:24:10 Yorum yazan havacı arkadaşlar iki konuyu unutmayalım. 1- halen türkiye'ye yönelik hava trafiği 7 aya sıkışmış durumdadır. 2- Dünyada çok önemli bir ekonomik kriz yaşanmaktadır. Bu durum dikkate alındığında bu hava yolu işletmeleri 7 ay uçup 12 ay nasıl ayakta kalacaklar.Çalışanlarına nasıl maaş ödeyecekler. Dünyadaki çok büyük hava yolları patır patır batarken bizim gariban hava yolları nasıl ayakta kalacaklar. Bu nedenle hava yollarımızın yurt dışında buldukları pazarlarda uçmaları için SHGM'nin her türlü kolaylığı göstermesi lazım. hatta hava yollarımıza pazar bulmak için çaba göstermesi lazım. Geçmişte bunun örneklerini biliyoruz. yorum yazan pilot arkadaşlar hepinizi aklı selime devat ediyorum. Son zamanlarda çok şimardığınızı herkes biliyor. Ama sizlerin THY'de disbech SHGM'de memur olarak çalışmak için torpil aradığınız günleride biliyoruz. Zaten bu gidişle o günlerde yakındır.Kardeşim bu hatları beyenmiyorsanız ve dünya standartlarında pilotsanız buyurun Almanya,ingiltere,fransa,İtalya,İspanya hatta ABD'de iç hatlarda uçun herkes pilot arıyor. hatta Talpa'nızın başkanı size torpil olsun. hepinize hayırlı işler. 0
  • Steward 12 Ekim 2008, Pazar 01:13:35 SHGM bahane, tek sorumlu ekiplerin arkasında duramayan TALPA ve TASSA dır. Parayı bulsalar cehenneme yollayacaklar insanları. 0
  • Bilirkisi 12 Ekim 2008, Pazar 00:15:47 Yorumlardan gordugum Turkiye`de sivil havaciligin hala tam oturamadigini gosteriyor..Ama bu durumdan birinci derecede sorumlu devlettir, kurumuda shgm.. Ama onlara tavsiyem hicbir zaman iktidarlara fazla guvenmemeleri, kapasiteleri varsa idealist ve pozitif yaklasimlarda bulunmalaridir. Aksi takdirde kendilerini muhtemel bakan-iktidar degisimlerinde, acilacak sorusturmalardan kurtulabilirlerse eger, devletin baska kurumlarinda cok daha az maaslara calisirken bulabilirler. 0
  • Rumuz 11 Ekim 2008, Cumartesi 23:27:43 Yerinde bir karar olarak gözükmektedir,fakat shgm'nin Bestair'e ve Saga Havayollarına verdiği Ariana Afghan wet-lease operasyon onayını açıklamasını bekleriz.Ayrıca ekiplerin belli günlerde kabil'de kaldığıda bilinmektedir. 0
  • Rumuz 11 Ekim 2008, Cumartesi 23:27:27 Sevgili arkadaşım,Şansın varmışta afrikada ayaklanmada silahlı adamların esaretinden dönebilmişsin..!Sen kendi yazdıklarınla zaten SHGM nin ne kadar doğru bir karar verdiğini teyit ediyorsun,Sen bu konulara sadece DUYGUSAL - PATRON ZİHNİYETİ ile yaklaşıyorsun ve tahmin ediyorum o bahsettiğin esaret olaylarına felan Türkiyeden ekiplere taziye mesajı atan masa başındaki arkadaşlarımızdansın. Uzaktan goy goy yapması kolay,Sen kokpit ve kabin görevlilerinin bu gittikleri yerlerde ne şartlarda görev yaptığını biliyormusun..?? 10 gün sonra etkisini gösterecek aşıyı koluna vururlar ertesi sabah kendini 1 kutu aspirinle bin türlü hastalığın bulunduğu afrikanın göbeğinde bulursun.! Ha SHGM çok iyimi çalışıyor hayır ama bu konuda verdiği karar tamammen doğrudur! Hiçbir patron 3-5 yüzbin dolarcık fazla kazanacam diye ekiplerini bataklığa sürmesin..!! 0
