CHP'Lİ HAMZAÇEBİ'DEN PİST TEPKİSİ

20 Şubat 2011 Pazar, 16:04:51 / Toplam : 24 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 17:04:30 SAYIN MİLLETVEKİLİ BİR PİSTİN MALİYETİNİ BİLİYORMUDUR YADA HİÇ MERAK ETMİŞMİDİR ACABA. YAZ ÖNERGE İKİNCİ PİST. NE KOLAY İŞ ÖYLE. TRABZONA SON 10 YILDA ORTALAMA KAÇ UÇAK İNİYOR VE ARTIŞ ORANI NEDİR.BIR BAKIN SONRA KONUŞUN DERİM 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 18:17:51 seçim yaklaştı kantarın topuzu kaçtı..nasıolsa cebimizden birşey çıkmıyor. zaten emirates qantas ve lufthansa trabzon seferleri başlatacakmış ama pistin a380'e uygun hale gelmesini bekliyorlarmış.. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 22 Şubat 2011, Salı 23:46:31 Trafik yoğun demekle olmuyor. İstatistikler dhmi sitesinde var, merak ediyorsan bakıver. Bir kaç örnek 2010 yılında tek pistli Sabiha Gökçen 63.800, Adnan Menderes 46.192, Adana 26.616 iç hat trafiğine sahip iken, 14.892 iç hat trafiğine sahip Trabzon'a ikinci pist istemenin mantığı var mı? http://img156.imageshack.us/img156/5510/slayt1q.jpg Çözüm yukarıdaki linkte var. Taksiyolu uzatılacak, backtracktan kaynaklanan zaman kaybı bitecek. Bu kadar basit. Ayrıca "ZORLA DA OLSA YAPILACAK" çok güzel ve yeterince açıklayıcı idi, teşekkürler. 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 22:48:35 ayrıca nahiyesi dediğim doğrudur, deyildir diyorsanız tarihe bakınız, bizim kimseyi kümseme hakkımız da olamaz, bize yakışmaz, ama gerçekler ortada, Trabzona yapılacak ikinci pist acilen önemlidir, çünkü Trafik yoğun, ZORLA DA OLSA YAPILACAK BOŞUNA DA BAĞIRMAYIN, SİZDE İSTEYİN 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 20:11:59 "Devletin Görevi Nedir" Merak etme Trabzon'u çok iyi bildiğimiz gibi yakından da tanırız. "Şimdi havaalanı olan yerler Trabzon'un nahiyesi idi" söyleminizden sonra kimin kimi küçümsediği de çok açık zaten!!! "Ağzı Olan konuşmasın" Vekil senin vekilin de para bizim paramız sakın unutma!!! 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 18:01:59 bazıları Trabzonu bilmiyor ama söyleyelim, Trabzon İstanbul gibi eski bir başkenttir, 1900 yılların başında Trabzonda opera bile sergileniyor futbol maçları düzenlenip çeşitli sanatsal faliyetler yürütülüyordu, o yıllarda ABD de dahil olmak üzere ilde en az 15 tane konsolosluk olan bir şehrimiz, şimdi hava alanı olan bazı yereler o zaman Trabzonun nahiyesi idi, oraları da Trabzondan göçen işadamları kalkındırmıştır, ama kaldı ki Trabzona bir pist gerçekten yetmiyor, acil durumlarda göz önüne alınmalı, ayrıca Trabzonun daha Tren yolu yok, Trabzonlu kendini aşmış, artık bu şehirde kalmıyor, bence yatırım olmalı, bu Trabzonun hakkıdır, ayrıca kimse de Trabzonu küçümsemeye de kalkmasın ... 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 14:44:10 Öncelikle ben Tarbzonluyum vekil de önce benim vekilim ardından tüm TC nin vekilidir. Trabzon karadenizin incisi o bölgenin en önemli şehri olmakla beraber özellikle yaz sezonunda hava trafiği yüksektir. ayrıca bu memlekette yapılan onca gereksiz saçma harcama yapılırken bırakın benimde memleketime ikinci pist yapılsın ne olacak yani kimi sıkıntıya sokuyor nedir yani anlayamadım yapacak adam tabi yatırımı memlet 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 09:30:33 Bazı arkadaşlar rantçılar kim karıştırmış. 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 07:54:21 bence bu hamza cebi OR-Gİ havaalnını yapılmasını istemiyor sadece trabzonlulara sirin gözükmesi için böyle lafları ortaya atıp gündem yaratmaya çalışıyorlar resimdede görüldüğü gibi ne kadar uçak iniyor trabzona sanki günde yüz yada yüzelli uçak iniyorda ikinci pist yapılsın günde en fazla yirmibeş uçak iner buraya saw sabihagökçende bile ikinci pist yok zaten trabzona havaalanı yapılması yanlış aslında alan yokki 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 02:57:55 Sayin vekilimizin veya bir yakininin kesin bir ranti vardir bu iste!!! 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 01:21:53 ya lutfen biri su devleti uyarsin. ORGI diye havalimani mi olur? bunlar bu kelimenin ingilizcedeki anlamini bilmiyor herhalde. yurtdisinda millete soylediginizde gulmekten kopuyorlar. GIOR yapin, hic degilse daha iyi!!! 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 00:09:19 Sabiha Gökçen hava limanında mevcut yoğun hava Trafiğine rağmen orada tek pist var. Trabzon'un mevcut trafiği için yedek pist fazla lüxs olmaz mı?Bence yedek pist yerine ülkemizin hiç hava alanı olmayan ama ihtiyaç duyulan bir yerine hava alanı yapılması daha faydalı olur.Kısaca Stepne olarak duracak bir pist çok gereksiz. 0