  • yarali kurt 11 Ekim 2008, Cumartesi 22:36:14 sivil havaciligi tebrik erderim tam yerinde bir karar.Kursunlar geri dondu(!) 0
  • Rumuz 11 Ekim 2008, Cumartesi 19:38:48 bizim SHGM o kadar acemi, hiçbirşeyden haberi olmayan karar vermede bile başka ülkeleri örnek alan bir kurum ki Allah yardım etsin bütün havayolu işletmecilerine 0
  • Raptor 11 Ekim 2008, Cumartesi 19:11:23 Evet bakın işte..önceki yorumların nasıl tescillendiğini görelim.eğer pegasus Corendon un yapacağı ve SHGM nin engel olduğu operasyonu kendi yapacaksa ne derece çifte standart olduğu resmen onaylanmı oluyor..Bu kadar komik bi saçmalığa pegasusun düşeceğini sanmıyorum....SHGM Corendona izin vermedi pegasus'a aynı operasyona aynı base e izin verirse vay o zaman SHGM nin haline..Bakın sansasyonu görün o zaman...O iş olmaz ama her ne olursa olsun,SHGM nün çifte standart uygulaması ve saçmalık saçması düşünceleri Havayolu şirketlerinin tümünü zora sokmaya devame tmektedir.. 0
  • Pegasus 11 Ekim 2008, Cumartesi 17:44:27 Pegasus Irakta , AMMAN base olarak 2 ucagini Irak havayollarina 1 senelik kiraladi .. 0
  • yönetici 11 Ekim 2008, Cumartesi 17:31:40 Irak Türkiyenin resmen tanıdığı bir ülkedir böyle ticari anlaşmalada shgm ye ...... yemek düşer. Otursunlar yeni tadilat ettirdikleri binalarında çay-cigara içsinler 0
  • Raptor 11 Ekim 2008, Cumartesi 16:10:08 Tebrik ettiğiniz SHGM nin ne derece çifte standart uyguladığını siz bilmesenizde bilen iyi biliyor.merak etmeyin...Konu saptırma işinde de üstünüze yok,siz havacılık camiası içindeyseniz size sorarım,taşıdığınız yolcuların GBT sine mi bakıyorsunuz.Akıl işi olmayan saçma sapan ithamlarda bulunuyorsunuz.Yok barzani'nin bilmem nesini taşıcakmış ta...Komikleşmeyelim lütfen..Afganistanda,Cezayirde kimlerin taşındığını biliyormusun? Geçtiğimiz senelerde iç isyanın başladığı Afrika ülkelerinde otellerde silahlı adamların gölgesinde Siz mi esir kaldınız biz mi? Bazı konular hakkında bilgi sahibi değilseniz,SHGM nün şakşakcılığını yapmayınız.Neresi güvenli neresi değil,şirketin yetkilileri ve çalışanları zaten iyi biliyor.Şak şakcılığını yaptığınız SHGM nün uyguladığı çifte standart ve kumarları yakında ortaya çıkacaktır.Şimdilik ulaştırma bakanımız Sünnet düğünlerinde mevlütlerden işlere pek vakit bulamıyor.Ali bey ise sadece koltukta oturuyor.SHGM THY Pegasus ve bir kaç büyük şirketin tekeline sokulmak isteniyor.Bu kadar basit..Herşeye ama herşeye hak verir anlarım ama SHGM ne bravo diyen zihniyeti asla kabul etmem...Dediğim gibi herşeyde yanılabilirim Tek bir şeyde yanılmam..SHGM Otobüs Terminali işletmeciliği dahi yapamaz...Küçük şirketleri yok etme,büyükleri dahada büyütme mantalitesi aynen devam ediyor..Bırakın işini yapan kazansın...Köstek değil destek olunsun...Hani nerde PEGASUS,THY Petrol Fiyatları 120 dolardan 80 dolara indi,nerde indirimler???Konuşacak çok konu var ama ben susuyorum artık... SHGM kararlarını tamamen kınıyor,çifte standardın daniskasını uygulayan bir kurum olarak nitelendiriyorum.Maksat Emniyetse,Atlas ve THY ye baksınlar...Onlar bağdata erbile çelik zırhlı uçaklarla inmeyecekler..Komik olmayalım.. :) Gene Yıldıray bey karara saygılıyız demiş Tebrik ederim...Ama detaylarını bilen biliyor.. 0
  • Rumuz 11 Ekim 2008, Cumartesi 14:58:41 Konuyu saptırmayalım lütfen..Sivil havacılık başka ülkede hangi operasyona izin vermedi arkadaşım...??? Ülkemi kalmadı sen ekibini öbür yerlerden 3-5 fazla veriyor diye belanın ortasına yolluyorsun..?? bide gidip bu barzani ve talabani düzenbazları'nın taşeronluğunu yaptıracan..! 0
  • Raptor 11 Ekim 2008, Cumartesi 14:22:27 SHGM taraflı yönetimini ve kararlarını tescillemiş oldu.Aynen Ali Sabancının dediği gibi Türkiye de 3,5 şirket bırakacaklar.Diğer şirketlerin ekmeğiyle oynuyor yollarını kesiyor,onlara engel oluyorlar..SHGM çifte standartta 1 numara.CORENDON' un istediği ülkede operasyon yapması için HAMİDİYE suları mı dağıtması lazım,mescid mi yaptırması lazım??? SHGM Ali Sabancıyı haklı gösteriyor.Diğer şirketleri bitirme düşünceleri apacık ortada.ANADOLU JET'i de çalık (bayraktar) grubuna sattıkları zamansa Tamamen camiayı ele geçirme düşüncesi olan Hükümet ve bakanlığın planları dahada ortaya çıkacaktır.Çok geç olmadan uyanalım Camia... 0
  • Meraklı 11 Ekim 2008, Cumartesi 13:55:31 Şirketin A planı buysa sıradaki B ve C planlarını sabırsızlıkla bekliyoruz. 0
  • FreeKUŞ 11 Ekim 2008, Cumartesi 13:45:23 Sahne aynı, oyuncular aynı, sadece zaman zaman senaryo ve bazı oyuncular değişliyor değişiyor ama sonuç değişmiyor..SHGM değişen hükümetlere göre değişen yapıdan kurtulup, özerk hale gelmedikçe , SHGM yeterli ve uygun elemana sahip olmadıkça , GÜVEN İYİDİR AMA KONTROL HERZAMAN DAHA İYİDİR sözünün özü uygulanmadıkça, elalem 1 ayda 2 ayda kaza raporunu halka sunarken SHGM Isparta kazasını nerdeyse 1 sene dolmak üzereyken bile açıklamadığı bu düzen sürdükçe, TALPA atıl vaziyette aidatları nasıl toplarız hatta başkana nasıl aylık bağlarız da TALPA başkanını şirketlere bağımlı olmaktan kurtarırız hesabından başka bir şey yapamazken , TÖSHİD denilen şirket patronlarının kuruluşu hertürlü baskıyı ve yaptırımı SHGM ye uygulayıp bunda da başarılı oldukça ,Türkiye de maalesef sivil havacılığın avrupa ve dünya standartlarında olması beklenemez. 0
  • flyer 11 Ekim 2008, Cumartesi 13:16:24 Shgm doğru karar vermiş..Bölge güvenli değil diye..Ama bu kararı bir irdelemek lazım..Bırakın şimdi yok kendi adına yok başkasının adına laflarını Sn Ali ARIDURU ve diğer Shgm çalışanları !! Bizlerin de çoluk çocuğu var..Eger bölge güvenli değil ise ve Corendon a sırf bu güvenli olmayan bölge nedeniyle uçuş izni vermiyorsanız ekipleri koruduğunuz kolladığınız için teşekkürler ..Ancak Atlasjet in durumu nedir ? Kendi adına uçsa ne yazar uçmasa ne yazar..Hangi ismle uçtuğuna göre bölge güvenziden güvenli hale geçmiyor ki?? Ve içinde uçam uçuş ekipleri de hangi isimle uçulup uçulmadığına göre tabiyet değiştirmiyor.Uçak Türk , uçanlar Türk, uçulan bölge Lürt, uçurulan yolcular çoğunluk Kürt..Ve Shgm bölge güvenli değil diye bir şirkete izin vermezken diğerine gıkı çıkmıyor...Ayıp yani ayıp... 0
  • Rumuz 11 Ekim 2008, Cumartesi 13:11:25 Karaer'in uzak doğuda bahsettiği yer tamil gerillaları'nın olduğu SRİ LANKA olmasın :) 0