  • Misafir 21 Şubat 2011, Pazartesi 00:01:52 Manchester meydaninda 1 tane pist var. 2dakikada hatta daha kisa zamanda bir ucak iniyor. Yeterli taksi yolu yapin trabzona sorun bitsin. Bakim icin ikinci pist mi yapilirmis. Yuh artik daha neler. Geceleri yada inis yapilmayan saatlerde bakimini blok blok yap. Tek pistli meydanlarda bakim nasil yapiliyor o zaman? Yeni pist talebi kadar sacma bisi olamaz. Devletin parasi bol ya sacalim anasini satayim. 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 23:48:55 Trabzon ve Samsun Havaalanlarının yolcu kapasitesinin yarısı Ordu ve Giresunlulardan oluşuyor. Ayrıca İstanbulda 1 milyon ordulu ve giresunlu var. Öncelik kesinlikle ordu-giresun havaaalanı olmalı. Yoksa ülke kaynakları heba edilmiş olur. Maliyeti de Trabzona 2. pist yapılmasının yarısı olduğu söyleniyor. 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 22:44:55 cebinden öde lüzumsuz 2. pistin masrafını, yarın başla inşaata. ne kadar kolay boşa konuşmak değil mi ama... 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 22:13:22 Sayın Milletvekilinin gerçeği yansıtmıyor dediği konuların hepsi tek tek irdelendiğinde görülecektir ki o konular gerçeğin ta kendisidir. Gerçeği yansıtmayan şey ise, pistin bakıma alınabilmesi için ikinci bir piste gerek duyulduğundan bahsedilmesi. Bu mantık doğru ise her havaalanı iki piste sahip olmalı. Trabzon havalimanın sorunu sadece ve sadece taxi yolunun uzatılması ile çözülebilecek boyuttadır.Sayın Milletvekilinin Trabzon'a şirin görünmek için OR-Gİ'yi istemiyor anlamına gelecek beyanlarda bulunması partisinin Ordu ve Giresun'daki oylarını olumsuz etkileyecektir. 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 22:11:38 Bunların amacı oy toplamak. Dağın dibinde azıcık bir düzlüğe birazda takviye ile yapılan bir havaalanından konuşuyoruz. Normal bir yer olsa neyse, havaalanı büyüyecek. Ama 2.5km uzunlukta bir alanı sağlamca doldurmak ne kadar pahalı olacak haberi yok. İşi gücü yok, koltuktan oturup nerden oy toplayabilirim diyecek, 2. pisti uyduracak. Hiçkimse sırf CHP'li olduğu için bu adamı savunmasın. Siyasetinizle değil havacılığınızla, aklınızla karar verin. Hiç maliyet etkin olmayacak orası. 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 21:26:41 pist ile taxi yolu arası doldurulsun geniiiiş bir pistiniz olur hem enine hem boyuna kullanırsınız hem taxiyolu hem pist yaparsınız istediğiiz tarafıda istediğiniz zaman tamir edesiniz şimdi o kadar para verip araziyi doldurtmayın milletinde parası hiç edilmez hiç olmazsa 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 20:36:03 o milletvekili "eski istanbul defterdarı" .tabi ki senin gibilerin "defterdar"ın ne olduğunu bildiğini sanmadığımdan onu da açıklayayım.defterdar:yapılan her türlü devlet harcamasının faturalandırıp-belgelendirip kayıt oluşturan devlet görevlisidir.şimdi sorduğun sorunun nekadar anlamsız olduğunu anlamışsındır.ayrıca bir pist yapmak yeni bir havaalanı yapmanın ancak ondabirine tekabül eder. 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 19:41:00 Basir bir soru; pistmi daha maliyetlidir havaalanımı? Or-Gi havalimanına her günü geçin haftada kaç tayyare inecek? Bu kadar düz düşünüyorsanız yapalım 5-6 pist, Or-Gi olsun dünyanın en büyüklerinden birisi. Sonra pistlerde model araba yarıştırırız. Her ilde havaalanı olsa keşke. Ama bu kadar bilinçsizce istemeyelim ve muhalif olmayalım. 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 19:37:33 merhaba, pist bakıma alınırsa ikinci pist yedek olur, var mı böyle bir şey. o halde tüm meydanlara yedek birer pist yapılsın, herhalde bedavaya mal ediliyor pistler 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 19:34:34 Sabiha Gökçen tek pistle günde 400 trafiğe hizmet veriyor.Herhalde Trabzonda tek pistle idare edebilir.Para cepten çıkmayınca sorun yok. 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 18:21:12 Trabzon'a neden 2. bir pist lazim anliyamadim? Zengin edilmesi gereken taseron arkadas var herhalde. Tamirat icin gerekiyorsa mevcut taksi yolu uzatilir, elden gecirilip yedek pist haline donusturulur, sorun cozulur. Ama hava trafigi acisindan 2. piste ihtiyac oldugunu dusunmuyorum. Sanki 2 piste paralel yaklasma yaptirilacak. Bizi yonetenlerin cahilligi beni utandiriyor. Almanya'da bir suru tek pistli havaalani var, tamir konusunu onlar nasil cozuyorlar??? Bir dakika, sanirim onlar bastan adam gibi yapiyor, dolayisiyla yaptiklari pisti tamire ihtiyac olmadan cok uzun yillar kullaniyorlar... 0
  • Misafir 20 Şubat 2011, Pazar 18:20:28 ben chp pelıyım ama utanıyorum bunlar dan cahil adam ulkeyi sömürdunuz be.... 0